<B>ＦＬ４００Ｅ旋盤往復台分解調整</B>

使い始めて約半年が過ぎ、クロススライドにガタが出てきたので
分解、清掃、調整をしてみました。

外した物です。往復台、クロステーブル、トップスライド、刃物台

トップスライドはボルト２本で
簡単に外れます。

クロステーブルはハンドルで奥まで
送りボルトから外れたら、そのまま
引き抜けます。右側溝に入っている
カミソリを無くさぬ様。
向きも覚えておく。

主軸ベアリングのガタを調べ
ました。スラスト方向、０です

横ぶれも０でした。
両方とも手でかなり揺すり
ました。

往復台の横方向のガタを調べる。
０です。これは意味無かったですね

往復台の奥の上下ガタ。０です。
コの字形になっていて、下に
カミソリが入っています。

往復台の前後のガタ。０です。
往復台は問題ない様です。

往復台のロックボルトです。
何の気無しに外してしまったら
ロックプレートがエプロンの中に
・・・。

エプロンは親ネジを外さないと取れません！。それは大変なので
ボルト４本で止めてある往復台を外します。始めにベット止め用
Ｌ形クランプを左右２個外します。左はエプロンの中に落ちました。

左右４本のボルトを外せばエプロンから離脱出来ますが
エプロンが宙ぶらりんになり、ハーフナット、親ネジに
ストレスを掛けたく無いので、木材をあてがいました。

手前をベットの山から外れるくらい持ち上げて押すと
往復台が外れました。（奥のカミソリの入ったプレートを
外さなくて往復台がとれたのでよかった。）

エプロン内部の横送りギヤとハーフナット。
往復台の上のニップルからオイルを注すのですが、
油っけが全く有りません。オイルをたっぷり注さないと
油穴が小さいのでポタポタとギヤの上に落ちてくれません。たっぷり注しましょう。

横送り用減速ギヤ。歯厚のある
スチール製です。

鋳物製品がハーフナットです。上下
２分割になっていて、レバーを入りに
すると上下重なってナットの様になる。

往復台です。一番右のがベットを下から押さえる
カミソリです。中程上下のＬ形プレートは。ベット押さえ
用とロック用です。

ＮＥＸＴは組立調整です。　’０３／０８／１８　記