2008 Windsurfing Trip in Saipan(1/14〜)

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 January 14th

1/14(祝)4:57起床。去年までは4:30起きだったので多少楽だったが、この冬一番の寒さであったため、やはり堪えた。食事を済ませて着替えると、部屋の中の息が白くなる。Oh,my god!!室温が外気と大して変わらない。けちもここまで来ると国宝級である。セールとマストは昨日車に積んでいたので、板とブームを積み込む、といっても屋根に載せるのだが、ウエットその他もろもろが入っているので、多少重い。5:30流石に一号原宿も空いている。都内を7:00までに抜ければ先ず問題ない。余裕で通過。レインボーブリッジの下を通過すると、産業道路である。ここまでくればもう安心。湾岸千葉を7:30前に入り後は只管飛行機マークに向かって車を走らせるだけである。酒々井パーキングで駐車場に連絡を入れる。第一ターミナルで受け渡し。荷物が多い。一通り荷物を出すとやはり忘れ物に気づく。短パン忘れ…。もう、下らない事は考えていられない、パスポートと現金があれば何とかなる、と言う事で車を引き渡して搭乗手続き。サーフボードショートです。駄目。今年からNWは277cm以下は全てウインドであろうがサーフィンであろうが一律\8,300でそれ以上は持ち込み付加である。ひぇっ〜〜〜っ。ショック。日焼け止めのことを聞いたらやはり手荷物持ち込み負荷。と言う事でボードと一緒に梱包。いざ出国…と思ったら、今度は爪きりセットの中のカッターが引っかかる。再度出国カウンターから出て、持ち込み荷物に入れる。最低。無事出国手続きが終了。飛行機搭乗。老人と子供連ればかりである。サイパンは気軽に行ける海外で、日本語は通じるし不自由ないし、まぁ、海外旅行に行ってきたと言う事だけを考えると、格好の旅行目的地のようである。到着、板は直出てきたし、爪きりセットも出てきた。しかし、スケートボードが出てこない。結局、先に出ていて大気中の客の中に埋もれていた。最低。税関はすんなり通過。税関を出ると常夏の島が待っていた。ウインドの道具で直相手が分かり、艇庫のスタッフと再会。風が吹いている。7.0ジャスト程度の風が吹いている。明日からが楽しみである。
1/15(Tue)サイパンの実質初日、昨日は11:30に寝たがもう6:00前には目覚めてしまい、風が気になる。仕方ないので食事をして英語の勉強して時間をつぶす。9:00開始だが大体30分程度前には開始しているので、8:20頃にホテルを出てスケボでビーチに向かう。久々のサイパンウインドライフ、心が高鳴る。風は吹いている。心なしか多少弱い気もするが、結構強く入っている。ビーチに着くともう始まっている。6.6ジャストと言う話だが、オフ気味の風なのでガスガスになるから、7.2をセットする。インサイドは風が抜けているので、板とセールを持っていって、かなり上から走り始める。インサイドはブローが入り辛くビーチスタートが中々上がらない。セールを上げたまま沖に出る。ブローが入った瞬間セールが軽くなり、フワット身体が浮く。ここまで来ると一気に走り出す。パワー全開、超フルプレ…スーパーカッ跳びモードガンガン状態、脳内アドレナリン超あふれ気味。嗚呼快感。この感覚だよっ…キエっーーーーーーーーっ午前中から超絶好調である。
朝食時ローカルのスタッフと食事をしていたら、明らかに超低マナーの日本人。最初に頼んだものと違う事を言って、物が違うとごねている。よほど後ろから言ってやろうかと思ったが、馴染みのママさんがサービスにしますといっていたので、馬鹿を相手にしないと決め込んでいるのに、外野がとやかく言うのもなんなので黙っていた。はっきり言って殴ってやりたい気分。ああいう恥さらしは海外旅行するなという感じ。
