高水三山から青梅丘陵付近の峠
馬仏峠・名坂峠(大丹波峠)・ニセ伏木峠・榎峠・旧榎峠・名郷峠(長尾峠)・ノスゾウ峠(ノスザワ峠)
| 春の一日、朝から電車に揺られて、惣岳山、岩茸石山、高水山の「高水三山」に出掛けた。 御嶽駅から三山を経由して雷電山、辛垣城跡のある丘陵を抜け青梅駅まで歩き通す予定であったが、 御嶽駅到着は、お昼を過ぎていて早くも計画が頓挫した。 |
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青梅駅で乗換待ちの間に買ったM社の59円ハンバーガー2個を 車内で食いそびれたので、御嶽駅裏の境内にてムシャムシャ。 税込み123円で結構なエネルギー補給となる。 境内脇の登山口から杉林の植林帯のジグザグを登ると、 途中、沢井と丹縄を結ぶ道が尾根を越えている。 |
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西の大丹波側の山々を木々の間に眺めながら、 心地好い尾根上の道を進む。 東方には、これから進む高水山から雷電山へと続く 丘陵が緩やかにのびている。 岩茸石山直下の巻き道と合する所を馬仏峠というらしい。 岩茸石山頂から北方に眼をやると |
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山頂を北側に少し下り、名坂峠を訪れる。 名坂峠は大丹波側の名称で、極指側では大丹波峠と呼称する。 『武蔵名勝図会』では 峠は高水三山の賑わいとは打って変わってひっそりとしていた。 再び岩茸石山に戻り、山頂のツツジを愛でながら小休止。 |
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なだらかな山道を東進して高水山へ。 突然現れた常福院には驚いたが、ツツジの美しさにも驚嘆する。 こんな所に、静寂の山上寺院があるとは。 ここからは一般登山道をはずれて伏木峠を目指す。 止むを得ず車道を歩いて白岩の集落から伏木峠を目指す。 |
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白岩集落のキツイ勾配の道を登り山道に入る。 沢の詰めに白い巨岩があったが、 これが集落名の白岩の由来となったものか? 峠には二つも道標があり、しっかりと「伏木峠」と記されていたが、 後日、真の伏木峠を目指して再訪したいと思う。 |
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車道の走る榎峠の横に、切通し状の旧榎峠が眠っていた。 歩く人もなく、落ち葉に埋もれかけた峠だ。 【*2】 これより杉植林地の急な階段を登りつめ雷電山を踏む。 ファミリーハイキングコース的な道を、 |
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名郷峠は峠らしい峠で成木と二俣尾を結ぶ。 峠には山ノ神らしき石祠が鎮座している。 『奥多摩』(宮内敏雄著)では「長尾峠」とも記されている。 この名郷峠には、はっきりした越える道がつけられているのに、 |
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前出の『奥多摩』によると、名郷峠よりさらに東に行った地点の 正沢集落から二俣尾へ越す峠を「ノスゾウ峠」と記している。【*3】 454m峰の石神入山(三方山)手前の栗平集落へ越す道と考えられる。 「ノスゾウ」とは人の名前か? さらに東に進みたかったが名郷峠にもどり、 集落の中にあった案内地図板に目をやると、 駅前の酒屋で発泡酒を買って労をねぎらい帰路につくも、 |
【*1】 馬仏峠は『青梅を歩く』(青梅教育委員会)によれば、青梅市内では最も標高の高い峠という。 標高722m。 【*2】 現峠は昭和50(1975)に改修されたもの。旧峠は東側の高いところにある。明治33(1900)の榎峠開鑿工事記念碑が建つ。 【*3】 栗平峠とも呼ぶらしい。 ● 再訪・名郷峠とノスザワ峠探索は ここ をクリック ● 「本物の」伏木峠訪問は ここ をクリック ● 伏木峠の再再訪問は ここ をクリック ● 名坂峠を大丹波から極指へ越えたときのレポは ここ をクリック |
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