庶内鉄道
1/80 16,5mm 1700mm×1200mmの非電化私鉄レイアウト
レイアウトは2008年11月に老朽化のため解体されました
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内ノ岱に大規模な黒鉱鉱床が見つかるずっと以前、弥陀岳周辺に中規模ながら優良な鉱床が見つかりました。経営難に陥っていた明神森電気軌道を買収し、選鉱所まで路線延長によって開通したのが、当時の庶内鉱業専用鉄道：現在の庶内鉄道です。 時は昭和40年代前半。 既に桜が散り、まもなく田植えの時期を迎え、遅咲きの山桜が新緑の中に色を添える５月中旬の東北地方。鉱山のある街と国鉄線の接続駅を結ぶ典型的な鉱山鉄道が舞台です。通勤通学客の増加に対応して車両の近代化を推し進める直前なので機械式の気動車や木造客車が現役で、朝夕の混雑時にはあらゆる車両が駆り出されて対応しています。気動車５両、客車５両、の小世帯ながら、機関車４両は貨物輸送が多い証拠。貨車のほとんどは国鉄からの乗り入れで、１日３往復の専貨のスジが引かれています。 |
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庶内鉄道は『鉄道模型趣味』2001年6・7月号に掲載されました。 |
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レイアウト･ツアー2003 |
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庶内鉄道のプラン図
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ここにご覧戴きますのは、庶内鉄道の本体プランです。左下の引き込み線の先に始発駅のセクションを接続し、ポイントtoポイントに拠るダイヤ運転が出来るように設計しましたが、始発駅はレールのみ（笑）で終わってしまいました。 プラン変遷の詳細はBlogにも書きましたので宜しければご参照ください。 |
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※但し、本線エンドレスの部分のみのスペック 元になったプランは「とれいん」誌の初期に連載された「阿寒鉄道」です。篠原の８番カーブポイント（70番レール）を多用し、Ｒ450ながらも広々とした風景を演出したプランを参考にしながら、更に運転の楽しさ？を目指したのが庶内鉄道です。 |
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阿寒鉄道のイメージ図。あぁ下手だ〜(+_+) |
阿寒鉄道とは？
知らない方もいらっしゃるかもしれませんので、イメージ・イラストを書いてみました。ポイントは8番カーブ・ポイントを使い（駅部分のシングルクロスは4番）、標準カーブ半径450mmです。エンドレスの中にあるのが石炭ホッパー、左下にあるのが機関庫、ホームは板張りの簡易タイプと石積みの2面。駅舎は手前側に別セクションとして取り付けられます。 全てが原野！という素晴らしきシーナリィー構成！高い樹木は右上の部分だけです。左下には牧場があって馬が走っています。上側は湿地帯になっていて線路は築堤と木橋で抜けています。あぁ写真を見せたい〜。ホントは枯野なのですが、緑豊かなイメージで書いてみました。左上の、尻尾のように伸びている側線がミソです。石炭ホッパーへの引上線ですが、別セクションへの入り口にもなっています。簡単ながら良く練られた珠玉のレイアウトプラン。これで1800×1100というから驚きです。 |
所属車両一覧
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形式 |
番号 |
製造所 |
製造年 |
種別 |
備考 |
模型化ベース |
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蒸気機関車 |
C20 |
C201 |
汽車会社 |
大12 |
C型タンク |
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エコーモデル汽車会社20ｔ |
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内燃機関車 |
DC25 |
汽車会社 |
昭30 |
C型 |
庶内鉱山入換用 車籍は庶内鉱山 |
アダチ汽車会社DL |
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DD35 |
新潟鐵工 |
昭32 |
B型ボギー式 |
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洛陽社 津軽鉄道DD351 |
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DD35 |
新潟鐵工 |
昭33 |
B型ボギー式 |
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洛陽社 津軽鉄道DD352 |
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DD90 |
日本車両 |
昭30 |
B型ボギー式 |
社籍は庶内鉱山 |
ムサシノモデル 鹿島参宮DD90 |
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内燃動車 |
キハ3 |
日本車両 |
昭５ |
半鋼製ボギー |
元佐久鉄道 昭19入線 昭36転属 |
フクシマ 別府キハ3 |
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キハ40000 |
日本車両 |
昭９ |
半鋼製ボギー |
元国鉄 昭24入線 客車代用 |
あまみやキハ40000 |
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キハ41000 |
日本車両 |
昭９ |
半鋼製ボギー |
元国鉄 昭26入線 DMF13 |
珊瑚キハ０４ |
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キハ42200 |
川崎車両 |
昭11 |
半鋼製ボギー |
元国鉄 昭26入線 |
ムサシノ鹿島参宮キハ42201 |
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キハ42300 |
川崎車両 |
昭11 |
半鋼製ボギー |
元国鉄 昭39入線 |
珊瑚キハ０７ |
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キハ500 |
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日本車両 |
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鋼製ボギー |
液体式総括制御車 |
乗工社 関鉄キハ500 |
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客車 |
ハ10 |
ハフ11 |
日車支店 |
大14 |
木製単車 |
昭4入線 |
ムサシノモデル鹿島参宮ハフ11 |
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ハ14 |
月島車両 |
明33 |
木製単車 |
昭7入線 |
ムサシノモデル湊鉄道ハフ14 |
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ハ16 |
汽車会社 |
大14 |
木製単車 |
昭7入線 |
ムサシノモデル常総筑波ハ75 |
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ハニフ20 |
日車支店 |
大13 |
木製単車 |
昭4入線 |
ムサシノモデル長岡ハニフ21 |
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ハフ100 |
日本車両 |
昭6 |
半鋼製片ボギ |
元キハ103 |
フクシマ駄知12 |
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ハフ1400 |
日鉄大宮 |
明33 |
木製ボギー |
諸現は書類上 実車は大型木製車 |
珊瑚ナハ22000 |
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ユニ200 |
ユニ202 |
日車支店 |
昭19 |
半鋼製単車 |
元キハ202 |
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貨車 |
ワブ500 |
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鋼製緩急車 |
元南海 |
洛陽社南海ワブ前期形 |
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ホキ500 |
汽車 川車 |
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鋼製ボギー |
自社発注の35t積鉱石輸送車 |
WALTHERS Ore Car |
表紙