ただ走るよりも、具体的に目標を設定して練習すると早く上達します。現在、私が取り組んでいる課題をご紹介します。
第１ヘアピンを立ち上がった後のライン取り
１００Ｒ・２５０Ｒのいろいろなラインを試してみる。
インベタで距離を稼ぐラインと、アウトから進入して車速を稼ぐラインを試す。
インサイドのタイヤに荷重を配分する
高速コーナーでは、軽くソーイングしてやると挙動が安定する。
今よりももっとコース外側を使う
後半セクションの複合コーナーで、今よりももっとコース外側を使うライン取りを試してみる。
ただし、砂が浮いていたりするので注意すること。
立体下の左コーナーを全開でクリアする
もう少しでいけそうな気がする。
全開のままクリアするのが無理なら、手前で少しアクセルを抜く。コーナリングスピードは遅くなるが、アクセルを全開で踏むタイミングが早くなる。立ち上がり以降でタイムを削れる。
ブレーキング
ブレーキングは強く、ていねいに。タイヤが軽く鳴くまで踏むこと。