シスアホ日記

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1月から12月の日記

24 -TWENTY FOUR- トリロジーBOX
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第769発目「大晦日のK-1は、おもろかったなぁー」(1月2日作)

大晦日 K-1ダイナマイト後の選手のコメントが出てますね。
それにしても、ボビーは面白くてすごかったなぁー。

プロは、エンターテインメント性も大事だし、あれだけ観客をワーワー言わせたってーのがすごいよな。

そして、体つきもすごいし、能力は高いんだろうけど、これで終わりにする方がいいと思うけどな。

アビディもあんまり練習してなかったみたいだし、本気でやったらやっぱ殺されるだろうしさ。

ついでに、ボビーオロゴンドットコムも見つけたんだけど、これおもろすぎ(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)。

大晦日に笑い死にしそうになったもん・・。

魔娑斗選手とKID選手が、やっぱメインだったなぁー。

あれだけ、高速でハイレベルの試合ってなかったよなー。

魔娑斗選手のコメントがやっぱ非常に印象に残る。
ローブローの後、ローキックをけらなかった自分に対して、はっきり甘いと言っている点で、他のK-1選手とやっぱ違うなぁーと思った。

とにかく、プロの意地が見られて非常に面白かったし、視聴率20%超えたらしいけど、当然ですよね。

魔娑斗選手は、ぜひとも今年再度チャンピオンに返り咲いて欲しいですね。
プアカーオ倒して。

第770発目「さて、本格的にトレーニング」(1月2日作)

今年、走行会でもホンダのバイクスクールでもなんでもいいからバイクで「鈴鹿」走るぞというのが、必須目標としてある。
また、年末のK-1見たせいもあるし、会う人会う人に、「太った」と言われるので(笑)、トレーニング開始。

バイク教習に通い始めたせいで、ランニングは結構習慣になってきたから、後は筋力トレーニングを最低隔日でこなすようにする。

お笑い芸人なら太っててもいいけど、一般人で太っていると、単に自己管理できてないだけだもんな。

今の俺がそう。
何かとストレスが多いからなんだけど、それは言い訳やからな。

やっぱ、意味もなく太っている奴って、仕事もできないし、自己管理もできてなかったもんなぁー。
今まで色んな奴見ているけど。

というわけで、一刻も早く、意味のないデブ状態を終えないといけない。
骨も細くなっていると感じるから、カルシウムもどんどん採らないといけないなぁー。

トレーニングスケジュールも、夜できない場合は、翌朝必須とか、決め事をつくって、やることにしよう。

サッカーも大学の同期でフットサルやっている人間もいるので、フットサルやることにしよう。
さすがにグランド目一杯は厳しいしね。

と、思っていると大学同期のサッカー部の年賀状にも、「またサッカーやろう」とか「フットサル企画やる」などの内容があった。

実際、やると4日ほど筋肉痛に悩まされて、階段の昇り降りに難儀するからなぁー。

そうならないように(しかし、低いレベルの話や)、トレーニングしないといけないわけで、今は3日なんだが、腕立て・腹筋・背筋・スクワット・レッグカールをやって少し外をウォーキングした。

明日からは、ランニングスタート。
とにかく、やせなきゃなー。今月中に、65kg。2月末までに63kgを達成するぞ。

この目標を見ただけで太りすぎやってわかるなぁー(笑)

 

第771発目「本が見当たらない」(1月4日作)

どうでもいいけど、本が見当たらない。
きっと、部屋にあるはず。
雑誌記事は捨てていかないといけないなぁー。

惜しいけど、バックナンバーをCDにまとめたものも売っているから、それを購入して過去記事は捨てないと、もう限界・・。

この先、CCNP受けたり、RHCE企画が動き出すと、ますます本増えるだろうし。
早めに手を打って捨てねば。

 

第772発目「2段階始まる」(1月8,9日作)

さて、普通2輪を取得した人は知っているはずですが、最初はシミュレーターです。
そう、ゲーセンのバイクゲームみたいなものです。

これにまたがって、法規を意識した走行を行うというものです。
バイクはハンドルで曲げないといけないとか、アクセルを戻す動作と速度にイマイチ辻褄があっていない(笑)と感じつつ。

私の場合は、右折の時、優先道路のバイクが出た後に、右折しようとしたら、車が出てきてぶつかりました。
本番だったら、死んでることでしょう・・。

シミュレーターだと、左右からの交通状況が見えないので何かあるだろうと思って、待っているしかないんですよね。

左右のミラーは、画面右下左下にあります。
※ミラーだと気付いたのは、人の走行中に、救急車が来たときなんですけど(笑)。
ありゃ、わかりにくいはなぁー。

なので、2台めが来る場合は、予期して止まっておくくらいしか打つ手はないような気がします。


あと、ロータリーがわかりにくくて、違う道に出てしまったりもしました。

しかし、シミュレーターってよく出来てますね。
再生できるので、自分の走行した動作とかが全て再生されます。 DOS上で操作しているようですけど、どこが作っているのかな・・。ホンダ?かな。

自動車教習のコースに出ることになるから、コースと学科教習をもう一度総復習しておこうっと。

 

第773発目「おぉーっ、大久保デビュー戦 ゴール!」(1月10日作)

テレビで見たけど、やったなぁー。大久保。

1アシストの後の1ゴール。
それも、後ろに下がりながらのヘディングシュート。

やっぱ大久保のゴール前の動きって速いって、改めて思ったし、あの右から低くて正確なクロスボールを上げたスペインの選手のレベルを見ると、まだまだヘディングシュート増えそうやな。

日本でああいう、精度の高い低めのクロスボールを蹴れる選手って、少ないから、なかなか大久保のヘディングって目立つ機会が少なかったけど。

これからもゴール量産が期待されるよ、これは。頑張れぇー、大久保ぉーっ。

第774発目「mac mini」(1月14日作)

めざせCCIEを読んでたら、mac miniとかいうのが、発売されたらしいのでAppleのサイトを見に行った。

おーーーっ、欲しいな、これ。

でも、間違って捨てられそうやなぁー。弁当箱みたいに見えなくもないし。

それにしても、アップルのデザインは斬新ですねぇー。
これだったら、ベアボーンというタイプと一線を画している感じがするし。

今は、デルのノートPCとOPen Blocksが欲しいと思っているところなので、買うとしても、ずっと先になるだろうな。

第775発目「雨の日のバイク運転」(1月15日作)

いやぁー、天気予報通り、降りましたねぇー。雨が。
今日は、技能講習が3時間(1時間はシミュレーター)だったのですが、シミュレーター終わってから、「止んでないかなぁー」と思ったものの、空は俺の思いを全く気にせず、雨を降らしておりました。

レインコートを着てなかったので、ズボン(太もも部分)が濡れてしまいました・・・・。

急制動の仕上げなんかもそうですけど、やっぱ多少「おそるおそる」アクセルやブレーキかけるんですよね。

今は、発進にも慣れたので雨が降っていても、一本橋は全然落ちないし、多少スラロームをセーブしているくらいで、1段階の頃に比べれば、自分でも安心して運転できてます。

1・2回エンストしたのは、誤算だったけど・・・。

でも、やっぱ暗くなってから且つ、雨中の走行はやっておいて良かったです。
全然感覚が違うし、いきなり公道に出たら、怖いよねー。

特に大阪は、赤信号に変わったくらいでも、交差点を横切るケースが目立つし・・。

先日、朝もバイクが事故ってたみたいだし、気をつけないとなぁー。

第776発目「人の目標見て、わが目標直せ」(1月16日作)

年明けということもあり、色んな人のWebやメルマガを見ていると、今年の目標を書いている人が多いですね。
見ながら思ったんですが、誰も彼も結局「金が欲しい。カネカネ」みたいな目標しか書いてないんですよね、じっと見ていると(笑)。

それを見ながら思ったんですけど、やっぱ自分は同じようなことを思っていたら(書いていたら)いけないよなぁー、と思います。

結局、カネカネとしか書いてないんだったら、バブル時代のバカと変わらんよな(笑)。

なもので、大きな目標(いや小さいかも・・)として、もともとの自分の考えにも合致した、「経験者大量増殖による、就職・転職・派遣競合・収入アップへの100人プロジェクト」をやろうと思います。

もう、17年くらいになるけど、自分の考えにあるのは「善の循環」、これなんですよね。

自分の好きなことの徹底追求が世の中の役にも立ち、人にも喜ばれ、それが自分に再び戻ってきて、更に自分を徹底して伸ばし高め、またそれが多くの人のためになる。

偉人と呼ばれる人、名経営者と呼ばれる人、聖人の自伝などは、大学1年の頃より異常にに読んできましたが、本当に世界中に語り継がれる人の考え・ことばって「善の循環」なんですよね。

なので、「プロジェクト100」プロジェクト ワンハンドレッド をやります。

プロジェクトRやRHCEなど、既にスタートしている企画も、もっと激しく、もっと楽しく、徹底的にやろうと思います。

 

第777発目「今週のDeath Noteはますます面白」(1月19日作)

読んでいる人は多いだろうけど、面白かったですね。
ストーリー展開がやっぱ、本当に練って練って練ってるよなぁー。

最後の夜神ライトの「計画通り」というところの顔(1ページまるまるとって)も印象強かったし、その前フリの1コマでライトの左後方からの絵を書いて「勝った」という1コマもうまいなぁー、と思ったし、ホンマ日本のマンガのストーリー展開構想力の凄さは、世界でも群を抜いているよなぁー。

 

第778発目「エイプ100ccを買おうかどうしようか」(1月19日作)

バイク雑誌を読んでいて、小型バイクで「膝スリ」(バンクさせる時のアレね)やウイリーなんかの練習をするのが良い、と書いてあった。

こかしても、中型・大型ほどには、修理費気にしなくても良いし、ケガの可能性も低くなるし、とあって、「なるほどぉー」と。

なので、250ccのHournetを買う前に、エイプで朝練とかやって(アホか!)、それからホーネットかCB400 SFにしようかなぁーとも考えている今日この頃。

2台買おうか(^^)/

 

第779発目「三宅島でレースあったらいくぞ」(1月20日作)

めるまが「バイク・bike・ばいく」を読んでたら、「石原都知事、三宅島でのバイク・レース提案 [ 2005/01/14 ]」って話があった。

いい提案やなぁー、ぜひやって欲しいよなぁー。

その前に早く免許取らなきゃ。練習しなきゃ。

 

第780発目「2段階 最終シミュレーター」(1月22日作)

最近は、学科と技能がひっついた「セット教習」と呼ばれるものがある。
前も書いたけど、バイクのゲームみたいなものにまたがってシミュレーション走行するのだが、それプラス事故になる様々な状況を実際にビデオで見るというもの。

これを2コマで3つ分やるので、「セット教習」と呼ぶようである。

今日は1人、話好きな人がいたので、授業の合間の休憩時間にあれやこれや話した。
てっきり年上かと思ったら、俺より1つ下だったようで、多少ショックを受けたりもした(笑)。

女の人が普通二輪免許に申し込む時のことを聞いたので参考までに。

教習所によって違うものだと思っていたのが、「女性の申し込み時」である。

自分が申し込むときは、すんなり申し込んだので知らなかったが、女性の場合、まず技能教習を行っているところで、CB400を地面に寝かせた状態から、自力で起こせるかどうかで、普通二輪の申し込み可否を決めるようである。

YAHOOの掲示板で、そういう教習所があるのは知っていたけど、どこでもやっているみたいですね。

それが起こせないようでは、確かに1段階最初から、講習が進まないもんなぁー。

起こせた後は、バイク持って8の字に歩いていけるかどうかも見られるそう。
そして、センタースタンドを使ってバイクを立てられるかどうかも見られるらしい。

できない場合は、小型2輪(125cc)の講習を薦められるようである。

ちなみにその人は、普通二輪で申し込めたわけだけど、(400だと)取り回しなどがやっぱり厳しいらしくって、250ccのエストレヤ(確かカワサキだったよな)を買おうかどうかと迷っているらしい。

もう1人の若い男の子は、マジェスティ(ビッグスクーター)あたりを買うらしい。

ちなみに俺は、月刊誌「BIG MACHINE 2月号」の「ミニバイクトレーニングのすすめ」を読んだ影響により、まず Ape100(ホンダ)買って、ウイリーやら右回り・左回り・膝スリなどを集中練習した後、Hornet(ホンダ)あるいはCB400SF(ホンダ)を買おうかと考えている。
(さすが、俺らしい・・・アホやん・・)

なかなか、教習に通っている者同士で話す機会ってないので、今日みたいな日はやっぱ楽しいよね。
午前中の学科、救命救急でも、普通車の人と組になって、人形相手に「人口呼吸練習」 とか「心臓マッサージ練習」とかやったりして、面白かった。
こういう組で何か行うことで、話す機会が多いといいよね。
それは、コンピューター関連の講習なんかでも言えることやけど。

 

第780発目「てるぼー」(1月22日作)

昨年ご結婚のTさんのお祝いクッションに添えるメッセージを昨日Jさんに渡しました。
共同お祝いです。Tさん、これで安心して眠ってください~~。

梅田で、メッチャ寒い中 撮影した、Jさんと私の「からくりビデオレター」(携帯でとったビデオ)もご覧下さいーーー。

(2005/1/27 なんかビデオが見れないらしい・・・・。携帯からだと普通のビデオファイルと違う拡張子(あるいは、コーデックか?。2005年になってもまだ未知のコーデックがあるのか?)なのかなぁー。

 

第781発目「デリートしないといけないな、こいつら」(1月23日作)

社会保険事務局長の半数、年金保険料から家賃支出

特に大阪市のやつだが、この世からdeleteしないとあかんな。マジで。
口で言ったってわからんねんから、区役所の奴らも皆まとめて強制収容所に連行して、重労働か奴隷扱いしないとあかんな。

警察・病院・地下鉄以外の職員はおらんでもいいし、いない方が財政赤字の大幅削減になるしな。

最近は、大阪の普通の人でも「やりたい放題やってるこいつら、全員刑務所にぶちこめ」って意見多いからね。

 

第782発目「やけになるほどと思ったことは」(1月24日作)

 

第783発目「2段階見極め終了。いよいよ卒検迫る」(1月29日作)

今日はやけに、指示器出したままなどが多かったような気がする。

次回に向けて注意しないと。

あとは、乗り降りの時の確認を徹底的にやらねば。
今日最後に、見てもらった時は、乗り降りで15点くらい引かれるとのことだった(笑)。

改めて、目の前で見られながらやると、ミラーの向きなんかを忘れるのよね。

とにかく今日から毎日反復確認しよ。

終わってから、卒業検定をやっていたので、少し見ていた。
皆、結構ゆっくりめなのと、緊張していたなぁー。

シミュレーターの時の、話し好きな女の人も検定を受けていた。
かなり緊張していたが、まあ合格するっだろうなぁーと見ていたら、最後の最後のヤマ場、急制動(40km出して、最後に11m停止線までで止まる)で、線を越えたそうで失格となってしまった・・・・。
※減点と思っていたけど、失格だったとは。

結構、ショックだったみたいで、「午後からすぐに補習を受ける」と言われておりました。
頑張ってくださいー。

とりあえず、皆のを見ていて「落ち着いてゆっくり確認事項をやれば、大丈夫だろう」と思ったのでした。

頑張るぜぇー。!

