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club@SRX 全国 Off-Line Meeting 「秋の陣」
(2006/10/21〜22)


※一部を除きオリジナルサイズ写真はこちら↓
http://photos.yahoo.co.jp/ekuto_yarou
に有ります。

10/21(土)
 「13:00 女神湖駐車場に集合開始」と言われても、そうそう遠出をしない(というか出来ない)ワテクシは距離(&時間)の見当が付かず、05:30起床〜毎度の事ながら荷物の固定に手こずって06:30出発。
 諏訪インター前で12:00頃に「中休み」するグループが有ると聞き、まぁ、休み休みチンタラ行けば、昼には充分間に合うやろぉ、と調布から中央道に乗ったら・・・

09:30に着いてもうたorz。
 まさか2時間半も待つほど酔狂ではないし、どうしたもんか・・・と思うておったら、何やら見覚えのある「ヤンチャな高さ」にハンドルが着いたSRXがおぎのや前を通過。掛川から来た とうしぞうさん が、ルートマップに従って本来の集合場所へ向かわれたらしい。
 で、地図によると、本来の集合場所(女神湖)までは大した距離でもなく、としぞうさんが向かった国道〜県道コースとは別に、ビーナスラインでも辿り着けそう。片道一時間かかっても、往復してくれば昼の集合には間に合うし・・・と、少々遠回りをして女神湖へ向かう(写真はその道中、見にくいが25,000kmなり)。
 時折いろんな車に「通せんぼ」されながらも、山道は徐々に開けて行く。天気が良かったので、白樺湖の湖畔にて小休止。
 そこから更に山を登って本来の集合場所、女神湖を下見。湖畔の紅葉は見事に色づいている。
まだ10:30なり。
辺りを少々グルグルしていたら、さっき見かけたとしぞうさんと遭遇。
「今からどうします?」
「ゆっくり飯でも食って待とうかと・・・」
「まだ早過ぎますよねぇ?」
「おぎの屋まで降りませんか?」

シュタタタタタ・・・

目の前をzeroさんと「漢」みいすけ姉さんが通過。
慌てて後を追い、
「おぎのやで釜飯食ってまた上がって来ましょう」
と言う事に(この時点で11:00)。
 11:30には着くだろうとタカをくくっていたら、着いたのは限りなく12:00に近く、ってぇことは、12:00には出ないと13:00の集合に間に合わん(-"-;)。とは言うモノの、初「釜飯」を食したい人が私を含めて数名。で、結局釜飯食ってちょいと遅れて出発。
「12:00頃に休憩」予定だった方々の姿は見えず、首都圏から高速組の方々が加わってちょっとした「集団」になってしもうたが。
 定刻少し過ぎに着いた頃には既に20台近くお集まり。
手前の黄色いインターカラーは、幹事のSAMさんの「看板」車
(サイドカバー部にclub@SRXの「看板」有り)

「珍道中」だったらしい関東下道(「したみち」が正しい日本語かと思われますが、そのゲロい走りっぷり故に「げどう」という読みが一部で定着)組やら

これまたトラブル対応に時間を取られてしまったらしい関西組やら

「あまりの寒さにくじけた」というラグジュアリーバイクで登場のおぢちゃまやら

月曜日から仕事休んでツーリングしてるというどこぞの狂呪やら

の合流を待って、40数台にて二次集合場所への 変態 編隊走行が始まる。
 お決まりの「ダベリ」からなかなか皆さん出てきませんで、途中停車してヘルメット脱いでカメラスタンバイして、間に合うた。(が、どれが誰か解りゃせん)

他にも道すがら「夕日に映える紅葉」のスポットは有った。が、まぁ、ご多分に漏れず一旦走り出すとなかなか止まれないのも単車乗りの「性」。
 二次集合場所にも 変な 濃いぃ〜人達がわんさかと。強者の皆様はここから更に「お山」を楽しみに。軟弱モノの私は、早々に宿へと向かう。ここでもなかなか「集い」の輪がほどけません(=ず〜っとしゃべってる人も)。
 ストロボoffにするの忘れてましたが、後ろから西日を浴びて、山間の道を走るのは久々にご機嫌な一時。
 で、ダベリ続けていた人々の走行写真でも撮ってやるべぇ〜、と、道ばたのパーキングで待つ間に。
(エンジン音も聞こえて来やせんので、余裕かまして手前味噌写真/ここでもストロボ切っとけば良かった・・・と、帰ってきて写真を片付けながら思う)
 や〜っと来た!のは間違いないが、写真中央はベンベでご参加の「おぢちゃま」
 宴会の席での一コマ。
「取扱注意」
だそうです。確かに。

周りもそうですが、ご本人もご注意なさい。

おめでとう!

