★ 旧秦野峠道を探る
(松田側・失敗篇)
手持ちの『山と高原地図・丹沢』(昭文社・1988年発行版)を見ると、 当時から荒れ気味だったようで以下の注意コメントが付加されている。 その後の1993年版では上記コメントは削除され、「径路荒廃」とだけ記されている。 果して現状はどうなっているのか、とりあえず、秦野側の径路(杉ノ沢径路)を探ってみたが・・・ |
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| 稲郷のキャンプ場に架る吊橋を利用して中津川を渡る。 渡った先は広場になっていて、錆びつき朽ち果てた大型バスが放置されている。 ここは三つの沢の合流点で、三つの大きな堰堤が立ちはだかる。 右手に寄沢、真ん中に中ノ沢、左手に杉ノ沢の各堰堤。 左の杉ノ沢に入るため上り勾配の幅広山道に入り、堰堤を高巻にかかる。 |
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| しばらく進むと第2堰堤があり、踏跡が途絶えた。 左岸の植林地から高巻を試みるが、堰堤との間にえぐれたガレ沢があり上手く越えることができそうもない。 ポケットから地図を取り出してよく見ると、第2堰堤は右岸から越え、 このままでは林道に出てしまうぞと分かっていながら、 とうとう林道に出てしまった。 林道から見下ろすと杉ノ沢堰堤(第3堰堤)の上は広い河原になっているのがわかる。 |
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| 白水沢、菰吊沢を林道に架る立派な橋で渡り、「大曲り」下降点と思われる地点を探す。 目を凝らすとガレた場所ではあるが、かすかな踏み跡と、テープ、黄色のプラ杭、 水源林の杭などがあり、確信を持って小沢に下降することができた。 なんとなくだが道筋は残っているようだ、「杉ノ沢堰堤--大曲り」間は再度調査しよう。 この付近について『山と高原地図』の1988年版注意コメントは次のようにある。 |
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| 林道をしばらく進むと、「秦野峠登山道入口は、第一・第二おんばく橋の間を右に入る。」 との注意コメント通り目印が付けられ、それらしき山道がある。 山道はオンバク沢左岸に付けられているが、しばらく行くと堰堤上で鹿柵にぶつかる。 オンバク沢は短い沢筋に10以上の大規模堰堤が築かれている。 堰堤上部で流れの乏しい沢を渡り、右岸を詰めてガレを登ると旧道に上手く飛び出ることができた。 峠へはニセ峠地形、崩壊沢を越えて進む。 |
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| 以前に「鍋割峠-雨山峠-旧秦野峠-新秦野峠」と歩いたときに訪れてから 二度目となる旧秦野峠である。 特段変わった様子はないが、傍らの木製ベンチの腐敗が進み、とても腰掛けて休める状態ではない。 『山と渓谷28号』の「丹澤玄倉川と周囲の山々」(坂本光雄著)には秦野峠について、 |
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| 峠手前の荒れた崩壊沢で治山工事が進められ、 林道上に工事車両が見えたので、ここを下ってみると「あらか沢橋」に出た。 沢の入口は大規模堰堤群の工事中であった。 工事看板には「ウバ沢治山工事」とあるが、「あらか沢」と「ウバ沢」は同一なのか? 現場作業を終える作業員が、 林道は便利だが、歩くには単調で遠回りだし足裏が痛くなるのが難点。 |
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| でも、キャンプ場近くに戻ってくると、凄まじい不法投棄。 ハトのマークの引っ越し屋さんの段ポール数箱と日用雑貨やらキャンプ用品が散乱している。 こんなゴミ、わざわざ山の中に運んで捨てなくても自治体の回収ゴミで無料で持っていってくれるよ! カモシカ君ごめんなさい、人間って、こんな奴なんです。 |
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◇ 帰宅後何気なく『丹沢の谷110ルート』(山と渓谷社)を見ていたら「杉ノ沢」が紹介されていました。 ◆ 「旧秦野峠道を探る・2」を見る |
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