The Past Log

２００３年 (１～１２月) の書き込み

ここ「Home Page for Voyager」を訪問してくださり、「掲示板」に記載していただいた皆さんのメッセージを残させていただきました。 たくさんの書き込みをいただきまして、本当にどうもありがとうございました。サターンの国内販売が開始されたのが７年前。そろそろ引退するサターンも出始めましたこの頃ですが、このサイトが情報交換の場になればと思っています。ペーパークラフトサイトのリン集も引き続き充実していきたいと持っています。

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今年もあと少し　投稿者：Yacman 　投稿日：12月31日(水)21時06分5秒

Voyagerさん、こんばんは

今年もあと少しですね～。
SATURNが廃車になってからどうもご無沙汰しがちでしたが、
来年もちょくちょく遊びに来ますので宜しくお願いいたします。

現愛車のMOVEですが、今年3度目のオイル漏れで年末年始は入院しています。
お陰様（？）で新型MOVEで年越しです(^^;)

それでは来年もどうぞ宜しくお願いいたします。
良いお年をお過ごしくださいませ(^_^)


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Re.ワニみたいな顔にも愛着　投稿者：Voyager 　投稿日：12月15日(月)22時53分45秒

Otubo様
こんにちは、メールを頂きました有難うございます。
Saturnのフロントはよく般若顔と言われることがありますがワニ顔と言われたのは初めてです。(^^;)
でもワニ顔と言われるとワニにも見えてくるから不思議です。
スタート時のカラカラ音は99年型までのサターンに見られる現象です。
何でも、ABSだったかTRCだったかのセルフテストを行っている時に発生する音だそうです。
ところで、県内であればサターンのメンテナンスは
ダイハツ千種が旧サターン愛知だったので
何かとアドバイスして頂けるのではないかと思います。
(ご参考までに。)


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Re.Palm　投稿者：Voyager 　投稿日：11月20日(木)00時12分02秒

おぉ！Yacmanさん、お久しぶりです。

私も文字認識はさっぱりです。ほとんどの入力はPCから入れています。(^^;)
今度のPalm（Clie）は細型なのでジャケットの内ポケットに収まり重宝しています。
Vxはメモリー増設が出来ないのが残念でした。
今度のはメモリースティックが使えるので
デジカメ用で持っている物が流用可能なのがうれしいです。


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Palm　投稿者：Yacman 　投稿日：11月19日(水)11時05分00秒

ご無沙汰してます。

パームネタなんで乱入させてください。
僕は相変わらずワーパの30Jを使ってます。メモリ増設やスナコネやキーボードなど、
周辺機器をそろえてしまっているので破壊しない限り買い替え出来ません。
しかも予備にもう一台バックアップしていたりします。

最近、文字入力の誤認識が多くてまいります(-_-;)


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Vx　投稿者：Voyageｒ 　投稿日：11月16日(日)01時57分26秒

こんにちは、あいあんさん

確かに、バッテリーの持ちの悪さには閉口です。
MP3で音楽を聴きだすと一時間程度でバッテリーインジケーターは半分です。
でも、カラーになった分、疲れなくて良かったです。

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(無題)　投稿者：あいあん 　投稿日：11月15日(土)23時55分55秒

私もＶｘ愛用していたのですが上海でホルスターごとタクシーの中に落っことして無くしてしまいました。
旅行初日で旅行中お逢いする方の電話番号とかが一切合切入っていたので死にそうになりました。
今は中古のワークパッドを使っていますがOSがＶｘより古いので使えないソフトがあって困りものです。
私はカラーは電池の持ちが悪いのでモノクロの方が好きですね。
でも普段はあまり使わないので私が書く字は識字率最悪です・・・(^^:)

そうそう、今日我が９８式のナビのスピ－ドパルスの場所を
神戸いすゞの方に聞いたのですがよくわからず・・・メーター裏の黒いコネクターの
深緑の線って言われたんですが・・・
明日六甲アイランドまで行って聞いてきます。


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CLIE　投稿者：Voyageｒ 　投稿日：11月15日(土)00時59分58秒

最近、目の方がお年を召してきた様でモノクロのPalmVxが使いづらくなってしまいました。
Vxはミレニアムモデルだったので気に入っていたんですが
新型のCLIEも出た事だしと思い、カラーのPalm/CLIEを物色。
結局、新型のPEG-TJ25は買わずに中古のPEG-T650Cをゲットしました。
理由は、たぶんしないだろうけど、Palmで音楽が聞きたかっただけでT650Cに決まり。(^^;)
カラーは目に優しくてGoodです。(^^;)(^^;)(^^;)


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Re.そうかも！　　投稿者：Voyageｒ 　投稿日：11月 7日(金)23時58分39秒

あみりんさん、あいあんさん、こんばんは。
長距離を走ることは滅多にないのですが
確かに、サターンのシートって決して上等な作りにはなっていないのですが
腰に来たことは一度もないような気がします。
座面なんかは柔らかすぎてフニャフニャ感さえあるのに不思議です。

http://homepage3.nifty.com/voyager/


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そうかも！　投稿者：あみりん 　投稿日：11月 7日(金)23時13分16秒

>１０００キロ走って腰に来なかったのは驚きました。
そうなんです。
ボクも東京<->北海道の高速往復（フェリーではない）を数回やってますが、
サターンは途中休憩一切無しで片道を走り切れます。
例えばレカロなど、腰痛に効くシートが着いてれば大丈夫といったこととは別なレベルで
サターンのバランスはいいのです(^^;)

こんなクルマはなかなかないですよ。
国産なんかこう言ったﾏﾀｰﾘ長距離を想定してないから近所のスーパーまで快適なシートなんですよ。
分かってもらえてうれしいです！


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Re.九州から　投稿者：Voyageｒ 　投稿日：11月 4日(火)00時22分35秒

1000kmの走行、どうもお疲れ様でした。
オーディオキット、見つかってよかったですね。
VoyagerのSL2は1000km走るのに4ヶ月かかります。(^^;)
おととい、がんばってワックス、ガラスコーティングと久しぶりにSL2をかまってやりました。


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(無題)　投稿者：あいあん 　投稿日：11月 3日(月)22時01分06秒

ただいま九州から仮ナンバー着けて帰って参りました。
いやー思ったより綺麗な車でした。あおり文句通りほとんど傷無しでした。
全くのノーマルなんでホイールとフォグぐらいは付けようかなって思ってます。
北九州で車引き取ってその場でカーナビ付けて
（３０分でやっつけたんで配線ぐちゃぐちゃ・・・
車検上がってきたらカーステ含めて配線し直しです。）
九州行ったついでに長崎までカステラ買いに行ってきました。
３日間ずーと雨だったのであまり飛ばせませんでしたが
最高高速燃費は１４キロ／リッターでした。結局３日で１０００キロ走っちゃいました。(^^;)


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御同輩っすよ　投稿者：15 　投稿日：11月 1日(土)02時05分21秒

残念♪、ワゴンじゃないですね～クーペですよ２ドアのマニュアルが欲しかったんで、
見つかって良かったです。
CD/MDやウーハーが前乗ってた人のそのままでしたし、
車検一年付き、革シートとかも嬉しかったです。

私の場合オークションの記載で、めだったキズはありませんって書いてありましたが
キズは結構ありましたよ、コンパウンドとか使ったら結構キレイになりましたケド。

車を買ってから気がついたのですが、徒歩５分内に私以外にサターンの人が二人いました。
思ったほど珍しくないかなと思い、ちょっと残念気分です。


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おお！御同輩っすね！！　投稿者：あいあん 　投稿日：10月27日(月)23時36分47秒

１５さんこんにちわ
先月と言いますと、もしかして静岡の緑のワゴンですか？確かＴＶ付きだったような・・・
もしそれだったとしたら私も「おお！！」っと思ってたのですが。、
お出かけしてたので落札時間にバトルに参加できませんでした。
もしあれだったとしたら車検も残ってたし凄くお得でしたよね・・・って、あれじゃなかったらすみません・・・

昨日神戸で開催されたサターンのOFFミに参加させていただきました。
いやーみなさんのサターンを見せていただいて
早く自分のサターンが見たくて見たくて・・・
何せあおり文句が「超美車！！」て書いてあったんですが・・・
ほんとかな～～～～（＾＾；）


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(無題)　投稿者：15 　投稿日：10月26日(日)03時04分49秒

あいあんさん、こんばんわ。
私も先月オークションでＳＣ２を買いましたよ。
なぜかタイヤがスタッドレス・・・
最近対向車とすれ違う時にミラーがぶつかり、折れなかったせいか鏡の部分がはずれ落ちて取りに戻った時には
他の車に踏まれて、すでに逝ってました。
幸い電気系統に異常なく鏡の部分だけの取り寄せですみました。
（ちなみにウチの近所はフォードさんがサポートしてくれています。
で、鏡の部分だけで￥3000くらいでした）
今４万kmですが、私も５年か１０万km以上は乗りたいと思ってます。


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オークション　投稿者：あいあん 　投稿日：10月21日(火)19時07分21秒

あみりんさん　ありがとうございます

そうですね、平成１０年初年度登録、検無し、てっちんホイル、タイヤ５分山、シルバー
走行５万キロでクオーター万円でした(^^;)
でもヤフオクを見てると結構お高いですよ。
それに業者だと消費税に納車手数料やら整備費とか無理矢理巻き上げられますからねえ。
九州まで取りに行く経費と車検費用とＧＰＳ買い換えで総費用ハーフ万円です。
結構安く上がりました。
５年は持って欲しいなあ


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2dinkit　投稿者：あみりん 　投稿日：10月21日(火)10時43分34秒

おぉ、2dinkit在庫有りましたか！よかったですね。

98年モデルを現物を見ずに購入されたそうですが、
年10,000km走行の標準的なオーナーなら50,000kmですからメーターは巻いてないと思いますよ。
異様に安いのは、販売中止で日本GMも大幅縮小、メンテも不安な輸入車など
値段も付くはずもないので10万～30万位で購入されたのなら妥当ですけど...(^_^;)

小回りが利かない、燃料タンクが小さいなどの不満もありますが、
米車にしては故障も少なく日常の足には十分お役に立ちますからお楽しみに～。


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2dinkit　投稿者：あいあん 　投稿日：10月21日(火)00時13分19秒

オートバックスから電話ありました。
在庫確認有りだそうです。２４日には入ってくるらしいです。
あとはカーステをどうするかですが・・・たのしみだなあ。


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(無題)　投稿者：あみりん 　投稿日：10月20日(月)17時31分53秒

