Ｔ−ｂａｃｋ仕様とは？？ 2001年夏、テールランプを前期用に交換した。 元々、形状は前期用のほうが好きだったのだが、せっかく新しい後期型を買ったのだからと、3年ほどそのままでいたあたり、あぁ小市民。 しかし、すでにJZX110が登場してチェイサーは廃盤になり、もう古いも新しいもないだろうって事や、当時は他の前期テール2台とツルんで走る事が多く、やっぱ同車種3台が続けて走る爽快感を、夜も味わいたいのが理由だった。 前期テールはオークションで、新品未使用のを仕入れた。 実は当時つあ友の会員で、自らショップを経営している方が出品していたのだが、聞けばショップオリジナルでスモークテールを開発しようと仕入れたが、断念して売りに出したとの事。 いずれモノが届き、同僚に手伝ってもらい交換作業をするが、装着後スモールライトを点けて確認したら、上段しか点灯しない。ブレーキを踏むと、上段と下段外側も点灯するが、内側は暗いままだった。 一度バラして見てみたら、配線がヘンなふうに分岐してたり、下段内側に至っては配線自体が来ていない。 まぁ、これはこれで外車っぽくて嫌ではなかったが、車検を控え大丈夫なのか不安になったのと、ツルんで走る爽快感を感じるには、他の前期テールと同じく光らせたかったこと。そして、そもそも電球があるのに配線がないなんて不良品だろ！と決めて掛かってたので、配線を組み替えて全ての電球を同じように光らせるべく、細工をして装着した。 時は流れ11月、第二回エビス走行会のため地元組3台で、暁のR49を移動中、コンビニ休憩の際に後ろを走ってた後期乗りが、「ツアラー用のテールだから、ライト点けると”ＴｏｕｒｅｒのＴ”に見えるんですかぁ？」と聞いてくる。 一瞬、訳が分からなかったが、確認してみると確かに、光ってない部分がＴの字に見える。だが、あまり気にしてなかったので、たまたま偶然だろぉ〜と答えて、コンビニを後にした。 現地で郡山組と合流し、連中の前期テールを見てみると、なんか光り方が違う。他の前期は下段も横一本に光って「二」の字になってるが、自分のは真ん中で縦に仕切られて、Ｔの字になって見えるのだった。 確かに装着時の配線といい、なにかしら仕様が違うのだろうが、それが何だかは分からず、謎のまま時がすぎる。 言われてみれば、確かに見えるＴバック こちらは、マトモな前期テール その後、いろいろと調べたところ、どうやらオプションのリアフォグ付きテールだった事が判明する。 点灯の仕方も、ライトのみで上段一本、ブレーキで上段＋下段外側だったので、べつに不良品ではなかったのだった。 下段内側がリアフォグ部だが、おそらく別にユニットか何かを繋げるのだろうか。こちらは、そのまま配線を分岐したためか明るさは普通で、幸い後続車に眩しい思いをさせる事はない。 リアフォグ付きテール。スモール＆リヤフォグ点灯状態 （画像提供・あきひろ氏） という事で蓋を開けてみれば、図らずもメーカー仕様ではありえない「”ＴｏｕｒｅｒのＴ”−ｂａｃｋ」仕様になっていたというオチで、内心少しニンマリしている。 ただ、おかげでお忍びで行った郡山で、2回も現地人に見つかってしまい、シラを切っても揃って「あのＴの字は、間違いなくアンタだ」とバレてしまうあたり、必ずしもイイコトばかりではない。 やましい事のある方は、危険ですからマネしないでください

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