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昔も今も、レースに出場するお客さんが、 勝つかどうかが最大の関心事 かつて私は、レーシングメカニックとして、イタリアルノーのワークスチームで働 いていました。 その頃、ルノー８、アルピーヌA１１０はイタリアの小排気量のクラスでもかなり 強く、全盛期といわれた時代。あちこちの有名無名レースに参加したものでし た。 それから、F2からF3000のメカニックを経験し、世界中を転戦したものです。と ころが愛娘が生まれて、大きくなってくるのにそんな仕事をしているといっしょに いられる時間がないんですよ。だから、家で落ち着いてできる仕事はないか、と 考えたんですね。そこで思いついた仕事が、今のアルピーヌ・レーシングメカニッ クだったのです。 イタリアはクラシックレースが盛んなところで、昔自分がメカニックを担当したド ライバーたちや車そのものが、今もクラシックカーラリーに出ているんですよ。そ のメカニックをやろうと。そう思ってこの「ピエーロ・レーシング」を作ったんです。 もちろんイタリアは世界的に見てもレギュレーションがかなり厳しいところです。 クラシックカーに求められるハードルは高いですが、やりがいはあります。 去年は、アルピーヌでレースに出場したお客さんが、ヨーロッパクラシックカー ラリー選手権で総合２位〈シリーズポイント２位〉にまでなりました。１位との差が 冬のスエディッシュラリーにでたかどうかの違いだから、実質的には限りなく１位 に近いと言っていいでしょうね。 ・ 今も昔も最大の関心事は、レースに出場するお客さんが、自分がかかわった 車で勝つか勝たないかってことです。 勝てばうれしい、成績を残せなかったらがっかりしますよ。 |
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