庶茂内模型鉄道

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しょもない　もけいてつどう

庶茂内模型鉄道

＜2002/10/25/開業＞

独断と偏見を持ってお贈りする中小私鉄系鉄道模型の「パラレル・ワールド」

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庶茂内：雑記

日々の模型製作記録ほか

1/80 電化地方私鉄

1/80 非電化地方私鉄

1/80 炭鉱鉄道

1/87 味噌汁軽便

更新終了

更新終了

戻れない道計画

1/80:16番＆1/87:9mmのパーソナル運転板　1700×1350mm

やっぱり自分は走っている車両を“ぼーっ”と眺めているのが一番好き！と言う事に気がついたので、その目的の為にレイアウトを作ろうと思います。入換/運転の妙は一切省略、スケール・ゲージも混在している問答無用の「オレ流：レイアウト」（爆）。

庶内鉄道訪問記

1/80:16番　非電化地方私鉄レイアウト　1700mm×1200mm

時は昭和40年代前半。

まもなく田植えの時期を迎え、遅咲きの山桜が新緑の中に色を添える５月中旬の東北地方。鉱山のある街と国鉄線の接続駅を結ぶ典型的な鉱山鉄道が舞台です。

『鉄道模型趣味』2001年6･7月号に発表

庶茂内炭鉱鉄道

1/80：16番　北海道運炭鉄道　石炭桟橋のお立ち台

2003年正月に行われた或るオフ会のお題は“B6”。某模型店でアメBこと2500のキットを入手した事をきっかけに、単に車両を持って行くよりも、もっと目立つ方法は無いだろうか？と画策した結果は「お立ち台付きの展示」でした（笑）。

『とれいん』2004年8月号に発表

庶茂内炭鉱鉄道

1/80:16番　北海道運炭鉄道　構内モジュール

2004年正月オフ会のお題は「炭鉱（ヤマ）」。お題に基づいて12mmのモジュールをこしらえようと仲間内で決まったのだけれど、自分だけは16番なんだよね。我関せずと作ったのはマルチスケールの炭鉱小モジュールでした（笑）。

『とれいん』2005年3月号に発表

模型を歩く小茂内鉄道

1/87：9mm　味噌汁軽便汎用レイアウト　900mm×600mm

気がつけば、味噌汁軽便の車両がチョコチョコ増えて来ました。そのほとんどはメーカー完成品の「頚城」や「井笠」で、現在走らせるべき場所がありません。本来ならば車両に合わせて「舞台」を整えるべきなのでしょうが、組んでいた建物キットも増えてきましたので、最大公約数的なレイアウトを製作しようと思います。

『とれいん』2007年8月号に発表

下内村営軌道

1/87:9mm　北海道簡易軌道レイアウトI　900mm×600mm

簡易軌道を作りたいけれど、模型も資料もほとんど無い時代を経て、突如発売され始めたモデルワーゲンの簡易軌道シリーズ。それらに触発されて作った鉄道模型趣味復帰第1作でした。まだ『軽便探訪』も『簡易軌道写真帖』も無い頃です。

『鉄道模型趣味』1997年3月号、2001年3月号に発表

下内町営軌道

1/87:9mm　北海道簡易軌道レイアウトII　600mm×400mm

友人の送ってきた「奥行臼の保存車両写真」に触発され熱病の如く製作し、第3回軽便鉄道模型祭でお披露目した後も、少しずつ手を加えて今に至っています。当初は宿題（謎）として提出するつもりでしたが、ほぼ完成後に新たに判明した箇所が見つかりましたので、これは習作扱いになりました。

簡易軌道の保存車両見学記も併せて収録しました。

11年目の宿題

1/87:9mm　北海道簡易軌道レイアウトIII 1100mm×700mm

満を持して・・・と言えば聞こえは良いが、要するに2001年から数えて11年も経ってしまったって事。歳を経ると知識は増えても馬力がなくなるよね（激汗）。じつは今も止まっているんだが・・・orz

霜内石灰軌道訪問記

1/87:9mm 石灰運搬軌道レイアウト　700mm×500mm

そのむかし、私がまだ高校生だった頃、埼玉県北西部の或る工場から最寄りの国鉄駅へ、石灰製品を運ぶ軌道があったそうな・・・。乙を知る前に作ったのでニブロクです（笑）。

『鉄道模型趣味』2008年3月号に発表

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（2010年9月2日）