>２ＤＩＮキット入手可能なんですね。
>むっちゃうれしいです。
もしも在庫切れの際はごめんなさいです。アルミ板シコシコして下さいー。

Voyagerさんお久しぶりです。
最近ボクのサターンの右ミラーの可倒がダメになり、ギアが外れたみたいなので、
手でぎこぎこしてたらさらに悪化し、接点が右側にあるのか左側まで連動して
両側完全に動作不能となりました。
手動だと思えば交換する必要もないですが、立体駐車場などでｶｺ悪いですね(^_^;)


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サターンのオーディオ　投稿者：あいあん 　投稿日：10月19日(日)01時19分52

あみりんさん、みなさんこんばんわ

をををを・・・・
２ＤＩＮキット入手可能なんですね。
むっちゃうれしいです。
これでアルミ板シコシコ切らなくてすみます。
ケーブルキットもあるんですね、さすがにアンテナコネクターの件は気付きませんでした。
あとはGPSだけですが私のGPSはアストロを買ったときに付けた９５年式・・・
地図が古すぎて道のないところを走ってる事もしばしば・・・
新しいの買うべきか・・・でも１０数万はノートパソコンより高い・・・
悩むなあ・・・
とりあえず明日即オート○ックス行って来ます。

あみりんさんのオーディオ、クールに決まってますね。参考にさせていただきます。
ありがとうございました。


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Thank you !　投稿者：Voyageｒ 　投稿日：10月19日(日)00時59分11秒

＞あみりんさん、ユウさん、Gatewayさん

皆さん、無沙汰しています。
皆さんのサイトは適度にチェックさせて頂いていましたが最近はROMになってしまいました。(笑；)
どうも皆さん、的確なアドバイス有難うございました。
MySL2は時々、ドアミラーがだだっこになってしまいます。

http://homepage3.nifty.com/voyager/


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オーディオKIT　投稿者：あみりん 　投稿日：10月18日(土)22時59分59秒

あいあんさん、はじめまして。サターンSC2/3に乗っている者です。

平成10年式サターン（前期モデル）のオーディオKITは一時期入手不可能で、
私も前期モデルから後期モデルに乗り換えた人から譲ってもらいましたが
最近、倉庫から大量の在庫が見つかったようで、Panasonic製が現在では
カーショップで入手可能なようです（今年になって発覚したようです）

中身はこんなものです。↓これと全く同じものです。ご参考になれば(^^;
でわ、素敵なサターンライフを！

http://www.saturnjapan.net/work/work14/work14.html


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ＲＥ：ルーフラックとオーディオ　投稿者：あいあん 　投稿日：10月18日(土)22時11分48秒

レスありがとうございます。
ルーフラックはやはり国内では無理なんでしょうね、
ただ朗報はキット別に買えると言うことで
ラック自体は家にあるのでジグだけをアメリカの友人に買ってきて貰うことに致します。
（一式だと大きくて重いですから頼みにくいですもんね）

問題はオーディオですね。
ラインは＋１２Ｖと照明系とスピーカーラインだけですのでそう心配はしてないのですが問題は取り付け方法です。
今考えているのはあまり見栄えは良くないのですが
オーディオダッシュパネルと同じ寸法のアルミ板で切り出し、
そこに２ＤＩＮ分の穴を開け内部に枠をリベットで付ける、と言う方法です。
か～なりださいんですがしょうがないっすね・・・(ToT)
ああ早くみたいなー　我がサターン・・・何せ３枚の画像のみっすから・・・爆


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サターンのルーフラック　投稿者：Gateway 　投稿日：10月18日(土)20時16分08秒

Voyagerさん　ユウさん　ご無沙汰してます。
あいあんさん　はじめましてGatewayです。
奈良でしたら神戸いすゞ（旧サターン神戸）が良いのでは？
サターンのユーザも多いし、ＧＭとの繋がりもあり、
部品の調達も良い方だと思いますよ。ご連絡されてみられたら？

ルーフラックは、2000年以降所謂NewSaturnのSW2にはキャリアは標準では付いていませんね。
私のHomePageno表紙の写真にあるキャリアを紹介しますと、メーカは、スウェーデンのスーリー（THULE)です。
フット＝９５０、バー＝７６１、フックＫＩＴ＝２６５です。
フットとバーは、共用品で入手は比較的容易でしょうが、
フックＫＩＴの２６５がサターン専用の為、カー用品店にはまず在庫はないと思います。
また、ボックスは、CARMATEのストリームボックス７１０（BR710）です。
当方全てオークション等で入手の為、新品の金額は不明です。
ご参考までに。

それから、来週の２６日（日）神戸のとあるところででサターンオーナーの
ＢＢＱオフを行いますので、ご参加されませんか？
当方までメール頂ければ詳細連絡致します。
当日は、５台ほどサターンが集まりますよ。
（Voyagerさん　ＢＢＳをお借りしてすみません）
それでは。（HomePageも見てね）

http://www.geocities.jp/nobu1935jp/


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オーディオ　投稿者：ユウ 　投稿日：10月18日(土)17時54分27秒

はじめまして　あいあんさん

オーディオは、線を加工するしかないと思いますよ。
オートバックスとかでもある程度なにがどれの線か分かるようなので何とかなるみたいです。
化粧パネルは、富士通テン製の物を私は使った記憶があります。

＞消耗部品や交換部品、ボディーパーツなどはどこで手にはいるのでしょうか？
奈良なら　いすゞ自動車がメンテナンス店になる気がします。
詳しくはGateway さんに聞くと良いと思います。
私のHPのサターンリンクから彼のホームページへ行けます。

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/1804/satrun/link.html


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Re.ルーフラック　投稿者：あいあん 　投稿日：10月18日(土)01時54分40秒

はぁぁぁやっぱり・・・
友人に今サンノゼに駐在している人がいますので買ってきて貰おうかな。
でも重いから嫌がられるか・・・（ToT)
来月頭に九州まで取りに行ってきます。
煽り文句通りの「超美車」なら良いんですけどねぇ(^^;)
明日もとディーラーだったところに寄ってみます・・・なんか部品があれば良いんですが。


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Re.ルーフラック　投稿者：Voyageｒ 　投稿日：10月17日(金)23時07分37秒

｢THULE｣からベースアタッチメントが販売されていますが
残念ながら日本では販売されていません。
米国のホームセンター＆カーショップにでは簡単に入手できるようですが。
ただ、あるオーナーさんは大手カーショップで輸入してもらったそうです。まぁ、何をするにも不便なサターンです。
汎用的ではありませんが
旧販売店辺りでサターン専用オプションが入手できると良いのですが・・。


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ルーフラック　投稿者：あいあん 　投稿日：10月16日(木)00時28分11秒

も一つ質問なんですが私の買った（まだ見ても居ませんが・・・笑）ワゴンは
ルーフラック付いてないんですが自転車積みたいのでルーフラックは
必須なんですが汎用のルーフラックって付くんでしょうか？？？
付かなかったらどうしよう(ToT)


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サターンって・・・・　投稿者：あいあん 　投稿日：10月16日(木)00時25分09秒

Voyagerさん　はじめまして

やっぱり無いですか・・・予想していたんですがやはりそうですか・・・泣
つーことは自作しかないですね・・・やれやれまたシコシコアルミ板切らなあかんのですね。
以前アストロ乗ってたときも苦労したんですよね・・・何せ今時ラジカセですからねえ・・・
困ったなあ・・・

デルコの部品もだめですか？アストロの時は雨漏りには悩まされましたが
その他は壊れませんでした。
実は趣味車はsuperSevenなんですがこれがまたボッシュの部品を
あちこちに使ってましてオルタなんか消耗品です・・・
足車は安くて手が掛からないモノをと思ってたんですがマズッたかなあ・・・(^^;)


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Re.サターンのカーステについて　投稿者：Voyageｒ 　投稿日：10月15日(水)23時44分56秒

あいあいさん、こんばんは。
管理人もどきのVoyagerです。

カーステのアタッチメントは、以前にPanasonicから販売されていたらしいですが現在は在庫切れのようです。
現在はと書きましたが、生産開始の予定は無いと思います。
旧販売店（各GMAW等）でもおそらく無いと思います。

消耗品等はサターンを扱っていたGMAWで入手可能のようです。
しかし、同じGMAWでもサターンを扱っていなかった店舗では入手不可能、または嫌がられるようです。
日本GMに奈良近隣の店舗を紹介してもらうのが手っ取り早いと思います。

故障箇所については、いろんな箇所が壊れます。(^^;)
幸いにも致命的なトラブルに見舞われたことは今のところありませんが。
オルタネーター、ドアミラーのモーター、サンルーフのモーター等々、
VW車のトラブルは実はボッシュ製の部品トラブルであるように
サターンはAC-DELCOの部品に悩まされるようです。


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サターンのカーステについて　投稿者：あいあん 　投稿日：10月15日(水)01時40分24秒

はじめまして　奈良県在住のあいあんと申します。
昨日平成１０年式サターンのワゴンをオークションサイトで落札致しました。
実は現車を見たこともなく、３枚の写真のみで落としてしまったのですが一つ
二つオーナーの方にご質問したく書き込みさせていただきました。

まず１つ目はカーステのことです。
私の購入予定の年式のカーステはアメ車にありがちな作り付けタイプで
日本の車のように標準規格のカーステが付くようにはできていなさそうです
（何せ車内写真は一枚しかなかった）
これを２ＤＩＮのカーステが付くようにできるキットは存在するのでしょうか？
もしあったとしてそれはどこで売っているのでしょうか？（もう販売会社ないし・・・）

第二に消耗部品や交換部品、ボディーパーツなどはどこで手にはいるのでしょうか？
弄ってくれるショップはあるのですがどこから部品を買えばいいのかわかりません？？
あと、サターンはこの部分が壊れやすいとか、持病があれば教えてくださいませ。
タイミングベルトは国産並に１０万保つのでしょうか？？？？

一応実走５万キロ弱だそうなんで（多分巻かれてるんだろな～、異様に安かったし・・・）
５年は乗りたいなーと思っています。
オーナーの皆様よろしくお願いいたします。


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１５さん、こんばんは。　投稿者：Voyageｒ 　投稿日： 9月26日(金)22時57分38秒

