思い付くまま、気の向くまま、自由な発想で綴っています。 by Heiji Hoshino
（不適当な表現など気が付いた事がありましたら下記までメールをお願いします。）
ご意見はこちら迄
New Dec. 16/2006
これからの季節に役立つ『雪道の運転テクニック』 季節的に雪道の運転をする機会が多くなると思いますが、
まず登りです。：ある程度のスピードを保ち、前走車とそれなりの距離を保ちます（余り車間が多いと後続車がイライラします。）
止まると動かなくなる事が有る為です。そして常に対向車・路肩のチェン装着者の路上のはみ出しに注意します。
特に山側には蓋の無い（枯葉除去の為） U 字溝が有る場合が多く、余り寄ると脱輪します。
もしスリップしたら、後続車のいない時に少し下がり、勢いを付けて上りきるようにしましょう。いらなくなった毛布等があると、
スリップ時にタイヤに噛ませると脱出できます。特にスキー場では混雑時、駐車場の入り口の登りが注意です。
平坦な道路：一般的に急ブレーキが使えない為に、只ユックリで車間を詰めて走っているドライバーが多いのですが、むしろ
ある程度のスピードで走り、車間を少し多く開けるように走った方が良いと思います。又前後・左右が安全な場所で、ある程度の
スピードからフルブレーキングをし、制動距離や車の動きを覚えておくと運転に非常に役に立ちます。
下り：エンジンブレーキを急に使うとスリップし、スピンする場合が多いので、オートマだったら2速ホールドで、アクセルとブ
レーキでスピードを調整します。余りブレーキを使い過ぎるとフェードの危険が有りますので注意して下さい。
コーナーは入る時にブレーキでスピードを押さえ、出る時はある程度のスピード（スローイン・ファーストアウト）が基本です。
※：もし夏用タイヤで、雪道を走らなくてはなら無い場合には、空気圧を低くすると若干グリップが良くなります。
※：タイヤチェンは早めに（動かなくなる前に）付けた方が良いと思います。
※：凍結路はガラスの上を走っていると考えて下さい。
※：4WD車のクラッシュを良く見ますが、登り以外は（下りは）機能的にアドバンテージは有りません。2WDと同じです。
お間違えの無いようご注意下さい。
※：ブラインドコーナーを抜けたら凍結路という事が良く有ります。今までは雪が無かった、凍結していなかったで安心は出来ません。
※：ディーゼル車は軽油の凍結により始動不能になる事があります。泊まりの場合には少し軽油を減らし、雪国のGSで軽油
（灯油が混ぜてある）を補給しましょう。又サーモスタットの設定温度により（特にディーゼル車）、
ヒーターの効きが悪くなる場合も有ります。寒冷地仕様のものが有ると思います。クーラントの濃度にも気をつけて下さい。
※：タイヤチェンをスムーズに取り付ける為に、角材等で車止め状の物をつくり、それに乗り上げタイヤを浮かすと簡単に装着できます。
又、汚れるのでそれ用の上着を用意すると良いと思います。
事故の無い様に安全なドライブで雪道運転をお願い致します。
Nov. 14/2006
Snow Motoの入荷が12月中旬に遅れそうです。メーカーから連絡が有り日本への入荷が遅れたそうです。
各地から雪の便りが届き、いち早く試乗し皆さんにインプレッションを、お伝えしようと考えていましたが残念です。
又ご予約頂いている皆様にもお詫び致します。
いち早く昨日軽井沢プリンススキー場で滑ってきました。
シニア券半日￥1000でリフト5本です。
なかなか滑りを思い出せずに大変でした。やはりシーズンスポーツは空白期間が出来ますので、勘を取り戻すのに時間が必要です。
平日にも関わらず沢山の又、年齢的にもバラエティーに富んだ人たちが楽しそうに滑っていました。
コースが2本で巾が狭いので注意が必要ですが、温暖化の影響で10数年前のように10月末には谷川岳天神平で滑れるような事は無く、
いわばカキ氷ですが滑れる事が素晴らしいです。
でも今月末位からは色々なスキー場が人口降雪でオープンします。
※今オープンのスキー場は氷を砕いて撒いたものです。
※人口降雪は夜間の温度が下がった時に、空に霧状の水を放出しそれが雪のようになって落ちてきます。でも結晶はあの雪のものとは
