まずはプラグ交換．
3万キロ程度走ったプラグですが，
比較的均等に，綺麗に焼けているかな？

オルタネータ交換編．
まずはファンとファンシュラウドを外す．
ファンの取り外しが一番面倒だったかも．
(いつもの事ですが)

ベルトタイトナーを緩め，
ベルトを外す．

バッテリーの端子を外してから，
オルタの端子を外す．
潜ってやりました．

2本のボルトを外す．
簡単簡単．

右が，ボッシュのリビルドオルタ．
$160+コアチャージ代の$75
3万円程度でしょうか．

プーリーとファンを外す．
22mmのディープオフセットが必要．
フロントショックのアッパーマウントと
同じ要領．
(プーリーも新品交換した方が良い
という話ですが，用意しませんでした)

リビルドに付いていないパーツを
全て移植する．
背面のパーツも忘れずに．

逆順にて取り付け．
ベルト交換出来る人なら楽勝
でしょう．