sasanita

青梅の裏山・霞丘陵の峠を歩いてきました。笹仁田峠、七国峠は地形図に載っていて有名な峠ですが、『青梅市史』に見られる｢赤坂峠｣、｢三郡坂｣が現存するものなのか気になってのことです。
赤坂峠への道	赤坂峠は木野下神社の西、送電線が霞丘陵を越える近くに残っていました。峠への道は、杉林の中に緩やかな凹状の土の道が短い距離ですが残っています。入口には〇〇教の施設がありましたが・・・。
赤坂峠	峠ではハイキングコース(舗装路)が交わります。峠の反対側には、越える道(未舗装路)が続いていますが､某新興宗教〇〇会の施設(グラウンド)らしいので立ち入りを遠慮しました。多分ここが『青梅市史』にある赤坂峠と思われますが､名前を標すものは何もありませんでした。　【＊1】赤坂峠は、かつて成木で生産された石灰が千賀村峠を経て運ばれた道で、伝馬街道とも呼ばれたといいます。
笹仁田峠	某新興宗教団体施設の正門前が笹仁田峠で交通量の激しい舗装路が緩やかな勾配で越えています。立派な峠の標識もありました。かつては秩父・上州への道として多くの旅人が峠を越えたようです。
七国峠　三角点	笹仁田峠の脇に七国峠への道があります。標識もあるので迷うことはありません。『青梅市史』には、｢この峠はきわめてゆるやかで、馬も車も容易に通すことが出来､眺望もよい尾根道で、地元にはこれが上州道であったという伝えもあり『皇国地誌』も七国峠を上州道としている｣　とあります。本当に歩きやすい道で、ＭＴＢのコースとしても走られているようで、ブロックタイヤのタイヤ痕が何本か残っていました。
地形図の七国峠	周辺は整備の行き届いた植林地で、先の某新興宗教団体の管理地のようであります。七国峠の｢七国｣は、「甲斐・駿河・相模・武蔵・上野・下野・常陸」らしいですが、本当に見えるかは疑わしいところです。七国峠の｢峠｣は、もしかしたら｢ドッケ系｣かもしれません。地形図の峠は、三角点から離れた左写真の分岐路がある地点です。しっかりと峠の名前が書かれた標識もありました。峠には二代目の｢弥兵衛松｣が植えられています。昔、峠を往来する人を見守った弥兵衛の仮小屋があった場所といいます。弥兵衛は追剥に襲われた女の人を救ったりしたそうです。年をとると鉦を叩いて峠の安全を見守りました。弥兵衛が亡くなると、小屋のあった所に一本松が生えて、身代わりのように峠を見守ったということです。　【＊2】
三郡坂	三角点を回り込んでのびる山道を辿り三郡坂に向かいます。幅広のほぼフラットな道が続きます。脇道が迷走していますが、地形図と勘を頼りに本道と思しき道を進みます。途中、｢designed　by　kawamura｣のサインがある放置されて錆びた赤い自転車を過ぎれば、国立音楽大学のグラウンドの柵に出ます。ここを通らせてもらって、林道に合流してしばらく行くと三郡坂です。青梅市・入間市・飯能市の境目なので三郡坂なのでしょうか。【＊3】｢阿須丘陵七国コース｣の看板が立っている四差路を三郡坂と推定しました。近くには送電鉄塔飯能線7号が立っています。
三郡坂から南へ　今井林道入口	三郡坂は落合を経て飯能に至る近道として歩かれていたようです。合流した林道を南に戻れば、鎖の張られたゲートがあり、今井林道の看板がありました。舗装路に出て下れば地形図に病院マークが記された地点に出ます。霞丘陵の峠道は、深くはありませんがまだまだ自然が残るエリアでした。街に近い貴重な自然ですので、いつまでも残して欲しいものです。
【＊1】　『青梅市文化財保護指導員連絡協議会活動報告書　第16号』を見ると、『青梅市史』の赤坂峠と位置が異なっています。　　　　　どちらが正しいのでしょうか？　『青梅市史』で真浄寺尾根としている所を赤坂峠としている。　　　　　『青梅市広報掲載　文化財コラム集』には、　　　　　｢峠というにはあまりにも平易な道で馬の背に重い石灰を積んでも平気で上下できる標高200mほどの低い峠｣とある。　　　　　また伝馬街道は大久保長安が開発したとか。　　　　　　赤坂峠は笹仁田峠が利用されるにつれて廃れてゆき、笹仁田峠も赤根ヶ峠経由で石灰搬出が始まると廃れたといいます。【＊2】　『青梅のむかし話』　青梅市教育委員会　より【＊3】　西多摩郡・入間郡・高麗郡の三郡。　今井側の口に馬頭観音あり