違うそうです。
Nov. 12/2006
各地から雪の便りが届きました。
前回お知らせのSnow Motoも当店オーダー分の過半数の予約が有りました。
初めて乗るお客様、以前に乗って面白さを体験したので、今度は購入して楽しみたい等色々なお客様がいらっしゃいます。
私もスノースクートを長い間乗っていますので、未体験のSnow Motoにも非常に興味があります。
想像するにスノースクートよりカービングターンがし易いと思います。（S28Comp、A28の場合）
バイク感覚で面白く初体験の方にも楽しめる事と思います。
サンプルでA28、S28Compをおきますので（多分貸し出しをして購入頂ければ無料）宜しければお問い合わせ下さい。
でも入荷はまだです。（今月中旬が予定です。）
Oct. 12/2006
去年から興味があり、一度乗って見たかったスノーモトを今季扱う事になりました。
只今早期予約中ですのでここから一度覗いて見て下さい。
今までスノースクートに数年乗っていますが、日本の固い圧雪バーンではドリフトターンでいまいち面白みに欠けていました。
その為に私はスノーボードも持ち、朝一でゲレンデに着いた時のゲレンデコンデションで、新雪が20cm位以上有る場合はスノースクートに
乗っていました。誰も滑っていない雪面にエッジのラインを刻むのは、言葉では表現できない気持ち良さですね。
その点ボードが狭くフロントのボードが長いスノーモトは、加重によりボードのたわみを利用しカービングターンが出来そうです。
ボードの巾が狭い為にエッジの切り返しも早く、クィックなターンが可能になったと思います。
休みを利用して裏磐梯に紅葉を見物に行ってきました。
目的はもう一つあり、Feb.23/2005 の日記でも書いたホテルプルミエール箕輪です。
そこの紅葉膳を食べる為です。
お品書き
先 付 松茸入り小茶碗蒸し
小 鉢 菊花と子持昆布の浸し
お造り 旬のお造り（帆立、ボタン海老、平目）
吸 物 松茸土瓶蒸し（海老団子 地鶏 銀杏 みつば）
蒸し物 鯛かぶら蒸し
焼 物 秋鮭錦焼（いくら） 焼さつまいも 菊花蕪
揚 物 ずわい蟹ときのこの天婦羅
食 事 湯葉飯 菊花あんかけ
きのこおろし（なら茸・なめこ・平茸） 香の物
果 物 福島の旬の果物
毎年一度は行っていますが、和食の懐石料理は本当に繊細な料理で目で舌で楽しませてくれます。
それぞれの料理が手の込んだ本格的なもので、最後のフルーツと一緒に出された小豆とかぼちゃの羊羹は初めての味で美味しかったです。
価格もとってもリーズナブルで私のお気に入りです。
懐石料理：おなかが空いてヒモジイ時に、懐に暖かい石を入れ寒さとひもじさをしのいだと事が由来で、おなかをイッパイする料理ではなく
少しの量で空腹をしのぐ料理とされています。
Oct. 01/2006
決算棚卸も終わり新年度になりました。
毎年同じ事の繰り返しですが、内容は毎年少しずつ変わっています。
最近はますますイヤーモデルのセールが激しくなり、早め早めにセールで販売し在庫を少なくする傾向になっています。
お客様には非常に喜んで頂いていますが、こちらは仕入れを大幅に下回って販売する物も多く、余程気をつけないと大変な事になり
ますので気を抜けません。
2007モデルもFOX・SHIFTは既に入荷していますが、全てのモデルが入荷するにはもう少しお時間が必要と思われます。
その他の2007モデルに関してはまだ入荷していませんが、例年ですと11月頃までには入荷する筈ですのでご期待下さい。
以前から気になっていたそばやさんに行ってきました。
小布施に引越しをした【せきざわ】です。
全国には一定のレベルを超えた（主観で）こだわりの手打そばやさんが沢山あるものです。
とても全部を食べる訳には行きませんが、自分の舌を鍛える為には少しでも多くの1流店を食べ歩き、舌コレクションに加えたいですね。
次は何処にするか思案中です。
Aug.24/2006
ガソリンの高値安定には参りました。
ここの所高速のSAで給油すると安いと言う事で、マスコミが盛んに報道している影響で何処のSAも非常に混雑しています。