いらっしゃいませ。１５さん。
サターンに限らず、最近のUSED CARはATばかりですよね。と言いつつ、我SL2もATだったりします。(^^;)
オーナーにとっては本当にがっかり来るくらいの不人気車種ですので
Used Carのプライスはお買い得感たっぷりだと思いますよ。
また確かに、小回りが利かないのはサターンのウィークポイントの一つだと思います。
窮屈な自走式立体駐車場ではいつも苦労しているVoyagerです。
是非とも、又お寄り下さい。
ウィンカーレバーの違和感や小回りの聞かないところにも早く慣れてください。
こればっかりは慣れるしかないです。(^^;)

http://homepage3.nifty.com/voyager/


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初書き込みです　投稿者：15 　投稿日： 9月26日(金)22時36分47秒

こんばんわ、最近中古でサターンのSC2を買いました
３ドアが欲しかったんですがATしか無かったので、２ドアのにしました。
やっぱり人気無いんですかね、結構安かったです。
ただ、クーペに乗っておいてなんですがマフラーが社外品でうるさいので、
純正のマフラーを取り寄せて替えようと思ってます。（３万くらいと予想していますが）
慣れてないせいか、後ろ駐車が一発で決まりません、小回り利かないですね
これから、分からない事など質問するかもしれませんが、皆さん宜しくお願いしますね。


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Re.プリメーラ　投稿者：Voyager 　投稿日： 9月13日(土)15時25分22秒

racoonさん、こんにちは。

プリメーラ2Lは助手席に座った事しかなくPowerまで体感出来ませんでしたが
静かな事は、う～ん、とっても静かだと感心しました。
それに比べると我がSL2は商用車と感じるくらいな静かさ？です。
まあ、それもそれで無理やりに良しとしていますが・・（無理やりに。）
インテリアは若干？の感じが無いでも無いですがSL2に比べると、う～んと立派です。
着座位置についてはまったく同感です。
11月に、勤務先で使っている車が新型プリウスに替わるので、今はそれが楽しみなVoyagerです。
今の初代プリウスは電気カーだけが売りの車で
乗り心地、走行時の安定性、インテリアの使い勝手等、今一、今二の車なので、
早く替わって欲しいです。

http://homepage3.nifty.com/voyager/


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プリメーラ　投稿者：racoon 　投稿日： 9月 4日(木)18時38分56秒

ご無沙汰いたしております。
如何おすごしでしょうか。後継機種などお決めになりましたか。
夏休みにプリメーラ2Lを借りて田舎を走ってきました。

14年式でMy Saturnより新しいものでした。最近の国産車の実力を確認しました。
とにかく静か。150馬力ですが力強く、ストレスもありません。
こんなに静かでパワフルならもう6気筒は要らないかもって感じでした。
ただ、意外とインテリアの素材は安っぽく、きしみ音もしてMy Saturnを思い出しました。
あと、最近のセダンは着座位置が高いですね。この点はSaturnに断然軍配でした。

Saturn以外に乗られても、Saturnオーナーを締め出さないでくださいね(笑）。


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Re.FF or FR　投稿者：Voyager 　投稿日： 8月13日(水)20時23分04秒

Yacmanさん、今晩は。
確かに、FFかFRかと言われれば文句なしにFRがいいですね。(^_^)
でも、最近は車自体がドライバーにFFを意識させないレベルに進化したのか
自分自身がFFに慣れてしまったのかどうか分からないですが、
FFに乗っていても苦にならなくなってしまいました。

http://homepage3.nifty.com/voyager/


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FF or FR　投稿者：Yacman 　投稿日： 8月11日(月)00時18分03秒

僕やVoyagerさんが免許を取った頃は自動車学校の教習車もFRで、
売ってる車も殆どがFRだったのでこれまでの車歴もFRが圧倒的に多いです。
初めてFFを買ったときは「なんじゃ、こりゃ？」って具合でビックリしました。(^^;)　
まあ、昔のホンダ車なので癖の強い車種でしたが。

これまでにFFは4台ほど乗ってきましたが、やはり今でもFRの方が運転しやすいです。
ジムニーなどはパートタイム四駆で通常がFRだったので非常に良かったです。
次の車はFRかフルタイム四駆かパートタイム四駆（FRベース）がいいな?、
なんて考えたりしますが...全く買い換えの予定はありません(^^;)

http://yacman.net


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台風とマーク２　投稿者：Voyager 　投稿日： 8月 9日(土)13時05分23秒

寝る前は台風10号はどうなるのやらと心配でしたが
昼前にのそのそと起きてみると風も雨も収まっていて、やれやれという感じです。
台風一過は天気が良いはずなんですが、相変わらずの曇り空。
まだ、北陸をゆっくりと北上しているんですね。

マーク２、来ましたね。
確かに加速感は無いですよね、でもマーク２は速いですよ。
気を付けて乗って下さい。加速感が無い分だけ安定していると思えば、それはそれで気分は良いと思います。
箱根でサターンは内装材からミシミシときしみ音を出し続けていました。
加速感は一杯でした。(笑;)
慣れないＦＲ車かもしれないですが、やっぱりＦＦよりもＦＲの方が乗っていて楽しいと思いますよ。
ＦＦ車でよかったと思うのはスキーに行った時ぐらいかな。
雪の登板では本当にＦＦは楽ですから。

ところで今週はじめ、箱根に行ってきましたが
帰路、御殿場から名古屋まで東名を100km/hで順調に帰ってきました。
その結果、燃費は15km/lと好成績でした。
安全運転で実家にお帰り下さい。

http://homepage3.nifty.com/voyager/


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台風　投稿者：松浦祐介 　投稿日： 8月 9日(土)00時29分10秒

なかなかひどい台風ですね。
明日、実家に帰るのですがこんな風雨の中、慣れてないＦＲ車で怖いです．．．。
ちなみに車庫入れはハンドルが軽い分、楽になったと思います。
あと、車体の重さが気になります。加速感が無く、気がついたらスピードが出てるという感じです。
晴れたら、洗車と内装アクセサリの取り付けをやって、
財布に余裕があればバルブあたりも変えていこうかなというところです。
では皆さん、台風に気をつけて！
また来ます！！


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500円、ゲット！　投稿者：Voyager 　投稿日： 8月 3日(日)09時36分40秒

昨日、半日かけてSL2を掃除しました。
中から外まで、掃除機やエアコンプレッサーを使って久しぶりに本格的に掃除。
ここ最近、ずーうっとSL2に嫌気が差していたので、汚くなろうが何しようがほったらかしでした。
ワイパーの根元辺りには腐葉土と化しつつある落ち葉を発見、以前洗車をしたのは何時だったか？

水あかはシャンプーでも取れず、仕方なく水あか取りを使いました。
これって、コンパウンドが入っているので余り使いたくないのですが、頑固な水あか取りには効果てきめんです。
コマーシャルのようにエンジンフードの右半分から始めましたが
こんなに汚かったのかと思う程左右の差は歴然でした。
少々乱暴かなと思いましたが、エンジンルームも洗剤でゴシゴシ、水ジャージャー。
後はエアガンで水分を吹き飛ばしておしまい。
会社施設を使うと、設備、工具の類はばっちり揃っていて便利この上なしです。

室内もシートを全部撤去して掃除、おかげでシート下に落ちていた500円硬貨を発見。
もともとは自分のお金なんですがちょっと得した気分です。
子供中心のスケジュールになってしまったのが残念ですが
綺麗になったSL2で明日から箱根に行ってきます。

http://homepage3.nifty.com/voyager/


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こんばんは　投稿者：松浦祐介 　投稿日： 8月 1日(金)22時45分17秒

ワンゲルの合宿で北アルプスの常念岳～大天井岳～燕岳を縦走してきました。
２泊３日のテント泊で疲れました。
噂のマークⅡですが、実は８月７日に陸送されてくるので、それまで自転車生活です。
ただ、合宿のせいで筋肉痛なので乗れるか分かりません．．．。
車庫入れはまた試したらカキコします～！
あぁ、ちなみに今日帰ってくるときに長野道あたりでサターンワゴンとセダンを見ました。
早くも懐かしんでしまいました．．．(^^;)


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ユウさん、松浦さん、今晩は。　投稿者：Voyager 　投稿日： 7月31日(木)22時25分20秒

＞ユウさん

確かにクルマの登録（使用）年数は伸び続けているそうですね。
私が９年、１０年と乗り続けるのは、実はもう一つ理由があります。
クルマって、どのクルマを買おうにも、何件もディーラーを回ったりして、
決まった後も手続きが面倒で、途中で嫌になっちゃうんですね。
特にトヨタ系の営業マンのフォローが素晴らしい？のでそのお相手にも疲れちゃいます。
もう、三年も前になりますが、サターンの営業は非常に素っ気無かったです。
それはそれで良かったですけどね。

＞松浦さん

今晩は。今度のマーク２は如何でしょうか？
至れり尽くせりのマーク２と素っ気無いサターンとを比べるのも意味が無い話ですが、
方向性の全く違ったクルマを乗り継ぐのも悪くないと思います。
ところで、車庫入れが上手くなった気がしませんか？(笑;)

http://homepage3.nifty.com/voyager/


0135---------------------------------------------------------------------
箱根と洗車　投稿者：Voyager 　投稿日： 7月31日(木)22時14分19秒

来週の月曜から箱根に行ってきます。取り敢えず、今回の足はサターンです。
サターンでの最後の長距離ドライブ？かもしれないのでそれなりに楽しんできたいと思います。
サファリパークに朝一で到着しなければならないので出発は４時頃？
（餌やりバスに乗るのだそうです。我が家の地球外生物が、が、が。）
東名でもこの時間帯ならオートクルーズが使えそうです。

その前に洗車をしなければ・・・。土曜日にでも半日かけて洗車する事になりそうです。
洗車機で洗っても黒染みが取れません。
手でゴシゴシ洗ってやるしかなさそうです。
サターンの最大の弱点って、このゴムが劣化＋雨による黒筋じゃないかと思う最近です。
雨が降る度に、黒筋が増えています。

http://homepage3.nifty.com/voyager/


0134---------------------------------------------------------------------
たしかに　投稿者：ユウ 　投稿日： 7月31日(木)16時46分06秒

確かに難しい問題ですよね。転がすのと乗り潰すのと、、、、。
3年も経たずに乗り換えてしまいましたがZは、10年は乗ろうかと思っています。
安全性の面から言うと5年叉は7年サイクルで買うのがベストなんだとは思いますが、
どこの販売店に行っても7年叉は9年サイクルと段々伸びているそうです。
私みたいに一回目の車検前に乗り換える人は珍しくなってるそうですよ。
次回はハイブリットスポーツカーに乗りたいですね。
（そういうカテゴリーがあれば。）


0133---------------------------------------------------------------------
やはり　投稿者：松浦祐介 　投稿日： 7月23日(水)05時05分06秒

