新幹線の連結コレクション |
このコーナーでは新幹線同士の連結を紹介します。
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| 現在見られる新幹線の組み合わせ |
| Ｅ４系ＭＡＸやまびこ号（８両） ＋E４系MAXやまびこ号（８両） 計１６両編成（一部の列車のみ） １６両での運転時は高速鉄道で 世界最大の定員を誇る 一部「MAXなすの号」でも連結あり。
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Ｅ４系ＭＡＸやまびこ号（８両） ＋ ４００系つばさ号（７両） 計１５両編成 全車２階建ての大きな車体と ミニ新幹線という面白い組合せ
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Ｅ４系ＭＡＸやまびこ号（８両） ＋ Ｅ３系つばさ号（７両） 計１５両編成 １９９９年１２月Ｅ３系つばさ号 運転開始と共に登場した新しい 組み合わせ。 一部の「なすの号」でも連結運転あり。
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E２’系やまびこ号（８両） ＋ E３系こまち号（６両） 計１４両編成 連結運転としては最高の ２７５Km／hで走行。 一部の「なすの号」でも連結運転あり。
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| 過去の組み合わせ |
２００系やまびこ号（１０両） ＋ E３系こまち号（６両） 計１６両編成 １９９９年１２月からこまち号の 連結相手はＥ２’系に統一され た為に見られなくなった。
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２００系やまびこ号（１０両） （リニューアル車） ＋ E３系こまち号（６両） 計１６両編成 上の組み合わせと同じだが ２００系をリニューアルしている
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２００系やまびこ号（１０両） ＋ Ｅ３系つばさ号（７両） 計１７両編成 上に同じく９９年１２月より
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２００系やまびこ号（１０両） ＋ ４００系つばさ号（７両） 計１７両編成 新幹線最高の１７両編成だが ４００系がミニ新幹線なので 全長はE４系１６両の方が長い 一部の「なすの号」でも連結運転あり。
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２００系やまびこ号（１０両） （リニューアル車） ＋ ４００系つばさ号（７両） 計１７両編成 上の組み合わせと同じだが 古くなってきた２００系の車体、 内装、塗装等をリニューアル。 一部の「なすの号」でも連結運転あり。
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