最初はパークプレーン
飛行機を始めた発端は、ヘリでの地味な練習に飽きてきた事です。地道に水平移動や対面練習をしていたのですが、友人の墜落後修理がなかなかできない（資金難(^^ゞ）ことや、寒くなって微妙なスティック操作が大変になったため、一時的に飛行機でもやってみようかということになりました。
新しい分野を始めるときはいつも友人と一緒です。ラジ技（ラジコン技術）を読みあさり、インターネットを徘徊し、入門ようの飛行機を探したところ、ユニオンモデルのガーデン・チャレンジャーという機体が候補に上がりました。丁度そのころからパークプレーンという分野が急速に普及し始める時期だったようです。
価格的にもそれほど高価でなく、フルセット（機体、プロポ、受信機、バッテリーなど必要なモノは全てそろっている）で、入門用としては特異なシングルスティックプロポが付属していました。一般的な３Chプロポは左スティックでラダーとエレベーター、右スティックでスロットルなのですが、このシングルスティックプロポは左でスロットル、右スティックでラダーとエレベーターという仕様です。通常の戦闘機等にある操縦桿と同じ感じになっていて、初心者には優しいらしいです。
このガーデンチャレンジャーをきっかけに、異色な機体を選択しつつ成長していくのでした（笑）
私の機体達
| １．ガーデンチャレンジャー 3chラダー機 （ユニオンモデル） from 2000/ | |
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初めての機体。全てがそろったセットモデル。機体全てが発泡スチロールでできており、落として壊しても、エポキシ接着剤で何度でもよみがえったタフな機体でした。この機体でいろいろと学ばせていただきました。私の空への１歩はこの機体無しでは語れません。（現役） |
| ２．Wingo 3chラダー機 （ヒロボー） from 2001/4 | |
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いきなりこの機体は無謀でした（笑）。ステップアップどころではない無謀な選択。どうしてもプッシャータイプにあこがれて思わず購入。この機体で空モノの受信機関係の動向を学びました。（着陸時に尾翼を破損してお蔵入り） |
| ３．EP TURBO J-1B 3chラダー機 （ユニオンモデル） from 2001/10 | |
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Wingoの挙動に耐えられなくて懲りずに購入したプッシャー機。プッシャー機独特の挙動に手こずった機体です。特に翼端失速に泣かされました。
（着陸時に翼端失速にて胴体破損してお蔵入り） |
| ４．EP SS センチュリオン 5chエルロン改造機 （ユニオンモデル） from 2002/10/5 | |
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衝動買いの１点。機体が増えるにつれ受信機などの流用ができる用になっていたので、機体のみを購入。機体のみがここまで安いと思った１機です。この機体もかなりチャレンジャーでした。
（引退） |
| ５．EP マーキュリー EX 5chエルロン改造機 （ユニオンモデル） from 2002/11/3 | |
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RC航空ページェントのユニオンの出店で衝動買い。丁度グライダーが欲しくてこの機体をねらっていたところ、ページェント価格の半額で購入。（現役） |
| ６．Pepper400 5chエルロン機 （クラフトるうむ） from 2003/01/25 | |
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またしても懲りずにプッシャー機。しかしこの機体すばらしい非行性能を示しました。背面飛行も安定して完璧です。この機体で初めて背面飛行に成功しました。ついでに前輪をラダーと連動したことでタキシングも思いのままです。 |
欲望の機体達
| １．RED BARON （ＱＲＰ） | |
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ＱＲＰの複葉機「RED-BARON」です。４００モーターギヤダウン仕様のエルロン機です。モーター・ペラ・ギヤダウン・リンケージ同梱キット。 |
| ２．MOGRA-400 （ＱＲＰ） | |
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同じくＱＲＰのサーマルソアラー「MOGRA-400」です。４００モーターギヤダウン仕様のラダー機です。モーター・ペラ・ギヤダウン・リンケージ同梱キット。 |
| ３．プロムナード エルロン仕様 （サーマル工房） | |
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サーマル工房のグライダーです。懲りずにエルロン仕様です。こちらは機体のみの販売ですので、モーター・ペラ・ギヤダウンなど一式揃えなければいけません。 |