たから号によるコンテナ輸送の開始以降、国鉄のコンテナ輸送は目覚しく発展しました。この時期（１９６２〜）地方へのコンテナ輸送の拡大を目的に製造されたのがチラ１（称号改称により後にコラ１）です。
新貨車工房では、この３個積コンテナ車チラ１（コラ１）と各種コンテナを製品化しました。
チラ１（コラ１）は、折り曲げを主体としており簡単に組み立てが可能です。２段リンク台車もシャープに表現されています。
コンテナも折り曲げを主体としており簡単に組み立てできます。コンテナは屋根の違いで２種用意しました。ただし、実例に似せて平屋根１０に対してリブ屋根１の割合としましたので、製品に含まれるコンテナがどのタイプになるかはお楽しみという事になります。（次回再生産はV11です）
なお、コンテナは車体にネジで固定する方法ですが、他社のコンテナ車（コキ車）にはめ込み搭載できます。
また、当時開発されたコンテナの幾つかの種類（C10コンテナ、Ｒ１０冷蔵コンテナ、Ｖ１１通風コンテナ）を同時販売(デカール付き）しています。1個７００円、３個以上は1個６００円です。
ホッパコンテナやタンクコンテナも今後計画の予定です
※車体の色は赤３号で、２軸受けのみ黒色です。写真の試作品は誤っています。別途修正の予定です。