やっぱり難しい点ですね，潰すか転がすかは。
まだまだ独身でいられるので、その間はある程度自分の好きな車に乗りたいと思います。
とはいえ、親の脛をかじっている間は親の言うとおりにしなくてはいけないので、
本当に好きな車に乗れるのは、就職してからですね。
さて、サターンの引渡し日まで１週間を切りました。最後までサターンライフを満喫しようと思います！


0132---------------------------------------------------------------------
無料化　投稿者：Yacman 　投稿日： 7月22日(火)21時41分33秒

そうですか?、ペイできなくて無料化ですか。
確かにおはみか以外で車が沢山通るようにも思えませんからねぇ。
でも無料になれば沢山車が通ったりして？実に皮肉です(^^;)

http://yacman.net


0131---------------------------------------------------------------------
三河湾スカイライン　投稿者：Voyager 　投稿日： 7月22日(火)01時38分57秒

Voyagerです。

＞Yacmanさん
三河湾スカイラインは、通行料で諸々がペイ出来ないので無料になるらしいです。
通行料徴収の人を置く負担だけでも大変らしいです。
「おはみか」の時にしか行かないので、分かりませんでしたが普段は、通行する車もまばららしいです。
同スカイラインを含めて、四つの有料道路が無料化の検討対象になっているらしいです。
理由はどうであれ、無料になるのは嬉しいです。

＞松浦さん
「乗り潰す」か「転がす」か難しいですね。
「乗り潰す」つもりが結婚やジュニア誕生で買い替えを余儀なくされ、やむなく、「転がす」事になる事も。
今まで、Voyagerは「乗り潰す」派でしたが、10年経ったクルマが新車に替わる時の
ギャップ（動力性能、安全性、キャビンの広さ等）の大きさを考えると
余り長く乗り続けるのも考え物だと思うようになりました。
10年前のクルマでは今のクルマのような安全性は手に入れられません。
好きなクルマを乗り続けたいと言う気持ちも大事にしたいと思うのですが
この気持ちも「安全性」には待ったをかけます。
こと安全性の面では、サターンはラッキーで、数年前の設計にも拘らず、
今年デビューしたクルマと比較してもそんなに遜色が無いので助かります。


0130---------------------------------------------------------------------
祟りかも?？　投稿者：Yacman 　投稿日： 7月21日(月)20時53分38秒

＞松浦さん
20万円なら気持ちよく引き取ってもらいましょう(^^;)　
車を買うときに「乗り潰す」か「転がす」か悩むところですが、
少なからず車に趣味性を求めると「飽きる」や「浮気心」が邪魔をして「乗り潰す」が出来なくなりますね(^_^)　
かといって「転がす」車は売ることを前提に考えてしまって今ひとつ所有感に欠けるかも？
ここは潔く「好きな車を飽きるまで乗る！」で行きましょう。

＞Voyagerさん
三河湾スカイラインが県道ですか?、
古い道路ですからそろそろ通行料で諸々がペイ出来ていれば県道化して欲しいものです。
確か愛岐道路が有料から無料になったことがあるはずですし、
出来れば猿投グリーン道路なども全面無料化して欲しいですね(^_^)


0129---------------------------------------------------------------------
祟りかなぁ～　投稿者：Voyager 　投稿日： 7月21日(月)01時22分01秒

今晩は、松浦さん。

ウィンドウのレール修理にごっつんこと災難続きですね。
Saturnの祟りですか、これは？
まぁ、貴重な体験が出来たと言うことでSaturnとは楽しくバイバイしましょう。
三連休だというのに、第一四半期のまとめやら、第二四半期の計画やらでＰＣに向かっているVoyagerです。
あと一週間、本当に気をつけて乗って下さい。
そういえば、三河湾スカイラインが無料の県道？になる計画があると新聞に出ていました。

http://homepage3.nifty.com/voyager/


0128---------------------------------------------------------------------
どーも　投稿者：松浦祐介 　投稿日： 7月20日(日)22時58分46秒

ちとＷＷＥというアメリカンプロレスの日本公演を観に横浜まで行ってまして、
返事を書くのが遅れてしまいました。
２０万円，やっぱり安いですよねぇ・・・。でもまぁ，今さら仕方ないです。
自分で車を買うときが来たら、
「間違いなく乗りつぶすまで乗る」か「リセールバリューがある」のどちらかを満たす車を買おうと思います。
ちなみに、月曜日に売却契約を交わして、火曜日に助手席のウィンドウのレールが壊れ、修理。
さらに水曜日には駐車場でぶつけられました。
傷はまったくなかったので、契約には差し支えないですが、売却を決め手から不幸が続いています。
やはり愛着を持って乗った車を売るとこうなるのでしょうかねぇ？
あと１週間気をつけて乗ります～！


0127---------------------------------------------------------------------
レガシー　投稿者：Voyager 　投稿日： 7月18日(金)23時35分47秒

＞racoonさん

レガシーB4、実は相当気になっていたんです。SL2を買う時にも・・。
でも、セダン党のVoyagerが絶対条件にしているある事がクリアされていないんですね。
リアシートが分割可倒式ではないのが、とても残念です。


0126---------------------------------------------------------------------
20！　投稿者：Voyager 　投稿日： 7月18日(金)00時36分51秒

＞松浦さん
JACで\20万、頑張りましたね。
SC2はやはり、SL2と比較して良い値段がつくんですかねぇ。
良い値段と言っても\20万では、良い値段と言えるかどうか疑わしいですが。(笑;)


0125---------------------------------------------------------------------
決めちまいました　投稿者：松浦祐介 　投稿日： 7月15日(火)03時51分57秒

本日、ＳＣ－２を２０万の買い取り価格で売却しました。
いろいろと査定を出していただいても、ボディーの傷などで１５くらいしかつかなかったところを、
ＪＡＣさんに２０までがんばってもらい、決めました。
友達に売るにしてもこれ以上で売る自信もなかったので、親父に許可を取って決定という感じで，あっけなかったです。
車両本体の引き取りはちょうど２週間後の７／２８月曜日です。
およそ２年ほど乗ってきて、寂しくもありますが，事情も事情なのでしかたないですね。
これからは２２歳にしてマークⅡです。
まぁ、見た目もなかなか２２には見えないオッサンなので，これもありです。
では、とりあえず報告までということで。
また来ます。


0124---------------------------------------------------------------------
なんちって　投稿者：racoon 　投稿日： 7月14日(月)21時29分46秒

Voyagerさん、
その後いかがですか？下取り価格をお知りになって、
サターンへの愛情が復活しつつ・・・あるわけないですか。
racoonもセダンの新車が出ると一応見に行くことにしています。
先日もレガシーB4の展示車が出たということで見に行きました。
最近は後席チェックが厳しいracoonではありますが、なかなかよい出来（Accordより印象がよかったです）でした。
どうです？親父セダンじゃないし？（なんちって）
最近はまともな国産セダンが出始めていて、選ぶとなればなかなか楽しいんじゃないでしょうか。

Gatewayさん、こんにちはアストラにお乗りだそうで、
そういわれて、昔見た「アストラで行こう」っていうHPを思い出してしまいました（今あるかどうか知りませんが）。
信じられないトラブルが続発なんですけど、文章がうまくてもう抱腹絶倒。
いやーずいぶん笑わせてもらった記憶があります。
オペル乗りのご友人さんの哲学には一票投じたいですね。


0123---------------------------------------------------------------------
Voyagerさん 皆さん　お久しぶりです　投稿者：Gateway 　投稿日： 7月14日(月)18時00分50秒

まだまだSaturnに乗らないといけないGatewayですが、昨年から96年式のオペルアストラにも
（こちらもSaturn同様にGMでヤナセも販売を打ち切ろうとしていますが）乗ってます。
うるさいし、コンパネの電球等よく切れたりしますが、
飾りのない質実剛健な車で新しい日本車には見あたらない魅力を感じています。
オペル車は全車ともタイミングベルトなどのメンテは十分にケアしなといけません。
そういう点を比べるとSaturnはまだ良いと思いますが（かなりの主観）。
部品は、現在も旧サターン神戸の親会社神戸いすゞがバックアップしてくれています。
オペル乗りの一人が言ってましたけど「虚飾を排するために，高い金払ったようなものです。
今の時代、シンプルに行こうとすると金がかかる……変だよなあ。でも，満足しています。」
ってね。外車を選ぶのはこんな価値観ではないのでしょうか？
ただ私の場合、近所に外車を得意にしている整備工場が小さいながらあるのが大きな救いに
なっているのかもしれません。
それでは。


0122---------------------------------------------------------------------
そういえば　投稿者：ユウ 　投稿日： 7月14日(月)12時45分08秒

お久しぶり書き込みでしたね。
ご無沙汰しています。
のろけ話NGと言う事なので、とりあえず調子は良いです。
そう言えばスカイライン（セダン）にもマニュアル車が出ましたね。
スカイライン（セダン）350GT 300万～
スカイラインクーペが　339万円～
なので目立つならクーペかな～と思ったりします。
意外にスバルのレガシーB4がカッコイイのでそれも良いですよ。
20Rとターボモデルはマフラー2本出しなのがやる気を感じますね。(￣ー￣)ニヤリッ

新車を買う時は、あれこれ考えている時が一番楽しいですよね。
いい車が見つかると良いですね。


0121---------------------------------------------------------------------
ユウさん、お久しぶり。　投稿者：Voyager 　投稿日： 7月14日(月)00時18分34秒

ご無沙汰していますがＺの調子は如何ですか？
と言いつつ、Ｚののろけ話は聞きたく有りません。書かないでね。
だって、欲しくなるも～ん。
昨日行ったディーラーにも展示してありましたが、横を素通りしてきたVoyagerです。

＞（トヨタより日産の方が下取りが高いのにはちょっとビックリです。）
トヨタのお膝元という事もあるんでしょう、名古屋では下取り価格は
トヨタディーラーの方が良い場合が多いようです。今回もそんな感じでしたよ。

＞赤日産と言えばフェアレディＺかな？と思ったりしますが
個人的には欲しいのですが、
（めちゃ欲しい！！！）
スポーツカーはファミリーユーズに使えないので無条件でパスしなければなりません。
というか、させられます。よって、基本的にセダンを物色中です。

http://homepage3.nifty.com/voyager/


0120---------------------------------------------------------------------
下取り　投稿者：ユウ 　投稿日： 7月13日(日)18時18分26秒