1ヶ月毎の販売価格の見直しだそうで市価の3円安位の販売価格です。
1台あたりが平均何L給油するかは解りませんが、50L給油をしたとしても（3x50=150）￥150です。
良く考えると￥150の為に長い時間並ぶのは私は嫌ですね。
Aug.13/2006
本日は墓参りに行ってきました。
いつも何か心が洗われたような感じになるのは私だけでしょうか？
当店ブログでも書きましたが、ETC早朝割引なるものを知りました。
今まで深夜割引、通勤割引は良く利用していましたが、早朝割引・通勤割引を併用すると計200km弱まで半額が可能となります。
身近な事ですが案外知られてなく、解らずに損をしているドライバーが多いと思います。
明日から常磐道いわき中央まで用事があり利用するので、シュミレーションをして見ます。
外環三郷〜谷田部インターを利用する場合：早朝深夜割引を利用する→夜10：00〜朝6：00までに谷田部インターを下ります。
その場合￥30.3km（100km以内）、￥1100が￥550。
谷田部〜日立北、94.0km（100km以内）、￥2600が￥1300、（6：00〜9：00にインターを出入りする）
もう1枚ETCカードが有れば
日立北〜いわき中央、51.2km（100km以内）￥1500が￥750、（6：00〜9：00にインターを出入りする）
となります。（割引は半額といわれていますが、正確には半額では有りません。）
割引なしの場合：三郷料金所→いわき中央インター175.5km￥4350ですので￥1750お徳になる計算です。
上記のようにカードが2枚とタイミングのよい時間で￥1750お徳になります。
噂によると全車ETCが義務付け等の話も有り？！ますので、この様な情報にはもっと高速道路会社に積極的にアピールが欲しいですね。
これ以外の事については解らない事も多く、上記情報を知らないで損をしているドライバーも多い事と思います。
Aug..02/2006
やっと梅雨が開けましたが、本格的な夏はまだ来ていないような気がします。
涼しい事は過ごし易くとても良い事なのですが、今から日照不足で野菜の価格高騰が心配されています。
今日も朝から沢山のお客様から頂いたご注文メールを返信し少し休憩をしています。
電話と違い、文で多くの事をお返事の内容に加え、伝えるのは大変難しい作業です。
ご注文頂きますと、商品を集め予約→お見積もりを作成（銀行振り込み・代金引換）→お返事待ち（お振込み待ち）→ご注文を頂き→
発送となります。
しかし代引きの場合にはよいのですが、銀行振り込みの場合にはお客様のご都合により全てのご注文にお振込みが無い場合があります。
キャンセル連絡を頂けますとよいのですが、そのままお振込み無しの場合には、場合によりその後1〜2日は商品をそのまま置きますが、
キャンセルにし予約分を元に戻します。
この作業が結構大変です。
そしてもしその間にその予約商品にご注文が有る場合、他のお客様には完売又は欠品中となりご迷惑をお掛けしてしまう結果に
なりますので、ご注文後ご不要の場合にはお早めにキャンセル連絡をお願い致します。
July.21/2006
昨日NACK 5を聞いていたら、前回この日記でお話をした三宅島の公道レースの話をしていました。
あいざわ 元気というキャスターが三宅島村長さんと直接話をしていました。
（このあいざわ 元気さんがバイク好きで北海道旅行の話や、オフロードバイクの話で盛り上がります。でも関東地方の一部しか
聞けませんね）
にわかに信憑性がましてきました。
何でも今まで公道を利用して、自転車のレースを行って来ているそうです。
村民の方々も有る程度公道レースに慣れているので、問題は余りないとの内容でした。
実現したら素晴らしいと思います。
June.02/2006
2月5日のこのコーナーで書いた【東京都知事の石原さんが三宅島でバイクレースを・・・】の続きです。
昨日のTVニュースで見ました。現実にイギリスマン島に視察に行っていました。
にわかに信憑性を帯びてきました。実現すればとてもすばらしい事で、日本のバイクや4輪レース文化の向上になる筈です。
世間的にはレースというとあまり良い印象は無く、むしろ暴走族的イメージです。
