北条鉄道（粟生－北条町） | |
| 1985年、三木鉄道と同じ時に第３セクターに転換された路線です。北条町という駅まで、13.6kmの道のりを結びます。 |
北条鉄道 粟生－北条町 13.6km |
粟生あお
起点の粟生駅はＪＲおよび神戸電鉄との乗り換え駅。そのようにダイヤを組んでいるのか、３社の路線がほとんど同じ時刻に方々から集まってきてひと時の賑わいを見せる。(2008/02/09)
北条鉄道のホームに掲示されていた、地元小学生と思われる「北条鉄道とボランティアの人たち」というタイトルのレポート。このほかにも同じ子による作文もホームに貼り出されていた。(2008/02/09)
粟生駅ホーム
粟生駅に到着したレールバス。単軸の車両なので、レールの継ぎ目を通る時に「こん こん」と独特の音がした。(2008/02/09)
法華口ほっけぐち
窓越しにホームと駅名標を撮影。(2008/02/09)
法華口駅駅名標
素朴な駅舎に青い駅名標が目をひく。(2008/02/09)
長おさ
こちらにも青い駅名標が。北条鉄道の標準仕様なのかな？(2008/02/09)
長駅ホーム
窓越しのなのでよく見えなかったが、石像が並んでいるみたい。(2008/02/09)
雪がますます激しくなるホームを後にする。(2008/02/09)
播磨横田はりまよこた
こちらもまたホーム１本だけの駅。(2008/02/09)
播磨横田駅ホーム
(2008/02/09)
ここは、播磨横田
運賃表を兼ねた車内電光掲示板の到着駅案内。「只今、○×（駅名）」とか単に駅名表示だけならよく見かけるが、「ここは、播磨横田」という表現がちょっと面白い。(2008/02/09)
北条町ほうじょうちょう
意外にも終点が一番立派な駅舎を構えており、周辺も開けていた。駅前にはショッピングセンターもある。北条鉄道のホームページによれば平成１３年から１４年にかけて駅の改修と駅前の再開発が行われていたらしい。その際、路線の距離も100mほど縮んでいるようだ。(2008/02/09)
北条町駅ホーム
ショッピングセンター（アスティアかさい）をバックに、ディーゼルカーとレールバスが駅で待機中。(2008/02/09)
北条町駅駅舎
駅舎改修の際に出来たらしい立派な駅舎。ただ、運賃は全て車内で現金精算のため、普通の駅にはある自動券売機や改札口の類は無い。(2008/02/09)