JR西日本 山陽新幹線

(新大阪-博多)

東海道新幹線よりさらに西へ、博多までの550キロあまりを結びます。九州新幹線開業後はさらに熊本や鹿児島へと直通運転する予定も。 山陽新幹線

新大阪-博多 644.0km(実キロ553.7km)


新大阪ののぞみ号

新大阪しんおおさか

新大阪より西側が山陽新幹線。東海道新幹線内では270km/hまでしか出せない500系のぞみ号も、山陽新幹線では300km/hまで出して走ることが出来る。(1998/08/19)

岡山駅

岡山おかやま

四国へと繋がる瀬戸大橋線の分岐駅。さすが岡山、駅前の桃太郎の銅像の他にポストの上にも寝そべる桃太郎の像があった。(2003/05/17)

新岩国駅舎

新岩国しんいわくに

駅自体は至って地味で、他の路線への乗り換え手段が無いように見えて実は錦川鉄道の御庄駅がすぐそばにある。実は国鉄岩日線時代から御庄駅はあったのだが、国鉄・JR時代は新幹線には無視されていたようだ。(1995/01/07)

新山口駅ホーム

新山口しんやまぐち

元は小郡駅だったのだが山口県の新幹線駅ということを強調したかったのか、2003年10月に在来線ともども今の駅名に改名。(2005/02/27)

小倉駅とモノレール

小倉こくら

関門トンネルをくぐり、九州に入って最初の駅。かつては駅前に路面電車が走っていたりしたが、現在は駅ビルの真ん中からモノレールが伸びている。(2005/02/27)

博多はかた


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