なので。
 わたくしごときから見ると「夢の競演」。共に元GPメカニックであり、現在はそれぞれの方向から単車道楽を(間接的にも直接的にも)御指南頂いております。
 「目から鱗が落っこちる」お話がてんこ盛りで、宴会の後も延々と盛り上がるのでした。で、寝たのは01:30頃(?)
 宴会にはこんなスゴォーイ方も(違

10/22(日)
 「朝練」にお出かけの肝の据わった皆さん。ソレを尻目に、こちらは現在路頭に迷い中のFCRについて、「Carb.仙人」様から直々にセッティングの御指南+直々に調整をして頂きました。

だれかぁ〜、
写真撮ってる人がいたら、
下さい〜
 「これでちょっと様子見て」と言われ、期待と不安が半々の状態で(朝練組とは比較にならんほど近場を)しばしグルグル。
 コレまで躊躇していた「そこそこスピード(回転)が上がっている状態からの加速」時、4,000〜5,000rpm付近での「ずんばっばっば・・・ずんばっば・・・ず・ず・ずんばっばっば・・・」という、極めて気分の萎える「濃すぎ」の症状がゼロに近くなり、ニヤニヤしながら戻って来た、ら、
マフラーのバッフルが片方無い

(T^T)


落とした事による音量の変化に気付かんくらい故、まぁ無しでも大差なかろう・・・と、この後左側も外した。
 戻ったところでは吉村さんによる詳細な解説付きメンテ講座が・・・。
 そして「ドラえもんのポケット」バッグから、某BS氏で見慣れた各種工具が取り出され、直々にそこココの調整が!(こちらも羨ましい光景)
 二日目の集合場所に向け、着々と出立の準備中。
 こちらでもすぐにあちこちで「輪」が出来る。
 結構な時間が経ったのに、何故かまだ半分くらいしか集まらない。
 ここでも吉村さん直々の御指南、その上ご試乗まで頂き、更にそのお姿をのんきに自分のカメラに収める某氏の姿が・・・。
 で、戻られた後にまた一講座。「解説付き実習」ってとこ。
 日帰りで参加された、SRX乗りには大変ありがたいパーツを作り続けて頂いているThe Simpleさんの大将&Carb.仙人様。
 こちらも加速ポンプが無駄に利いていたために、ある程度の回転数からの加速でガボガボ言っていたご様子。昨晩の宴会時の「ツーショット」に劣らぬ、なかなか見られない光景。
 丸々一週間、全国を遊び歩いているご老公様は、久々の再会を喜ぶ暇も惜しんで(?)向かいのGSで本気の洗車。
 日帰り参加の方々がポツポツとお見えになり、最終的には60台(1日目日帰りの皆さんも加えると70名程?)近くになったんでは?とにもかくにも濃いぃ〜集まり。
 どこから見つけてきたのか、お決まりのソフトクリームを食すオヤヂ(失礼?!)達。
そう言や、「彼」も大好きでしたな、ソフトクリーム。
 Carb.仙人様の車体を「教材」に、吉村さんのチェーン張り講座開講。
・如何にしてタイヤの整列を見るか
・如何にしてチェーンを調整するか
・如何にして調整したチェーンの状態を維持しつつリア アクスルを締め付けるか・・・
と、解説付き実演講習は誌面で拝見する以上に、「身に染みる」内容、来た甲斐が有ると言うモノ。
 地ベタに近い状態でタイヤの「通り」確認のポーズ。
 あっち側では極めて真面目な作業中に・・・
 こっち側では不心得な輩が(^_^;)。
この更に後ろに加われば良かったな・・・。
戦利品(?)
 「くじ運」というか、何というか、近年希にみる「幸運」を使い果たしてしまった、ジャンケン大会改めビンゴゲームでの戦利品。
 ん〜、悩ましい(-"-;)。
一応覚え書き 総走行距離 535km
高速代 往 調布→諏訪:\3,450
復 諏訪→調布:\3,450
お宿代(宴会含む) \8,000
ガソリン代 ガソリン代:\2,570


みなさんありがとうございました・・・m(_"_)m

 また来年、元気でお会いしましょう!

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