シャシの基礎知識

シャシ：車台・・・・・
自動車からボディを取り除いたもので、シャシだけの状態で運転が出来ます。ただし、モノコックボディの場合では運転は無理です。（ボディ自体がパワートレインを支えているためボディがなくなると機能しなくなります）
現在では、シャシだけの状態で運転できるのは、トラックなどしか有りません。（一部ヨーロッパのスポーツカーなどにもあります）

シャシの構成品

シャシ	エンジン
	伝動装置	クラッチ・ミッション・ファイナルギア及びディファレンシャル
	アクスル及びサスペンション	ショックアブソーバ・スプリング・アクスル・スタビライザ
	ステアリング装置	ハンドル・コラムチューブ・ボールナット・ラックアンドピニオン
	ホイール及びタイヤ
	ブレーキ装置	ドラム式・ディスク式・マスタシリンダ・ハンドブレーキ
	フレーム
	電気装置	エンジン電装・シャシ電装
	その他	潤滑剤

エンジン・駆動輪の位置などによる分類

方式	エンジン位置	駆動輪	どんなくるま？
ＦＲ	フロント部	リア	ロードスター・シルビア
ＦＦ	フロント部	フロント	ビッツ・シビック
ＲＲ	リア部	リア	ポルシェ
その他	アンダーフロア部	リア	エスティマ

※４輪駆動車は、含みませんでした。
※ＲＲには、ミッドシップも含みます。
※分類は大雑把なものです。

シャシの状態で運転できる・・・・・・？

群馬県に住んでいたころ、シャシの状態でトラックがガンガン走っていました。
多分、トラックの貨装のために工場を行き来していたんだと思いますが、はじめはビックリ！
正面から見て手足むき出し、仮のシートにシートベルトでくくりつけられた状態でヘルメットをかぶってハンドル握って、普通に走っていました。まさにオープンカー！！！
でも、ヘルメットはなぜ？