ヘッドレスト

　Twingoには、後部座席にもヘッドレストが装備されている。

　最近の小型自動車でグレードの低いものでは、後部座席にヘッドレストが無いものも多い。確かに、普通に座っているときにはヘッドレストに頭をもたげることも無いので、ヘッドレストが無くとも困ることは無い。運転する立場からすると、後部視界が妨げられるので、後部座席のヘッドレストは無い方が良いとさえ思っていた。

　しかし、昨年、日産ドライビングパークにて講習を受けてから、私のヘッドレストに対する考え方は一変した。

　ヘッドレストは「頭(首?)を休める」ためのものでは無く、「追突されたときに首への衝撃を和らげる」ためのものらしい。そういう観点からすると、後部座席にヘッドレストが無いということは「追突されたときにムチウチになる可能性が大」ということになる。

　また、ヘッドレストは正しくセットされていないと威力を発揮できないものらしい。シートに座って振り返ったときに、自分の目の高さにヘッドレストの中心が来るような高さでなければ駄目だという。この「適正なヘッドレストの位置」は意外と高い。

　そんなわけで、私のTwingoのヘッドレストは、妙に高い位置にセットされている。事情を知らない人が見ると、「なんで、あんなにヘッドレストが突き出ているんだろう」と思うだろう。

　とは言いつつも、ヘッドレストの位置が高いと結構邪魔なのも事実である。そんなときは、「事故ったときに、後部座席に座った知り合いの怪我が少なくなるならば、これくらいの代償は仕方ない」などと心にも思っていないことを呟いて、自分を納得させているのである。