メイ一杯頑張って20万ぐらいだと思います。
悲しいですが、販売していなくて、メンテナンスも拠点も少ないサターンでは正直厳しいです。
買い替えの下取りの場合は、車両本体価格からの値引きが出来ない分
下取りで金額を多めにしてくれる場合がありますけどね。
某アメ車では、購入金額400万円台なのに、2、3ヵ月後に査定してもらったら
40万だったらしいです。それから比べれば良い方だと思う事にした方が良いと思います。　

Voyagerさんへ
買い替え予定なのですね。
自分にピッタリな車が見つかると良いですね。
（トヨタより日産の方が下取りが高いのにはちょっとビックリです。）
赤日産と言えばフェアレディＺかな？と思ったりしますが
フェアレディＺに乗っていると、やっぱりＦＲは面白いと思います。
赤日産の見積もり車種興味津々(￣ー￣)ニヤリッ

Yacmanさんへ
MOVEの新型は確かに結構良いですが、やりすぎかな？と思うことがあります。
私も先代の方が軽らしいと思います。いまのMOVEは、軽にしては高級すぎるかな？
と思ったりします。　車自体は良いんですけどね。


0119---------------------------------------------------------------------
そうですよね　投稿者：松浦祐介 　投稿日： 7月13日(日)18時05分26秒

とりあえず、明日にでも買い取りセンターを何件かまわってみて、
査定だけしてもらおうかと思っております。
その価格によっては、親父に連絡してもっと安く売ってもいいという許可を得られるかなと思います。
yahooオークションも覗いてみましたが、
入札がほとんどなく、どんなものかさっぱりわかりませんねぇ。
また随時カキコしていきます～！
では。


0118---------------------------------------------------------------------
Re.車検完了とその他諸々　投稿者：Voyager 　投稿日： 7月13日(日)15時09分27秒

＞Yacmanさん

お久しぶりです。でもYacmanさんのBBSはちゃんとROMさせて頂いていました。
バイク談義に花が咲いているので、まったくバイクには縁が無いVoyagerはROMばかりでした。
ところでキャバリエですら、ネッツでは嫌そうにされてしまうんじゃ、
キャバリエのオーナーは困ってしまいますね。
まぁ、慌てずに次のクルマをゆっくりと探す事にします。

＞racoonさん

ネットでこれはどうかなと思う車の個人サイトをチェックすると、
仰るように輸入車はどこも似たような書き込みが多いですね。
VWも未だに窓ガラスの開閉トラブルを抱えているようです。
20年前からあまり進歩していなさそうです。
サービス拠点とアフターパーツの入手のし易さはサターンの比ではなさそうですが。
しかし、セダンに拘ると、これはと思う車が無い！ちょっとショックです。
セダンでも特に「おじさんセダン」になると個人サイトが無く、生きた情報が有りません。

＞「リスク管理」ですか・・・じゃ日本車以外乗るなってことになっちゃいますよね。
知合いのベント乗りはベントでは絶対にスキーには行きません。
本人いわく「死にたくないから」との事。
外車に乗るという事は、やはり「それなりの覚悟と制約」を受け入れなければ成り立たないようです。
そういう面では三河産のクルマが一番無難なんでしょうが・・・。

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0117---------------------------------------------------------------------
車検完了とその他諸々　投稿者：Yacman 　投稿日： 7月13日(日)12時02分06秒

ご無沙汰してます、SW2を別の意味で乗り潰してしまったYacmanです(^^;)

現愛車のMOVEが先日の土曜日に一日車検を完了させてきました。
2度目の車検というのにサターンと違って
予定外の部品交換はどこかのオイルパッキンが一つだけ(^^;)
諸費用とあわせて8万円強で済んでしまいました。
代車の新型MOVEはまるで普通車のような乗り心地です。
軽自動車らしさから言えば我が家の規格変更前MOVEのが上です(^^;)いいような悪いような...。

＞Voyagerさん
バッテリー上がり、大変でしたねぇ。
僕もSW2のときに何度と無くリアゲートが半ドアになってしまい、
走行中に警告ランプがつくことが良くありました。
それ以来車から離れるときは必ずリアゲートが開いてないか確認するような癖がついてしまい、
事故で壊すまでずっと癖が抜けませんでしたね?。
いろいろと次の車を模索されているようですが、
車検を受けたばかりなだけに今手放すのは悔しいタイミングですから、
納得のいく次期車両が見つかるまでじっくりと探しましょう！
僕のSW2は初回車検が終わったらその後殆どノントラブルで
2年乗れましたからまだまだ大丈夫だと思いますよ(^_^)

＞racoonさん
ネッツ・トヨタだと今はボルツがありますね?。妻がネッツで買ったbBに乗っているので、
点検か何かで出向いたときにそれとなく聞いてみようかな、サターンの整備。
でも、以前の雰囲気ではキャバリエすらイヤそうな感じでしたから
他社の車なら尚更辛いでしょうね、部品の入手ルートもないでしょうし...。

＞松浦さん
単なる売却だと殆ど値が付かないんじゃないでしょうか？たしか98年式でしたよね。
中古車市場がどれほどか解りませんが、
半年ほど前は検2年付きで50万円前後だったので車両の元値は良くて10万円位ではないでしょうか。
下取りなら値引きと抱き合わせで気分的に20万近くつく場合もあるかもしれませんが、
すでにお父様のマーク・ツーがあるようなので無理っぽいですしねぇ...。
もともとお母様から譲り受けた車ですから3
0万円以上で売れといわれても松浦さんに責任はないですからね?、
やはり引取費用を取られる前に
車買い取りセンターなどへ売却（売れるのかな?？）するのが一番ではないかと。


0116---------------------------------------------------------------------
お疲れ様です　投稿者：racoon 　投稿日： 7月13日(日)09時33分23秒

Voyagerさん
ディーラー巡りお疲れ様でした。サターンのリセールは厳しいようですね。
まあ、10万から値引き交渉で10万上乗せは可能かもしれませんが、それにしてもなさすぎる。
サニーだって、いや先代マーチだってもっとつきそうなもんです。
というわけで、うちでは乗りつぶし指令が同居人から下されつつあります。

racoonはいまだにサターンに愛着があり、見るたびに「ええスタイルやなあ」と思っていますが、
一つだけ現在大きな問題を感じています。それは、後席の居住性＋安全性です。
「地球外生物（家では我が家を支配しているので「宇宙皇帝」と呼んでいますが）」が
やってきて以来、同居人は後席の居住者になったのですが、
後席のいすの出来が悪いので、30分くらいで腰が痛いようです。
また、SL2はヘッドレストがない（SW2にはあるのに）ということが最大の問題です。
万が一の時にはムチウチになってしまいます。
子供のことをよく考えてなかったracoonが悪いんですが・・・

「リスク管理」ですか・・・じゃ日本車以外乗るなってことになっちゃいますよね。
ドイツ車だって（VWやOPELなんて結構大変らしい）トラブルからは逃れられないと聞きます。
Voyegerさんにぴったりのクルマが見つかるように祈っています。


0115---------------------------------------------------------------------
Re.とうとうこの日が　投稿者：Voyager 　投稿日： 7月13日(日)01時31分30秒

松浦さん、今晩は。

残念ながら、サターンを単体売りした場合、30万円はとても無理でしょう。
引き取ってもらうだけでまぁ、まぁ。3ドアクーペだったら、ひょっとして10万付くかもしてませんが。
セダンのSL2では、怖くて問い合わせも出来ません。

今日、トヨタ系×2店舗、赤日産、ヤナセ(OPEL、SAAB)とディーラー4軒をはしごして来ましたが
国産系は見積書記載で下取り価格＝5万円、10万円、15万円の価格がそれぞれ記載されていました。
どんなクルマの見積もりを取ったかは内緒です。（笑;）
5万円刻みのところが面白いです。
（本当は面白がっている状況ではないのですが。）
最終的には値引き価格の一部が下取り価格に上乗せされるので違って来るでしょうが
SL2のリセール価格の実力はこんなもんでしょう。
3年落ち、でも車検21ヶ月付きのクルマがこの価格ですから、まったくお話になりません。
これではクルマの乗り換え気分も萎えてきそうです。
今すぐ、注文しても夏の旅行(箱根)には間に合わないので、ゆっくり考える事にしました。
（でも、サターンとは、もうお別れしたい気分で一杯です。）

手放すなら、リセールプライスに拘らずに早い方が良いと思います。
その内に引取り料をとられてしまう事も・・・。(笑;)
ダイハツだって何時までもフォローアップしてくれるか分かりませんし。
そのうち、サターンのサービス拠点は西日本に一ヶ所、東日本に一ヶ所な～んて事が
現実に起こるかもしれません。(笑;)
実際、関東のGMAW大宮も消えて無くなっちゃったそうです。

先週、会社の同僚後輩にサターンを買えと押し付け話を冗談半分にしましたが
半年程前に廃車にしたファミリアだったらタダで貰ってやっても良いが
サターンでは有料引取りだと言われてしまいました。
また、サターンでは千種区(ダイハツ千種店の所在地)周辺しか怖くて走れない。
サターンで箱根に行くなんて、「リスク管理」が全くなっていないと言われました。
（最近勤務先で「リスク管理」という言葉が流行っています。）
冗談にしても世間のアメ車＆サターンへの評価はこんなもんです。

http://homepage3.nifty.com/voyager/


0114---------------------------------------------------------------------
とうとうこの日が　投稿者：松浦祐介 　投稿日： 7月12日(土)23時47分17秒

母親から譲り受けたサターンに乗りはじめてから２年近く経ちました。
親父が東京に転勤になり、車が要らなくなるということで、
サターンを売って親父のマークⅡに乗るようにと命令が下ってまいりました。
正直，サターンを手放すのは寂しい気はしていますが，嬉しかったりもします。
ちょっといじりたいとき（ホーンとか）もサターンは手がかかり、そこが良かったりもしますが、
簡単にいじれる方がいいのは確かですから。
親からは最低３０万くらいでは売れと言われてますが、無理です．．．。
限定車という肩書きも、
メンテ体制の不備で値段がつかないような状況じゃあどうしようもありませんしねぇ。
今までいろいろ質問に乗っていただいたりして、本当にありがとうございました。
Voyagerさんもリセールを考えておられるそうで、サターンに明るい未来はなさそうですね。
どうやって売るのが一番まともでしょうか？
Voyagerさんはどのように処分するおつもりですか？
良かったらお聞かせください。
また，サターンを降りてからもちょくちょくここには来たいと思っていますので、
これからもよろしくおねがいします。


0113---------------------------------------------------------------------
Re.2回目車検終了 他　投稿者：Voyager 　投稿日： 7月12日(土)13時59分31秒

