ＳＲ２＋ＳＲ４の組み合わせは色々あって７７００系の白帯がアクセントとなって嬉しかったですね。
（ちなみに５５００系の６連も走ってましたね）
 ７７００＋５３００の急行 00.07.16国府宮にて |
 ７７００＋５３００の急行 00.08.28木曽川堤〜黒田 |
 ７７０３＋５５０１の急行運用 01.08.17国府宮付近 |
| Ｎｅｗ お気に入りのショットを．． 写真左 今は運用の無い鳴海行き写真右 豊明行き普通 |
 鳴海行き急行 津島線の須ヶ口付近 |
 豊明行き 犬山線の徳重付近 |
なんて贅沢な普通電車なんでしょう・・・・・。
 三河線の若林付近 ００．０７．１３ |
 ７７０７・木曽川堤付近 ０２．０７．１４ |
今となっては貴重な三河線〜津島線の直通列車では多忙でした。
管理人は弥富行き、猿投行き、碧南行き急行をトミＱ、サルＱ、ナンＱと呼んでました（＾＾；
 トミＱ 富士松〜豊明 |
 白帯４連トミＱ 豊明〜前後 |
 津島線 青塚〜勝幡 |
 トミＱ 後ろは５５１７ 須ヶ口にて |
 五条川 |
 トミＱ 富士松〜豊明 |
昭和５８年３月に特急専用として登場した７７００系の白帯車。私が最初に見たのは西尾発名古屋行きの２連特急でした。
一瞬何が来たのかわからず東京の地下鉄丸の内線がやって来たのかと思いました（ホントに思った）。
新型車両に特急の座を渡した後、徐々に白帯解除が進み最後の７７００系の白帯車７７１５編成もこの写真撮影後
検査入場し白帯解除になりました。パートナーは第一期の白帯仲間のパノラマカー７０４１編成でした。
