ローカル用車両

車両紹介　その６　ローカル用車両

正確には在来線でもレール幅が新幹線と同じになった山形・秋田新幹線区間では、
通常の普通列車は走れません。よってレール幅を広げた専用のローカル用車両が
登場して通勤通学の足として活躍しています。

なお、これらの車両は新幹線車両ではありませんがレール幅が新幹線と同じであったり、この
区間の専用車両というように山形・秋田新幹線にとって重要な車両なので紹介させて頂きます。

７１９系-５０００番台

１９９１年１１月から運転開始。

東北本線等で使用している７１９系
のレール幅を新幹線と同じに
広げた車両。車掌のいない
ワンマン運転が可能な車両も
存在する。普通列車に使用。
車内はセミクロスシート。

営業区間

山形新幹線（奥羽本線）
「福島～山形～新庄」

７０１系-５５００番台

１９９９年１２月から運転開始。

山形新幹線、新庄延伸の際に
登場したローカル用車両。東北
各地で使用している７０１系の
レール幅を新幹線と同じに広げて
いる。全車ワンマン運転可能。
車内はロングシート。

営業区間

山形新幹線（奥羽本線）
「米沢～山形～新庄」

７０１系-５０００番台

１９９７年３月から運転開始。

秋田新幹線の開業時に登場。
東北各地で使用している７０１系の
レール幅を広げた車両で普通
列車に使用している。
全車ワンマン運転可能。
車内はセミクロスシート。

営業区間

秋田新幹線（田沢湖線）
「大曲～盛岡」