＞斉藤さん

お久しぶりです。2回目の車検が終了したんですね。
ヤナセでもサターンの車検に限って言えば、
そこそこのプライスで車検が受けられるのがわかりました。
うわさによればGMAW大宮は無くなってしまったそうですが、
この価格であれば安心して八王子ヤナセでも車検が受けられます。
それにしても法定費用って高いなぁと毎回の車検時に思います。

＞racoonさん

相変わらず、ステアリングがゴリゴリですか・・・気分良くないですよね。
Voyagerのサンルーフも車検時に見てもらったのですが症状出ずで様子見。
症状が出る＝閉まらなくなるので、一年ぐらい開けてません。天窓状態のままです。
ネッツで診て貰えると嬉しいですが、きっとラッキーな方なんでしょう。
近所の店舗では「点検までは、う～ん。」とやんわりと断られました。ただ、バッテリーは売ってくれるようです。
（近所の店舗では在庫が有りませんでしたが。）

午前中にバッテリーを交換したのでお昼からディーラーを回ってこようかと思っています。
正直、これが欲しいと言う車は無いのですが、何となく、「サターンとはもういいや。」と言う気分です。
サターンのリセールプライスがゼロに等しいのが辛いところです。
今からオーダーしたのでは、ちょっと夏の旅行前に入庫するのは難しそうです。
今夏の箱根ドライブは仕方が無いのでサターンになりそうです。

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0112---------------------------------------------------------------------
今年の夏？！　投稿者：racoon 　投稿日： 7月11日(金)23時58分01秒

Voyagerさん。お久しぶりです。
と思ったら、バッテリーが上がったそうで、大変ですね。
と思ったら、夏の旅行には次の車で？？、夏ってもしかして今年の夏？！ですか。
Voyagerもサターンとお別れしちゃうんですか。うえ～ん。

家のSL2は、ステアリングがまたゴリゴリいっているのと、ベルトが鳴いているのを
なだめつつ運転しています。結局サンルーフ蓋の修理もまだ。
だって遠いんだもん、ですよね。
なんか以前にネッツ＝トヨタで見てもらっているとおっしゃっていた方が
いたような・・・キャバリエとかヴォルツとかあるし可能なんでしょうか。


0111---------------------------------------------------------------------
2回目車検終了　投稿者：さいとう 　投稿日： 7月10日(木)18時26分42秒

SW2に乗ってます。八王子のヤナセに出していた2回目の車検が終わりました。
走行距離44000kmだったので、いろんな交換で金額がどうなることかとヒヤヒヤしていたのですが、
目玉が飛び出るほどではありませんでした。

法定費用が66530円、車検が66110円、それに車検の消費税3305円で、合計135,945円。
交換品も一番高くてアクセサリベルトで、いずれも1000～2500円前後のものばかりで、
大きなものがなくてほっとしました。
以上、ご参考まで。


0110---------------------------------------------------------------------
また、やってしまった～　投稿者：Voyager 　投稿日： 7月 9日(水)23時56分01秒

また、バッテリーを上げてしまいました。(^^;)
どうも、サターンのキーレスは誤タッチに弱いようです。
キーを回しても反応無し・・・。
もしやと思い、トランクを確認すると半空き状態。
知らない間にトランクをオープンにしてしまったようです。

ご存知のようにサターンのバッテリーはオートバックスのような量販店でも
在庫が有ったり無かったりのやんちゃ物です。
案の定、近所のオートバックスでは在庫無し。
サターンが無い(動かないので)遠出して買いに行くにも行動半径が限られます。
仕方無いのでネットで調べてオーダー。届くのは週末だそうです。

最近、サターンと付き合う事に嫌気がさしてきました。
もう少しまともなリセールプライスだったら、とっくに「さようなら。」をしていると思います。
車検を通したばかりですが、そろそろ次のクルマを探しに今度の週末はディーラー周りをする事にします。
メンテ体制もろくに組む事の出来ないメーカーのクルマではやっぱり駄目。
夏の旅行にはサターンではなくて「次のクルマ」で出かけたい！

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0109---------------------------------------------------------------------
Re.車検　投稿者：Voyager 　投稿日： 6月23日(月)18時39分48秒

Yacmanさん、お久しぶりです。

先日、YacmanさんのBBSを覗いたら、バイク談義で盛り上がっていましたね。
バイクに縁遠いVoyagerですが、バイクの楽しさが伝わって来るようでした。

ところで、今日は早く帰宅出来たのでこの時間に書いています。
実は、先程まで、大曽根にいました。(笑;)

確かに、個人的にはコペンをお借りしたいですが、現実的には家族で乗れるクルマになってしまいますね。
Voyagerも次回、千種で代車を出して頂く時はSaturnではなくMOVE辺りを借りたいと思います。
軽四の車検は7～8万円ですか、羨ましい。

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0108--------------------------------------------------------------------
車検　投稿者：Yacman 　投稿日： 6月23日(月)12時00分14秒

本来ならSW2が二度目の車検だったはずのYacmanです。

サターンの代わりにMOVEの二度目の車検が迫ってきました。
来月になってから予約するつもりが担当セールスの電話攻撃にあい、予約を入れてしまいました(^^;)

費用はサターンと比べるまでもなく7～8万円程度らしいです。
しかも10万円以上かかるなら事前に確認の連絡が入るそうです。
やはり軽四は何から何までライトです。

代車はコペンが良かったのですが週末で家族で乗るでMOVEになりました。


0107---------------------------------------------------------------------
いらっしゃいませ。　投稿者：Voyager 　投稿日： 6月22日(日)22時45分37秒

＞SW2さん

どうも初めまして。家主のVoyagerです。
車検も2度目となると、さすがに費用の方も心配になってきます。
まぁ、大きなトラブルが無ければ初回車検とそんなに変わらない事が分かりました。
でも、そこはサターン、大きなトラブルが無ければ嬉しいんですが・・・。

＞はじめましてさん

本当に、「はじめまして」です。(笑;)
世田谷での記録有難うございました。
トラブルが無ければ、2000CCクラスの国産カーと変わらない事が分かり安心しました。

＞マスター

ご無沙汰しています。
SARSのお陰で「公」が滅茶苦茶忙しくなってしまい、自分の掲示板もろくにチェック出来ない日々でした。
やっと、落ち着いて来た昨日今日です。
また、皆さんのサイトにもお邪魔出来そうです。
最近、全然構ってやれないMySL2ですが、梅雨が明けたらワックス掛けをしてあげようかなと思っています。
板金塗装はディーラーに持込まない方が良いですね。
ディーラーは単なる窓口店ですから、実際は「町の修理工場」で実施と言うのが多いそうです。
だったら、自分で最初から「町の修理工場」に持込んだ方は「早い＆安い」です。

http://homepage3.nifty.com/voyager/


0106---------------------------------------------------------------------
ありがとうございます　投稿者：SW2 　投稿日： 6月22日(日)01時28分55秒

以上合計 ＋消費税　　　　　　　 １２５，６５７円
とくに不具合がなく、パッドやシューを交換しないなら、こんなもんですね。安心しました。


0105---------------------------------------------------------------------
車検費用　投稿者：はじめまして 　投稿日： 6月21日(土)21時39分42秒

ご参考までに１４年８月にＧＭＡＷ世田谷（スクエアジャパン）で
５年目の車検を頼んだ時の費用を書きます。

　　　 法定費用（重量税＋自賠責）　　　　６５，４３０円
　　　 車検代行＋印紙　　　　　　　　　 １１，５００円
　　　 継続検査　　　　　　　　　　　　 １７，５００円
　　　 ２４月点検　　　　　　　　　　　　 ６，０００円
　　　 車体洗浄　　　　　　　　　　　　　 ９，０００円
　　　 ブレーキ液、冷却水、フィルター工賃　 ５，１４０円
　　　 部品　　　　　　　　　　　　　　　 ８，２９０円
　　　　 （プラグ、ブレーキ液、クーラント、フィルター
　　　　　 プラグシール、ブレーキクリーン、ブラックコート）
　　　 以上合計 ＋消費税　　　　　　　 １２５，６５７円
　　　 ちなみに走行距離は３７，６００Ｋｍでした。


0100---------------------------------------------------------------------
ＲＥ：車検のこと　投稿者：SW2 　投稿日： 6月21日(土)10時38分37秒

来月2度目の車検のSW2です。ちょっとお伺いしたいのですが、
２度目の車検って１６万とか１８万もかかるんでしょうか？
自賠責保険が27600円　重量税が37800円、合計しても65400円です。
その他に代行手数料や基本点検費を足しても１０～１２万位だと思うのです。
今、道路交通法の改正で車検は車検の時だけ通る基準を持ってればいいので、
民間町工場でどんな作業をすれば18万円とかになるのでしょうか？内訳を教えて下さい。
それと民間の場合、
ちゃんとサターンの車検毎の定期交換部品はＧＭから仕入れて交換してくれてるのでしょうか？　
国産車と違って国産だと１０年保つものが２～３年の部品があるそうです。
すごく心配です。内訳を教えて下さい。


0104---------------------------------------------------------------------
車検のこと　投稿者：ホトトのマスター 　投稿日： 6月17日(火)02時24分03秒

ご無沙汰しております。
私のもとから弟の家にもらわれて行ったサターンSWの二度目の車検は
知り合いの修理工場で受けましたが、
バンパーの修正塗装とタイロッドエンドブーツが切れていまして、
ブーツが部品として出ていなくタイロッドＡｓｓ’ｙ交換になってしまうので、
国産ので合うのを探して、間に合わせもらって、総額18万円で上げてもらいました。
変なこだわりが無ければ腕の良い職人を抱えたこうした町工場で十分だと思うのですが？
ディーラーに塗装とか任せると経年変化による色焼けを考慮しないで
新車の頃の塗装をして他の部分と釣り合いが取れなくても、
文句も言えない事もしばしばあるようです。


0103---------------------------------------------------------------------
Re.２回目車検経費の報告　投稿者：Voyager 　投稿日： 6月14日(土)23時55分24秒

紺碧さん、今晩は。
早々の2回目車検の掲示、有難うございます。

総額17万円強、輸入車と思えば安い範疇でしょうが、高いか安いか微妙ですね。
でも、この程度の金額で済むなら、安心して2回目の車検を受けられそうです。
私もバッテリーは不注意から一度交換しています。
雑誌で安いところを探して1万円ぐらいで買った覚えがあります。

http://homepage3.nifty.com/voyager/


0102---------------------------------------------------------------------
「GMの日本車キラー哀歌」　投稿者：Voyager 　投稿日： 6月14日(土)23時38分23秒