午後から更に風は上がる。5.4をセットする。それでもオーバー。何しろロシア大使館職員のセルゲが7.0でガンガンに走っている。体重100kg、という事はセール1u辺り14kgとすると5.4だと70kgで同じ程度のパワーが出る。こりゃ風が強すぎる。でも、平水面なので以外に走る事が出来てしまう。気持ち良い疲れが身体に染み渡る。初日から快調に風に恵まれている。超良い感じ。
1/16(Wed)流石に運動量が多かったせいかぐっすりと熟睡し7時間以上寝た。健康的な生活。食後に英語の勉強をしてメールチェック、ミクチェックをし着替えて海に行く。ホテルの前の木が風で揺れているのを確認していたので、海辺で風が吹いているのを確認してとりあえず満足。風向きがオフがかっているため、ガスティーな感じではあるが、沖合いは安定して吹いている。5.4でブローを拾えば十分走る風である。天気もカンカン照りではなく、多少雲がかかる過ごし易い気候で、ウインドをするのに丁度良い感じである。昨日より多少風が弱いせいか、のぼり角度を取れない。ガンガンにフルプレしていると、ノーズを風上に引っ張るように板を走らせ、強引に登らせるが、風が弱いと失速が早いためセールのポジションとマストの立て方がシビアになる。これが上手くいっていないと、当然上り角度が取れずアビームよりやや上り程度の位置にしか進めない。結局午前中は岩場周りを往復するコースしか取れなかった。食事をして午後の部。午後も多少風が上がった程度で、ガスガスの風で昇り角度を取るのが困難な状況は変わっていなかった。まぁ、そこそこ走りそこそこ上れたので、楽しみもそれなりにあったが、ガツンと引き込んでブッ跳ぶような爽快な走りという感覚は得られなかった。おまけに、3時過ぎ辺りから強烈なガスティーウインドに変わったと思ったら、いきなり風が抜け戻るのに四苦八苦。あれで沖合いに出ていたら、レスキューだったなっ。そんなこんなでそこそこ楽しめた2日目。遊びに勉強に充実した日々を送っている。
1/17(Thu)今日からガンガンと言う言葉を裏切るように風が吹いていない。何故か早朝から目覚め、5:30には目覚めていた。仕方ないので起きて食事をし英語の勉強をし、窓から外を見たが…やはり風は上がっていない。少し休むかと思ってベッドの上に寝そべっていたら、何時しか転寝をしていた。朝日が窓から注ぎ込む中、一時間程度の転寝、何か気分が良い。ましてや風が吹いていないので、スーーーっと吸い込まれるように寝入ってしまった。ホテルでうだうだしていても仕方が無いので、海に出かける。案の定海も風が入っていない。逗子ウインドサーフィンスクールの岩崎さんが来ていた。昨日入国今日からスクール開始という感じである。午前中は皆で集まってうだうだウインド談義。途中韓国から来ているショップオーナーのセッティング教室もあり、そこそこ身のある時間であった。艇庫前では昨日から椰子の実の切り落とし作業が行われていた。昨日突然木から椰子のみが落ちたので、あんなのが人の上に落ちてきたら、死亡事故が発生しかねないという配慮からの物である。午前中を終える頃かなり沖合いでオフショアが入り始めている。午後だなっ…とっ一人勝手に安心して食事に行く事にする。日本食定食屋では赤坂で初観雪の話題を放映していた。食後ちと休憩してから7.2のセールに99ℓの板をセットする。沖合いのブローでやっと走る程度である。厳しい。超アンダー過ぎて上らない。板に浮力があれば登るのだが、浮力が無いせいか下る一方で直に艇庫側のほうに戻ってしまう。ウオーターも中々上がらずセールアップも超厳しい。乗った時間は短いが運動量は最も多かったので終了。明日も7.2ジャストアンダー程度のようである。まぁ、一寸だが走ったから、それに天気良くて気持ち良かったし。大切なのは心がHappy!!になれたかっ…という事だと考えると今日も良い日だった。
