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車両（型式・寸法・重量） |
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タイプ |
1.5i |
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車名・型式 |
ホンダ E-AF |
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5速マニュアル |
● |
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全長(mm) |
3,675 |
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全幅(mm) |
1,625 |
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全高(mm) |
1,290 |
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ホイールベース(mm) |
2,200 |
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トレッド前／後(mm) |
1,400/1,415 |
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最低地上高(mm) |
160 |
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車両重量(kg) |
815（サンルーフ装備） |
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乗車定員(名) |
4 |
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客室内寸法長さ×幅×高さ(mm) |
1,510×1,340×1,075 |
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エンジン型式 |
EW |
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エンジン種類・シリンダー数 |
CVCC水冷直列4気筒横置OHC(無鉛ガソリン使用) |
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燃焼室形式 |
副燃焼室付ルーフ型 |
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弁機構 |
1頭上カム軸4バルブベルト駆動 |
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総排気量(cc) |
1,488 |
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ボア×ストローク(mm) |
74.0×86.5 |
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圧縮比 |
8.7 |
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燃料供給装置形式 |
電子燃料噴射式(ホンダ・PGM-FI) |
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燃料ポンプ形式 |
電動式 |
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燃料タンク容量(L) |
41 |
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潤滑油容量(L) |
4 |
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潤滑方式 |
圧送式 |
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点火装置形式 |
トランジスタ式 |
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最高出力(PS/rpm) |
110/5,800 |
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最大トルク（kg-m/rpm） |
13.8/4,500 |
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登坂能力(tanθ) |
0.56 |
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最小回転半径(m) |
4.3 |
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制動停止距離(m・初速50km/h時) |
14.0 |
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クラッチ形式 |
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変速機形式 |
常時噛合式 |
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変速機操作方式 |
フロア・チェンジ式 |
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減速比 |
4.428 |
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カジ取り形式 |
ラック&ピニオン式 |
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タイヤ(前/後) |
175/70SR13、185/60R14 82H |
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前輪ブレーキ |
ベンチレーテッドディスク |
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後輪ブレーキ |
リーディング・トレーリング(デュアルPCV、ライニングオートアジャスト機構付) |
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作動系統及び制動車輪 |
2系統/前右1輪-後左1輪・前左1輪-後右1輪 |
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制動力制御装置形式 |
プロポーショニング装置 |
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懸架方式 |
前/トーションバー・ストラット方式 後/車軸式 |
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スタビライザー形式 |
トーションバー式(前・後) |
