左下がりっぱなし

　私のTwingoは左下がりである。

　Twingoを買って一年も経たない頃、自分のTwingoが左側に傾いている事に気づきショックを受けたものだが、相変わらず、私のTwingoは左下がりのままだったりする。

　Twingoは元々左下がりになる傾向があるらしいが、経年劣化なのか、それとも私の体重が重いせいなのか、私のTwingoの左下がりは年々大きくなっている気がする。それは、夜、コンビニの前にクルマを停めた時、窓に映る左右のライトの高さの差が以前より大きくなっている事からも分かるのである。

　まぁ、単に私の体重が以前より増えたために、左下がりが顕著になっただけかも知れないが、ともあれ、私のTwingoは左下がりっぱなしなのである。

　そんな左下がりのクルマにずっと乗り続けている為に、私の体はすっかり左下がりに慣れ親しんでしまっている。

　おかげで、普通(?)のクルマに乗ったり、助手席に人が乗って水平なTwingoを運転し始めると、どうにも尻が落ち着かなかったりする。

　クルマが左下がりという事は、当然、シートの座面も左下がりになる。おそらく、Twingoの左下がりが徐々に大きくなっていった為、気づかないうちに私の尻は「左下がりが普通」と思うようになってしまったのだろう。

　その違和感はすぐに消え去るので特に支障は無いのだが、それでも「あら?」と思う時があるのである。

　ところで、いつの頃からは分からないが、私のTwingoのバンパーとテールランプの隙間が、右側より左側の方が広くなっているのである。これが左下がりの原因かどうかは分からないのだが「私の体重のせいで、ボディがゆがんきているんだろうか」などとミョーな心配をしていた事が一時期あった。

　そこで、某オフ会の時に、他人のTwingoのケツをじっくり眺めてみたところ、殆どのクルマに似たような傾向があった。が、私のTwingoほど左右のバランスが崩れているクルマは無かったので、「やっぱり体重の差かなぁ」と少々落ち込んでしまったのである。

　まぁ、この隙間のアンバランスが左下がりに影響しているかどうかは不明なのだが、気になる事は確かである。そんなわけで、今後、オフ会などに参加した時には、再度じっくりと他人のTwingoのケツを眺めようと思いつつ、今日も左下がりのTwingoを運転しているのである。