第784発目「大阪のオバハンは、世界へ進出できるかもしれん」(1月30日作)

「大阪のど迫力」が威力?=振り込め詐欺、月間初の1けた-静岡

笑かしてくれるで、さすが大阪。
このCM見てみたいなぁー。
大阪の人間が見たら、「こんなん、普通やろ」と思うんだろうけど、他県の人にはインパクトあるんやろうなぁー。

 

第785発目「寒すぎて、ついにタイツをはいた」(2月2日作)

風邪をひいていて、しんどいのである。
それはさておき、鼻水とセキが唐突に出るのも困るんだよねぇー。

この年齢で鼻水たれるのもなぁー。

 

第786発目「XR250かな」(2月2日作)

D-Trackerにしようかと思いつつ、やっぱXR250買おうかなぁー。

たぶん、XR250買って、空き地で、バンク(膝スリというべきか)の練習するのが理想だなぁー、きっと。

 

第787発目「卒業学科試験合格」(2月4日作)

終業後、速攻で帰り受けてきました、最初で最後の学科試験。

4輪だと、仮免前学科試験があって、これが最後にあったと思うんだけど、二輪は最初で最後です。
なので、落ちる人も多いみたいです。

11人くらいが、試験を受けていたようです。
何人かの人は、終わると同時に採点してもらいに行ってたみたいですが、どんどん不合格のようでした(笑)。

やっぱ、最後まで粘らにゃぁー、あかんでーと思いました。
さて、最後まで粘った私の結果は、というと、93点で合格。

当たり前といえば、当たり前ですけど、「あーーっ、良かった」って感じ。

見てると、あんまり合格してなかったみたいですね。
私入れて、3・4人くらいみたい。
皆、ちゃんと勉強してないんやろな。

今週は風邪に悩まされて、たいへんだったけど、頑張って覚えた努力が報われました。

さあ、いよいよ卒検。

一発で合格して、XR250を買いに行くぞぉー。

そして、バイク関連WEBサイトもつくるで。
これも、3月までの目標なのであった。

第788発目「ワールドカップ2次予選」(2月9日作)

いやー、大黒よくやった。
とにかく勝てばいいんや。

しかし、見ていて体に悪い試合やで。

やっぱ、ヨーロッパ組を呼ばないと厳しそうやなぁー。

小笠原だけの時と、小笠原+シュンスケの時とで、パスワークが全然違うもんなぁー。

結局、高原が前線で体張ってたのと、パスの出所が2つになったから、完全にボール支配できたわけだし。

やっぱ、きっちりボールを扱える人間が2人いるよね。
中盤に。

 

第789発目「そろそろバイク見に行くか」(2月10日作)

バイク用ブーツを見に行って、それからバイクも見にいってこよ。
よほど気が変わらない限り、XR250にするつもり。

買ったら、すぐに朝練開始や(笑)。バイクサイトも立ち上げて、と。

青色申告も最終まとめして・・・・・・。

3連休の最初2日で、全部終わらせよっと。

 

第790発目「Buell(ビューエル)を初めて見た」(2月11日作)

バイク用ブーツを見に行って帰るとき、Buellに乗った人がやってきた。
オレンジ色気味の車体であったが、「かっこいいやん」と思った。

書店でDucatiの雑誌を見てると、「ドゥカティもいいよな」と思い、「Super Motard now 005」(ネコ・パブリッシング)を見ていると、「ハスクバーナとかXR250 Super Motardもいいよなぁー」と思えてくる。

全部欲しいよなぁー。
順番に1年乗っては売り、1年乗っては売りするか・・・、10年スパンくらいで。

とにかく、まずはスーパーモタードやるためにXR250で練習しまくろ。

鈴鹿でも、今年はモタード関連の催し増えるみたいやし。

 

第791発目「よーーーーーっし!卒検合格やー」(2月13日作)

頭真っ白になった・・・・、卒業検定。

結果は、見事(?)に合格。

9人受けて、8人合格。

しかし、心臓バクバクというより、スタート1分くらいで、頭真っ白になってしまった。

その理由は・・・・。

外周コースから坂道へ行く前に、2速に落とすところがある。
まだ教習生がコースにいなかったので、外周で4速に入れて快走後、スピードおとして、3速に。左合図で、2速に落とすつもりだったのに、4速に入れてしまった・・。

「うわっ!なにやってんねん」という心の叫び。
頭の中が真っ白になってしまった。
「指示器出すの忘れたんじゃないか・・・(出していたことを思い出すのは、かなり後になって)」とか「セカンドで回ったっけ?減点やなー。曲がるとき左見たっけ?見落とししたような・・」など、かなりパニックになっていた。

ここで少し助かったと思えるのが、検定車だったので自動車のコースでいつもより道を譲ってくれ易かったから、助かった・・。

坂道でも普通に発進でしたけど、この辺りでもさっきので頭は、白い状態。
なんというか、目先の部分を確実にクリアせねば、という思いにかられていた。

なぜかコースは覚えていたので、S字をクリア。
スラロームも、もちろんパイロンはこかさずクリア(タイムは超えたけど)。

一本橋もクリア・・・・。目線が近くになりそうなのを、「遠くに遠くに」と 言い聞かせ、あっさりクリア。

クランクもクリアし、最後の急制動だが、早めにスピードアップし、アクセルはぎりぎりまで我慢した。
結果、これが良かったのだが、一発で急制動を終われたのは大きかったね。

急制動コースに来る1台をちゃんと確認する余裕もあり、その後、発進そして、出発点に停止。(停止した時の記憶がないよ・・(笑))。

最後、ニュートラルにいれるのにてこづったけど、アクセルふかせて、ようやくニュートラルに。
エンジンきって、安全確認し、降車。
サイドスタンドたてて、ハンドルきって、手をあげておしまい。

「いやー、まじで、頭の中まっしろ」だった。
2速を4速にいれた時の動揺は、本当に大きかった・・・。まあ、普段4速に入れないで3速から2速だったからなぁー。

今日に限って、状況によって「30kmで4速で走ってください」という説明が最初にあったんだよなぁー。

たぶん4速にいれなければ、もう少し、動揺なく走れたような気がする。

不合格の人は1人(もう1人パイロンにあたった人いたけどね・・)だけ、かわいそうやったなぁー。
40km出して急制動(つまり、11mの線までに 止まる)で、線越えてしまったので、一発アウト。

それまでの内容では合格だったみたいだから、かわいそうだったなぁー。

先日の話し好きの女の人も、ここで線を越えてたし、意外に鬼門やなぁー。

ちなみに、私は、40km出ないとまずいから、「アクセル全快、1回で終わらせるぜ」と思い、いつもならアクセル戻してエンジンブレーキかけるところを、粘って線(ブレーキをかけてよい線)まで、粘ったんで、あっさりクリアできたみたい。

バイクの免許とろうとしている人は、急制動注意しておいたほうがいいでしょうね。

結局、早目にスピード上げてないので最後までアクセル回しておくのが、ブレーキ遅れの原因なんだろうけど。

いやぁー、しかしよく頑張ったよなぁー。
雨の日に、仕事終わって来たときの「一本橋」に乗れもしなかった屈辱感とかも、終わってみれば「いい思い出」だよなぁー。

謙虚にもなれるし、新鮮だったし、来年は大型免許とるぞー。

さあ、XR250買いに行くかぁー。。・・・・その前に免許取得があったな。

第792発目「さあ、始まるよ。RHCE合格を目指そう」(2月25日作)

3月7日(月)~スタート予定。
年末まで、日にちはたくさんあります。
でもね、すぐですよ、年末まで(笑)。

たぶん11月か12月に受験する人が集中するかなぁー。この企画。

限られた人数で、合格した喜びと税込94,500の試験に合格した安心感を楽しもうじゃないですか(^^)/。

第792発目「なんと、エルが死んでしまった」(2月25日作)

デスノート読んでる人多いだろうけど、なんと、エル死んでしまいましたね。
確かにいつまでも、夜神ライトとエルだけで長引かせるのは、ひっぱりすぎで間延びするわけだけど、いやぁー、このストーリーどうなるんでしょうねぇー。

ライトとミサミサによる新世界ストーリーになるんでしょうか・・。
ライトのお父さんくらいですもんね、少しはライトにたどりつけそうなのって。

ただ、1巻からすると、エルがそのまま死んだままでいるとも思えないんですけど(笑)。
そういう風に生き返るのか、非常に楽しみです(笑)。

ストーリー的には、ライトに対抗できるのはミサミサだけですから、ライトがミサミサを怒らせて、二人の対決に・・・、いやそんな稚拙なストーリーはないな、きっと。

 

第793発目「さて、デスノート、ストーリー展開しようがないような・・・」(3月1日作)

なんか、ライトとミサミサの新世界で終わりそうな気配ですね。
エルの後を継ぐ者が、キラを追う展開でしょうか・・。

さ来週は、数年後・・・・ライトは大学卒業後、警視庁で働いているというところから、始まるのかな?

 

第794発目「ヤマハの新型セローにしようかなぁー」(3月1日作)

どういようかなぁー。
XR 250って、何か足つき悪そう(足が届かないかも)なんですよね・・・。

店に行って、またがって、決めるとするか。

 

第795発目「SL230で決定かな」(3月6日作)

「うぉーっ、想像以上に足つき悪いなぁー」と思ったXR250。
某店に出かけると、ようやくお目当てのXR250が。

またがせてもらうと、シート高875mmは、やっぱ高かったなぁー。
というより、俺の身長(あるいは足の長さ)がもっとあればいいんだけど。

昨日までで、候補としてあがっていたDトラッカーなどもこれで一斉に「ダメ」出し状態になってしまった。
やっぱ爪先立ちではキツイしな。

さあ、困ったと思いながら、すぐ横にもう1つオフ車があったので、尋ねてみると「SL230です。」らしい。

そういえば、車名は聞いたことあるなぁー、でも色がなぁー。赤がいいんだけどなぁー。俺、ミーハーだし・・・。」と思いつつ、またがると「うぁーっ。これならいい」というフィーリングを体が感じ取ってしまった。

右側のステップに足を乗せ、左足だけで立ったり、右足をついて左ステップに足をのせたりしたが、やはり安定感があって、安心感がある。

これだったら、バンク練習らしきものも出来そうだし・・・・。

ひとまず、見積もりをもらってきた。
値段的には、XR250と比較して、10万~15万くらいは安いようだ。

まず間違いなく、これに決定。来週、買うか・・・。いや、先に押さえといてもらわないとな。

それにしても、「やっぱ試乗は大事だよー」ってことだな。
今月号の「オートバイ」で宮崎敬一郎さんが言っていたのを見て、かなり意識していたんだけど、またがらないとやっぱわかんないよねー。

シート高もそうなんだけど、座ったときにサスペンションが結構沈むんですよね、SL230は。
XR250の方が硬い感じ。だから、尚更足つきに出たんでしょうね。

「あんこ抜き」(座るシートを減らして足つきをよくする)とか「サス調整(沈むように)」という方法もあるんだろうけど、やはりノーマル状態で最初は乗りたいしなぁー。

というわけで、決まりだな、これで。

 

第796発目「これで一安心」(3月8日作)

高橋さんより、「結婚お祝い届きました写真」が届いて一安心です。
後は、携帯でJさんと撮影した「お祝いビデオ」をなんとか見てもらえるようにしたいんだなぁー。

 

第797発目「これ出るぞ!」(3月12日作)

Honda4ストミニバイクレースがあるんだよ。 これ、出たいなぁー。

HONDA Ape レースの名前が変わったのは、今年XR100モタードが出たからなんだけど、多分これ購入して出場する人、メチャクチャ多いやろうなぁー。

申し込もうかなぁー。

5月22日(日) 8月20日(土) 10月2日(日)が、鈴鹿サーキットなんだよなー。

出たいなぁー、全部。
オフのつなぎじゃなくって、オンロードのアレンネスのつなぎ買って、マジで出るか。

 

第798発目「同じ店でも大違い」(3月13日作)

ドトールのある店だけ、どうも接客能力が低いというか、レベルが低いところがある。
場所柄ゆえ、ときどき行く所なのだが、「どうもレベル低いよなぁー、ここ。」と思うのが1つだけある。

ホットのモカをまともによう入れれないんだよな、ここ。
メチャレベル低いよなー。ふきこぼしてしまうみたいで、取っ手のところにもコーヒーがかかっていたし、今日はそれを吹かないで出してきやがったからなぁー。

瞬時に殴ろうかと思ったけど、警察につかまるからな(笑)。

しかし、他のドトールではこんな下手くそな低レベルのことは、さすがにないんだから、やっぱ店長のレベルも低くて、アルバイトのレベルも低いんやろうなぁー。

特に今日は、バイク用品でおなじみの、NANKAI(南海部品)で買い物した後だったので、余計に目立ったよなぁー、レベルの低さが。

NANKAIは、初めて、ヘルメットとグローブを買いに行ったときから印象は良かったし、悪い印象を持って帰ることは、ないもんなぁー。

 

第799発目「ライド・オン」(3月21日作)

卒業検定に合格してから、1ケ月以上過ぎたけど、ようやく乗りましたよ、マイ バイク。
しかし、びっくりしたのは、エンジンから伝わる振動。

SL230は、デュアルパーパスと呼ばれる種類のバイクです。

デュアルパーパスとは、2つの目的、つまりオンロード(道路)でも乗れるし、オフロード(土などの路面)でも乗れるということを意味します。

この種類のバイクは、シングルエンジン(つまりピストン1つ)が多いのですが、 初めてシングルに乗った私は、エンジンかけた瞬間「なに、これ?エンジン壊れるんちゃうん?」と思いました。

分かりやすい感覚で言えば、ものすごく遅いスピードでサードギアに入れている感じかなぁー。
すごいんですよね、振動が・・・。

乗っている間は、運転に必死なんで(笑)、振動はあんまり気にならないんですけど、 「長時間ツーリングには向いていない」と言われるのも、なるほどと思った次第です。

もう少し家の近くの道路を走らせて、慣れないとなぁーというところです。
ギアを落としていくところと、微妙なアクセル調整がまだまだ出来てないなぁー。

もっと意識していかないと、アブねぇーからな。

走行距離は6kmです。

初回点検の1000kmまで、まだまだ走りこまねば・・・。



第800発目「運転チェック」(3月27日作)

1.青信号に変わったのに、進まない車がいたけど、あーいうのがいると危ないよなぁー。

前 : 車--車--バイク--車

俺の後ろの車がしびれをきらして、対向車線に出てから、ようやく先頭車が動き出したので、俺の前に入れてやったけど、あーいうのが原因で事故になる可能性もあるんやから 気をつかねいとね。

2. 前方に、路駐車。向こうを見ると対向車線に1台進もうとしているのかどうか、微妙な車が1台。
進むのか何やっているのかわからないので、減速後少し様子見。

後ろの車が一気に出て行ったけど、油断していると俺が巻き込まれるんだよなぁー。
あーいうケースは。

3.後半特に、ギアチェンジがうまくいかなかったよう。
乗り方が荒くなっているような気がするので、意識しないと。

特に減速する時の、アクセルとの兼ね合いをスムーズにしないといけない。

4.ニーグリップ
車体が軽いせいでニーグリップが甘い。

アクセルの右手がスムースに操作できなくなるので、ニーグリップを意識する。

CB400 SFとは感覚が違うけど、きっちりやらないとな。

5.服
上は、買わないといけないなぁー。

ユニクロのでは、40kmになると、ものすごく風の抵抗感が増す。
バサーッっと、広がってしまって運転抵抗を感じる。

凧揚げのたこみたいな感じだな、あの広がり具合。

南海に再度買いに行かなきゃ。





第801発目「日本V.Sバーレーン」(3月31日作)

何でもいいねん、勝てばな。

さて、昨日の鈴木だけど「フィジカルが弱い」みたいなコメントを、バイクの掲示板で見かけたけど、それは違うやろう、と思った。
昨日の試合見てたけど、やっぱ、鈴木の相手を背にしてのボールの受け方は、メチャメチャうまいと思う。

あれを、フィジカル弱いからこかされたというのは、間違っていると思うで。
何回も裏に反転して回ろうとする鈴木を、相手DFは、こかすしかなかったよな。

その時、モハメド・フセイン(すごい名前やな(笑))とか、モハメド・アリ(これもすごいな)なんかだと、体もでかいからフィジカル負けしたように見えるだけだと思う。

鈴木がフィジカル負けするようなFWだったら、最初からジーコは使わないって。

何せ、鈴木の相手を背にしてのボールを受けるうまさは、以前もウルグアイ(だったっけ)の代表監督がほめていたんやからなぁー。

それにしても、サントスはすごかったな。
あーいう、1対1で仕掛けていく人間が、もっといないと点が入らないのだと思う。

そう、やっぱドリブラーが欲しいよなー。もう1人。

やっぱ、中盤から突進して欲しいんだけど、稲本かなぁー。

いつのまにか、「うまいけど点が入らない昔の日本」に戻ってしまったような気がするなぁー。

 

第802発目「水野裕子はテレビで見たのでよしとして」(4月3日作)

東京モーターサイクルへ行く予定であったが、様々な諸事情から、中止にしました。
中止にしたことで、本来使うはずであった交通費などを「新しい用途」に使うことにした。

それは何かというと・・・・、いずれわかるだろう。
ホンマは、年末にトライする予定だったんだけどね。

 

第803発目「ガス欠」(4月3日作)

ガソリン満タンで納車だったはずなんだが・・・・・。
よくある1リットル納車やったような。まったく、道路でエンジンかからないから、マジ焦ったやんか。

明日、レギュラー満タンにして走り出せば、故障ではないとはっきりする。

走らないと、困るんやけどな。
途中リザーバータンクに切り替えて、また戻した(で、またモトに戻したんだけど)せいなんだろうか?一旦走り出したんだけどな。

 

第804発目「結局、単なるガス欠」(4月4日作)