1/18(Fri)今朝は3:30から目覚めて寝たり起きたりの繰り返し。まぁ、それでも7時間半は寝ていたので十分寝た方だと言える。結局6:30に起きたのだが、まだ薄暗い中風が多少入っている感じだった。食事をして英語の勉強をして、と言うか最近日々4時間程度英語の勉強をしており、大体ヒアリング、スピーキング、ライティングで結局ライティングの時間が8割程度となってしまうのだが、この影響で英語の夢を見ている。相手が物凄い勢いで喋り捲り意味が分からず、契約締結が出来ないとか、トイックの点数が下落し給与が下がるとか、切実な夢が多く寝汗までかいてしまう。精神衛生上好ましくないな。んでっ、外を見ると早朝より凪いでいる。まぁ、でも7.2張ったら走るかな等と思い取り合えず海へっ。以外に入っており6.0程度で走る風とのこと。しかし、丁度そのサイズがないので、7.2を張る。風がオフなのでガスティーとなるから、風を見て自分に会い場所で遊べば良いかということで、取り合えず出る。以外に風が軽く十分楽しめる風であった。午前中からガンガン走り捲くった。チト休憩と思い浜辺で休憩をしていると、鎌倉をホームにしている人が苦戦っ。ノーズを折ってしまっている。可哀想に。保険に入っているようなので、ダメージは少ないみたいだが、やはり意気消沈していた。食事をして午後の部。まぁ、風は相変わらずガスティーだったものの、最初の内は良い感じであった。3時前辺りに一気に風が上がりブローは腕が千切れる位の超オーバー。しかし、こんなドン吹き状態のコンディションであっても、我々中年カッ跳び暴走族は自分の力量の範囲内で遊んでいるせいか、道具は壊さず怪我もせず元の位置に帰ってくる。意外なのが真面目そうな輩ほど岩場やチョッピーな波のブレイクポイントに嵌まり道具を壊している。本日は2月のピークシーズンを目前にして、板2枚セール3枚が壊れセールは全て使い物にならない状態。商売上がったりという感じである。少なくても、明日明後日は気圧配置がよくガンガンに風が入り超掻き入れ時なのに、道具が足りない状態。ショップにとっては、中年暴走族の方が道具を壊さない程度に遊んでくれるので良いみたいだ。
1/19(Sat)今日も意外に早く目覚めた朝。早朝は何故か風が安定しない。ヒヨヒヨのそよ風が吹いている程度である。ゆっくりと英語の勉強をして出かける。浜辺はそこそこ人がいる。現地の予報で良い風が吹くとの情報をゲットしていたせいか、期待に胸を膨らませて来ていたようだが、良い所6.0で走る程度である。一寸様子見と言う事で、沖合いの風の入り具合を暫し確認する。7.2なら間違えなく走る感じであるが5.4だとブローで走る程度である。チト弱い。こういう日はセールチョイスに苦労する。仕方ないので浜辺を歩いて沖の風の様子を確認しに行く。ビーチの突端を過ぎ埠頭側に行ってみると確かに風は入っている。ブローが入れば小さいセールサイズでも十分走る風である。取り合えず板だけだし、誰か出たのを見て走りそうなら5.4をセットする事にする。以外に走り出していたので5.4をチョイス。道具を運ぶ。オフの特徴だがインサイドはガスガスで、アウトはガッツリ風が入っている。良い感じで走る。これでもう満足と言う感じである。小野ちゃんが写真撮影をしていたので、撮影してもらう。暫し話をしたが、色々問題があるらしい。良い歳した大人がと言うような事が多発しているらしい。風は安定しないもののそこそこ走って遊べる風なので十分満足である。食事に行こうかと思ったら風が上がったので食事後回しで乗り続ける。まぁ、こんなもんでしょっっ…。午後、多少疲労感を感じたのでビーチで転寝をしていたら、すっかり良い時間になってしまった。目覚めたら誰もいなかった。韓国グループが食事をしていた。良い風が入っていたから、我々よりも更に食事後回しで乗っていたらしい。熱い。彼らは基本的に熱い。午後も安定しないながらもそこそこブローが入り遊べた。ビーチに戻った時に先ほどの韓国人が冷たい麦茶をくれた。彼らも根は良い奴なんだよね。変に日本人は人種差別的なので、韓国人と会わないことが多いが、高校時代にも学校の友達もいたし、韓国に対しては基本的には友好的な私です。海の上は国境ないし。大して自分に自身がない奴ほど、排他的になるものである。心は広く…海の上では素直にそう思える。