青梅の裏山・霞丘陵の峠を歩いてきました。笹仁田峠、七国峠は地形図に載っていて有名な峠ですが、『青梅市史』に見られる｢赤坂峠｣、｢三郡坂｣が現存するものなのか気になってのことです。
赤坂峠への道	赤坂峠は木野下神社の西、送電線が霞丘陵を越える近くに残っていました。峠への道は、杉林の中に緩やかな凹状の土の道が短い距離ですが残っています。入口には〇〇教の施設がありましたが・・・。
赤坂峠	峠ではハイキングコース(舗装路)が交わります。峠の反対側には、越える道(未舗装路)が続いていますが､某新興宗教〇〇会の施設(グラウンド)らしいので立ち入りを遠慮しました。多分ここが『青梅市史』にある赤坂峠と思われますが､名前を標すものは何もありませんでした。　【＊1】赤坂峠は、かつて成木で生産された石灰が千賀村峠を経て運ばれた道で、伝馬街道とも呼ばれたといいます。
笹仁田峠	某新興宗教団体施設の正門前が笹仁田峠で交通量の激しい舗装路が緩やかな勾配で越えています。立派な峠の標識もありました。かつては秩父・上州への道として多くの旅人が峠を越えたようです。
七国峠　三角点	笹仁田峠の脇に七国峠への道があります。標識もあるので迷うことはありません。『青梅市史』には、｢この峠はきわめてゆるやかで、馬も車も容易に通すことが出来､眺望もよい尾根道で、地元にはこれが上州道であったという伝えもあり『皇国地誌』も七国峠を上州道としている｣　とあります。本当に歩きやすい道で、ＭＴＢのコースとしても走られているようで、ブロックタイヤのタイヤ痕が何本か残っていました。
地形図の七国峠	周辺は整備の行き届いた植林地で、先の某新興宗教団体の管理地のようであります。七国峠の｢七国｣は、「甲斐・駿河・相模・武蔵・上野・下野・常陸」らしいですが、本当に見えるかは疑わしいところです。七国峠の｢峠｣は、もしかしたら｢ドッケ系｣かもしれません。地形図の峠は、三角点から離れた左写真の分岐路がある地点です。しっかりと峠の名前が書かれた標識もありました。峠には二代目の｢弥兵衛松｣が植えられています。昔、峠を往来する人を見守った弥兵衛の仮小屋があった場所といいます。弥兵衛は追剥に襲われた女の人を救ったりしたそうです。年をとると鉦を叩いて峠の安全を見守りました。弥兵衛が亡くなると、小屋のあった所に一本松が生えて、身代わりのように峠を見守ったということです。　【＊2】
三郡坂	三角点を回り込んでのびる山道を辿り三郡坂に向かいます。幅広のほぼフラットな道が続きます。脇道が迷走していますが、地形図と勘を頼りに本道と思しき道を進みます。途中、｢designed　by　kawamura｣のサインがある放置されて錆びた赤い自転車を過ぎれば、国立音楽大学のグラウンドの柵に出ます。ここを通らせてもらって、林道に合流してしばらく行くと三郡坂です。青梅市・入間市・飯能市の境目なので三郡坂なのでしょうか。【＊3】｢阿須丘陵七国コース｣の看板が立っている四差路を三郡坂と推定しました。近くには送電鉄塔飯能線7号が立っています。
三郡坂から南へ　今井林道入口	三郡坂は落合を経て飯能に至る近道として歩かれていたようです。合流した林道を南に戻れば、鎖の張られたゲートがあり、今井林道の看板がありました。舗装路に出て下れば地形図に病院マークが記された地点に出ます。霞丘陵の峠道は、深くはありませんがまだまだ自然が残るエリアでした。街に近い貴重な自然ですので、いつまでも残して欲しいものです。
【＊1】　『青梅市文化財保護指導員連絡協議会活動報告書　第16号』を見ると、『青梅市史』の赤坂峠と位置が異なっています。　　　　　どちらが正しいのでしょうか？　『青梅市史』で真浄寺尾根としている所を赤坂峠としている。　　　　　『青梅市広報掲載　文化財コラム集』には、　　　　　｢峠というにはあまりにも平易な道で馬の背に重い石灰を積んでも平気で上下できる標高200mほどの低い峠｣とある。　　　　　また伝馬街道は大久保長安が開発したとか。　　　　　　赤坂峠は笹仁田峠が利用されるにつれて廃れてゆき、笹仁田峠も赤根ヶ峠経由で石灰搬出が始まると廃れたといいます。【＊2】　『青梅のむかし話』　青梅市教育委員会　より【＊3】　西多摩郡・入間郡・高麗郡の三郡。　今井側の口に馬頭観音あり