結局、ただのガス欠(ガソリン不足)だったようで、レギュラー満タン入れたら、すぐに発進した。

夜に走ったのは、久しぶりだけど、時々走って目をならしておかないといけないなぁーと思った。

何せ、暗ーーくって見にくいんだよなー。

 

第805発目「女の人向けで、面白いL bike」(4月8日作)

タンデムスタイルという、初心者~中級者向けの月刊バイク雑誌がある。
掲示板も面白い。

さて、今日は、増刊号として発売された「L + bike」(税込 \680)を買ってきた。

非常にわかりやすく、面白い。
素人の女バイカーがたくさん出ているので、興味のある人は読むと面白いです。

バイクに乗ってなくても、十分面白いよ。皆、職業もマチマチだし、苦労話や免許取得動機など、読んでいて参考になるところが多いです。

それにしても、P40に出ていたエンジ色(ワインレッド色)のCB400 Super Fourは、欲しいなぁー。

元々、俺のヘルメットもワインレッドだし、ホンマは、バイクもワインレッドにしたかったんだよなぁー。

よし、カラーオーダーで買うか。。その前に、もっとSL230で走りこまなくっちゃ。

 

第806発目「やっぱり速い!ロッシ強い」(4月10日作)

いよいよ始まる2005のグランプリ(バイクですよ)。

MotoGPのオフィシャルWebサイトを見ていたら、 やっぱ速いな、バレンティーノ・ロッシ。
去年の自己ベスト=ベストラップを、予選で更新し、ポールポジション。

今年も強いな、ロッシは。
ホンダも上位を固めているし、カワサキの中野が5位、玉田が7位だから、表彰台も狙える位置。

しかし、テレビ中継してくれよな(笑)。

 

第807発目「ロッシ、クラッシュ?」(4月10日作)

なんだ、なんだロッシがウォーミングアップ中に、クラッシュしてる。

ロッシのタイムだけ無いけど(よく見たら16位にあった)、出れるのか?決勝?
セテ(ジベルナウ)がTOPで、1位から5位までHONDAやん。

ロッシ(ヤマハ)がいないと、HONDAばかりで世界選手権か。。。

ロッシー。何とか、出てくれぇー。



第808発目「オフロードへ」(4月10日作)

全国津々浦々で、オフロードスクールというのが行われている。
きっちりと、本格的にオフ用のつなぎを揃えないといけないものから、そこまでしなくても参加できるビギナー向けまで色々ある。

ようやく、1つ行くことになりました。
さあ、早目に申し込みに行こうっと。

初めて土を走ることになるけど、怪我だけはしないように十分注意しよう・・・。



第809発目「やっぱ、ロッシ強いわ」(4月10日作)

YAHOOの掲示板を追っかけつつ、MotoGPのWebでResultがクリックできるようになったので、「おっ!終わった。はよ、見な!」とクリックすると1位に出てきたのは・・・。

バレンティーノ・ロッシだった。

2位がセテ・ジベルノー。

途中、セテ1位でロッシ3位。その後、セテ1位で、ロッシ2位だったから、 結局、後ろから様子を見ながら、抜いたわけだな。

しかし、強すぎるぜ。

中野真矢が5位入賞。かなり検討したなぁー。
今年のカワサキはやりそうやな。

玉田8位かぁー。
次回に期待だな。

しかし、上位陣はHONDA多いよね。
DUCATIのカピロッシ13位かぁー。
かなり期待はずれだけど、クラッシュしたのかな。

そういや、ニッキー・ヘイデンがクラッシュしたみたいだったけど。

しかし、今年もロッシがスタートから快調だよなぁー。
もう、少し盛り上げる役が欲しいけど、現状ではセテすら、あっさり抜かれている感じすらするから、来年ロッシがF1に転向する話が、にわかに現実味を帯びてきたな。



第810発目「オフロード」(4月13日作)

オフロードの準備中です。
まずは、初心者レベルのスクールにいきます。

が、その前に。

ガルルやタンデムスタイルなどを読みながら、「やっぱ、オフ用のブーツとかパンツを買わないと危ないだろうなぁー。怪我したら、シャレならんからなー」と思っています。

よく取材でも出てくるんですけど、「背骨を骨折した」とか(笑)。

まじで怖いよな、それ。

初心者クラスといえども、軽いジャンプみたいなこともするだろうし。

申し込みに行ったときも「すごく汚れますので、汚れてもいいかっこうで来てください」って言われたもんな。(笑)。

マシンはレンタルできるけど、ブーツとパンツ、そしてヘルメットもオフ用で全部揃えないと、危ないよな、やっぱ。

午前と午後で、たっぷり走るだろうから、とにかく怪我無く楽しめるようにしておかないとな。

ということで、怪我防止に備えて、筋トレもしているのでした・・・。



第811発目「マナーの良いライダーもいれば、アホもやっぱりおるな」(4月17日作)

今時、メットかぶらないで2人乗りしてるバカ(中型だったような)っておるんやな。
こけて怪我するとか、死ぬとかいう想像力が働かないんやろうな。

そういう化石的アホがいる一方で、即ハイのライダーの人は、マナーが良かった。

俺がチャリに乗ってる時に、即ハイの人が左折して高速に入ろうとしていたので、「これは俺が譲ってあげると、相手もラクだろう」とSTOPした。

すると、きちんと頭を下げて、スーっと進んでいった。

バイクに乗っていても、アホはアホだし、ちゃんとした人はちゃんとしてるなぁー、と思ったのであった。



第812発目「今回は、ドゥカティがお立ち台にあがりそうな予感」(4月17日作)

カピロッシの方が速いんだと思っていたけど、前回のスペインもそうだけど、カルロスチェカの方が速いみたいだな。
ロッシが4位か。

ギベルナウが2位だけに、また、トップ争いが面白くなるなぁー。

玉ヤン、調子が悪いのか?頑張れ!玉田ぁー。
中野も頑張れぇー。



第813発目「A.バロス優勝か」(4月18日作)

ロッシ2位かぁー。強いぜ。

コンスタントにポイント稼いでいるから、今年は圧勝じゃないのかな。

セテ(ジベルナウ)転倒したみたいだけど、もったいないなぁー。

3位にビアッジが食い込んでるから、今度の上海以降楽しみです。

さて、中野が8位に入っているけど、玉田がいないなぁー。
調子悪かったのか?
テレビでやってないから、わからん。

24日発売のRIDING SPORTS買って読まなきゃ。



第814発目「目」(4月18日作)

ちょっと目バチコみたいなのができたので目医者に行ったのだが、ショッキングな点がもう1つ見つかった・・・・・。

また、後日触れたいと思う・・・・・。

今日の午後6時以降は、何かショッキング事情が続いたのであった。
今後に期待・・・も色々あったけど・・・。



第815発目「目の方は回復中」(4月23日作)

見た目で、ふくらんでた左目の下も、ほとんどわからない状態になった。

一安心だが、「今月一杯はコンタクトをしない方がいい」とクリニックの先生が言っていたので、まだ左眼にはコンタクトをしていない。

明日は、どうしてもしないといけないけれど、来週はどうしようかなぁー。

やっぱ、両目の視力バランスが悪くなるので、変な感じなんだよねぇー。

さて、レース出たいよなぁー、と前から言っているけど、一番わかりやすくて出たいのがこれなんだよな。 「"NANKAI" 鈴鹿Mini Moto 4時間耐久ロードレース

出るとなれば、トレーニングもかなりしないといけないだろうし、それ以上にメンバー集めないといけないけど、いないよなぁー、なかなか。



第816発目「YSPのオフロードフェスタは、おもしろ」(4月24日作)

期待していた通り、いやそれ以上に面白かった。
オフロードやエンデューロやっている人は、プラザ阪下やオートランド生駒は、馴染みが深いのではないかと思う。

一般人や、バイクもオンロードだけの人は、知らないだろうけど、非常に面白いコースです。
そもそも普段、土の上を走る機会がある人は、あまりいないでしょう。

そんなわけで、初心者コースにも自分のような免許とって間もない人から、10数年乗っている同じくらいの年の人とか、様々な人が来ていました。

初心者コースは総勢16名くらいだったかなー。

おっちゃんもいたし、女の人も4名ほど。

キッズクラスではない、中学生か小学生くらいの子もいたなー、自分のバイクを持って(笑)。

一番面白かった、というか盛り上がったのは、やっぱコース(キッズコースだったような)を走った時だなー、最後に。

カーブでこけそうになった時、アクセル回して体勢を立て直すなんてことを、走りながら試すことができたり、収穫があった。

やっぱ走らないとわからないもんなぁー。

あと、リアがすべったりしてもバランスをとるとか、土の上(砂地)でないとできないようなことをたくさんできた。
まあ、最後のコースでは、よくこけたけどね(笑)。

帰りは、駅まで若い人がタンデムで乗せて送ってくれたりしたのも、こういうバイクのスクールの良いところだなぁー。

天気も良かったし、参加した人は、皆「オフロードやりたいよなぁー、いややる」 と思った人が多かったことだろう。

とりあえず、俺も、これを機会に、初心者レベルのスクールをいくつかこなして、本格的にやろうかなぁーと考えている。

入力しいる今、じわじわ迫りつつある筋肉痛・・・。明日、俺の体はどうなっているだろうか・・・。



第817発目「筋肉痛・・」(4月25日作)

予想通り筋肉痛だ・・・。

オフロードバイクで立ち乗りしていた時間も長かったし、アクセル・クラッチ握っていた時間も長かったし、体のあちこちが痛い。

普段使わない筋肉が、一斉に筋肉痛となった。
特に後ろの筋肉が、ことごとく筋肉痛なのであった。

背中、肩の裏、左右の腰、足首etc....

もっともっと筋トレしなきゃぁー、な。

第818発目「JR脱線」(4月25日作)

大騒ぎとなった、JR脱線事故。
死んだ人が50名を越えたみたいで、まだまだ増えそうだ。

それにしても、電車の運転手がスピード超過をした可能性が高そうだけど、 スピード違反を取り締まる法律もなければ、超過防止装置もないんだから、普段俺らは、非常に危ない状態に常にいるわけだなぁーと思う。

地下鉄の運転手にも下手くそなのがいて、急加速・急減速するのがいるけど、地下で走っているから、こういう事故にはなっていないだけなんだろうな、きっと。



第819発目「ロッシ速すぎるぜ!圧勝」(5月1日作)

終わってみれば、圧勝してるなぁー。もう、敵がいないって感じ。

5番手あたりにつけていたので、中国では苦戦気味のように思っていたら、2位に2秒も差をつけてるやん・・今回、調子よさそうだった、ドゥカティのカルロスチェカは、リタイヤしてるし。

第820発目「ツーリング九州 その1」(5月7日作)

大分県と熊本県へツーリングに行ってきました。
今回の目的は、「信号のない道をずっと走りたい」です。

大阪は、信号が多いので、少し走るとすぐ赤信号で止まる。
少しスピード上げたら、すぐ赤信号で止まらないといけない。

なので、疲れるんですよね。イライラするし。
走行距離も増えないし。

先週、ヤマハのオフロードフェスタに来ていた人と話をしていた時も、やっぱ俺と同じことを言っていたもんなぁー。

なので、せっかくゴールデンウィークだし、怪我しない・事故しないように気を付けて走ろうと、船で大分県の別府に上陸しました。

と、あっさり書いてますが、そもそも港へ行くのも無事行けるかなぁーと不安だったんですが(笑)。

港へは、大型トラックがビュンビュン走っているし。

行く前から「やっぱ、やめよっかなぁー」と思いながらも、出発。
まずは、ガス欠防止のため、ガソリンスタンドへ。

この時点で、座る位置がいつもと違うことに気付きます。
まずい、これ・・・。

今回、当然着替えなどをバイク用シートバッグに入れて持っていくのですが、これがいつも座っている位置にあるもんだから、すごく変な位置にしか座れず、当然ブレーキやクラッチも踏みづらい。
「やばいよ、やばいよー。」と出川状態になっていた時、もう1つの不安要因が・・。

バイク用のハーフブーツ(くるぶしが隠れるやつ)を今回履いていくことにしたのだが、足の乗せ方が悪いせいもあり、走っている途中にクラッチを落としてしまい、「カラカラカラカラ」という音が急になり、自分でもビックリしてしまうことが、あった。
これが、この時起こってしまった・・・。

おいおい、大丈夫か・・・、こんなんで。
思わず、運動靴に履き替えるべきか・・・、迷ったが・・・。
「いや、これに慣れないと今後まともな状態で走れないぞ」と思い、クラッチを下げないように、つま先を意識してあげながら、ガソリンスタンドへ到着。

第821発目「ツーリング九州 その2」(5月7日作)

別府港に到着。
車やバイクを乗船させている人は、事前のアナウンスで到着前に、1F・2Fの駐車場へ移動する。

船から出て行くための「ハッチ」が開くまでに少し時間がある。
それまでに、車やトラック、そしてバイクがエンジンをふかすので、待っているとすごく空気が悪い、イコール体に悪い。
なんとか、ハッチがあくまでSTOPさせれないもんかね、エンジンかけるのを。

そうこうしているうちに、バイクの順番が回ってきて、次々と出て行く。
一旦船から出て、すぐにどこかに停止しようかと思ったのだが、「ちょっと慣らして走りたい」と思って、そのまま海沿いに走った。

走っているうちに、「ところで、こっちでよかったっけ?」と思って停止してみると、やっぱり間違えていた。

海沿いに沿って10号線を進んでいたから、全然湯布院と違う方向だったのだ。
今回は、「やまなみハイウェイ」を走るのがメインであるため、10号線を走っても仕方ない、と思って、引き返す。

「湯布院、ゆふいん」と思いつつ、走っていると、(確か)今度は別府駅へ出てしまった。何をやっているんだ、俺は・・・

本来は、52号線--11号線--狭霧台--湯布院--11号線--やまなみハイウェイ--延々 やまなみハイウェイ--


タクシーの運ちゃんに、教えてもらい再度出発したが、ちゃんと聞いてなかったので、また元に戻ってしまった。(^^)/

再度出発。今度は、ちゃんと進んでいく。別府駅の近くということもあり、かなり混んでいた。

しばらくすると、流れがよくなり、加速していく。
後続車にも抜かれていき、前後を気にせず走れるようになった。
しかし、普段この50km/h~60km/hくらいのスピードで走れる機会はあまりないので、いい練習になるし、慣らし運転にももってこいだ。

そうこうしているうちに、狭霧台で、休憩。
あーーっ、しんど。
でも、いい眺めだったなぁー。

湯布院を見下ろす景色の良いところなので、写真を撮っている人も多かった。
広島からずっと走ってここまで来たらしい、ヤマハのYZFの人と話をしつつ、さあ出発。




こんな感じかなぁー。実際、もっと道に迷っている・・・(^^)/

瀬の本高原茶屋の原に着いた、というか、もう止まるしかない、「手が痛い、しびれる、動かない」状態であった。
ここで長時間休みをとる。
「ああ、帰ろうかなぁー」と思うくらい手がきつかったぁー。

振動しすぎやで、シングルエンジン・・・。

あまりにしんどく、お茶を買って飲み、続いてソフトクリームを食べる。
気温も上がっていて、脱水気味・・・。

昼飯を食っても良かったんだが、しんどーいので、食える状態でなかった・・・。







城山展望所から見える景色は、非常によかった。
俺も、単なる観光で来よ、次から(笑)。

第822発目「ツーリング九州 その3」(5月7日作)

初日は、先生をやっている、大学時代のサッカー部同期のKの家に泊めてもらうことになっていた。

既に結婚しているし、子供もいるから、遠慮していたのだが、「泊めてくれる」と言うので、やっぱり泊めてもらうことにした。

大分・熊本ともに、地理も分からないし、めったに会うこともないので、その方がやっぱり良かったな。

とはいえ、そこにたどり着くまでが、非常にタイヘンだったのだ・・・。

第823発目「ツーリング九州 その4」(5月7日作)

今回、一番おもしろかったのは、やっぱユースホステル。

旅館をいくつか予約しようとしたけど、全部予約で一杯だったので、仕方なくだったんだけど、これは大正解だったな。

旅館だとのんびりできるかも知れないけど、つまんないもんなぁー。

やっぱ、一応旅なんだし、現地で色々な人と話したいもんな。
ところで、ユースホステルって、イスラエルに旅行に行って以来だよ。

そもそも、旅行に行かないと泊まらないところだし、俺、「旅行」とかめったに行かないもんなぁー。

ユースホステルでは、晩、2Fの食堂が飲み屋みたいになってたので、来ていたライダーの人達と話をした。

やっぱ、こういう時、「バイク」という接点があるから、話しやすいし、話のポイントがかみ合うから面白かった。

砂風呂温泉とか国井 律子さんとか、みどっちネタを中心とした話で、非常に面白かった

これは、今度からユースホステルに泊まることにしよっと。
※面白さは、訪れる時期やユースホステルによるかもしれませんけど。



第824発目「ツーリング九州 その5 完結」(5月7日作)