日経ビジネス6月9日号に「GMの日本車キラー哀歌」と題する記事が載っていました。
その中で気になった箇所をピックアップしてみました。
サターンが日本から撤退して1年半ぐらい経ちましたが本国でも台所事情は相当厳しそうです。
残念ながら、本国でこの有様では日本再登場なんてのは夢のまた夢ですかね・・・。

・米国の購入者の70％が輸入車（非米国車）からの乗り換え。
　（3年前にも確か聞いたことがあるような・・。）

・サターンの誕生以来10年余り、利益を出したことが無い、今年は10億ドルの赤字。
　今年のGMの利益は28億ドルの計画。
　（相当な道楽息子のようです。）

・Lシリーズの昨年の販売台数は81,000台と計画の半分以下。
これも最大3,000ドル/台のリベートを乗せてのこと。Lシリーズの価格は18,000ドル。
　（アコードやカムリに負けっぱなしのようです。）

・イオンも不振、奇妙なデザインと安っぽいプラスチックの内装が理由。
　販売から7ヶ月で100日分の在庫。
　（軽自動車の内装の方がりっぱに見える内装では、いくら米国でも敬遠されちゃうよね。）

・コスト削減のために部品を他のGM車と共通化、
サターンらしさはスタイル（デザイン）だけで差別化。
　（ポリマー樹脂のサイドパネルは無くなってしまうのでしょうか？）

・サターン部門維持のためにシボレーの一部をサターンに移管する計画がある。

・デラウェア州の工場ラインは50％以下の稼働率、1,450人の従業員が一時帰休中。

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0101---------------------------------------------------------------------
２回目車検経費の報告　投稿者：紺碧 　投稿日： 6月14日(土)18時22分08秒

本日、車検を完了しましたので御報告させて頂きます。。
法定費用　　　　　７８，３８０円
車検及び部品代　　９２，９６７円
　技術料　　　　　５７，２００円
　パーツ　　　　　３１，３４０円
　消費税　　　　　　４，４２７円

技術料の内訳
　法定２年点検　　　３８，７００円
　完成検査手数料　　１０，０００円
　他　　　　　　　　　８，５００円

パーツの内訳
　エンジンオイル　　　　　　　　３，２００円
　オイルフィルター　　　　　　　　　８９０円
　シール　　　　　　　　　　　　　　　８０円
　バッテリー　　　　　　　　　２２，０００円
　クーラント　　　　　　　　　　１，７６０円
　エレメント、エアクリーナ　　　３，４１０円

５年目なのでバッテリ交換しました。ネット上では１３０００円位からある様です。
１回目の車検時はメンテ保証プログラムの為、部品代が全てただだったので、
格安だった気がします。
走行距離が短いのでそんなに部品交換は発生せずに終わりました。１２，７９１Ｋｍ。
トータルの維持管理費は格段にすくなく所有できているのでＳＡＴＵＲＮはやはり買い得だったと思います。
チャイルドシートもタダで提供してもらいましたし。
依頼したＡＴシフトイン時でブレーキで停止している際の異音（キュルキュル）は直りませんでした。
ベルトへのスプレーをしてくれたみたいですが、エンジンマウントのゴムブッシュ系かなと考えています。
これは再度、修理依頼かもしれません。エンジン系は振動が大きいのかもしれません。
対応は問題なく、修理は今後も実施してくれる様です。走行距離からもう１回位は車検することになると思います。
今日は暑かったのでエアコン全開でしたが、ききは弱い様な気がします。
もともと、エアコンのききは弱い気はしていたのですが。
何かありましたら、また、掲示させて頂きます。
今後ともよろしくお願いします。


0100---------------------------------------------------------------------
どうも　投稿者：松浦祐介 　投稿日： 6月 7日(土)21時39分21秒

一応、一昨日ダイハツに預けてきました。
その後，お電話も頂いて
どうやらコンプレッサーにも問題は無いようで、ガス漏れもないみたいです・・・。
ガスをちょっと足すことができたみたいで出てくる温度が10℃から８℃に下がったとのことです。
でも、そんなちょっとのガスで温度がそんなに変わるなんて、扱いにくいですねぇ・・・。
ちなみに，エアコンフィルターは無いそうです・・・(^^;)
ほこりとかがそのまんまエアコン本体に入っていくとしたら，若干怖いです・・・。

またちょくちょく寄ります～！
ネタを仕入れなきゃいけませんね！

ではまた！

0099---------------------------------------------------------------------
エアコン故障　投稿者：Voyager 　投稿日： 6月 6日(金)15時03分38秒

ご無沙汰です。

これから、梅雨、そして夏がやって来ようとする時にエアコン故障とは本当に困ったものですね。
梅雨時期にエアコン無しでは快適な環境という以前に安全運転に差し支えますよね。
残念ながら、コンプレッサー辺りかなぁ・・・という事ぐらいしか分りません。
ダイハツのエンジニアさんにプレッシャーを掛けながら、一つ一つ原因と考えられる要因をつぶしていくしかないですね。
急がないと、雨シーズン到来ですよ。

こちらもNレンジでの意味不明な回転数アップは続いています。

＞久しぶりに現れて，質問で申し訳ありません・・・
お構いなく。でも、時々寄ってやって下さい。

http://homepage3.nifty.com/voyager/


0098---------------------------------------------------------------------
ご無沙汰しております　投稿者：松浦祐介 　投稿日： 6月 5日(木)19時58分23秒

お久しぶりです。
とうとう僕のＳＣ－２にも、不調が現れました・・・
久しぶりにエアコンを作動させてみると，効きが激減してしまっていました。
先日、ダイハツ千種に行ってとりあえずガスを入れてみてもらったんですが、
ほとんど入らないとのことで、これは何が原因か分からず困ってしまいました。
フィルターかコンプレッサーかコンピューターだと思うのですが、
何か情報がありましたらご教授ください！
久しぶりに現れて、質問で申し訳ありません・・・。
おねがいします！


0097---------------------------------------------------------------------
Re.初めまして　投稿者：Voyager 　投稿日： 5月27日(火)07時27分58秒

お早うございます。
紺碧さん、どうも初めまして。
私も、つい先月に初回車検を済ませました。
アイドリング不調という若干の？を残していますがリーズナブルな金額で収まりました。
2回目の車検はこんなリーズナブルな価格で収まるかどうか判りませんが
出来る事なら、2回目の車検も通したいと思っています。
紺碧さんの2回目の車検の内容、それとヤナセでの車検価格は気になるところです。
MySL2も3年で約1万km、5年経ったころで約1.5万kmでしょう。気になります。
結果の掲載、お待ちしています。

http://homepage3.nifty.com/voyager/


0096---------------------------------------------------------------------
初めまして　投稿者：紺碧 　投稿日： 5月25日(日)17時12分49秒

はじめまして
横浜でサターンワゴンに乗るものです。そろそろ２回目の車検ということで
旧サターン横浜のあったヤナセに連絡をとったところ、引き受けてくれるらしいので、
６月中旬までに車検を行おうと思っています。
経費とか解ったら掲載しますので、よろしくお願いします。
初期不良はありましたが、その後は故障しない車だと思います。
バッテリ上がりも５年で一度もなかったし。走行距離は少なく１３０００ｋｍ程度です。


0095---------------------------------------------------------------------
情報ありがとうございます。　投稿者：ユウ 　投稿日： 5月23日(金)14時36分03秒

はじめましてさいとうさん
情報ありがとうございます。
私の姉が近くに住んでいますのでさっそく調べて待ち合わせに使えるようだったら使用してみます。

どもありがとうございました。

0094---------------------------------------------------------------------
RE: さくらんぼ狩り　投稿者：さいとう 　投稿日： 5月22日(木)14時34分56秒

はじめまして。この掲示板を見つけまして、さっそく書き込ませていただきました。
神奈川・相模原でグリーンのSW2に乗っています。
今年の夏に2回目の車検を控えていて、ヒヤヒヤです。

サクランボ狩りには、あいにく参加できませんが、実は実家が会場の白根の近くでして、
最近、近所を通ったばかりなので、関連情報を。
白根インター近くに、先日、道の駅しらねがオープンしましたが、
直売などのコーナーはありません（すぐ向かいで小さな直売所を持っている農協に遠慮したのかな）。
文字どおりの休憩所ですので、ショッピングは期待できませんが、集合場所には使えると思います。

ではみなさま、今後ともよろしくお願いします。

0093---------------------------------------------------------------------
Re.さくらんぼ狩りオフ　投稿者：Voyager 　投稿日： 5月18日(日)16時51分03秒

ユウさん、こんにちは。

残念ながら私にとっては遠方過ぎるので参加出来ませんが、さくらんぼオフが盛大になると良いですね。
愛知県に住んでいる事もあるのですが、さくらんぼ狩りは一度も行った事が無いです。
潮干狩り、ぶどう狩り、いちご狩り、みかん狩りがこちらに住んでいるとメインになってしまいます。

http://homepage3.nifty.com/voyager/


0092---------------------------------------------------------------------
さくらんぼ狩りオフのお知らせ　投稿者：ユウ 　投稿日： 5月 6日(火)19時32分59秒

前回メールにて案内の掲載についてご承諾いただけたのでオフ会のお知らせをしたいと思います。

サクランボ狩りオフ
時期　6月08日（日）　
集合時間午前11時ぐらい

（普通の速度で高速使って名古屋からだと3時間ぐらいです。）

集合場所　白根インター下車その辺(ナビの設定だと”山梨県北巨摩郡白根町”
今は”南アルプス市”）
参加条件　サターンオーナー、フェアレディZオーナー、
元オーナー、車が好きな方など（つまり来れる人）
中央道　双葉JCTから　中央横断入り　一個目です。（というより今の所そこが最終地点）

予定的には、集合してその後昼食、午後一時ぐらいからサクランボ狩り
その後時間のある方はお茶でもしましょう。　

サクランボ狩りの料金は　大人1700円　子供850円　もう少し下がるよう交渉中
お土産のサクランボは一箱　1000～4000円ぐらいの物があります。

お勧めできそうな宿泊先

健康ランドっぽい温泉付き宿泊施設
湯～とぴあ
055-276-9111
http://www.u-u.co.jp/
クレスト
http://www.fuji.ne.jp/~crest/
0120-46-3630

参加や質問はメールでお願いします。　yuuf355@yahoo.co.jp
私の携帯メルアドを知っている方は携帯の方でもOKです。（ショートメールでもOK)

という事で、さくらんぼ狩りしながらマータリ話しませんか？


0091---------------------------------------------------------------------
バンパーの擦り傷 他　投稿者：Voyager 　投稿日： 5月 2日(金)22時08分14秒

