「トヨタカップ2003」（12/14横浜）チケットの売買の解析
高値相場で始まった先行から一般発売直後の経過
ヤフオク研究「第24回 トヨタ ヨーロッパ/サウスアメリカカップ（略称：トヨタカップ）」の第一報をお届けします。
皆様よくご存じのこととは思いますが、トヨタカップはサッカーのクラブ世界一を決める極めて大きな大会です。また国内で見られる唯一の海外クラブの対抗戦でもあります。非常に重要で歴史のある大会ですが、またサッカーファンの人気も絶大であり、日本でも「代表戦」をはるかにしのぐ人気があります。
このトヨタカップ。今年はヨーロッパチャンピオンのACミラン（イタリア）と南アメリカチャンピオンのボカ・ジュニアーズ（アルゼンチン）との対戦となりました。
本報告は10月30日から受け付けが始まり11月8日に当選発表があったampmの先行発売から、一般発売となった11月16日と翌17日、チケットについては18日までの序盤の取引を全て集めて検討しています。
この第一報は、結果を主とした短報でお届けしますが、追って詳しい検討を以後の取引経過に加えて報告を行います。
先行から一般発売後２日までの経過ですが、前年をしのぐ序盤の高騰には驚かされます。レアルが登場した去年のトヨタカップも非常に高騰し、トヨタカップという「特別な試合」の意味をあらためて思い知らされましたが、今年もものすごい人気のようです。
対象と方法
現在出品中のヤフオク上の「トヨタカップ」の「チケット」と「予約番号」の取引を全てウオッチリストに記録し、それぞれの出品のオークション終了後にその落札価格と終了時間を記録します。また説明のあるものについては、出品の詳細、座席の位置、取引の方法、出品者についての情報などを記録します。
研究の期間は、ヤフオクへの出品が始まった11月6日（木）から試合当日の12月14日（日）の朝６時までです。
本報では11月6日のヤフオク上での取引開始から先行発売を経て、「予約番号」の出品の最大のピークとなる11月16日の一般発売、そしてその翌日の11月17日の全取引、また「チケット」（実券）での出品については18日までのデータを検討しました。
今回の「トヨタカップ」はカテ１、２、３、４の販売ですが、全体の半分強がカテ１での販売になります。
メインスタンドとバックスタンドのほぼ全てのエリアがカテ１です。両サイドのゴール裏がカテ４であり、カテ２とカテ３はカテ１とカテ４に挟まれたスタンド四隅のわずかなエリアになります。全て指定席です。
チケットの定価は今年かなり値上がりし、カテ１が15,000円、カテ２が12,000円、カテ３が10,000円、カテ４が7,000円（/枚）になっています
結 果
「トヨタカップ２００３」（12月14日・横浜）取引の集計
１）「予約番号の落札価格の推移」（11月17日分まで）
受付期間は10月30日から11月6日まで。１人１登録で１人１席種を４枚までという制限がありましたが、実際には１人で何枚もの「Edy」を買い会員登録する行為に出たため、全国、特に首都圏のam/pmでは「Edy」カードが売り切れるという事態になりました。
当選発表は11月6日に当選者本人にメールで通知されましたが、１人１件の申し込みで運良く当選する人もいれば、100件申し込んでも1件も当選しないという不思議な（厳正な？）結果となりました。
2,000名の当選枠でしたが、全体の当選確率は、推定で50〜100分の１だったようです。
上のグラフは左（Fig.1-a）がそのam/pmでの先行販売（抽選販売）からのヤフオクへの「予約番号」の出品です。カテ１が20件、カテ２が９件、カテ３が６件、カテ４が１件で計36件の出品を数えました。
この先行でのヤフオク市場は、発売直後であることと出品数が少ないことで、信じられないことにチケット代は別の購入の権利であるこの「予約番号」に、とてつもない高値がついています。カテ１は最低でも１件60,000円。中には１件で80,000円という取引もありました。これにチケット代が別に60,000円（15,000円×４）加わるのですから、とんでもないプレミアム価格です。
一般発売は11月16日（日）でしたが、ここでの「予約番号」のヤフオクは、出品数は格段に増えたものの値下げ幅はわずかであり、かなりの高騰をみせました。上の右のグラフ（Fig.1-b）は、一般発売日である11月16日から翌17日にかけての時間単位の取引の経過になります。
この先行販売から一般発売後17日分まで（18日の朝6時まで）の「予約番号」の各カテごとの落札値の平均値は、カテ１が47,778円（174件）、カテ２が39,669円（53件）、カテ３が34,192円（32件）、カテ４が39,016円（25件）でした。また全体の取引総額は12,486,416円（284件）でした。
２）「チケット落札価格の推移」（11月18日分まで）
以下、各カテごとの先行発売以後の「チケット落札価格の推移」です。縦軸が１件（ペア２枚）の落札価格であり、横軸が日付になっています。１枚などの２枚以外での出品は２枚あたりの価格に換算してグラフに示しています。
先行販売ではペア（２枚連番）平均で60,000円を超えています。出品が増えた一般発売後も発売日にはペアで50,000円台を維持しましたが、出品のあまりの集中による供給過多により、ここ２日は値を下げてきています。
また今回の一般向けの販売ですが、カテ１でもバックスタンドの２階席が圧倒的に多いようです。１階席が良席とは限りませんが、17日以降は１階席がペアで60,000円強、２階席が40,000円台での取引が中心になって来ています。
昨日今日の取引では、席を選ばなければペアで40,000円、１枚20,000円程度で買える相場になっています。今が底でしょうか。
このあたりの細かな検討は次回の第二報で行います。
素人ゲッターの激増により「トヨタカップ」の出品が、昨年とは比べものにならないくらい増えています。首都圏での代表戦でもみられる現象ですが、今年に入ってからの発売後２日間の出品数はものすごいものです。
需要は非常に強いのですが、素人ゲッターのおびただしい数の出品により市場が供給過多になり、それにより相場が安定、あるいは値が下がるというパラドキシカルな「ゲッター効果」が生じています。
しかし現在は値を下げていますが、20日以降は出品数がかなり減って来ていることから再び高騰の気配があります。
また今回の「トヨタカップ」のヤフオクの特徴ですが、「チケット」売買での高騰以上に「予約番号」の暴騰が認められます。なかには二次転売を意図としたとしか思えない同一ID（同一者）による多量の落札を認めます。その方（その企業？）は、即決の出品を高値、安値に関わらず落札しまくっているのです。支払い額だけでも何百万にもなりますから、おそらく専門の業者（旅行代理店？）なのでしょう。
追 記
今週末に第二報を出す予定です。2003.11.21改