最終日となるのだが、すでに「なみはやハイウェイ」を走るという目的は達成していたし、走行距離も320kmを超えていたので、もう走るのは置いといて、観光気分も味わおうと思い、温泉に向かった。

向かった先は、たけがわら温泉。砂風呂もあるらしく、「1度は行った方がいい」と昨晩言われていたのがここだったのである。

第825発目「ツーリング九州・・・番外 覚え書き」(5月7日作)

忘れないうちに、気付いたことを書いておこう。

1.船でバイク移動するときは、旅行者用の駐車場で順番に並んで待つことになる。
1時間前には、いるように言われるが、実際はもっと早目に並んでいると、早目に船に乗り込める可能性が高いので、早目に並べておくのがよい。
早目に乗れると、船の中の風呂や食事にも、早くありつけるのである。


2.高速や自動車道路に油断していると迷い込みそうになる。
港近辺は特に注意。
これは、道覚えるしかないよなぁー。
だから、何回も行って走って覚えるしかないね。


3.走る準備ができた段階で、一度軽めに走るのがよい。
シートバッグを取り付けるときは、後ろ目にとりつける。
初めてのときは、前目につけるせいで、座りにくいことに走り始めてから気付いてしまったのが、今回出発時の問題点であった。

第826発目「うーーーーっ、ロッシ速過ぎや」(5月14日作)

フリー走行では下の方にいたけど、Qualifying Practiceで結局ロッシがトップでポールポジションか。

ヤマハのチームメイトのコリン・エドワーズが2位かぁー。
これはもう、誰も手がつけられないなぁー。

このフランスもロッシの圧勝なのだろうか。



第827発目「大型二輪教習」(5月19日作)

ついに大型二輪教習がスタートしました。
今日で、2回目が終了。

忘れないうちに気付いたことを覚え書きしておこう。

教習で使うバイクは、おなじみナナハン、HONDAのCB750です。

まあ、大きいし、重い。
自分のバイクがSL230なので、オンロードバイクで750はやっぱでかいよなぁー。

またがってみると、タンクもでかいからニーグリップもしやすい。

シングルエンジンじゃないから、振動しないっていうのもいいよな。
SL230に乗ると、手がしびれまくるしさ。

それにしても発進時のスムースさとか、セカンドでもあっという間にスピードがのって、グウーーーッと前に出て行く感じは、やっぱ大型バイクいいよな。

ブレーキもよく効く。(大型で効きが悪いと怖すぎるけどね)
今日は、慣らしだと思って、コーナーコーナーでブレーキをしっかりかけたり、ゆるめにしたりを意識した。

さーて、問題の一本橋とスラロームである。
普通二輪の時は、これに非常にてこづった。

大型ではどうかというと、スラロームは予想以上にスムース。

7秒以内であるが、0.2秒ほど超えてしまう時はあるけど、6秒台でうまく走りぬけているときもあるので、普通二輪の時のような「時間内」で走るのは難しくなさそうである。

一本橋なんだよなぁー、問題は(笑)。

想像以上に10秒って長いんだ、これが。

リアブレーキを意識して使うことばかりに頭がいくもんだから、スタートの時に早過ぎるスピードでスタートしてしまい、それを把握できてなくって、7秒くらいで終わりそうになる。
まずい、と思ってリアで粘ろうとすると当然バランスを崩す。

これの連発・・・。
全く、この一本橋には悩まされるぜ。

前回・今回で2回づつクリアできているから、そう悲観してないんだけど、 次は、スタートをゆっくりして断続クラッチの連発で行くしかないな。

落ちないようになってから、リアブレーキを使う・ニーグリップをもっと意識するようにしよう。

 

第828発目「親が反対しても子供はやる」(5月21日作)

「親が反対しても子供はやる」(PHP文庫、\560税込)という大前 研一さんの名著をまた、読んでいる。
部屋が狭くなったので(いま、前から狭いや)、読まなくなった書籍を捨てていってるのだが、この本は以前から、ずーーーっと捨てられずに残っている。

本の内容が、非常に生活実感を伴ったもので、誰の家庭にでも起こっている問題を とりあげ、解決するのに色々知恵を絞ってきたことが伝わってくるし、参考にしなくちゃと思うことが多いからなんだな。



第829発目「常識に支配されない判断基準」(5月21日作)

「稲盛和夫の実学」を読みつつ、今回、負荷分散装置で有名なF5のBIGIP Ver9講習を受けるまでの、私の心理描写を詳細にここで、書いておきたいと思う。

基本的な考え方として、参考になる人も、日本に数名はいるだろう(笑)。
(多くはいない、という意味です。読むだけで、何もしないだろうという意味。)

講習費用:\525,000
講習期間:4日

平日に行われるから、講習に行くと、その分収入も多少減るわけです。

金額を見ただけで、95%の人は、こう思うでしょうね。
高い→受けるのやめよう。

こういう思考になる人が多いのは、簡単に推測できます。
当然、受ける人が少ないイコール、扱ったことのある人が少ないイコール、経験者が少ない、となります。

ところが、「負荷分散」というジャンルにおいて、製品はNo1の製品であり、大きなWebサイトなどを構築している企業を筆頭に、導入しているケースは多いわけです。

当然、導入仕事案件もあるし、運用もあります。

そこそこの稼ぎにはなると考えられる仕事である、という推測もつきます。

じゃあ、誰が担当するか?と考えてみます。

1.負荷分散装置の経験者
2.負荷分散装置の講習を受けて、一応使い方をわかっているはずの人
3.いろいろと知識・経験があり、この人ならできそうだなと思われている人。

1って、あまりいないですよね、やっぱり。

2か3を目指すとなると

LinuxやWindows系の仕事の場合、それこそ多くの人と比較されるのは間違いないのが、最近の状況ですよね。

書類選考や面談でも、多くの候補者と比較されるので、決定まで時間もかかるし、希少価値がないならば、「いつまでも決まらないならば、候補から外してもらっても結構です」と強気にサラッと言う事もできないでしょう。

なので、
①仕事案件をゲットしやすくなる。
②他の人と違う特徴、アピールポイントができる。

まずは、こういうメリットがあります。

さて、問題のお金の件です。

確かに私も、安いに越したことはないと考える点では、一般人と同じなのです。

でも・・・・、「この講習で受けた内容、そして受けたこと自体が、いつまで使えるかなぁー」と考えると、費用が急に安く感じられてきます。

具体的に言うと、最低でも4年は使えると、私は思っています。

\525,000を4年だから、1年で\130,000かー。
1ケ月、1万円くらいかー。
何か、おケイコごと(習いモノ。英会話とか習字とかそろばんとか)に通うような金額だなー。

それなら、まあいいか。という風に考えます。

「通用する期間」というのは、非常に大事です。

はっきり言って、1年か2年で廃れるものであるなら、アホらしくて受講しません。
これは断言できます。

しかし、「負荷分散」というテーマを考えた時に、今後もますます重要度が増すテーマだと考えられます。

第830発目「常識に支配されない判断基準」(5月22日作)

今は亡き、偉大な経理者の1人である藤田 田さんの「藤田 田語録」を再び読んでいる。

もう、何十回読んでるかな。

「どんな事業でも、歴史の流れを見て、自分が今どういうところにいるのかということがわかれば、あとは簡単ですよ」

「今ほどビジネスチャンスがある時代は珍しい。どんな仕事の人でも、時間を節約する方法を考えれば、新しいビジネスになる」

「商売の基本はいつの時代も同じである。新しい消費とは何か、それをどのようにして作り出すかを考えればよいのである」

他にもたくさんの名言があり、ベストセラーも多い藤田 田さんなので、1冊も読んだことがない若い人は、ぜひ一読をおすすめします。

ストレートな表現と、普通の経営者とは全然違う着眼点などが、非常に参考になるはずです。

「ビジネスに満塁ホームランは、ない」
「時間」×「努力」

「60%確実ならば、やるべきである。」

マクドナルドの売上が高い県とその理由を調べていくと、徳川幕府時代の習慣がいまだに抜けていない、ことがわかるなどのP138の話なども、非常に面白いです。

第831発目「俺ですら成長するんやな」(5月24日作)

大型二輪教習に、せっせと通っている。
もちろん平日は、夜しか行けないんだけど。

昨日、局地的豪雨が降る前に、コースを回っていると、波状路(デコボコしたところ)を通ろうとしていた時、 「あーやって、バランスよく立って進んでいくといけるから」ということで、自分が成功見本となっていた。

うーーん、やっぱ人間練習していると、誰でも軽い見本くらいになれるくらいの「うまさ」には、到達できるんやなぁー(笑)。

あれほど、一本橋に乗れもせず、下手くそ極まりなかった頃が、遠い過去のように思えるよ。

第832発目「ロッシ強すぎ」(6月5日作)

イタリアグランプリもロッシ優勝。
ポールポジションとった段階で、またロッシだろうなぁーと思ったら、やっぱりロッシ。

しかし、ここまで強いライダーっていなかったよな。

セテ・ジベルナウが、2位スタートだったけど、どうもリタイアしたみたやなぁー。

やっぱ、ロッシの強さと安定感がずば抜けているなぁー。

今後の期待は、DUCATIだな。

カピロッシとカルロス・チェカが3位と5位なので、次はDUCATI勢、もっと期待できるし、盛り上げて欲しいよなぁー。

第833発目「健康大王 復活」(6月5日作)

見て下さいなぁー。健康大王

結構評判良かったのよねぇー。昔。

 




第834発目「教習日記のつづき」(6月11日作)

2時間続けての教習。
天気予報の通り、雨は降っていた。
止む気配もなし。
教習時間が近づくにつれ、むしろ雨足が強くなってきた。

「あーー、うっとぉーしぃーなぁー。」と思いつつも、一般道路で雨の走行練習をするよりは、ここで試しておく方が、色々わかることも多いわけで、気を引き締めつつ走行する。

今日は急制動。

普通二輪、つまりCB400で2度急制動した後、大型で急制動を行い、違いを確認するという内容である。

久しぶりのCB400。

何か、クラッチの位置などがCB750などと違うなぁー、と思いながら、二度の急制動を終えた。

そして

ところが・・・。急制動で、こけてしまった・・・。
というより、初めて、俺の体は、横ではなく前方にとんでいった・・・。


フロントタイヤ(おそらく、ロックしたんだろうけど)が、すべったせいで、バイクがこけ、俺の体は右側から前方にすべるように流れていった。

アスファルトの上を体が滑りながら通っていく感触。

幸い、どこも怪我しなかったのは、きちんとレガースをしていたからなんだろうなぁー。

この後、完全に雨の怖さを身につまされ、速度を落とさざるを得なかった。

というか、別に調子に乗ってスピードを上げていたわけではないのに、この滑り方をしたので、動揺も大きかった。

雨で大型で、この速度(40km/h)で、このブレーキのかけ方では、こんなに滑るんだとは・・・。

ここが教習所だから良かったけど、道路でもし、雨の中走っていたら、俺の意識では100%に近い確率で「止まれる」と思い込んでいるから、下手すりゃ、横の車線に体だけ飛んで行き、死んでいるかもしれないわけだ。

この後の教習でもこけてしまった。
今度は35km/hくらいで、アクセルを戻していただけに、フロントを強く握り過ぎたんだろうと思う。

つまり、最初握って、少し緩め、最後にじわっと強く握る、というような握り方になっていないんだな、今は。

普通二輪の教習では、そうやっていたはずだし、車重も軽いから一度もこけたことなかっただけに、これは、きちっと丁寧なブレーキ操作を行わないと、と痛感した。

第835発目「あれ、ロッシ1位やったんか」(6月16日作)

カタルーニャは、ジベルナウが僅差で勝ったという風にWebで見たはずなんだけど、今見たらロッシが1位やん。

俺、見まちがえたのかなぁー。
しかし、じゃあ、ロッシ今期優勝5回目か。2位が1度。全然レベルが違うやん。

凄すぎ。

第836発目「アッセンも、ロッシ優勝」(6月25日作)

しかし、ロッシはこのまま、日本(もてぎ)も含めて、全部優勝するんじゃないか。
2位が1度だけだし、今年のヤマハマシンは昨年ほど調整に苦労してないから、ロッシに勝てる奴いないよね。

フレディ・スペンサーがすごかった時って、こんな感じだったんかなぁー。
誰も勝てないという・・・。

中野も4位でスタートだったけど、結局8位かぁー。
やはり、表彰台に乗るところまでの速さはないんだろうな。

骨折して復帰している玉田の調子も上がらないし、もてぎでも去年みたいに、日本人の表彰台は厳しそう・・・。

 

第837発目「いよいよ卒検」(7月3日作)

二段階見極めも、ついにOK。
怪しいところ、多いんだけどな(笑)。

卒業検定のため、またイメージトレーニングを毎日しないとな。

あとは、軽く練習がてらに走りたいんだけど、毎日朝から晩まで雨だから、走ってないんだよなぁー。

暑いからなぁー。レインウェア着て走ると。
教習も最後は、暑さと降り続く雨のせいで、毎回Tシャツもシャツもビチャビチャになったもんな。

さあ、頑張るぞぉー

第838発目「大型二輪の卒業検定も合格」(7月10日作)

普通二輪の卒業検定は、第791発目に書いたように心臓バクバク状態だった。
あれから約5ケ月(バイク購入後、3ケ月半)たったのだが、さすがに慣れの影響は大きいもので、心臓バクバクになるようなことはなかった。

検定の日の天候は、雨。
2段階の大半は雨の中教習を受けていたせいで、「暑いの嫌やなぁー」とは思ったけど、「雨の日走行は初めてじゃないし、大丈夫やろ」と思っていた。

やはり何事も「慣れておく」というのは大きい。
不安感が、大きいのと小さいのは全然違うもんなぁー。

検定の順番は、2番目だった。
1番目は俺かなーと思っていたので、少しラッキーに思った。

1番目って、レガースつけたりするのに時間がかかるので、バタバタ状態でスタートになるから、2番目っていうのもよかったな。

と言いながらも、本番検定では、今までやったことのない場所でのエンスト(ああ、恥ずかしい)をしてしまった。

本線優先のところなのに、右折から一本橋に入るバイクが発進したので、本線の2台が立ち往生。
本線に合流する俺も、合流できず、検定中なのにかなり待たされる。

その後、本線合流しつつ、「右折から一本橋に入るバイクがもう1台いるけど、これも発進してこないだろうなぁー」と用心しながら進めていたら、エンストしてしまった。

「くっそおーっ、こんなところで今までエンストしたことなかったのにぃー」 と思いながら、セルスタートしたら、すぐにエンジンがかかって助かった。

これを除くと後は、一本橋が9秒(10秒以内でないと減点)だったくらいかなぁー。

クランクの出口も、膨らまなかったし、波状路はいつものように完璧だったし。

最後の急制動も、セカンドで42kmくらいが出た段階で、ギアをサードに変えそのままアクセルを戻して14m以内にSTOPした。
もう少し14mラインに近づけるのが、普通だけど、落ちたら元も子もないので無理しなかった。

「まさか、落ちてないだろうなぁー」と思いながら、ロビーで待つこと、1時間半くらい。

結果、私も含めて皆合格でした。

「あーーーっ、終わったぁー」という思いと、「もっと走りたいよなぁー、スラロームとか」という、なんとなく寂しい思いが交錯する。

まあ、この思いって皆思うみたいだけどね。

今後は、鈴鹿サーキットでホンダがやっているHMSなどに参加していこうと思っている。

さっそく、来週、オフスクールに行くんだけど。
レースっぽいのもあるコースにしようかと思ったけど、一度様子を見て、秋にビギナーレースに参加できたらなぁーと思っている。

その頃には、ガエルネのED-Pro(オフロードバイク用有名ブーツのこと)などを買って、見た目もオフロード、って具合になっているだろう。

ジムカーナもやりたいけど、近辺ではやってないみたいやなぁー。

第839発目「ロッシ3位」(7月11日作)