ここで一発逆転ホームランを望んでいるのは私だけでは無いはずです。
ひさしぶりに期待のもてる話題でした。
May.19/2006
蕎麦の実からそば殻（枕にも利用する）を除いた抜きを石臼で、1Kgあたり1時間をかけて挽きました。
何でも回転を上げると、熱が発生し粉が焼けるとかで、低回転で挽いた方が良いのだそうです。
1回転あたり3粒位の蕎麦のみを入れるために、非常に時間がかかります。
いっぺんに沢山入れると石臼が浮きうまく挽けません。
手打そばやさんは限定何食とか決めて石臼挽きをしています。
なんとなく風情があり、作る前から気分が盛り上がり一段と美味しく感じます。
只、蕎麦の実は秋に収穫する為に、夏に向かいどんどん風味が落ちてゆくのだそうです。
混ぜ物無しの純粋そば粉で打つ手打そばはやはり大変美味しかったです。
May.11/2006
連休に付き皆様には大変ご迷惑をお掛けいたしました。誠に申し訳ありませんでした。
蕎楽
彩美そば 生粉打ち
山菜の天ぷら 上記2点セット￥1580
去年の今頃、都内のそばや2軒はしごをして急ぎ茨城県に向かいましたが、渋滞により3：00までの営業時間に10分遅れ、
泣く泣く引き返した思い出のお店です。
今回も都内2軒をはしごしてからのリベンジ？ でした。
以前は電気屋さんを経営していたとの事です。
かなり前に当店のお客様からの推薦を頂き、一度は食べてみたいと長い間思っていて念願かないました。
そばは生粉打ち（100%そば粉）でトッテモ細く、山菜の天ぷらはパプリカ、こごみ、たらの芽、ふきのとう、竹の子、こしあぶらの定番で
ふきのとう等はトッテモ小さく上品です。
只残念だったのは、そばが私には柔らかく、汁の味が薄かった事です。そば湯、天ぷらとも上品で100点です。
機会が有ればもう一度食べて見たいお店です。
Apr.16/2006
長い間商売をしていますので、時代の移り変わりを非常に感じます。
当店がオープンした25年位前は、通信販売は盛んでしたが注文方法は殆どTELでした。
宣伝方法も雑誌広告が殆どでした。
仕入れの注文も殆どTELで、その後FAXが普及してきました。
お客様からの通信販売の注文の場合にはTELで受けていましたが、お客様もTEL料金の事を考え在庫確認等も直ぐにお返事しなければ
ならず非常に忙しい思いをしました。その為に話し言葉がだんだん早口になりました。
お子さんの悪戯で通信販売注文品を送り、親御さんが怒って受け取って貰えなかった事など信じられないような事も起こります。
その頃と比べ現在は、取り扱いアイテム数が比べ物にならない位増え、即座に在庫状況をお答えするのは難しくなり、お返事にお時間を
頂く場合も多々あります。
現在は85％位のお客様が、HPで商品を確認→イーメールでご注文を頂く事が多くなっています。
所が最近エラーメッセージが多く（その場合には郵送していますが）非常に困ります。
先日@hotmailのアドレスは殆どがエラーになりました。
エラーメッセージの場合にも、メールが届いている場合と届いていない場合が有り、こちらで判断は出来ずに困ります。
又ウイルスメール/迷惑メール対策ソフトが介入しメールを削除してしまう場合も有り、メールが届かない等の苦情も多いのですが、
お客様ももし、返事が無い場合等の場合には再度ご連絡を頂けますと非常に助かります。
便利な世の中になっても、それ悪用する人がいる限り困った物です。
Apr.08/2006
いよいよスノーシーズンが終了しました。
今年はアルパインボード、フリースタイルボード、スノースクート、スキー、孫と雪遊び等楽しませてもらいました。
シーズン初めから大雪に恵まれましたが2月の厳寒期に暖かく、又山は今頃雪が降るような天候になったり少し変ですが、これも地球温暖化
・天候不順の結果でしょうか？
来年はスノーモトの取り扱いを始めます。
暖かくなるに従いバイクツーリング・MXシーズンが始まる影響でお客様の数が増えています。
それぞれ思い思い好きなブランドのアイテムを購入して頂いています。
特にFOX,No Fear,Troy Lee等は旧モデルが（主に05モデル）幸運にも残っていましたので、リーズナブルに揃える事が出来ます。
