写真を拡大してもらえればわかるが、前輪は（3枚目の写真）まだまだ使えるんだよね、さすがのツーリングタイヤであり長持ちだ。しかし問題は後ろ、後輪はスリップサインが出ていて車検には通らない状態だ、これは走り方の問題なのか。
このタイヤでの走りを思いだしてみると、後輪のグリップ力はわりと高いのか"D208"と同じ感覚で、立ち上がりにアクセルを空けていけた。
前輪タイヤに仕事させようと、ブレーキかけながら曲がる切っ掛けを作りつつバンクしていくと、回り込んでるカーブではこのタイヤにはキツいのかスベります、一瞬ですが「フッ」と抜けるグリップ力を身体に感じるんですよ、雨降り向きなタイヤパターンだからしょうがないな。
ここまで前輪の溝が残ってるのに後輪が終わっちゃうと勿体ない気がするが、それ以前に飛ばして走りすぎかと思われる。
昔の写真で振り返るバイクの乗り方の推移：後ろだけ綺麗に使い切ってるのは、VTR1000Fっつーバイクは後輪に乗っかって走ると楽しいバイクだから。
乗り始めの初々しい頃はハンドルこじって、ハンドルに体重かけて必至に走ってた。
しばらくすると前後加重の受け渡しと、リアステアを意識するようになるんだけど、センターラインに寄ってしまうバイク任せの曲がり方で、まだ速いペースでうまい走行ラインに乗せられるほどコントロール出来てなかった。
まぁ、こんなフツーのタイヤで走れるようになったし、これからも安全運転で行こうか。
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賢いタイヤ選びの出来る人になるための反省点
次回は"michelin Pilot Power 2CT"のインプレッションを予定
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| コンビニの前で、koba君とsin君 | 戸河内インター付近で、koba君と俺 |
カメラマン３人で、撮ってみよかー。
タイヤ買わないと死にそうです。
| VTR:グローブに穴が開きました、後輪タイヤが固くなってます。もっとマシなウェアを買って、タイヤも交換しないとね。 撮影：千尋&maru |
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| GSX:前輪タイヤを交換予定。 |
【季節】春だよ、よしバイクに乗ろう【到来】乗った人の数→(3)
だって、夏は暑すぎてバイクになんか、乗ってらんねーよ。
| 今年も同じ場所で撮った。どうっスか、写真のウデが上がってな〜い？ 撮影：千尋 |
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| イったオッサンが、てんこ盛りだ。笑え、みんなで。 |
| 同じ場所ですが、違うカーブで撮影。バイクに対する愛情もそう熱がなくなったから「転けてもいいやぁ。」と思いながらやってます。 サムネイル表示／オリジナルサイズ：６４０×４８０ 撮影：千尋 |
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| 隼、何故にオフ用ヘルメット・・・。 |
| 今回は上り坂です、前も後ろもいいくらいに沈んでます。 サムネイル表示／オリジナルサイズ：６４０×４８０ 撮影協力：koba 千尋 |
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| 写真で見る限り、ハヤブーのフロントサスは踏ん張りが弱すぎて、もうちょっとでアンダーカウルが路面にヒットしそうです、プレーキかけたら落ち着きなさそうでもある。買ってきた状態で走れんことも無いが、サスペンション調節するともっと面白いかも。 ＣＢ４００は総合性能で勝負するバイク、普通のペースでＯｋだろう。 |
| バイク乗ってるとき、自分でどんなふうに曲がってるのかわかんない。カメラっていう便利な道具があるじないかゃ。よし、撮影してもらおう。 サムネイル表示／オリジナルサイズ：６４０×４８０ 撮影協力：maru koba |
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| この日は新しく変えたばかりの前輪タイヤで走行。まだ油まみれのタイヤだったので、何度か前輪がすべった。怖いからムチャはいかんよ。 自分の曲がってるとこ初めてみたけど、なんかしっくりきておらず、リラックスしてないよねぇ。フロントサスのプリロードぬき気味なんだろうか。 |