ブースト計の取り付け
近々ブーストアップでもしようかなぁと思ってたところAPEXiのブースト計が
安く手に入ったので取り付けてみました。
ノーマルだったら特に必要ないと思いますが稀にノーマルでブーストの掛かりが
悪い個体があるそうなので付けて状態を把握しておくのも良いんじゃないでしょうか。
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今回取り付けるAPEXiのブースト計です 60Фの機械式です。 |
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純正の写真中央のホースを分岐します。 |
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クリップを緩め純正のホースを外します。 |
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ここに新たな短いホースを取り付け(4Ф) 三叉ジョイントでブースト計に繋げるホースを取り付けます。 |
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こんな感じになります。 |
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ちょっと分かりにくいですが (車体中央のやや下辺り) 写真中央にメクラ蓋がありますので マイナスドライバーなどで取り外しここから室内に ホースを通します。 |
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これが外したメクラ蓋 |
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ドリルなどで穴を開け (ホースよりやや小さめに) 微調整しながらホースがピッタリと入るようにします。 水が室内に入らないように密着させてさらにテープなどで 保護しましょう。 |
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エンジンルームから室内へホースなどを通すのに便利な 写真のような配線通しがあります。 |
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こんな感じで助手席側に出てきますのでそのまま オーディオを外して裏から運転席側に引っ張ってきます。 |
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どこにブースト計を取り付けようか迷ったんですが コラムカバーの右側にしました。 左側だとタコメーターが見ずらくなってしまうので。 そしてホースをメーター付近まで引っ張ってきたら 先ほどのメクラ蓋を閉めておきます。 |
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ホース以外の配線(イルミとアース)を オーディオ裏のコネクタからとりました。 オーディオを裏返した状態の右端奥の赤/青線がイルミ線なので ワンタッチコネクターなどで分岐して アースは奥のボルトに共締めしました。 |
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そして配線、ホースをつなげて動作確認したら エンジンルーム内のホースや室内の配線類を きちんと固定して干渉しないようにして終了です。 |