最近お子さんの用品も非常に好調で（RSビートルは1981年の創業当時からKids用品に力をいれ、オリジナルパンツ・ブーツ・グラブを開発・
販売していました。）多くのお子さんにご利用頂いています。
これからの日本MX業界の将来を担うお子さん達に頑張ってもらい、少しでも世界に近づくレベルになってもらいたいです。
思い起こせば1982年後楽園で第一回日本スーパークロスが開催され、2連ジャンプを初めて見た日本の当時のA級ライダーの皆さんは
果敢に挑戦し、クラッシュを繰り返しました。はじめて見た2連は壁に見えた事でしょう。
その後マスコミを初め多くの関係者が声を揃え10年後には日本人もアメリカンのテクニックに追いつき・追い越すと誰もが思ったものでした。
しかし現状はどうでしょう？
差が少しは縮まったとは思いますが、未だ世界やSXで大活躍した日本人ライダーはいないと思います。
頑張れ未来のSXラーダー達！！！
Mar.14/2006
スノーボードや小物を最近購入しています。
シーズン終了まじかの今の季節が一番安いので大いに利用しています。そのNewボードで昨日滑ってきました。
カービングターン向きに性質を特化したそのボードは今までにのったあらゆるボードよりも切れます。
その潔いコンセプトに共感します。
私の友人もイタリヤのモト○ッチを購入しました。今までS車の○やぶさにのっていたのですが、良く出来すぎていてつまらないと言っていました。
趣味の対象のバイクも優等生的性格ではつまらないらしいです。
何処か人を納得させる所があり、性能ではなく乗っていて楽しいという事はバイクもSBも非常に大切な事なのだと実感しました。
実用的なものは壊れなく、ランニングコストが安ければいいのですが、趣味の物はそうではないのでRS Beetleとしても非常に参考になりました。
Mar.08/2006
昨日は1人スノーボードでした。
天候は快晴・無風で暖かく、又雪質も前日に少し降った雪が有りベストコンデションでした。
こんな日は年に何回有るか ・・・ と思える程でした。
そして駐車場を見ると、大宮・所沢ナンバーが並んでいました。
近くにいた人とお話をしましたが、埼玉H市からのやはり1人スノーボーダーで○台半ばの私より2歳年下でした。
反対側は又同じ年頃の大宮ナンバーのスキーヤーで、この日は埼玉県人高年齢集団の集会の様子を呈していました。
9：00〜1：00頃まで精力的に滑り、疲れたので早上がりし小諸菖蒲庵に行きました。
やはり噂通り営業を再開していました。ご主人はくも膜下出血で亡くなったそうです。
味は以前のままに感じましたので一安心でした。多分息子さんが作っているみたいです。
ここは私のイチオシのお店ですので、皆さん一度足を運んで見て下さい。
あの有名な貞方さんもヘリで食べに行くそうです。
Mar.03/2006
先日の定休日には2歳の孫と雪遊びに行きました。
前日に近所の大型スポーツ用品店でチョット大きかったのですが、最小の15cmのスキーブーツと、80cm位のスキー板を買いました。
しかし着いたスキー場はがちがちアイスバーンで、そり遊びも非常に滑りが良く遠くの方まで滑れます。
久しぶりにスキー板を履き、股に孫を挟んでと滑ろうと思いましたが危険と判断し止めました。
しかしおもちゃのバケツやスコップで楽しい雪遊びを満喫し帰ってきました。
シーズンにもう一度行き今度は股スキーに挑戦です。
Feb.05/2006
あるサイトによると、
東京都知事の石原氏が三宅島の村長さんに「バイクレースでも開催したらいかが？」と進言したら、けっこう前向きでイギリス
マン島まで視察に
行く事になったと言う。
火山の噴火で被害を受け元気が無い島なので、これをきっかけに周りの経済が潤えば大変よい事だと思います。（船舶会社、宿泊施設、
その他の事業所等）
もし実現すれば2輪や4輪のレースが行われ、社会的にもモータースポーツが見直され、認められてとてもよい事だと思います。
イギリスの2輪GPライダーバリーシーンは、サーの称号を与えられたといいますが、そこまで行かなくても日本でも2輪に対する社会の理解が