Moto GPラグナ・セカ(アメリカ)ついに、というか久しぶりにロッシが負けた。
それでも3位で表彰台なんだから、すごいよな。

ラグナ・セカといえば、バリバリ伝説で出場停止の後、日本から戻ってきたグンが、アンダーソンの地元であるアメリカで、アンダーソンをぶち破ったところ。

地元アメリカのニッキー・ヘイデンが優勝。
しかし、ニッキーヘイデンとは予想外だったなぁー。

もともと、フレディ・スペンサーが目をかけていたことでも知られたニッキー・ヘイデンだけど、今年は少しも目立たなかったので、このまま消えていくのか、と思ったら、地元で勝ちましたね。

とはいえ、2位はロッシの同僚の、コリン・エドワーズやし、ロッシが相変わらずポイントを稼ぐので、次のGPで、今年のロッシのチャンピオン決まるんじゃないのかなぁー。

セテ・ジベルナウは、いまだに1勝もしてないしね。
後は、玉田が7位に入ったくらいかなー。

残念ながら、もてぎくらいでしか、日本人ライダーの勝てそうな場所は、今年はなさそうな気がする。

 

第840発目「芸能人ライダー」(7月13日作)

今、眞鍋かをりさんのブログを読んでいたんだけど、眞鍋かをりさんって自動普通二輪免許を持っていたんですよね、確か。
以前、「家(うち)来る」って、かなりマイナーな番組をサンテレビで見てたんだけど、その時に話が出ていたんですね。

乗っていたバイクって、カワサキのバリオスだったっけ。
「男、カワサキ」だから、「男、マナベ」でいいのか、ちょうど。
いや、違う、違う。

あんまり女性タレントで、ライダーの人はいないようで、思い浮かぶのは、水野 裕子さんくらいかな。

彼女は、「MOTO NAVI」ってバイク雑誌でも、大型免許取得の連載に登場していたから、知っている人もいるかもね。

と名前を挙げたけど、それくらいなんですよね。
国井 律子さんは、バイク界では完全に頂点みたいな存在やけど、タレントではないしなぁー。

最近は、女性ライダーが増えているけど、誰かタレントを起用したCMとかドラマをやると、更にライダー増えると思うんだけどね。

女性が増えると、必然的にテレビでもMotoGPやるようになるだろうから、いっちょ俺が企画考えるか。

 

第841発目「早朝、バイクに乗る」(7月16日作)

今日で、朝バイクで走ったのは、3日目になる。
朝練というわけでもないのだが、明日オフロードのスクールに行くこともあり、そして最近マイ・バイクに乗ってないこともあり、「こりゃ、感覚が鈍る」と思って朝に乗ることにした。

平日の朝だと、結構車が走っていることもあるけど、やっぱり走りやすいのは事実だから、変なストレスを感じながらバイクに乗らずに済むので、やっぱ朝はいいな。

先週合格した、大型二輪の卒業証書を教習所に取りに行き、その足で、夏のボーナスキャンペーン中の南海部品で、明日の午後に着る予定のジャージ(オフロードの長袖Tシャツは何故かこう呼ばれている)を買った。

4月のスクールで話していた若い男の人も来ていたらいいんだけどなぁー。

来ていたら、何かクラブ作ろうと言って誘ってみよっと。

 

第842発目「580円と417円」(7月16日作)

ティアーレの目薬は、ダイコク薬局(梅田などにありますよね)と近くのドラッグストアの価格比較をすると、\417と\580で、圧倒的にダイコク薬局が安い。

ダイコクだと、消費税0%Dayがあるから、更に安い日がある。

ちょっと買いすぎかなと思っても、今度から今まで以上にダイコク薬局で買う方がいいな、こりゃ。

第843発目「鈴鹿8耐」(7月31日作)

鈴鹿で8耐やっているせいもあり、鈴鹿のWebにアクセスしても全然表示されない(笑)。

YAHOO掲示板の方では、速報流してくれてる人がいて、助かるなぁー。

TOPややはり、ホンダで清成 龍一選手かぁー。
SBKの藤原 克昭選手に期待していたけど、3週間ほど前に怪我したとかいう情報がRIDING SPORTSに出ていたけど、何位なんでしょうねぇー。

2位のヨシムラの加賀山選手にも期待大ですが、離され始めたらしい・・・・

第844発目「またまた、ロッシ優勝」(8月1日作)

ロッシ強いなぁー。
最終ラップで逆転か。

ジベルナウが、コーナーでミスったみたいだけど、今年は1度も優勝してないし、運にも見放されているね。

ニッキーヘイデンがいよいよ、頭角を現したようなので、ロッシに食いついて、もう少しGP盛り上げて欲しいよなぁー。

第845発目「眞鍋 かをりは、すげぇー美人だった」(8月6日作)

既に北海道へ行ってても、おかしくないのに、まだ行っていない。
理由は、@niftyの主催イベントに出演するため、眞鍋 かをりが大阪にやってくるからである。

なんせ、芸能人を生で見るのなんて、大学2年の時のサッカー部の東京遠征の帰りの新幹線で明石屋さんまを見て、握手してもらって以来なのである。

北海道はいつでも見れるけど、眞鍋 かをりを生で見る機会なんて、めったになさそうなので、優先させたのでした。

それが今日。
朝からめちゃくちゃ暑い中、WebディレクターのF氏(というか、Fさんだな。女の子です)と向かった。

整理券が配られていたので、開演と同時に席を押さえておいた。

さて、いざ登場したのを見て、思ったのは、「うわーーーっ、メチャ綺麗やん。」でした(笑)。

一緒に言ったFさんは、「顔が小さいなぁー」と感心していました...。(^^)

途中、ミスキャスティングとしか思えない、陰陽道(おんみょうじ、漢字これで正しかったっけ)の人も出演されましたけど、「いや、眞鍋 かをりの話を聞きたいんだけど・・・」と思わずにはいられない状態がしばらく、続きました。
たぶん会場の皆がそう、思ったことでしょう。

司会の人も、もう少しアメリカ村とかを事前に行っておくか何かして欲しかったですね。

東京のFMの人だったせいで、眞鍋さん曰く「アメリカ村に行きました・・・」の話で、話が展開するかと思ったのに、すぐ違う話になってたし。

「おいおい、展開しない話なら、ふるんじゃない」と思った人は、私を含めて会場の大阪人達、そして眞鍋さん、皆でしょう。

やっぱ、司会やる人って普段から、キャパを広げておかないといけないよなぁーと思ったイベントでしたねぇー。

自分が知らない話の内容が出てきた時にでも、うまく話を広げられないんだったら、俺と変わんないよな(笑)。

そういうのを見ながら、「人のふり見て、我がふり 直せ」と思ったりしました。

まあ、しかし、綺麗だったなぁー。
北海道へ行くのを遅らせてよかった、ヨカッタ。

そして、次は、いよいよ北海道ネタです。

第846発目「デッカイドー1・・・まとめ」(8月12日作)

●まとめ・・・北海道以外でも、役立つだろう・・・

1.ユースホステルは、小規模な方がいい。
大きいところって、夜集まって話すというような雰囲気に欠ける。
ライダー系の人も少ない傾向があり、だから、面白みが減る。

2.バイクで走りを楽しむ日と、乗らずに楽しむ日を分ける

羽幌ユースでは、何度も北海道へ来ているライダーの人たちと、同じ部屋になった。

話していると、北海道で毎日走りまわっているわけでもなく、島巡りツアーに参加したりキャンプしたりなどをしているようだった。

今回は自分も、「札幌を拠点にする。そこから走る」という考えでいたけど、今後もこういう考えでいいかなーと思った。



3.宿泊場所は、もっと早くから予約しておく
コレは、晩御飯の関係もあるから、やっぱ予約しておかないと。
当たり前か(笑)。

4.フェリーも早目に予約すること
今回、直前で「やっぱSL230で行こうかな」と思ってフェリーの予約状況を調べると、既に空きがなかった(笑)。

来年は、フェリーで行くことになると思うけど、きちんと計画作って、宿泊予定場所を決めておかないといけないな。

5.服
走っている時は、非常に涼しかったのだが、ユースで話してたら「今年は暑い」らしい。

去年までだと、中にも1枚長袖を着ていないと、寒かったらしいけど。

来年は、ユニクロの長袖タートルネックくらいは持っていった方がいいのかな。



第847発目「デッカイドー2」(8月12日作)

北海道は、いまだに「デッカイドー」というダジャレ(?)みたいなことを言っている人が後を絶たないんだけど、自分で行ってみてわかった。

やっぱ、デッカイドーや、あれは。

でかいから、人も車も少ないんだな。

今回は、愛車SL230を連れては行かず、家で留守番させた。
本当は、いまだに初回点検目安の走行距離である1000kmに到達していないSL230を、走らせて1000kmに到達させたかったんだけどね。

留守番させた理由は、「フェリーで北海道へ行くと無駄な時間が多すぎる」から。

ゴールデンウィークに別府(大分県)へフェリーで行った時と違って、北海道へ行く場合、船の出発時間が夜中の0:00で(笑)、到着が23:00(笑)。

せっかくの休みなのに、船の中だけで2日間、確実につぶれるのは耐え切れなかったのだ。

ついでに、舞鶴までの行き帰り時間もあるしね。

なので、2時間で到着する飛行機を使って、現地でレンタルバイクを借りて乗る、というプランをたてた。
ちょうど、バイク雑誌にレンタルバイクを紹介している記事がいくつもあった。
レンタル値段が、ちょっと高いんだけど、「時間をカネで買う」方がベターだと思ったわけ。

実際乗ったのは2日間だったけど、
・道北って本当に信号が少なかった
・途中ずっと片側は海を横目で見ながら走れる
・車も少なかった

ので、本当に「あーーーっ、いい、この道。来年も来るぞー」と決めてしまったくらいに「いい道」だった。

稚内や、オロロン街道へは行けなかったけど、まあ似たような道を多く走れたし、来年にとっておけばいいや、という感じです。

帰りの道は、ちょっと海からの風がきつかったとか、虫がヘルメットやライディングジャケットにバチバチ当たってきたので、うっとーしい面もあったけど、それでもケタ違いに走りやすかったです。

(2005年9月4日 補足)
3色丼

これが、羽幌から札幌に戻る途中にあった、「海幸」って名前の食事場所(民宿もやってたみたい)で食べた、「3色丼」(名前、合ってるよな・・(^^))です。

白いのが、ホタテ。赤はイクラ。オレンジはうに。

第848発目「ライブに行ってきた」(8月20日作)

8月19日、AmHall20周年記念イベントがあり、 FIRE MONKEYが出演していたので、仕事が終わってから、行ってきました。

ちなみに、この中の1人が知り合いで、かれこれ5年ほど前から行こうとは思っていたけど(笑)、ようやく行ってきました。

同じ勤務場所で働いている人の歓送会を兼ねて、くそ暑い梅田を歩きながら、AmHallにたどり着きました。


スタートがPM6:30だったので、中に入ると既に他のバンド演奏中でした。
その後、ジルコニアというバンドが演奏。

個人的には、初めて見たバンドですが、非常に印象に残りました。

ずっと、とびはねていた、ギターが元気やったなぁー。(笑)

そして、いよいよFIRE MONKEY登場。
最新アルバムの曲中心でした。
やっぱり、曲もよかったし、オリジナリティあると思うので、ブレイクして欲しいよなぁー。

1つだけ、もったいないと感じたのは、知り合いのボーカルの子の声より、バンドの楽器の音の方が大きかったため、ちょっと歌を聴く感覚がうすかったことかなぁー。
ライブだとこんな感じが普通なのかもしれないけど、もったいないなぁーと思った。

ジルコニアの時は、ボーカルの声が耳に入りやすかったので、印象に残ったということもあるんですね。

とはいえ、入ってすぐから、音が大きいので、すぐの耳が聞こえにくくなったから(笑)、どこも音量とかは同じなのかもしれんけど。

今日は、最新ミニアルバムの曲を唄っていましたが、CDまだ買っていなかったから、曲も全然知らなかったので、さっそく買って帰りました。

今日、iPod miniにいれておこう。

第849発目「またもやロッシ」(8月28日作)

後半戦スタートのチェコでのMotopGP。
ポールポジションが、後半戦巻き返しを狙いたいセテ・ジベルナウ。
2位が、やっと出てきたカピロッシ。3位が最近上向きのニッキーヘイデン。

絶好調のロッシが4位スタートで、盛り上がると思われたけど、 残り2週で2位のジベルナウがアクセルトラブルらしい。
カピロッシが追い上げているみたいやけど、既にトップにたっているロッシが9勝目か・・。

強い。これで、もてぎで行われる日本GPでチャンピオン決定だろうな。

と思いつつMotoGPの1行文字列速報にロッシ1位って出てるな。
2位カピロッシで3位ビアッジかぁー。

ジベルナウは、今年はツキにも見放されているな。

第850発目「丸山弁護士、完走すごいな」(8月28日作)

しかし、よく走りましたね。
59歳だからなぁー。

そりゃ、鍛えりゃ限界は無いにせよ、普段ランニングをしている人でもないわけだし、 本当にすごいですね。

前後で、「行列のできる法律相談所」チームが笑わせてくれたので、面白かったです。
今回が一番面白かったんじゃないかな。

第851発目「CCNPモード突入」(9月3日作)

2001年に合格したCCNAの更新を皮切りに、CCNP合格へ向けて、最近はモチベーションをあげて学習している。

周囲の人でCCNP合格したとかCCNP目指しているという人もいること、受験費用の一部還元が行われることなどが、一気に合格を目指す気持ちに拍車をかけている。

一番難関なのは、リモートアクセスの試験かなぁー。

CCIEでは、ISDNなどがカットされるらしいけど、CCNPもカットして欲しいよな。

第852発目「ISDNとかフレームリレーとか」(9月4日作)

来年のCCIEからなくなるらしいISDNなんかは、いまさらCCNAで学習したくないんやけどなぁー。

バックアップ回線で、ISDNを使っているケースも非常にまれになっているし。

基本的に、すべてイーサネットの方向なんだから、来年春頃には、CCNAも改訂されて、フレームリレーやISDNもなくなるだろうなぁー。

第853発目「日本対ホンジュラスは、5対4で日本の逆転勝利」(9月7日作)

日本代表のツートップが両方とも得点した(柳沢2点、高原1点)のって、俺の記憶ではフランスワールドカップ最終予選のカザフスタン戦(ウズベキスタンだっけ?)で、カズが4得点と大爆発したとき(城が最後の方で1点)6対3だったっけ以来じゃないかなぁー。

野球みたいな得点の試合になったけど、今日はまあ、いいんじゃないの。
気になるのは、ことどとく裏をとられたディフェンスもさることながら、試合カンが戻っていないように思える中田選手やな。

やっぱりボルトンでも試合に出ていないから、あんな風に後ろからボールを取りに来ているのに気付かずにあっさりとられてしまうんだろうなぁー。

非常に気がかりなところやな。

 

第854発目「CCNA合格、さあCCNPどれから受けようかな」(9月11日作)

一番難しいとされるBSCI、ルーティング試験を一番先に持ってこようかと思いつつ、 世間の評判を見ると、BCMSN-->BCRAN-->CIT-->BSCIの順番がいいのかなと思う。

おそらく試験予約さえできれば、1日2つ・3つ受験するつもり。
なので、
BCMSNとBCRANとCITを受けて、1週間後くらいにBSCIを受ける、というような日程になるかなぁー。

いずれも早目に受けないと、どんどん難しくなっていくだろうから、10月第1週目には、CCNP取得と言えるようにスケジュールを組んでおこうと思う。

3連休が2回あるけど、別の教習(というか講習)を受けるために出かけるので、学習時間には当てられないんだよねぇー。

第855発目「さあ、今週末は、ロッシの5連覇達成か」(9月14日作)

今週末、日本のもてぎで行われるMotoGPが、刻々と迫っています。

あーーー、見に行きたかったなぁー、ロッシ。

船の教習で、そっち優先なんだよなぁー。

ところで、バレンティーノ・ロッシだけど、もう既に、日本に来ているはずだが、どこら辺にいるのかなぁー。
意外と、「笑っていいとも」のスタジオ見学してたりなんかして・・・(^^)/

第856発目「携帯で撮った写真です。北海道」(9月15日作)

これは、道北へ向かう途中で休憩の時に撮った。
増毛町というところの海。

増毛町の海

第857発目「おお、玉田が3位」(9月18日作)

しんどい学科講習から帰ってきて、MotoGPの結果を見ると、おお、玉田3位で表彰台。
やるなぁー。
さすがに地元日本のもてぎだし、今年表彰台が狙えるのは、ここしかないようにも思えただけに、ヨカッタなぁー。

