１．ＪＲ徳島駅前バスターミナル−小松島市営バス乗り場から、無料バスで
約30分。 往路は10:00、10:30、11:00、11:30、12:00、13:00発、復路は最終
レース終了後の運行で、レース終了後すぐに１台、その後２台発車する。
※八百屋町、文化センター前、県庁前、津田１丁目バス停を経由する。
２．ＪＲ徳島駅前バスターミナル小松島市営バス乗り場、又は徳島バス５番
乗り場から路線バスで約35分、約11.5km、競輪場前下車徒歩１分。
バスは、約20分毎程度の運行(330円)。 乗り場に案内所があるので、そこで
競輪場前に行くバスを尋ねるとよい。
３．ＪＲ牟岐線南小松島駅から市役所方向へ徒歩約10分、約750m。
４．牟岐駅前から無料バス、往路10:00発、復路最終レース終了後。
※千羽ホテル前、薬王寺下、阿波福井駅前、橘を経由する。
５．橘西バス停から無料バス、往路10:35発、復路最終レース終了後。
※答島、阿南、古庄を経由する。
６．鳴門駅前から無料バス、往路10:10発、復路最終レース終了後。
※東発バス停、広島、老門、久木、吉野橋、徳島大学前を経由する。
なお、このバスは、鳴門競艇開催中は運行しない。
各途中経由時刻の問合せは、小松島市競輪局（08853）2-0290へ。
食堂は２箇所で、東側に４軒、西側に５軒ある。 あとはスタンド１階の売店。
うどんそば350円、ビール400円、おでん(スジ有)100円、ちらし400円、焼どり
３本300円、ラーメン、たこ焼きなど。甘党には、おはぎ350円もある。
理由はわからないが、｢焼どり｣と書いあり、注文すると、鉄板で焼いた串焼き
が出てきた。
竹輪が名産なのだが、表には並んでいなかった。食堂で頼めば出るかも。
場内には名水「銀輪」があるのだが、期待が大きすぎたのか、あまり冷たく
なかったので、いまいちの印象。
給茶機に｢お茶｣と｢上せん茶｣と両方のボタンがあるので飲み比べてみた。
｢お茶｣はなんとも薄く、｢上せん茶｣の方がいいかも。
弥彦と１、２を争うのどかな競輪場。 400バンクで2000m競走というのも珍しい。
観客の平均年齢の高さは日本一？かもしれない。
特観席は、新旧が並んでホーム側にあり、ゴール前は旧特観席、４コーナー
寄りが新特観席となっている。料金は300円だった。
私は場所のよさを優先して旧特観席に入ったが、質素な板張りの机と椅子で
いかにも古いなーという印象、しかし場内の雰囲気にマッチしており悪くない。
海を見るのならば、スタンド中段より少し上(Ｆ列)が良いと思う。
港が近いので、船の往来が見えてのんびりとした気分になるかも。
来場時は下左の画像の通り、今では見られないシングルユニット車券だった。
(01.05.12)
旧特観席に入り、穴場に下りていっておばちゃんの数を数えると、24人＋管理
者らしいおっさんが１人。特観席の客は約100人。さすがに前回来場時と違っ
てガラス張りの穴場に改装されていた。前回は「この窓口で全組番の車券が
買えます…」なんて書いてあって、面白かったのだが…
オッズモニターに「締切何分前」の表示が出ないうえ、締切７分前になると、オッ
ズが消えてしまうのは困りもの。 商売っ気がないというか…
バンクの向こう側は海で、選手宿舎らしき建物がある。スタンドより立派。(笑)
海沿いということで結構風が強いので、風向きには注意が必要だと思う。
前回来場時から約４年が経ったが、当時と変わらない空間がここにある。
ここは、打つというよりも、のんびりと競輪を楽しむ場所…のような気がする。
特観席を出入りしたが、入り口の警備のおばちゃん(女性でした)に顔を覚えら
れていたのか、入場券を見せずに顔パス。(笑)
ハンドスタンプもなかったので良かった。
実は、２レースで自信を持って本命勝負に出たのだが、締切２分前に400円
だったオッズが、ふたを開けてみると250円。 「よおーし、旅費が出た」と喜んだ
のもつかの間だった。母集団の小ささを実感。(^^;;
なお、小松島港からは約1.4km。タクシーに乗る方が無難か？
また、旧小松島駅（現在は公園）は競輪場への行きがけに通る。
(旧小松島駅は、バス通り沿いにある)
(01.05.12)
…ということは、前回来場時は締切２分前までオッズが出ていたことになる。
予想紙｢競輪研究｣を買ってみたが、本家の競輪研究のロゴは真似てあるが、
全然違う紙面。 しかもプロスポーツの記事がそのまま転載されている。うーむ。
下の画像は特観席の入場券。表は横長、裏は縦長のレイアウトがなんとも…
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