ボード上の表示灯

 今、１番線から列車を出発させようというところ。１番線の出発てこ１Ｌを左

に倒すと、進路構成表示灯が１番線からＸＴへの進路を示す。同時に出発信号機

１Ｌの信号現示がボード上にもモニターされ、１Ｌが出発信号を現示しているこ

とが確認できる。このＬＥＤは赤と緑の２色タイプを使用している。

 今度は、ＹＴから１番線に進入させようというところ。進入てこ１Ｒを右に倒

すと、進路構成表示灯がＹＴから１番線への進路を示し、同時に場内信号機が、

といいたいところだが、場内信号機は未だ設置されていない。既に基板も配線も

完了しており、あとはボード上のモニター設置と信号機を３基製作するだけのこ

となのだが。

 これは構内運転時の様子。今、２番線とＹＴとの間で入換運転をしているとこ

ろで、運転電流はオムロン製のプッシュスイッチを押し、ポイント切換は７つ並

んだスイッチの右から２番目を上にあげている。このスイッチはポイント切換と

進路構成表示を制御する。

 各ブロックを黄色と緑色のエナメルで表示している。ブロック毎にＡＢ表示灯

と在線表示灯を設置している。真ん中の赤ＬＥＤが列車在線時に、左の緑ＬＥＤ

がＡ運転台使用時、右の橙色ＬＥＤがＢ運転台使用時に点灯する。ポイント部分

は黄色ＬＥＤで常時は消灯しており、３Ｔの直前の２Ｔに列車が進入した時、３

Ｔに在線している時、そしてポイント切換スイッチを操作した時に点灯する。

 今、６Ｔの橙ＬＥＤが点灯しているが、これはブロック６ＴはＢ運転台が担当

していますという意味である。

 これはサルラック駅構内の在線表示ＬＥＤ。上の３つはヤード用、下の駅ホー

ム用はそれぞれ２つのブロックに分けている。これは、機関車が頭でホームに進

入した場合、回送は入換機関車が引いていくことにしているので、機関車は客車

と切り離し留置しておくためである。この写真では、２番線の機関車留置線２’

ＲＴ以外には全部列車が在線していることを表している。