1位はロッシだろうと思ったら、なんと今年初めて表彰台を逃しているし、転倒してるやん。

別にもてぎを苦手にしているわけでもないけど、マシン調整にてこづったのだろうか。

1位は、こないだから調子を上げている、DUCATIのカピロッシ。

次のレースもロッシV.Sカピロッシは、楽しみだな、こりゃ。

第858発目「CCNP合格への道」(9月22日作)

ようやくBCMSN試験を受けてきた。
結果は、もちろん、合格。

これは、CCNA同様不合格になってはいけない試験だし、逆に言うともっと点数をとっておかないといけないとも思ったけれど、・・・・

・合格は、合格やし

・この後も、QoSやSPTは学びつづけるし

だから、気にしないで次へ進めばいいや。

※そうそう、問題集は、「Cisco CCNP BCMSN問題集(インプレス、¥3,990(税込))」これ買っておけば大丈夫です。

Cisco CCNP BCMSN問題集

次は、BCRANを受ける可能性、大だけど、BSCIのBGPの進み具合では、
同日に受けているかもしれない。

とにかく、さっさと終わらせてしまいたいというのが、本音である。

第859発目「船長への道」(9月25日作)

きっと、日頃の行いの良さだろう。
台風は、大阪へ上陸することもなかったので、海での講習中、雨に降られることもなく、快晴の状態で、実技講習を終えることができた。

ただ、2日目の午前講習は、なぜか風が強いわ、曇っているわで、非常に寒かった。

さて、さっそく琵琶湖辺りで、練習がてらに乗ってくるかな。
もちろん、免許が発行されてからだけど。

ただ、船の場合って、免許が発行されるのが、遅いんだよな。

来月10月半ばまで待たないといけないなんて。

 

第860発目「ロッシ、2005年チャンピオンおめでとう」(9月25日作)

先週、日本GPでのクラッシュショックの影響だったのか、予選では、あまり順位がよくなかったのだけど、終わってみれば、マレーシGPで2位。

これで、2位のビアッジも追いつけないということで、なんと9月にチャンピオン決定してしまった。

ロッシ、強すぎやな。

今回、ついに1位カピロッシ、3位のカルロスチェカという、ドゥカティ勢が頭角を現したけど、遅すぎ。

今年、シーズン始まる頃から、評判良かったのに、終わってみれば、後半戦から急に良くなっただけやもんなぁー。

とにかく、ロッシはすごすぎ。

中野も4位でスタートしたのに、今年、ツキに見放されたジベルナウと接触クラッシュとは・・・。

日本勢は、もてぎの玉田の3位だけかぁー。

何とか、日本人ドライバーに頑張って欲しいで。

第861発目「しかし、踊る!さんま御殿は面白い」(9月27日作)

今日は、1時間ずつゲスト入れ替わりで、3本。合計3時間スペシャル。

やっぱ、オモロイなぁー。
紳助に、アンタッチャブル山崎、出川とか、おなじみのメンツは、やっぱり面白かった。

後、梨花も、バラエティー慣れしてずっと、面白い。

第862発目「ジェットスキーは、操縦するのが 面白い」(9月29日作)

今日は、実技講習の日。

こういう時、自分は性格上、集合時間よりかなり早い時間に、行くことが多い。

早く行って、余裕がある方が、何事もよいからである。
何か、話をしたりできるかも知れないし、話のネタになるような事も目にする可能性も高いからです。

今日の場合は、早く行ったおかげで、講習のスタートが早くなり、早く終わることができたんだけどね。

さて、講習の中身は、・・・・・。

1.乗船前の点検

これは学科講習と内容的には、同じですね。
今回使用した、教習艇は、KAWASAKIのジェットスキーでした。
先生が言うには、「安定性は、あまり良くない。でも、旋回性など操縦性は良い」ということでした。

2. 縄の結び方(少し)

小型船舶教習を受講した人ばかりのため、確認レベルで終わりました。

とはいえ、数日前の講習でやったことだけど、完全に覚えていた人は、1人もいなかったな(笑)。

3.走行練習・・・コース1とコース2を走る

コース1は、ほとんど直線コースです。

コース2は、8の字旋回練習と、スラローム。

バイクなどと違って、ジェットスキーの場合、曲がるときに、スピードが落ちるから、スロットルレバーを握って、エンジンの回転を上げないといけないんですよね。

普通の乗り物だと、カーブでは、スピードを落とそうとするのが一般的ですよね。

でも、それだと、全然進まないのが、ジェットスキーです。

操作に少し慣れが必要ですけど、まあ、バイク教習の困難さと比べると、天と地ほどの差があるわな。

第864発目「CCNP合格への道2---BCRAN」(10月1日作)

※BCRANの問題集は、「Cisco CCNP問題集 BCRAN編(日経BP社、¥2,940(税込))」>これを買っておけば、合格は、大丈夫なはずです。

Cisco CCNP問題集 BCRAN編

私が実証しました。
※ただ、あえて言いますと、日が経つにつれ、ジワジワと問題は難しくなっているので、「黒本」で有名な、「Cisco CCNP BCRAN問題集(インプレス、¥3,990(税込))」>も買った方がいいと思います。

1冊だと、あんまりシスコに触れていない人は、VPNの問題なんかで、合格点を下回る可能性もあると思います。

Cisco CCNP BCMSN問題集

BCMSNの次の試験、BCRANを受けてきました。
結果は、もちろん、合格です。

という文面を入力したのが、9月30日。
つまり、昨日だったわけです。

自分にプレッシャーをかける意味もあったんだけど、試験の方は、危うく、落としそうなくらいでした(笑)。

シミュレーション問題は、完璧設定できたのですが、最後の確認のところで、モデムからセッションを切るコマンドを1つ知らなかった(2つありますよね)ため、ルーターに戻れず。

「キーボードがこわれている」それとも、「シミュレーターがおかしくなった」と思って、散々あるコマンドをうっていたのですが、どうにもならず、「やばい、あと、10問くらいある。時間が足りなくなる。」と追い込まれてしまいました。

一応、ブザーを押して、状況を説明したのですが、係りの人も「後で事象を伝えてもらうしかない」らしいので、仕方ないと思いつつ、思い切って「シミューレーションを捨てる」ことにしました。

結果論ですが、ここでグズグズしていたら、不合格だったでしょう。

残り時間は9分ほどでしたが、1問1分で回答しても間に合わなさそうな状況。

ゆえに、恐ろしいほどの集中力と即答で、何とか最終問題まできました。

最後の答えは3つ選ぶんですが、選択肢を読んでいるうちにタイムアウトしそうで、ほとんど気が散漫な状態で、適当に3つ選び、残り5秒くらいで、「終了」しました。

「あーー、やばいかも」と思いつつ、何となく目にとまった、画面の文字。

「おめでとうございます」

おぉー、おめでとう、ということは合格や・・・

得点を見ると、さすがにシミュレーションを落としているのも響いていて「うわっ!やば」と思うような、ギリギリに近いスコアのようでした。

途中のISDN問題や、最後の10問くらいで、結構落としているんだろうなぁー、VPNは結構いいセンしったはずやけど・・・・、ということで、ちょっと復習は必要かな。

ただ、2005年の秋現在、ISDNやフレームリレーに関しては、自分が、実務で関わることはないだろう、と見ています。

だから、自分の中では、試験学習をする中で、把握できるレベルでいい、という考えです。

メインは、やはりルーティングとスイッチングだし。

「時間は、極力、そこに割くつもり」なんです。

さあ、次は、CIT行くか。

今回のBCRANで、「やっぱ、問題集1冊で、油断したらあかん」と思ったので、帰りに、もう1冊の問題集、俗に「黒本」と呼ばれている「Cisco CCNP BSCI問題集」を買って帰りました。

第865発目「相変わらず暑い中、ランニング」(10月2日作)

夕方、少し日差しが弱まった。
雨でも降りそうな気配を漂わせた雨雲が、空に広がるのを見ながら、「今のうちに走るか」と思って、外に出てランニングを行った。
軽く、なんだけど、しかしバテルな。

3連休に、合宿でもやって(笑)、走力を戻さないといけないな。
どこかでランニング同好会でもやってないか、探してみよう。

「俺の走っている間は、雨は降らない」と思っていたら、やはりそうなった。
今、ようやく、少し降っているみたい。
ジェットスキーの時もそうだったけど、「降って欲しくないとき」に雨が全然降らない男になったような気がする。

何となく、「日頃の行いがいいからだ」という、メチャ小さな自己満足を感じている。

第866発目「徒然なるままに、映画「頭文字D」の感想を書く」(10月5日作)

仕事が終わって帰る時、雨が降っていた。

「これじゃあ、帰ってから、Walkingできないよなぁー」

時間的に間に合いそうだったので、「頭文字D」を見に行きました。

群馬県の秋名の下り最速、藤原 拓海を中心とした走り屋のマンガですが、大人気なので、知っている人は多いでしょう。

舞台は、日本。
主人公や登場人物も、皆日本人。

なのに、なぜか映画の方は、香港の俳優さん。
もう1つの「なぜ?」は、茂木なつき役で、鈴木 杏ちゃんが出ていることです。

どういうキャスティングなんでしょうか・・・?

興味津々ではありますが、感想を書きたいと思います。

1.配役
藤原 拓海・・・うーーん。マンガの方は、もう少しカッコイイはずなんだが。
もう少し、適役を探して欲しかった気もする。

高橋 涼介・・・これは、ピッタリではないかと思います。
よく男前のを探してきたな、という感じ

中里・・・美化しすぎ(笑)。
マンガと違いすぎる・・・・。

京介・・・涼介同様、これもピッタリ。
どこから探して来たのか、知りませんが、スカウトを誉めたい気分です。

第867発目「頭文字Dの次は、シン・シティ」(10月7日作)

感想ですが、スタートからテンポ良くって、非常に面白かったです。
大半の画面が白黒ですが、なのに違和感がなく、白黒時間が長いので「赤色の示す血」や「黄色の異常さ」が鮮明に印象に残ります。

途中、腕がとばされたり、頭に薬きょう(で正しい?)がささるなどのシーンも、白黒なために、凄惨さが薄められていました。

タランティーノのキル・ビルは見てないんですが、あれのPART1はスプラッタシーンが多いとか言われてましたけど、このシンシティ(監督はロバート・ロドリゲス。タランティーノ絶頂期の映画「フォー ルームス」で組んでましたよね)は、スプラッタという感じではなかったですね。

映画全編にあふれているのは、「かっこいい男」。
「女には暴力はふるわない」
「自分に安らぎを与えてくれた女の復讐のためならば、娼婦であろうと何だろうと、 必ず復讐してやる」

昔でいうところの、ヒーローとなる男を描きたい、というテーマを感じたな。

ロドリゲス監督も、日本のアニメの影響などは強く受けていると思われ、やっぱあの、 異常に漫画的な強さを持った男(名前忘れてしまった)が、殺人現場から逃げていくシーンなんかはマンガチックで、レオンとかマトリックスに通じるものもありますね。

最後、ブルース・ウィリスがピストル自殺するシーンなんかも、19歳のナンシーを守るため、「老いた自分が犠牲に」という点なんかも、やはり「かっこいい男」のイメージを描いているんでしょう。

これがダイハードだったら、敵の本拠に乗りこんで、相手をやっつけるという筋書きになるんでしょうけど、リアリティがなくなるわな(笑)。

ドワイドのところは、面白かったですね。

殺人マシーンのミホって、日本人なんでしょうけど、ルックスが「ボーン・アイデンテティ」「ボーン・スプレマシー」(ともに、マット・ディモン主演)に出ていた、CIAのパリ諜報員の女性に、やけに似てるなぁーと思いました。
それがどうしたと言われれば、どうもしないんやけど・・・。

とにかく、面白い映画です。
早い目に、見に行った方がいいです。

第868発目「おおっ!高原のロングシュート」(10月8日作)

前代表戦で久しぶりにゴールを決めた高原だけど、今日もやってくれたみたい。
やはり、1ゴール決めると、以後決まりやすいんだよな。
それにしてもロングシュートとは・・・、早くテレビで見てみよう。

第869発目「17分47秒」(10月11日作)

mixiでも、盛り上がり始めているランニングの話題。
前から、強制的にスポーツしないといけないので、ランニングに関しては、大会などにエントリーしようと考えていた。

雑誌「ランナーズ」を見ると、まあ、たくさん大会があるんですね。
マラソンやハーフマラソンだけでなく、3km,5km,10km,etc...。

10kmにエントリーするのは、体力的に厳しいから5kmにしようかな。
いや、5kmやったら、家でも走れるぞ・・・わざわざ大会でエントリせんでもいいような気が・・・・・・。

どれにエントリするかは、もうちょっと考えてみよう。

ところで、高校の1年と2年時に、マラソン大会というのがあった。

長居球技場の周りを走るというもの。

それなりに速かった自分は、1年の時、学年5位。
2年時は、学年3位だった。

その時のタイムは、17分47秒。

あれから、どれくらいの月日が流れただろう(笑)。

今の俺は、過去の俺の背中を見るくらいの「走り」はできるだろうか・・・。

まあ、焦らず気長に体力増強(いや、回復かな)して、18分を切れるようにしたいよな。

参考記録
1500m:4分46秒(高校3年の体育の授業)
12分間走:3410m(大学2年の体育の授業)

第870発目「しばらく沈黙」(10月11日作)

CCNP CIT試験とフットサルが控えているので、しばし、日記を書くのはおあづけ。

第871発目「はじめてのフットサル」(10月15日作)

サッカーは、高校・大学そして、会社員時代にやっていた。

フットサルは、はじめて。

サッカーほど、グランドは広いわけではないし、体力的にもバテはしないだろうと思っていた。

ちょうど、トレーニング代わりにいいだろうという安直な考えで、行ったのだが、開始3分くらいで、それが間違いだったと気付く(笑)。

確かに、広くはないのだが、攻守の切り替えが早いので、前後左右に動きつづけることになる。

また、今日のグランドは、室内であったため、暑いのなんのって。

本来20分ハーフで、5人でやるものなのだが、社会人が多いせいもあり、 10分ハーフだった。
しかし、それでも長かった・・・。今度から5分にして欲しい・・・。

特に、3チームでやったから、連続10分ハーフになると、「しんどい、しんどい」
しんどすぎて、グランドに座り込むことも多かった。

ああ、情けない・・・。昔の俺だと、ありえなかったんだけどな。

会社員時代でも、なかったよ。

終了後、予想通り、帰りの電車に乗るまでの階段の昇り降りは、筋肉痛、そして右膝の痛みを感じた。
ああ、痛い、痛い。
あげくの果てに、右足親指の爪を踏まれたのだろう、内出血してるやん・・・。

さて、肝心のプレーだが、スパイクのせい、あるいはグランドのせいで 「またぐフェイント」をする時に、スパイクの裏がグランドにひっかかって、右足が出ないという状況に何度か陥った。

試しにもう1足買って、違いを確かめてみないといけないな。

さあ、この筋肉痛、一体何日まで残るのだろうか。

次回までには、もっと走りこんで体力強化すると同時に、フェイントを磨いておくとしよう。

第872発目「はじめてのフットサル2」(10月16日作)

昨日から筋肉痛が始まったんだけど、今日更にひどくなっている。
やっぱり、普段からランニングと筋トレをもっと多くやった上で、前後左右へ動く運動をしないといけないな。

フットサルは、なるべく全部参加するとしよう。

第873発目「ランニングシューズを買った」(10月16日作)

あー、激しい筋肉痛が・・・。

さて、来月からエントリーした大会で履くためのスパイクを買いに行った。
今、ランニングしている時に履いているスパイクは、大学時代から履いていたような気がするシューズである。

ちょうど良い履き心地なんだが、いかんせん、あまりキレイデはない。
せっかく、エントリするんだから、綺麗なスパイクで走りたいと思ったので、 アシックスのランニングシューズを買ってきた。

明日からは、朝トレも行いながら、少しづつシューズを履き慣らす予定やねんけど、さあ、起きれるかな、ちゃんと。

第874発目「はやく発行してくれよ、ジェットスキーの免許と船舶免許」(10月16日作)

遅いって、船のは。
自動車やバイクの免許を見習ってくれよ。

第875発目「ロッテ優勝かぁー」(10月17日作)

やっぱ、バレンタイン監督って、選手の起用法やムード作りやチーム作りが、バツグンにうまいんやろうな。
大リーグ1年目の新庄の起用方法もバツグンだったし。

ちなみに、ロッテが逆転したところまでは、TV見てたけど、CCNP最後のBSCIがあるので、さっさとTVから離れてお勉強。
と言いつつ、Webを見て時間を浪費しているな、今。

さあ、BGPやるか・・・。

第876発目「さあ、いつ受けようか、BSCI」(10月18日作)

