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SRX-4 '88
SRX-400Ⅱ型(2NY)
・1989年5月、大学入学直後に約5,000kmの中古で購入～2002年3月、１ＪＫレストアに伴い知人に譲るまで丸13年間の愛車。
↑人手に渡る直前の写真です。
・酒屋のトラックに突っ込んで曲がってしまったフロントブレーキディスクは、行きつけのショップの社長の計らいでゴールド（ＴＺＲ用？）に。
・フロントブレーキはお約束のブレンボ＋ステンメッシュ＋ニッシンのマスター
・ハンドルは社外品も使っていましたが、ポジションがキツく、ノーマルに。
・ミラーはカッコ重視でブッといステー湾曲型に。
・マフラーはペイトンプレイスのステンレスショートメガホン。
・メーカー不明のバックステップ。
・フェンダーレステールランプ
・フロント／リアサス・・・ＷＰプロライン／オーリンズ
等々、（肝心のエンジンの中身以外は）結構あれこれやっていた様です。
その他にも、ノーマルキャブ＋パワーフィルター仕様（？）にした時にはインナーフェンダー自作したり
フェンダーレスキットで大穴が開いてしまうテールカウル下には小物入れ兼簡易泥除け付けたり・・・と。
初期型６００（フロントブレーキ＝Ｗディスク）レストアしたにもかかわらず、ほとんどこのまんまの仕様（前足含む）を移植してしまいました。詳しくは→こちらへ。
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