これだけやって、どのくらい軽量化されるのか、ちょいと興味が湧きました。そこで、とりあえず、自宅に持ち帰った部品の重量を確かめてみました。
　測定方法は体重計です(^^;)。

スペアタイヤ＆ホイール	１４ｋｇ
サブマフラー	３ｋｇ
ヒーターユニット一式	４ｋｇ
ワイパーユニット一式	３ｋｇ
バンパー＆エアクリーナーボックス	８ｋｇ
合計	３２ｋｇの軽量化

　カタログの車重が７２０ｋｇ。計算上ではすでに６８８ｋｇになりました。

　もちろん、軽量化はこれだけではありません。
　製作中のアッパーアームを持たせてもらいましたが、ノーマルよりもずいぶん軽く仕上がっています。一本あたり１ｋｇほどは軽くなりそうです。
　マフラーもチタンで作りますので、かなり軽量化されるでしょう。チタンサイレンサーを持ってみましたが、相当に軽いです。チタンマフラーで２ｋｇ程度だとか。マフラー関連だけでも、１０ｋｇほど軽量化できるかもしれません。

　フライホイールの軽量化や、サージタンクがなくなった分など、積み上げれば相当な重量軽減になるでしょう。

　クルマが完成した時点で、車重を測ってみようと思います。
　体重計４つで量ると、１つあたり１７５ｋｇも必要(^^;)。自分で量るのは難しそうです。