まだ予約していない。
どうするかな。
やっぱ、平日がいいんだけど、そうすると土日が学習でつぶれてしまうし。

早目に終わらせてしまいたいんだよな。

うーん。

第877発目「BSCI、なんと時間切れ・・・。結果は?」(10月25日作)

プロメトリック系の試験で、初めての体験です。
なんと、時間切れ。

TOEICの場合、READINGで時間切れというのは、何度かあったんですけど。

まさか、CCNP最後のBSCIで時間切れとは・・・。

結果は・・・・・・「合格」です。

時間切れになったことのない人は、知らないでしょうけど、結果が画面に出ないんですよ。

何か、画面が出そうな状態なので、ドキドキしつつ待っていたんですが、 一番最初、席に着いた時の画面に戻るんですね。

「まさか、時間切れでパソコンがおかしくなって、再試験とかになったら嫌やなぁー」と思いつつ受付へ。

受付の人が、「おめでとうございます」と言ったように、なんとなく聞こえたんですが、多少、意識が曖昧な状態だった私は、スコアレポートの紙を探していたのでした。

「おっ、合格って逆さに書いているぞ。合格や。ヨカッタなぁー。あれ、でもスコアがなんか低いけど・・・。あっ、これは合格基準点か。こっちが俺の点かぁー」

再度用紙を見て、合格したのを確認したら、ホッとしました。
よーーーし、しばらく好き勝手にやるぞー。

好き勝手と言っても、英語とかアセンブラとかやるんですけどね(笑)。

残り2ケ月は、資格試験などは受けずに、スポーツなど好き勝手にやりたいな。

もっと学ばないといけないとかいう気持ちもあるけど、CCNP4連勝で終わったから、結果オーライ。

CCIEは、こうはいかないやろうから、気合いれて頑張ろうと思います。

来年からね(笑)。

第878発目「阪神まさかの4連敗」(10月26日作)

おととしも打てなかったけど、今年はひどかったな。
あの金本選手までもが、調子を落としていたのは痛かったな。

まだまだ阪神は、成長途上ですね。

でも、バレンタイン監督は、やっぱスゴイわ。
選手生活の20代後半で、ケガで苦労したらしいけど、やっぱそういう辛酸をなめた時のある人で、それを乗り越えてきた人は、すごいわな。

第879発目「俺が、一番、伸びる時」(10月26日作)

さあ、英語リスニングをやるか、今日から。

当分、自分のペースでTOEICを意識せずに、緩急をつけた学習をすることになる。

昔からそうだけど、俺の場合、こういう時が一番伸びるときである。

好き勝手。

やっても、やらなくても、どっちでもいい時。

こういう時が、典型的B型気質の俺には、最高の時です。

じゃあ、さっそくiPOd-miniに、アルクのヒアリングマラソンのCDをじゃんじゃん録音していくか。

第880発目「今、AERA Englishが面白い」(10月28日作)

TOEIC試験を受ける・受けないに関係なく、今AERA Englishが非常に面白い。
TOEIC対策が、iTunesを使ったポッドキャスティングでできる。AERA English12月号には、TOEIC 900点以上の人の教材や勉強方法が出ています。


中身も薄めで読みやすいし、今月のようなTOEICスコア900点以上の人の体験記的な記事なので、モチベーションを高める上でも、良い雑誌です。

この12月号は、iTunesを使ったポッドキャスティングによる「無料で楽しく英語が学べる」特集です。

他の教材を使っている人も、読むと役に立つWebサイトがたくさん見つかりますよ。

第881発目「税込\3,990のパンツ」(10月30日作)

季節の変わり目ということもあり、久しぶりに、ネクタイやシャツ、ハンカチなどを買ってきた。

シャツは長袖を4枚買ったのだが、ついでに俺の目をちらっと横切った、バーバリーのッパンツも1枚買った。

パンツというのは、下着のパンツで、ズボンの方ではない。
今回は、結構な値段がしたパンツを買った。

その値段、税込で3,990円。

100%シルクというのが、目に入り、「100%シルクって、どんな感じなんだろう。とにかく1枚買ってみよう」と思って、買ってみた。

今はいているパンツの素材も何なのか、わかってないのだが、「シルク」という言葉にすっかり惑わされてしまった。

家へ帰り、バーバリーのパンツ箱を開けて、取り出す・・・・。

(スピードワゴン風に)
かるーーーーーーいっ!
かるすぎるよぉーーーっ!

さっき、まとめてハンカチ6枚買ったけど、あれ1枚分くらいの軽さだよぉー、オザワさん!

とにかく、その軽さには、驚いた。
なんというか、実際はいてみると、はいている気がしない(笑)。
ノーパンみたいな・・・・。

なるほどなぁー、金持ちはこんなの毎日履いているのかなぁー、と、くだらないことを思いつつ、今日は寝ます・・・・。

第882発目「税込\3,990のパンツ」(11月1日作)

ポッドキャスティングがしたくって、昨日iBookのiTunesをバージョンアップした。
面白い。

今回は、英語のリスニングをメインに考えているので、すかさずCNNのポッドキャスティングをiPodにうつした。

メチャ、カンタン

他にも、iTunes Storeだっけ?で、アンダーグラフとか浜崎 あゆみ、B'zなどのサンプルを聞いた。

冷静に考えると、今から9年前のこの時期に、Real Audio形式で、Webから音楽を聴いたのと変わらないことをやっているのだが、今は、\200とか\150で、曲を変えるしくみになってるんですよね。

で、iPodにそのまま移せるというんだから、すごいよな。

ただ、曲は\200とか\150やから高いよな。

携帯って、300円で曲ダウンロードし放題らしいけど、それと比べたら、高いよね、明らかに。

1曲、\100にしたら、間違いなく、大量にダウンロードする人間がたくさん出てくると思うんやけどな。

あと、iPodのビデオだけど、これからはCDジャケットのかわりに、iPodのビデオ映像に、アーティストの映像と声で、「○●さん、買ってくれてありがとう」 とかいうメッセージが付くく日が、必ずやってくるだろう。

これが、本当のマン・トゥー・マン・マーケティングとなる。
iPodビデオは、ポッドキャスティング以上に、1人1人にダイレクトにメッセージを届けるものとして使われるだろうね。

第883発目「右ひざ、回復のきざし」(11月1日作)

かなり久しぶりに、ウォーキングした。
軽く、ランニングポーズで走ってみたが、痛みはなかった。
だいぶん良くなっている。
フットサルやったのが、2週間ほど前やから、ほんと、長かったなぁー。

しばらくは、様子を見ながらのランニングとなりそうだ。

マラソンまで、先は長いなぁー。

第884発目「右内側靭帯」(11月3日作)

右ひざは、かなり調子良いのだが、今日の夜階段を上っていたら、昔のばした内側靭帯が、少し痛かった。
オイオイ、今頃かよー。

右ひざが痛かったために、変な歩き方になる時もあったんだろうけど、左足首とか、靭帯とか色々と影響が出るのもトレーニング不足なんだろうな。

第885発目「IT系も、やっぱ、プロなら、年棒600%アップとか、あってもいいよね」(11月3日作)

イチローが、200安打達成したとき、年棒900%アップ
ヤクルトの青木選手が、今年600%アップしそうらしい。

IT業界でも、やっぱ、それくらいのアップする奴が出てこないといけないよなぁーと思った。

俺は、まず、それを目指すか。

一時期、CCIEだと、年収1000万円とか言われていたけど、最近は、あんまりそんな話聞かなくなったよね。

むしろ、会社のお金でラボ試験などを受けている人のコメントを読んでいると、給料が何も変わらないって、書いてるし。

まあ、俺の場合は、CCIEとったら、変わるように行動するけどな。
自費だしね。

それ以前に、先にCCIEをとらないといけないんやけど・・・・。

第886発目「花より男子のハミング イェイ」(11月4日作)

笑ってしまった。

椿(松嶋 奈々子)のヘミングウェイの言葉に感化された、道明寺の「ハミング イェイだ。本くらい読めよ」は、オモロかった。

誰が考えたんだろうか。ヘミングウェイをハミング イェイって、あんなん、普通の感覚では、思い浮かばんな。

第887発目「マット・ディモンの ノット ユー」(11月4日作)

公開中の映画「ブラザーズ・グリム」を見てきました。
マットディモンの最後の方のセリフ、 Not you!
これだけが非常に印象に残りました。

このセリフがなければ、なんだか良くわからない映画、という印象で終わっただろうけど。
途中、よくわからないCGで作った、泥のお化けみたいなのも出てきたけど、 あれも、よくわからんかったな(笑)。

あんなん、ありやったら、何でもありやん(笑)。

森の木が動くとかいうシーンも、ロード・オブ・ザ・リングの見すぎ、って感じやし・・・。

とはいえ、最後の方のセリフ1つで、「まあ、この映画、よしとするか」と思ってしまうのだから、大事ですよね、終盤のセリフは。

第888発目「衝撃!本田 美奈子さん」(11月4日作)

急性骨髄性白血病で、死去・・・・・。
まだ若いのに・・・・。白血病だというのは、以前からニュースで流れていたけど、ものすごくショッキングなニュースだ。

歌もうまかったので、高校の頃、ファンだったし、One way GenerationとかHelpとか1996年のマリリンなんか以外にも、アルバム曲、One ShotやHard To Say I love youなどの、いい曲一杯あったのになぁー。

謹んでお悔やみを申し上げます。

こんなに若いのに・・・・・。

第889発目「昔、役立った書籍達」(11月6日作)

Windows NT武装化計画(\2,990)
IMSというメールサーバーとかBIND For NTなんて、懐かしいで。

インターネットサーバー構築ガイド1 DNS & 電子メール編(\2,990)
インターネットサーバー構築ガイド2 IIS 3.0基礎編(\3,990)
これも、特に1は、あちこちで見かけた本ですね。
購入していた企業も多かったですね。
BIND For NTとIMSが出てるんだよな(笑)。

しかし、あんまり稼いでなかった時代に、こういう値段の本をバカバカとよく買っていたもんだなーと、つくづく思う。

同時に、買っておいたから、今の俺があるんだろうとも思うわけで。

Windows NT 4.0 Webアプリケーション構築ガイド(\4,620)
これも高いよなぁー。

MCPのIIS対策に購入したんだよなぁー。これ。
でも、結局、ろくに使わないまま、DoLinuxに突入していくんだよね。

無駄なカネを使ったといえば、そうなんやろうけど、必死さの現れだしねぇー。
これ、800ページ超えてるんやけど(^^)、枕にしておいておこうかな(^^)

びっくりHTMLデザイン(\3,990)
こんな本、まだあったなんて、俺がビックリするな。

1997年出版と書いてあるけど、当時は、HP作成してたこともあったからなぁー。

当時の方が、もっとWebキレイだったもんね、今よりも(^^)

第890発目「来年のカレンダー」(11月9日作)

カレンダーを買いにいったわけではなかった。
が、店じまいの音楽が鳴り始めるうちに、何とはなくカレンダーの方に目が行き、買って帰るか、と思い、パッと手にとったのは、小林 麻央さんの。

別にファンでもないんだけど、見た感じが一番良かったので、買ったのでした。
伊東 美咲さんでも、良かったけどね。

ここ2年は、伊東 美咲さんだった。
ちなみに、壁にかけてなくって、巻いたままになっている(^^)。

だったら、買わなきゃ、いいんやけど。

来年は、丸めないで、ちゃんと壁にかけることにしよう。

第891発目「少しづつ広くなり始めた部屋」(11月12日作)

コンピューター関連書籍・雑誌を十数冊捨てたせいで、少し広くなり始めた。

何せ、汚く狭くなってしまっている部屋なので、まだまだ捨てていかないといけない。

あと20~30冊は最低でも、捨てるだろうなぁー。
雑誌類は、CD-ROMやDVD-ROM化された、バックナンバーも売っているので、それらに置き換えていこうと思う。

第892発目「準備万端なのは、カッコだけ・・・」(11月12日作)

明日はエントリーしている、某ランニング大会。

これからのランニング用に、新たにジャージーを買いに行く。

大学のサッカー部時代の、ジャージ下は、膝も破れているのだが、名残惜しいために、今でもはいている。
でも、さすがに捨てないといけないなぁー。

10年前に買った、青のジャージーも、下は膝が破けているのに気づいたけど、一度全部捨てた方がいいのかもね。

気分一新して、ゼロベースで生活全てを、見直さないといけない気がする。

結局、今回はカッコだけ準備して、肝心の体力・走力は、次の大会に合わせて調整するとしよう・・・。

第893発目「今の俺には、過去の俺の背中は、見えない・・・・」(11月13日作)

走ってきました、大阪リバーサイドマラソン

場所:淀川河川敷

「おけいはん」でおなじみ(?)の、京阪電車、枚方公園駅を降りて、川の方へ歩くとすぐ。

驚きましたが、河川敷って、きれいですねぇー。

来年もエントリーしよっと。

肝心の走りの方ですが、・・・・予想通り、ボロボロ。

上の方の日記にも書いているように、右膝をかばって走ったもんだから、途中3.5kmくらいから影響が左足に出始めました。
左足の外側の筋肉が非常につらい状態になって、どんどん速度が落ちていきました・・・・。

1kmくらいで、抜いていった人たちに、抜かれていく・・・。

「あーー、こんなにひどい状態なんや、おれ」

呼吸的にきつかったわけではなかったけど、やはり右足が完全な状態でなかったので、走れば走るほど、きつくなっていきました。

下手すりゃ、棄権もありえたかもしれない状況でした。
が、スタート後にコンクリートをなるだけ避けて、草地を走るなどして、なるだけ膝への負担をかけないようにしたのが、多少は、功を奏したかもしれません。
棄権せずに済みました。ほっ!

走りながら、「絶対に棄権は許さんぞ!」と、 自分に言い聞かせていたんですけどね。

しかし、帰りは悲惨でした。

今までで、一番階段の昇り降りに苦労しました。

なんせ、痛くて痛くて、階段の途中で止まってしまうくらいやから・・・・。

今の俺では、昔の俺の背中すら見えないレベルの走りしかできない・・。

でも、絶対に、走力・筋力・体力を戻すぞ・・・。

さあ、次や、次・・・。



ところで、明日の行き帰り、大丈夫かな・・(^^)/

つづき・・・。
今は夜。

右膝の外側裏スジのあたりが異常に痛い・・・・。

とてつもなく、痛い・・・・・。

老人や、足を怪我した人が、 階段を下りるときに、手すりにつかまり 必死に降りるときの気持ちがよく わかる。

それくらい、痛すぎ・・・・。






第894発目「2度、ビックリ」(11月15日作)

タイム(グロス):00:26:53
タイム(ネット):00:26:47
種目別順位:36/54

おそぉーーーーい。遅すぎるよぉーっ!

