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セカンドライフ２００２
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心が豊かな人達が日本を牽引する ／ 柔軟な思考が出来る人達が先陣を切る
精神的豊かさが人々を幸福にする。人生の充実感がここから湧き出す。先進国は物質的な繁栄を享受する。科学文明がこれを後押しする。様々な課題が押し寄せる。人々はその課題をも一つ一つ克服してゆく。大自然は人間にとって心の故郷です。自然豊かな田舎にはその風景が現存する。ここからエネルギーが充電される。心が豊かである。人間の目指す所であろう。賢い人間がここから育つ。頭の良い人間から賢い人間に、さらに人間は進化する。
無償の愛、互恵、自利・利他の世界、心豊かな人々が到達する高尚な所です。理想郷に在る。この言葉が良く似合う。自然に発生する行いが社会にこの大河を形成させる。豊かに成る。進化の方向の豊かさ、素晴らしい。
利他的活動へ理解を ／ 持続可能な世界の成長 ／ 日本再生 ／ 企業再生
個人の究極の到達点 ／ 高付加価値な働き方へ ／ 持続可能なビジネスの方向
経営コンサルタントの部屋 ／ タイアップ会員募集 ／ 賛助会員募集
トークの雰囲気だけで世の中を動かしてしまうトーカーなんて二人と居ないよ。１０年のトークの実績がこのような存在にまで到達させた。何気ない話にも価値がある。そんな存在って凄い事なんだよ。その先がどんな展開に成り、世の中がどのように変化するか、過去に沢山の人達が学習してきた。その集大成が現時点にある。１から１０までのトーク全てに意味がある。なんでもないトークにもその雰囲気に意味が在る。凄い存在でしょう。俺でも出来るトークと思う部分があっても、幼稚な文章と思っていても、その本質の部分が分かっている人たちは常に注視している。トーカーがどのような意図を持ってトークをその時点で展開しているか、この価値、無視出来ない。そう言う存在がすでに居るんです。不思議でしょうけど現実です。想像を超えた存在、居るんですよ。想像の範囲内に全ての人がおさまっている、そう言う固定観念のほうが間違っていますよね。
創造と創作、日本が力を入れてゆかなければ活けない目指す道です。追いつけ追い越せ時代は目の前に目標がしっかりとあった。その道筋がはっきりと見えてた。先頭に踊り出た日本がこの１０年、踊り場でもがく。先頭にたった日本が柔軟に変化してゆけるその能力を試される。先に走る国、者を目標に全身全霊を傾注するのと、先頭に立った国、者が全身全霊を傾注するのと、その大きさには雲泥の差がある。未開の道を切り拓く。日本が加えなければ活けない領域である事は日本人ほぼ全員が認識できる事でしょう。創造と創作、未開の地に切り込んでゆく能力、どんどん育てる。日本が持続可能な成長を維持する道が此処にはある。３３０万人、５％の完全失業率も創造と創作の領域を加えてゆく事で漸減させてゆく。優秀な人たちが創造と創作の領域に突き進む。その後釜にも仕事が残される。縮小してゆく分野からその後釜に仕事を移行してゆく。市場創出で雇用創出する。ここにも仕事を移行させてゆく。雇用の安定化の王道でしょう。創造と創作、そして雇用移動、この移動する人たちも自己研鑚に万進していなければ活けないのはゆうまでも無いでしょう。市場を育てる。これは全員参加の領域でもあります。創造と創作の資質のある人たちがその能力を思う存分に発揮できる。この土壌、環境を創る。日本の社会が意識変革を迫われている領域です。集団化で追いつけ追い越せと言うパワーを産んだ、この成功体験が破壊される。創造と創作は個人の資質、対極に存在する。創造と破壊を伴う所以です。１０年と言う踊り場を抜けて再び登る。試練が此処に存在するのです。先頭を走る。先陣を切って開拓する。先頭に踊り出た物に課せられる試練れしょう。創造と創作、日本が確実に加えてゆくべき領域がここに存在します。多様性のなかから生まれる。多様性を認められる社会から進化の方向に牽引する力が生まれる。何処から何が飛び出すか分からない。ここで個人がその能力に確実に磨きをかけてゆく。集団化と個人化、対極にある。意識変革を伴う本質が此処に存在する。日本人にも独創性は間違いなくある。それを発現させる社会を創る。持続可能な成長を今後も満喫する王道かここに存在する。
2001.10.19
| 四輪車 排ガス規制値 | |||||
| ＣＯ | ＨＣ | ＮＯｘ | ＰＭ | ||
| 日本（ガソリン） | 超−低排ガス車 | ０．１６８ｇ／ｋｍ | ０．０２ｇ／ｋｍ | ０．０２ｇ／ｋｍ | − |
| 優−低排ガス車 | ０．３３５ｇ／ｋｍ | ０．０４ｇ／ｋｍ | ０．０４ｇ／ｋｍ | − | |
| カリフォルニア （ガソリン） |
ＵＬＥＶ規制値 | １．７ｇ／mile | ０．０４ｇ／mile | ０．２ｇ／mile | − |
| 日本（ディーゼル） | ２００２年規制値 | ０．６３ｇ／km | ０．１２ｇ／ｋｍ | ０．３０ｇ／ｋｍ | ０．０５６ｇ／ｋｍ |