1/20(Sun)5:30起床。昨日10:30に寝たせいか早朝から目覚めてしまった。英語の勉強して食事して、風が弱かったので二度寝して9時前に起きて海にGo!!以外に風が入り始め、午前中はガスティーながらも5.4でジャスト。しっかり引き込み良い感じで走る。沖合いは風が安定していたので、結構午前中から快調に飛ばし捲くり。予報では明日から風が落ちると言う話なので、ガッツリ乗っておきたいと言う気持ちが強かった。風向きが悪くガスガスだったせいか、ローカルは殆ど来ていなかった。食後風が凪いでいたので暫し休憩。そよ風で目覚める。良い感じである。岬の突端に行くと徐々に風速が戻りつつある。これでフルプレ再開である。結構沖合いは吹いている。しかし、以前はこの浜でバーベキューなんかしていたローカルなんていなかったのに、最近は週末の都度バーベキューをしているらしい。趣向が変わったのだろうか。これでまたごみ問題が複雑化しそうな感じである。おまけに、子供連れで来るものだから、浜のインサイドは子供で一杯であり、出艇、帰艇の際はかなり気を使う。危なくてしょうがない。午後ガッツリ引き込んだ瞬間にハーネスラインが切れた。焦った。手プレで暫し走るが、疲れるので一旦浜に上がりラインを結んで再度海に出る。以前からラインが長いと感じていたので、結んで短くなったら取り扱いが楽になった。ただし、風が落ちた時に直にラインを外せないので、沈してしまうと言うデメリットがある。57歳の年配ウインドサーファーこの方が熱い。ブローを見つけてはガンガンに走る。筋肉の塊と言う感じを髣髴させる体系。若さが漲っている。走らないから見学していよう…最近そういう感じが強かったが、時折走るだけでも良いか取り合えず海に出てみよう。初心忘るべからず。この方を見ていて大切な物を思い出した感じがする。 1/21(Mon)気圧配置が良くないと言われていた本日、やはり朝から凪ぎ状態。ホテルでゆっくりしてから海へ。やはり吹いていない。午前中は休憩という感じ。沖合いの白波も入っていないし、戦意をそぐと言う感じのコンディション。ブローが入ったのでコンディション・チェックと言う事で、スケボーで浜周辺を一回り。風上はブローで白波が入りアウトでは何とか走りそうな感じがしている。取り合えず戻ってセッティングと思ったら、またもやブローが抜ける。まぁ、こんなもんかな…などと感じつつ時間を見たらもう11:40昼飯の時間である。南の島で風任せの生活、風が吹けばウインド、凪げばスケボー。都会の喧騒を離れ目の前に海のある生活。現実逃避…という面が無きにしも非ずではあるが、心機一転するには良い生活である。食後多少ブローが入る瞬間があった。まぁ、黙って座っていても仕方ないので、道具を浜に持っていって待機。一寸だけプレーニング。それでも良いか。雪が降るかもしれないと言われている日本を脱出して南の島にいるんだから、何事も前向きに捕らえたい。風が入らない時のボードトリムは結構腰に負担がかかるが、暖かいので腰痛は何とか避けられた。もう終盤戦である。実質8日の内6日は走ったし今日もアンダーながらチョロッと走ったし、まあこれだけ乗れれば十分と言えば十分である。明日は最終日、気圧配置は良い感じである。
1/22(Tue)相変わらず早い目覚めの6:00。辺りは未だ薄暗く外の状況は分からない。食事をしてメールチェックをして、徐々に辺りが明るくなるのが分かる。サイドらしき風が入っている感じである。風向きは良い。内地なので風の強さは分からないが行けそうな感じである。日が上り7:30を回ったのでステレオシステム全開でお気に入りの曲を流す。本日チェックインが出来るので、座席変更が可能になる。非常口横の広々とした席をゲット。何しろ6時間以上飛行機に乗っていないといけないので、座席が広くないと腰痛が悪化してしまうし。座席をゲットしてから海へ。アンダー気味ながら走りそうな風である。5.4を片付けてを7.2セットする。何時もはうだうだしているのだが、最終日だし風が入っている感じだし、さっさとセットして沖の突堤の先まで道具を持って行く。ブローが入れば余裕で7.2ガッツり走る。