趣味　さようなら糠平のバス

　ここは北海道。帯広から北へ１時間程行った糠平温泉という場所です。その昔、帯広駅から十勝三
股駅まで国鉄士幌線というローカル線が走っていました。古くは山林の伐採で大変にぎわった終点
の十勝三股ですが、林業の衰退とともに人口は激減。昭和５３年１２月、国鉄は帯広駅～糠平駅間
のみを鉄道運転にして、糠平駅～十勝三股駅の区間（約19ｋｍ）を鉄道休止、バス代行運転としま
した。

　ここで重要なのは、鉄道が廃止になってバスになったのではなく、乗客の極端に少ない区間だけ
をバスによる代行運転としている事です。ですので士幌線の行き先表示は、ちゃんと「帯広～十勝
三股　（糠平～十勝三股　国鉄代行バス）」と表示され、本数も削減される事なく、線路もそのまま
残されたのです。代行バスは地元の上士幌タクシーが委託を受け、マイクロバスによる営業を続け
ることになりました。

　代行バスになってから約８年後の昭和６２年３月。転機が訪れます。国鉄士幌線は帯広駅～糠平
駅～十勝三股駅の全区間を廃止。正式にバス代行になります。帯広駅～糠平駅間は十勝バス（写
真右上のバス）、糠平駅～十勝三股駅間は、これまで通り上士幌タクシーが担当と決まりました。
すなわち、休止路線の国鉄代行バスという任務から、廃止路線の代行バスという任務に変わったの
です。

　人口数世帯という十勝三股。公共交通という正確から残されたものの、採算は取れる訳もなく、１
９９７年には「乗り合いバス事業」から「乗り合いタクシー事業」に規模を縮小されました。事業名は
「乗り合いタクシー事業」に変わり、本数は激減しましたが、今まで通り時刻表の全国版には掲載
され、バスが走っている事実は残されています。

　それでは全国版の時刻表に書いてある時刻を書き出してみましょう。

バス　　　糠平～十勝三股　４５０円
16：35	糠平	07：34
↓		↑
16：47	幌加	07：22
↓		↑
16：56	十勝三股	07：13

　この時刻表を初めて見た時、私は驚きました。１日に１往復！！しかも、山の上にある十勝三股か
ら早朝に山を降りてきて、夕方、山へ帰ってゆくダイヤなのです。一体、どんなバスが走っているの
でしょうか？！バスファンの血が騒ぎます。これは見に行ってみたい！！

　２００２年の初夏。本当に偶然ながら糠平温泉に宿泊するチャンスが訪れました。時刻表通り、１６
時３５分に糠平のバス停に行ってみます。ところが、帯広行以外にバスは停まっていません。
「あれっ？変だな．．．時間なのに」．．．その時、１台のタクシーが現れました。そして運転士は
窓を開け言ったのです「十勝三股まですか？」反射的に「ち、違います．．．」と応えてしまった私。

　そうなんです。乗客がいないから「バス」ではなく、「タクシー」でやってきたのです（驚！）

　慌てて撮影した写真が上記の写真です。これが謎のバスの正体です。その後、乗客ゼロのまま
十勝三股へ向けて「タクシー」．．．いや、「バス」は発車していきました。本当は終点まで乗りたか
ったのですが、終点の十勝三股には宿も何もありません。（喫茶店が１軒あります）乗ったら最後、
帰ってこられないのです（恐！）

　こんなバスが日本にはあるんだ．．．！衝撃を受けた私は、その後２回もこの地を訪れる事に
なります。この不思議なバスを撮影するために！！

２００２年　秋　
終点の十勝三股にて。この日はジャンボハイヤーがやって来ました。
まわりには「三股山荘」という喫茶店が１軒あるだけです。
　

２００３年初夏
終点の十勝三股にて。この日はマイクロバスがやってきました。
１日に１往復しかないのに、タクシー、ジャンボハイヤー、マイクロバスと、
車種はなんでもあります。
　

２００３年初夏
途中の幌加温泉入口バス亭にて
バックに写っているのは帯広で借りたレンタカー

糠平～十勝三股は19ｋｍもあるので、さすがに車が必要でした。
１日に１往復なので時刻表も単純です。

ちなみにバス停から幌加温泉まで約1ｋｍ。バスは行きません。

２００３年初夏
さすが北海道！直線が続きます。国道２７３号線。

たまにエゾシカやキタキツネに遭遇することも．．．
　

　この、とても不思議な路線バスですが、さまざまな理由があり、２００３年９月いっぱいで廃止にな
りました。２００１年のバス一般利用者は３８名。約１０日に１人という驚くべき計算になります。

　もっとも、このバスの存在意義はスクールバスでして、学校のある日は十勝三股の子供さんが、
通学に使っていました。だから早朝に山を降りてきて、夕方、山へ帰ってゆくダイヤだったんですね。

　なお、バスの車庫は糠平より更に帯広寄りの上士幌という街にあるそうです。そのために実際は
早朝に回送で十勝三股まで山を登り、糠平行の便に充当。その後は上士幌へ回送。逆に夕方は
回送で糠平まで来て、十勝三股行の便に充当。その後、上士幌まで回送していました。なので
運転手に交渉すれば乗せてもらえる可能性もありました。ある熱心なバスファンは、夕方の十勝
三股行に乗車し、帰りはタクシー料金で良いと交渉したところ、運転手さんは快諾！しかし、終点
まで19ｋｍある上に、ジャンボハイヤーが来てしまい、行きはバス料金４５０円。帰りはタクシー料
金で７０００円以上という凄い人がいたそうです（笑）

その後の糠平．．．　上士幌タクシーによるバスは廃止されてしまいましたが、その代わりに帯広～旭川を走る都市間バス「ノースライナー号」が十勝三股や糠平に停車する事になりました。タクシーやマイクロバスではありませんが、リクライニング機能、オーディオサービス、トイレ付きの観光タイプ車が走っています。　十勝三股の喫茶店で楽しむのもよし、温泉で疲れを癒すのもよし、士幌線の線路跡を探すのもよし、バスで、レンタカーで糠平へ行ってみませんか。
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	←　幌加駅跡に残る　　　士幌線のホームと線路　時期によっては画像のようにルピナスが鮮やかに咲く素敵な場所です。