OFCcode-B・・・
無酸化銅とよばれる素材で抵抗値をほど0に近づけた導線がある・
この導線はカーオーディオのアースラインに使用される・・
これをそのままプラグコードにしたのがOFCcode−Bだ・
| NO | ライセンス名 | 効果 | 施工時間 | 材料費目安 | 施工対象車両 |
| OFCcode−B | POWUP 燃費向上 自己満足 |
4H | 2000円以下 | シビックVi−RS |
材料リスト:
・自己融着ブジルゴムテープ(大型ホームセンタ、電気工事資材取扱店) ×2巻
・プラグコード(現在装着されている物、もしくは相応の規格品)
・TVアンテナ配線用の同軸ケーブル(3mほど)
・あまったアーシング用ケーブル(細身)
工具リスト:
・ニッパ、ペンチ
作成記録

実車から取り外したプラグコード(私はとけおん式code−Bを用意)
この両側のキャップ部で切断する・

必要な部品だけにばらす・・
双方のキャップと筒と双方の電極である・

OFCケーブルを元のコードと同じ長さにきり末端の被膜
を少し取り除き、先の電極を接続・

キャップに通す・

電極からキャップ部までの区間をブジルゴムテープで
2往復ほど巻く・

筒をセットし、電極を納める・

キャップからキャップまでをブジルゴムテープで3往復巻きつける・

OFCcode−Bの完成!
code-Bとの火花比較

左がcode-B、右がOFCcode−B
左が太く見えるのは・・・とけおん式code−B独自の構造
(集電電極による漏れ放電の注入)による効果である・・
撮影は右のOFCcode−Bでは、、その放電の速さのためか
10回目にして画像をやっとでとらえることが出来た・
効果
アクセルの踏み加減が明らかに違う・・
ほんの少しで、くるまがぐいぐい進んでいった・
これがトルクフルというものなのか・・・