インサイドは多少テイルを引きずる感じであったが、アウトはしっかり走る風が吹いている。3往復目からだろうか、風がびしっと入った。超フルプレSuperカッ跳びmodeガンガン状態。脳内アドレナリン全開。ガンガン走り捲くり。速度計を取りに行って再度走る。午前中だけでもかなり走った。11時からの45分で10km走ったから、その前は倍近く走っているはずである。食事をして午後もそこそこ安定して吹いている。たまに風が抜けるが、暖かいから気にならない。寒い日本では、ガスティーだ何だと文句ぶーたれているけど、暖かいと全然気にならない。速度計をつけて走っていただけでも、37.5km走っていた。多分早朝からのトータルでは50kmを超えているだろう。お釣りが出るくらいカッ跳んだ。何か久々に若返ったような気がする。終了して道具を梱包して旅行終了。早かった。今回は飛行機ただだったので、これだけ遊べれば十分と言う感じである。明日は雪の恐れあり…。まぁ、飛行機が飛べば何とかなるさっ。
本日海に行く途中、何時もの通りスケボでホテルからビーチまで行ったのだが、車が急に右折しやがって危うく事故起こしそうになった。っタク危ないやつだなっ…むっとして漕いでいたら前足を自然と動かしてしまい転倒。右足踵をコンクリで擦ってしまい血が出てしまった。着いていない。考え事をしながらスケボーできる歳ではないなっ。運動中に他の事考えていたらあかんはっ。食事をして帰り際、道路渡る際に横断歩道の無い場所を渡り芝の生えている中央分離帯を歩きながら、反対車線の車が来てないから渡れるなっ、ラッキー…と思って走ろうと思ったら、今度は帰の切り株か何かに足を引っ掛け転倒。っタク車が来てなくて良かった。考え事をしながら…と言うのは危険だと言うのを切実に感じた日でした。
1/23(Wed)今日は今までになく早い目覚め。5:30と言う事で日本時間で4:30起床。と言っても得にする事はないのですが、空港に行きそびれると困るので取り合えず起きたと言う感じ。後8時間もすれば寒い日本に戻らないといかん。現実は厳しい。その前に雪が降っていたら、飛行機がどうなる事やらっ…。早朝過ぎて天気状況の更新をしているサイトもないし、困ったものである。後は運任せか。
空港に着いたら、同時にウインドセットも到着。以外に空いていて、直ぐにチェックイン開始したが、ウインドのオーバーチャージでかなり時間を食う。そもそも、中部国際空港系由成田行きなので、行き先が2箇所あり、3人の内2人は名古屋私は成田で荷物の数も色々あったので、係員が混乱しており、時間が掛かってしまった。出国でまた、ピーピー鳴って出たり入ったり。帰りは757-200の160人乗り。ゲッ・・・小さい。3-3の座席で42列。おまけに非常口横も前後間隔は同一。知らなかった。唯一広いのはエコノミー最前列の左3席のみ。名古屋近辺は雨で気圧が安定していなかったため、かなり揺れた。トランジットは全員室外に出る必要あり。スケボー持って出ましたよッ。是、色々言われてサイパンからの出国の祭は、スケボーチャンピオンか・・・なんて嫌味言われるし、名古屋では日本の法律でスケートボードの機内持ち込みは出来ません・・・。法律にそんな細かいこと書いてあるのだろうか。挙句は、出発でゲートを離れて暫くしたら、エンジントラブルで暫くお待ち下さい。マジかよッ。落ちないだろうなッ。無事成田に着いたが超寒い。ハワイ帰りでは、高速の入口を間違えたので、今回は・・・と思いリムジンの後を付けていったら、車庫に入ってしまった。最低。ロス時間10分。あれ本当に分り辛い。ロス時間を取り戻すため本日は川崎で降りず横浜新道まで全て上で帰ってくる。800円追加なら良いか。ッて、神奈川の首都高速何時から500円から600円になったのだろうか。帰りがけスーパーで買い物をしていたら色黒、髭ぼうぼうでウロウロしていたので、注目の的となってしまった。無事帰宅。疲れた。でも楽しかったから良いか。

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