おちぶれすぎだぜ・・・。

上に書いたように、記録上の最高記録である、高校2年の17分47秒に、遠く及ばない・・・。

いいさ、次頑張るさ。

第895発目「オモシロイ雑誌」(11月16日作)

先月まで、SOHO DOMAINという名前だったのが、今月から「月刊 ネットショップ & アフィリ 」に変わりました。

月刊 ネットショップ & アフィリ 12月号。ネットショップやアフィリエイトの初心者が読んでも、わかりやすくて、面白い本です。

今月から、SEOやアフィリエイトのテーマ色が、かなり強い内容になっています。

収入アップや、副業をはじめようと思っている人なんかも、読んでみると面白いですよ。

第896発目「今日は、はやく帰ろう」(11月18日作)

先週から、ずっと帰るのが遅い。

歩く・走るも、する時間がないので、土日に、たっぷり走るとするか。

いや、「歩く」かな。まだ。

第897発目「高橋 尚子選手、優勝、おめでとう!」(11月20日作)

25kmまでは見ていたんですけど、最後の方はスポニチのインターネット速報見ていました。

40km速報で、30秒の差をつけた、と見たときは、「よーーしっ、これで勝てるぞー。ガンバレー」と思っってしばらくすると、ゴール速報で、「優勝」の文字が。

この東京国際女子マラソンですが、珍しくテレビを見ていました。
高橋 尚子選手が、どんな走りをするか、非常に気になったからです。

いい走りでしたね。

試合後のコメントも良かったです。

シドニーの後のコメントもそうですが、高橋 尚子選手の試合後のコメントは、 味がありますね。
人間的に成長した、のコメントも良かったです。 http://sportsnavi.yahoo.co.jp/other/jitsuspo/asics05/now/topics/051120_01.html

これで、日本の女子マラソン界は、野口 みずき選手と、2強時代がスタートしましたね。

あえていえば、レース後のQちゃんと小出監督のボケとツッコミ会見が聞けなくなったのは、残念なところかな。




第890発目「昔、役立った書籍達2」(11月20日作)

管理者やってた人って、確実に持っていた本ですね、これ。
「Windows NTレスキューガイド」(翔泳社、税込\3,990)

Windows NTレスキューガイド




現場レベルのトラブルシューティング、とサブタイトルがついているように、ポリシーエディタや、移動プロファイルなどの細々した内容の手順・方法、トラブル対応など、かゆいところが書かれています。

第891発目「小林 麻耶さんと小林 麻央さんを間違えてた」(11月23日作)

昨日、気付いたんだけど、こないだ買ったカレンダー。
姉の小林 麻耶さんのカレンダーを買った気になっていたけど、買ったのは麻央さんなので、妹の方だった。

姉がかわいい美人で、妹が大人っぽい美人、というイメージだったのに、やけに麻耶さん大人っぽくなったなぁーと、思ったら、妹の麻央さんだったのね。

しかし、こういう顔を判別する記憶の怪しさなども、年とったよなぁーということなのだろうか・・・。

第892発目「ロング ウォーク」(11月23日作)

来月のランニング大会に向けて、地道に歩いている(笑)。
走ってない理由は、右ひざの痛みが再発しないように、コワゴワだからなんだけど。

1時間以上(1時間30分くらいかも)歩いたので、やはり足にきた。
筋肉痛ではないけど、はやり、運動不足やな。

歩くのでこれだから、こないだの5kmで足がボロボロ状態になったのも当然というところかな。

休日は、当面ロングで歩くのが良さそう。
さ来週くらいから、スローランニングするように計画するか。

第893発目「私の頭の中の消しゴム」(11月24日作)

いやーーー、もう、すごい。
すごすぎ。

あまりに、感極まって、5回以上泣きそうになった・・・・。

こらえに、こらえていたけど、マジでやばかった。

ユジンが、バッティングセンターで「話、聞いたの?」と尋ねたシーンから、もう泣きそう、泣きそう。

家でパーティーを開くことになった結果、皆が、ユジンの記憶がなくなっていくことを知って、悲しみにくれる中、現れたユジンのシーンも強烈・・・。

いや、マジで必見、絶見や。

今年度No1です。

URLは、ここです。 http://www.keshigomu.jp/index2.html

第894発目「忘れないうちに書いておかなきゃ、短期実行目標」(11月25日作)

まだまだ、今年は終わっていない。
来年にかけての短期目標(行動目標と言うべきか)を、ここに記録しておこう。

・いざ、東京へ
収入アップ。スキルアップもあれば、なお良し。スキルアップは、自分でもできるしね。

・TOEIC900以上→CCIE Writing→CCIE ゲット
東京へ行くときには、これを達成した上で行きたいよな。

・株式会社設立。
2006年4月から新会社法が施行される。この機会にやるしかない。

個人レベルの能力を上げることと、それが会社の仕事内容にマッチさせる仕組みになるようにしたい。というか、するんやけどな。

・学生時代を上回る走力・筋力・体力をつける
今の調子で、朝・休日のトレーニングがキーなので、とにかく継続。
他の目標も、すべては「体力」がベースになるんだから。

第895発目「今日も、膝は調子良い」(11月26日作)

だんだん、いい方向になってきた感じがする。
今度エントリーしているランニング大会では、前日まで、継続したWalk&Runを行い、きっちりした状態で臨みたいからな。

膝の状態は大分いいけど、右のかかとが痛くなってきた。
やっぱり、慢性的な運動不足なんだろうなぁー。

量が増え始めると、体のどこかに警告メッセージが出てくるんだよ。

とにかく、体に注意しながら継続、継続。

第896発目「ホーストV.Sシュルト」(11月27日作)

年末は、これまた面白い試合ですね。

ホースとが、どういう作戦でくるのか。
うまくテンプル狙いでもできればいいんでしょうけど、無理やろうなぁー。
個人的には、ボヤンスキーと同様な結果になるのではと思います。

あの、ガードの固い、そして攻めることを忘れないボヤンスキーが何もできなかったわけで、結構タイプが似ているホーストも、同様の結果になるのでは、と思います。

やっぱり、ボビーV.S曙が、一番面白そうな気がするな。

第897発目「ガレージ兵頭さんやfoot-netのKAZUさんはスゴイな」(11月28日作)

次の目標をCCIEに置いているのは、私のWebを見ている人は知っているでしょう。
なので、色々とCCIEの人のWebやブログを見ています。

こりゃ、すごいなと思う人は何人かいますけど、話のネタが豊富で、ライダーネタも多いガレージ兵頭さんがNo1ですね。
ブログ「ガレージ兵頭」 http://hyochin.air-nifty.com/blog/

これに続くのが、foot-netのKAZUさんです。 ブログ「foot-net.com」 http://www.foota-net.com/

それにしても、11月28日のKAZUさんの自宅ラボ、すごいですね。
俺も、こういうラボ作りたいな・・・(先に稼がないといけないのか、結局)

 

第898発目「あームカツクこと、多い」(11月29日作)

そうでなくとも、怒りがちな最近。
帰り際に、Iさんより聞いた「CCNP取得申請金」の件で、また爆発している。

帰宅後、Walkingして風呂入って、「稲妻ロンドンハーツ」見て笑ったら、だいぶん収まっているけど、メールで「どういうことや」という内容のメールを送った。

事と次第によっては、別のところへ行く!フン!。

第899発目「犯人を追う」(12月3日作)

全く、くだらない時間を過ごすハメになった。

無駄な時間を過ごすことになった理由は、○○○。

器物損壊ということで、被害届を出した。

さて、事件が事件だけに、警察は普通の対応をしてきただけ。
よく考えると、犯人は、「証拠となるもの」を残した。

「指紋採取キット」みたいなものも売っているみたいだから、買うことできたら、指紋取れるのかな?
独自に調査すると同時に、見つけたら・・・・・・・・・・・・。フ、フ、フ。

ただじゃ、すまさんぜ・・・・。

第900発目「IT系試験」(12月3日作)

年末最後の試験は、12月28日(水)みたい。

年始は、1月5日(木)から。

Windows2003のAD関連試験を1つ受けとうか・・・・どうしようか・・・。
TOEIC優先かな、やっぱり。

 

第901発目「柏レイソル降格かぁー」(12月10日作)

玉田が骨折した段階で、かなりヤバイと思ってたら、甲府との最終戦が、6対2で完敗でしたね。

それにしても、夕方スポニチWeb見て、びっくりしたのが、バレーの6点です。

ダブルハットトリックなんて、フランスワールドカップ前後のJリーグで、ゴン中山が、何試合か、ダブルハットトリックして以来じゃ、ないのかなぁー。

おそらく、J1のガンバなんかが引き抜きにかかると思うけど。 ヴァンフォーレ甲府公式サイト の選手名鑑 を見ると、ブラジル人の23歳かぁー。

しかし、ブラジルはスゴイプレイヤーが、一杯いるなぁー。
ワールドカップで同組になって、喜んでいる人もいるみたいやけど、こういうプレーヤーが一杯いるというのは、やっぱ、ブラジル、って感じで、改めて「凄さ」を感じるんだな。

第902発目「アルイテハド強し」(12月11日作)

想像をはるかに上回っていた、アルイテハド。
マリノスや中国のチームが、完敗していた理由が、よくわかる。

中盤から前の選手が、皆すばらしいボールコントロールとキープ力を持ち、そして出足の速さを最後まで見せ続けた体力。

こんなすごいチームがあるとは、思わなかった。

最後のシュートに難がある点が、やはりアジアのチームなのかもしれないけど。
後半最初の2本のシュートなんか、精度の高い奴なら、決めてたような気もするし。

次は、フラメンゴだっけ?
ものすごく、ハイレベルな試合になるだろうな。

さあ、明日は、いよいよカズ登場!
仕事はさっさと終わらせて、すぐに帰ってテレビつけよっと。

第903発目「カズ!惜しかった」(12月13日作)

いやー、何とか点とって欲しかった・・・・・。
次は、5位決定戦だけど、ゴールとドリブルを期待してるよぉー。

両チーム見ていた中で、やっぱり、ヨークが飛びぬけた実力を持っていると思ったな。
もう、ボールコントロールがずば抜けているから、相手が、全然近寄って来ないもんな。

あえて言えば、前目のポジション、トップ下あたりでプレイして欲しかった・・・。

第904発目「CCIEに向けて、もっと気合を入れないとあかんな」(12月13日作)

色々、Webやブログを見ていると、皆かなり学習してるんや、と思う。
もっと、気合を入れて臨まないとあかんな。

今までと違って、金額がでかいし、今後の進路に関わるだけに、気合をいれるぞ!

第905発目「いい試合やったな、サンパウロV.Sアルイテハド」(12月14日作)

事実上の決勝戦と言ってよい試合になるだろうと予想していたが、やはりさすが、俺の予想は当たったな。

前半サンパウロが1点リードした頃までは、サンパウロが完全に試合を支配しているなぁーと、いう展開だった。

アルハリ戦の疲れでも残っているのか、それとも寒いのか?と思っていたら、徐々にペースをつかんで、ノールとカロンの強力ツートップ(メンバー表では、ノールはMFになっているけど)の攻撃で同点。

その後の、カロンのドライブしつつシュートがかったシュートも強烈だった。

アモローゾの決定力がなかったら、サンパウロもやばかったかもしれないけど、 とはいえ、やっぱりサンパウロが順当に勝ったということかな。

それにしても、アルテハイドは、やはりアジアではずば抜けていると思う。

今回、アジアのチームがどうのこうのじゃなくって、アルテハイドが強いってことがよくわかった。

これだけ強いとJのチーム、勝てないんじゃないかなぁー。

さあ、いよいよ明日は、リバプールか。
今週は、サッカー三昧やな。

第906発目「ジェラード、大会No1ゴール。試合としては、ちょっとレベル差がありすぎたリバプール V.S サプリサ」(12月14日作)

スピード・高さ・パスの精度・展開力・3人目の動き・攻守の切り替えの速さ。

全て、リバプールが上回っていたため、試合としては面白くなかったですね。

サンパウロとの試合が楽しみです。

第907発目「カズ、肩車は良かったな」(12月16日作)

日本人の人は、かなりシドニーならびに、オーストラリアに好印象を持ったことだろうな。

少なくとも、俺はそう思った。

プレー的には、全盛期のカズを見ているだけに、ドリブルのキレ、突破力など、やはり38歳という年齢は隠せないと思う。

見ている限りでは、パスが回ってこなかったし、比較的フリーな時にボールを受けてのセンタリングなどでも、昔みたいに、低いセンタリング、深いセンタリングなどを蹴り分けるようなシーンが見られなかったのが、残念ではある。

体力的にも、かなりきつかったと思うけど、最後のスタンドを肩車されるシーンは、良かったですね。

ええ奴やんか、オージーって(笑)。

リトバルスキーが監督やっていたのが大きかったんだろうけど、チームの雰囲気も良かったのがよくわかりました。

プレーヤーとしては、やっぱりヨークの存在が大きかった。
明らかに1人図抜けているので、さすがにアルハリもプレッシャーかけてきたから、初戦ほどの余裕はなかったけど、それでもキープ力、得点感覚はバツグンですね。

ディフェンスでも効いていたし。

まだまだ、現役で頑張れ!カズ!

第908発目「花より男子も良かったです」(12月16日作)

最後まで面白かったですね。

ストーリー的には、マンガチック(というか、実際マンガ)ですけど、松本 潤の道明寺と井上真央の牧野つくし、が良かったです。

他のメンバーも、そうそうたる面々だったし、秋からスタートしたドラマでNo1視聴率というのは、うなづけるほど、面白かった。

で、最後に言っとくと、一番ウケタのは、「ハミング イェイ」です。

第909発目「鈴鹿マラソンは雪で中止」(12月18日作)

しかし、大雪でした。

大阪・奈良は雪は降ってなかったんだけど、青山あたりから、だんだん雪が積もっている景色になっていき、白子駅に着いたら、雪が降りまくるわ・・・。バスで停車した鈴鹿サーキットも、見渡す限り雪で、中止だった・・・・。

しかし、中止にするんだったら、鈴鹿市ぼろ儲けじゃないんかな。

Tシャツは欲しいけど、走られへんかったら意味ないんやけどな。

仕方ない、次のエントリー探すか・・・。
そもそも、奈良大仏マラソンの申し込みに遅れてなければ、今日、奈良で走れてたんだよなー。

さて、雪の状況をライブカメラで見れるサイトがあるんですね。
財団法人 雪センター http://www.yukicenter.or.jp/link/menu_03.html だそうです。

第910発目「ハリーポッターは、やっぱ」(12月21日作)

面白い。
一番良かったのは、最初のワールドカップのところかな。

選手の映像が空中に浮かぶシーン。あれ。

近未来、ああいうシーンも現実になる日は来るんでしょう、きっと。

ストーリー全体は、少しサスペンス色が濃くなってました。

ついに、ホグワーツ魔法学校の生徒に死人まで出たし、ヴォルデモモートはよみがえったり、色々ありました。

ただ、子供もたくさん見る映画だけに、あんまりナイフで腕を切りつける映像とか、 グロテスクな虫を魔法学校の生徒に、はわせるなんてシーンは不要じゃないのか?と思いました。

監督変わった?脚本が変わった?

「シンシティ」的な映画ではないから、カットすべきところはカットすべきと思うな。

第911発目「冬のライディング用にズボンを買わないと」(12月21日作)

あまりに寒いので、バイクに乗るときのズボンを買おうと思っている。

BIG MACHINE1月号に出ている、南海が出したズボンがいいな。

パッドつきで寒くなければ、言うことなし。

できれば、グリップヒーター欲しい・・・。俺のバイクにとりつけられるか、今度聞いてみよう。

第912発目「年賀状も書かなきゃいけないのだが」(12月22日作)

来年度に向け、今あるPC類(ソラリスやHP-UXやMAC OS X含む)を全部稼動させた環境を作ろうと計画している。
今、これ書いているメインPCは、6年前に自作したPCだけど、そろそろ現役引退してLinuxメインマシンとして稼動させてもいいよなーと考えている。

DellでノートPCを買って、メインマシンとして使いたいから、早目に注文しとかなきゃいけないね。

雑誌類も全て捨てて、バックナンバーDVDとかCDで全て検索できるようにしないと、もうスペースがない・・(^^)

第913発目「強化」(12月28日作)

高校でサッカー部だった時には、夏と冬に「強化」があった。

「強化」とある通り、午前と午後に練習する。
体力トレーニングも、もちろんある。

特に、夏の「強化」はきつかったものである。

今、思い出しても、1年の夏の強化はきつかったなぁー。

さて、自分の体力の衰え防止とともに、体力アップを図るため、冬休みを「強化」期間と決定した。

そうでもしないと、なかなか日々の「ささやかな運動」では、体力増強にはならないのである。

大雑把なメニューは、次の通り。

Walk&Runを40分以上。

腕立て・腹筋・背筋・スクワット・ストレッチ。

改めて、すごい衰えたなぁーとわかる。

わかるから、尚更「強化」するぞ、と強く、思う

明日から、午前を「強化」に使えるので、「鬼のように」自分を追い込んでいこうと思う。

「過去の自分の体力を必ずや、取り戻す」

これが、2006年、最大のテーマや。

第914発目「ボビーの勝ち」(12月31日作)

身体能力の高さでしょうね。
曙に、上に乗られてたのに、結局ギブアップしなかったし。

最後のボビーのコメントも面白かったです。

この分だと来年の大晦日も、ボビー出るんやろうなぁー。

あと、所選手は良かったですね。
ホイス・グレーシーに対して、あーいう風にガンガン突っ込んでいく日本選手は 非常にいいですよ。

頑張れ、所選手。応援するぞぉー。

ところで、いつテレビでやるのか、ずっと、待っていたんですが、 シュルトV.Sホーストは結果だけでした。

番組の最後で、シュルトの膝蹴りが 前に出ようとしたホーストにもろ入って、 ホーストがK.Oされたシーンは 放送されましたけど、 テレビで全部やってほしかったよなぁー。

いずれにしても、シュルト強すぎですね。
歴代チャンピオンが、全部KO。
それも、圧倒的力の差でKOやもんなあ。

そうこうしているうちに、2005年も終わり。

今年は、CCNPとったのと、バイクの免許とったとか、色々とってばかりやったけど、来年は、「レースとか試合とかで勝つ」みたいなことを、たくさんしたいです。

いや、します、絶対!

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