| 欧州（ディーゼル） | ユーロ４ （２００５年規制値） |
０．２５ｇ／ｋｍ | ０．０２５ｇ／ｋｍ | ||
| １９９８年規制値 | ０．５０ｇ／ｋｍ | ０．０５ｇ／ｋｍ | |||
シビック・ハイブリッドが５人乗りで１０・１５モード燃費、２９．５ｋｍ／ｌで１２月に発進です。５人乗りガソリン量販車で世界最高の燃費を達成しました。さすがハイブリッド車ですよね。インサイドには及ばないけどシビックは５人乗りです。実用車で此処まで燃費を追求できる。遣ればできる証明ですよね。シビック・ハイブリッドは同時に超−低排ガス車も達成したクリーン車です。都市部ではクリーンな排ガス車は喉から手が出るほど欲しいんですよね。超−低排ガス車はシビックＣＮＧも到達しています。今回のマイナーチェンジではお買い得な１５００ｃｃクラスでもシビック、シビックフェリオで超−低排ガス車を達成して登場したんですよ。凄いですよね。これにシビック・アルマスと２１５馬力のシビックＴＹＰＥ−Ｒを加えてシビック・フルラインアップの完成です。シビック登場以来、２９年で世界中で１４００万台（月平均４万台の販売ペース）、お客様にご愛顧されたシビックがこれだけのラインアップを充実させた。魅力が詰まっていますよね。ＣＶＣＣで四輪車に参入、シビックらしいラインアップが完成です。地球に優しい、いいですよね。地球市民に地球企業市民がこたえる。
2001.10.24
凄いよね、インターネットでの情報共有って。ここからの伝播力が社会を動かす。企業を動かす。企業内部にダイナミックな波を発生させる。進化の方向にスピードをもって適応してゆける企業にとっては社会に波が出来る、その波に乗れる商品の投入ができる。ここから発生する利益はそれに対応できない企業の得るべき利益を加える。社会に市場を創出する。対応出来る起業が商品を投入する。インターネットでの情報共有が内と外にダイナミックな変化を誘発する。世界の平和と繁栄に貢献する。人々の幸せに貢献する。人類の課題解決に貢献する。この方向でベクトルが揃う。極自然に個々のベクトルが合成されてゆくんですよね。様々な進化の方向の動きが誘発される。様々な市場の創出にその切っ掛けを与える。多くの人達がその密を吸う。世界経済から地域経済まで、その人の生活に影響を及ぼす。世界経済から地域経済のその活動を通じてフィードバックされているんです。この起点がインターネットの情報共有、伝播力が強力な情報は市場創出さえ伴う。進化の方向に人類のベクトルが揃う。凄い事なんですよね。
2001.10.27
世界の平和と繁栄に貢献する。人々の幸せに貢献する。人類の課題解決に貢献する。オピニオンリーダーが１９９３年からネットで精力的に発言してきた その使命感の目指してきた方向です。この方向が国、企業、従業員、地域、一人一人に確実に貢献してきた。世界経済の動きに疎くとも一人一人のレベルにその影響力をも行使してきた。その経済が踊り場に入って多くに人たちが意識していなかった事実に気がついたに違いない。共鳴、共感する有識者から草の根レベルに気づく人たちが確実に広がりを見せているに違いない。為替に影響力を行使する。株式市場に影響力を行使する。潤う人たち沢山居る。ｇｉｖｅ＆ｔａｋｅの関係が構築される。信頼関係が形成されてゆく。国際社会で一目を置かれる存在に成る。信頼関係構築の賜物でしょう。ネットを通じて情報を共有する。その情報に価値を見出す。ネットワークが極自然に形成されるんです。このネットワーク、強力なパワーを発生する源泉になる。侮りがたいパワーが発生するんです。人類の進化の方向には極自然にパワーが集結してゆく。信頼関係を構築しながらネットワークパワーが育ってゆくんです。フィードバックされてくる結果のオンパレードがその確認になる。
2001.11.7
奥久慈路をドライブしてきました。最高の色を醸し出しているカエデが所々で迎えてくれました。Ｒ１１８から篭岩方面に入る。奥竜神峡の武生林道を走る。所々に点在する。この色に迎えられるだけで満足できる。Ｒ１１８を走りながら見える黄葉、なかなかいい。三太の湯方面にハンドルを切り、篭岩に向かう道、これに輪をかける。強弱はいいですよね。全部が同じ顔をしていたら単調で飽きる。全体のバランスとバラツキが魅力を際出させる。篭岩手前の展望台の眺めもいい。那須連山、日光連山、谷川岳、赤城山が背後にそびえる。富士山と浅間山は見えなかったけどね。車で行ける展望台でこの範囲が迎える。手前の黄葉が映える。Ｒ１１８に戻り、男体山にハンドルを切る。絶壁の紅葉もいい。篭岩経由で再びＲ１１８に戻る。袋田経由でＲ４６２へ。武生林道、やっぱりいいですね。奥久慈にはそれぞれに魅力がある。変化が飽きを来させない。国道から林道に入る魅力です。西側の絶壁、東側の峡谷、展望台からの眺望、道の脇で最高の色をたまに出しているカエデ、赤の時もある。オレンジの葉もある。輝いている。多様な美観、ここに魅力がある。それぞれが自己主張しながら全体の魅力を形成する。最高の状態です。
2001.11.18
