リアタイヤを新品のファルケンAZENISに交換。まだ十分に乗りこなせてないし、Sタイヤは見送ることにしました。★★
タイヤを替えたので、前回よりコントロールしやすくなってます。新品AZENISはグリップ十分。粘りながらテールスライドしてくれます。
アクセルを微妙に調節すれば、軽くテールスライドしつつコーナーを脱出。アドレナリンがドッと吹き出し、快感がほとばしる瞬間です。
また、少々アンダーを出しても、軽いブレーキングorアクセルオフでテールスライドさせ、修正することができます。必要以上にスライドしてしまうこともありません。
練習すれば、狙ったラインにクルマを乗せていけそうです。
★★
最近、月2回ペースでオートポリスを走ってます。おかげで、NEWゼロワンにもだいぶ慣れてきました。
エンジンのフィーリングに慣れ、タコメーターを見る頻度が減少。よりドライビングに専念できるようになってきています。
いろいろなことを考えながら走れる余裕がでてきました。
★★
今回、フォーミュラカーのラインを参考にするチャンスがありました。
左100Rの8コーナー前半、私のラインよりもインに寄せるタイミングがかなり遅いです。コーナーの3分の1くらいはアウトいっぱいをはしっているような感じがします。
さっそくマネしてみたところ、アクセルを全開にするタイミングがずっと早くなりました。
いままでは旋回速度を重視し、なるべくスピードを落とさないように走っていました。
しかし、次のコーナー&ストレートまでを合わせて考えると、こちらのほうがタイムを削れそうです。
次回の練習で、もう一度走って確認してみたいと思います。