もう少し深まればそれはとても喜ばしい事だと思います。
例えばこの話が流れたとしても嬉しい話です。
出来ればMX・オフロード（ED）コースも是非作って下さい。
注：上記内容に対する信憑性については当方では責任をもてません。あくまで噂話としてお聞き下さい。
Jan.28/2006
子供たちと意思の疎通をはかるために（同じ遊びを楽しみ、共通の話題でコミニケーションをとる事）はじめたスノースポーツもかれこれ十数年
になります。
途中からスキーに飽きて子供たちの用具をかり、見よう見まねでスノーボードをはじめました。
その頃は年配のスノーボーダーは殆どいなくて、少し恥ずかしかったのですが何とか滑れるようになりました。
その後は惰性でここまで来てしまったので、24日には人生2度目のスノーボードスクールに入り教えてもらおうとしスクールの門を叩きました。
所が平日は余り生徒がいないらしく、9：30頃ですが先生が不在で目的を果たせませんでした。
年齢的に級等を取るわけでもないのでどうでもいいのですが、どうしても自己満足の自己流になってしまうので少しは綺麗なフォームで滑り
たいと思う気持ちが最近強くなりました。又最近限界を感じ自分はこれ以上上達しないのかとも考える事があります。
これはバイクライディングにも言える事で、人に教えてもらうと今まで遠回りしていた事が直線的に短時間で理解できます。
何事にも先達はあらま欲しきものなりですね。
Jan.22/2006
当サイトのアクセスカウンターが1,000,000Hitを超えました。
当店でアップデートをしてファイルをアップロードをした時等の、確認等を含めても数字的には多くのお客様に、ご覧頂いている結果と判断して
います。
思い起こせば今から約7年前にこのサイトを作り始めました。初めはほんの1ページから始め、だんだんと勉強して内容を濃い物にしてきました。
仕事が終わった都合の良い深夜に、近所のPCに詳しい若者に少しずつ教えてもらいながらの作業でした。私自身それまでPCに触った事も無く、
専門用語も解らずに大変苦労しました。
その頃は接続もダイアルアップで、重い画像はなるべく避け文を中心にページを作成しました。
その後ISDN、ADSLと変わり現在は光ファイバーになりました。
話は変わりますが今から約15年くらい前に有る人から1枚のFAXをもらいました。
その内容は、近い将来は今のようなコンピューターネットワークを使った通信販売が中心になるとの内容でした。その時にはにわかに信じ難く笑い
話として一笑にふした記憶があります。
所が今更改めていうまでもなく、今ではコンピューターなくして生活そのものがないといってもいいと思います。
あの時に今のHPを作らなければ今RS Beetleは無くなっていたかも知れません。
サイト立ち上げから一貫して商品のご注文やお問い合わせには、営業日にはなくべく早い返信を第一に考え実行しています。
又ご注文フォームからのご注文でも一度商品を予約にし、お見積もりメール内容をご確認頂いてからの商品発送を心がけています。
在庫商品点数が多く、又輸入品が多い為に、欠品商品が有ると暫く商品が入荷しない為にもその様にしています。
その為に誤発送（申し訳有りません）以外の通販によるトラブルは皆無といっていいほどです。
これからも今まで以上に皆様の立場に立ったページ作り、又低価格販売を心がけて行きますので、今まで以上のご支援・ご利用をお待ちして
おります。
今その頃を思い起こすと感慨深いものがあります。
Jan.12/2006
今シーズンは都合により一人のSnow Board行きが多かったのですが今回3人で出かけました。
道中道路には雪も無く快適なアプローチでした。
雪質は少し硬く、朝の内は少し滑り難かったのですが時間が経つにつれ表面が削られ、コンデションもまずまずでした。
TVのニュースで毎日毎日大雪と報じられていますのが、日本海側を中心とした地域のみでその他は例年より少し多い位の雪の量だと思います。
アルペンを中心にフリーも滑りましたが、同行の若者2人は果敢にジャンプに挑戦していました。
今回は9時ごろから3時半頃まで沢山滑りました。
勿論次の日は筋肉痛です。