近所のカーコンビニにバンパーの擦り傷を見て貰ったら\2～2.5万でリペアOKとの事。
要する時間も半日でOK＆代車有り。
GW明けの次の土曜日にも、持って行こうかなと思っています。
朝出して、日帰り行楽、夕方にはリペアされたMySL2で帰宅。
名古屋ダイハツで車検時に見積もってもらったら約\5万でした。
けっして、名古屋ダイハツが高いわけでは無いですが、やはり\5万はきつい。

今年のGWはズタズタな日程とイラク＆SARSの影響で
海外出向も取りやめ＆旅行も計画無しと、良くわからないお休みになってしまいました。
家でゴロゴロしていてもつまらないので、明日は知多方面へ潮干狩りにでも行ってきます。
明後日は、たぶん筋肉痛でしょう。

http://homepage3.nifty.com/voyager/


0090---------------------------------------------------------------------
mersさん、たぬさん、こんばんは　投稿者：Voyager 　投稿日： 5月 2日(金)22時07分34秒

＞mersさん

こんばんは。
\10万を目処に車検がクリア出来ると良いですね。
ネッツトヨタなら、価格が安いからといって「安かろう、悪かろう。」に
遭遇する事もそんなに無いと思います。

＞やまちゃんさん

やまちゃんさん、ご無沙汰しています。
しばらく前から、「ひとりごと」にアクセス出来なかったので、
どうしちゃったのかなぁ～と思っていました。
最近、YBBに変わっちゃう人多いですね。僕の周りでも数人いますよ。

http://homepage3.nifty.com/voyager/


0089---------------------------------------------------------------------
お久しぶりです！　投稿者：やまちゃん 　投稿日： 5月 1日(木)22時12分46秒

どうもお久しぶりです。私のサターンは3年ちょっとでもうすぐ6万キロ。
でもしっかり働いてくれています。思ったより故障もなく、ちょいと安心している今日この頃です。

随分とご案内が遅れてしまいましたが、YBBに乗り換えたため、
ホームページのアドレスも変更になりました。

http://www.geocities.jp/funky_monday/

お時間のあるときにでも、更新していただけたらと思います。

0088---------------------------------------------------------------------
SW2＋ルーフボックス　投稿者：Voyager 　投稿日： 5月 1日(木)09時36分18秒

とっても絵になる組み合わせなのでびっくりしました。
一度この組み合わせのSW2を見てしまうとルーフボックスの無いSW2は忘れ物をしたような感じに見えてしまいます。
オートバックスに「特注」した甲斐がありましたね。

http://homepage3.nifty.com/tanupon/index.html


0087---------------------------------------------------------------------
写真です　投稿者：たぬ 　投稿日： 4月30日(水)08時55分36秒

横浜のたぬです。

SW2にルーフボックスを乗せた写真を撮りました。
(HPの出来については多めに見てください。なにせ初めて作ったので。）

ルーフボックスを載せたときの車高は、ステップワゴンと並んだときに
同じ高さにみえるくらいです。

http://homepage3.nifty.com/tanupon/index.html


0086---------------------------------------------------------------------
おっ　投稿者：Voyager 　投稿日： 4月28日(月)00時18分54秒

ついにゲットされたんですね。
オートバックスでも、わざわざインポートしてくれるんですか。でも、諸々のチャージは結構高そうですね。
こればっかりは、どうしようもないですね。
サターンにルーフボックスが取り付いた状態を一度見てみたいものです。

サターンを買うまでは北米出張も多かったんですが時代が変わってしまい、東南アジアばっかりになり、
サターンパーツを買出しに行くことが出来なくなってしまいました。
こんなはずでは無かった･･･。

GWは上海＆マニラで仕事の予定でしたが
SARS様＆中国政府の厚顔/無責任な対応でカレンダー通りのお休みになってしまいました。
しかし、こう飛び飛びでは休んだ気が全然しません。
上海＆マニラで遊んでいた方が余程良いような気がします。

http://homepage3.nifty.com/voyager/


0085---------------------------------------------------------------------
ルーフキャリアげっと！　投稿者：たぬ 　投稿日： 4月27日(日)20時17分37秒

こんばんは　横浜のたぬです。

昨日、オートバックスに取り寄せをお願いしていた、
thule製キャリヤののサターン用フィットキット(型番２６５）が届いたと連絡があり、早速ゲットしてきました。
何のことはないただの金属製のつめなんですけど、１５０００円でした。
(本体約５０００円+輸入にかかるもろもろの諸経費)
依頼してから3週間ほどで入手です。

バー（型番７６１）とフット（型番９５０）と
GWセールで安売りしていたルーフボックス(SW2のルーフ長と色に合わせて1700mmの長さの
RV-INNO製のBR711-1白)も一気に買ってしまいました。

しかーし、ルーフプロテクションシールを買い忘れたため、まだ装着はしていません。

このGW中に装着してみます。


0084---------------------------------------------------------------------
車検です　投稿者：mers 　投稿日： 4月24日(木)21時18分24秒

こんばんは、伊勢原のmersです。
私のSL2も５年目の車検です。
遠くへ行くのが面倒なので、かみさんの車が世話になっているネッツトヨタさんでやってもらいます。
見積もりでは１２万チョットでしたが、懇意のセールスさんに頼んだところ、
なんとか１０万をめどに頑張ってみますとの事でした。２７日に出してきます。


0083---------------------------------------------------------------------
Re.年とったんだってば　投稿者：Voyager 　投稿日： 4月22日(火)10時53分52秒

racoonさん、こんにちは。

あ、はっは。Voyagerも同様です。
気付きたくないけれども自覚しつつあるVoyagerでもあります。
既に「おやじモード」にどっぷり浸かりつつあるようです。
車に限って言えば、今までは、いじりまくっていた車もサターンは何もいじっていません。
今までだったら、ちょっとしたトラブルも、
それを契機にして他の気になる個所もいじくり回していたのですが、
今は、単なるうっとうしいトラブルとしてしか感じられなくなってしまいました。
ただ、トラブルがあっても、名古屋ダイハツ千種は自宅から45分と比較的近いので救われてはいますが。

http://homepage3.nifty.com/voyager/


0082---------------------------------------------------------------------
年とったんだってば　投稿者：racoon 　投稿日： 4月19日(土)23時29分49秒

SL2が無事車検を通過されたとのことでおめでとうございます。
費用も何かもうすごく低いですよね。
名古屋ダイハツ(株)という良きリテーラーに恵まれてVoyagerさんはラッキーですね。

racoonはいろいろ文句を言ってますが、結局自分の生活環境なんですよね。
時間が有り余っていたあの20代だったら（だって無職、フリーター??でしたから^^;）、
むしろ嬉々として遠いリテーラーに通っていたかもしれません。
職について子供もできた今は、いける日を探すのが大変ですよね。
GMAW葛西からルーフの蓋の部品が届いたとの連絡がありましたが、いつ行けるやら。
夏にオイル交換と一緒にしようかなどと考えています。


0081---------------------------------------------------------------------
車検終わりました　投稿者：Voyager 　投稿日： 4月14日(月)22時22分42秒

MySL2の初回車検も、あっさりと無事終わりました。
戻ってきたMySL2は外回りも室内も綺麗に洗車＆清掃されていて
名古屋ダイハツ(株)の好感度アップです。

車検中は97年型のSL2をお借りしましたが、騒々しいこと騒々しいこと。
せっかく代車を出して頂けるのなら、サターンよりもダイハツの軽カーの方が良かったです。
今度からは「代車はダイハツ車で。」とお願いしてみます。

ところで、Nレンジでの停止中に回転数がアップ(1,200～1,500rpm)するという不調は、
症状の発生が最近はないこともあり、
今回はセンサー周りの清掃をおこなっただけで様子見となりました。

費用は予想を大きく下回り、何と\108,015-で済んでしまいました。
法定費用(\66,530-)を除けば名古屋ダイハツ(株)へ支払った金額は\41,485です。
詳細はHPで。
とても嬉しい大きな誤算でした。
この際、浮いた予算は「おねーちゃん」のところで全部使ってしまおう。(^^;)

http://homepage3.nifty.com/voyager/


0080---------------------------------------------------------------------
Re.どうしても　投稿者：Voyager 　投稿日： 4月 9日(水)11時25分06秒

kisaragiさん、こんにちは。
どうもはじめまして。
確かにサターンは日本から撤退してしまい、日本への輸入を取りやめてしまいました。
メンテ体制の不整備＋アメ車ということから
サターンの中古車価格はお買い得感たっぷりな価格になっています。
少々騒々しいエンジンと回転半径が大きい事を除けば基本的にはごくごく普通の車だと思います。
SC2であれば3ドアという他には無い大きな特徴を持っています。
もし、kisaragiさんが比較的楽にメンテが受けられるエリアにお住まいならサターンにTryされては如何でしょうか？
たとえ「思い」と違っていても、リーズナブルな価格が失敗感を減らしてくれると思います。

ところで、日曜日にMy-SL2を車検に出して来ました。
依頼先が名古屋ダイハツ千種(旧サターン千種の経営母体)という事もあり
「目がくらむ」ような整備金額にはならないようで一安心です。

http://homepage3.nifty.com/voyager/


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どうしても　投稿者：kisaragi 　投稿日： 4月 5日(土)22時04分29秒

昔、免許取立ての頃欲しかった車がサターンでした。その願いが叶わずあきらめて・・。
ある日、サターンの中古車のチラシを見て、数年前の乗りたい気持ちが沸き起こってきました。
今、調べてみると、生産中止とは残念です。
白のクーペで、MTに乗りたいです。
やっぱり、一度は諦めたけど、乗りたいです。


0078---------------------------------------------------------------------
隣の大国へ　投稿者：racoon 　投稿日： 4月 3日(木)21時57分08秒

Voyagerさん
おひさしぶりです。しばらく隣の大国へ出張してきました。
大陸はすっかりVW＝大衆汽車に席巻された様子で、
タクシーではいまだシトローエンZXが走っていますが、それでもサンタナ、ジェッタが多いです。
高級車はパサート、アウディのA6という感じです。
やっとHONDAが本気で売る気を起こしたらしく、広州本田ががんばっているようです。
米国向けACCORDをかなり見ました。
同居人が成田にサターンで迎えに来てくれていて、帰りは自分で運転したんですが、
乗り心地のよさに感動しました（笑）。
彼の地で乗っていた車の状態がわかりますね。


0077----------------------------------------------------------------------
Re.サターンのキャリア　　投稿者：たぬ 　投稿日： 3月23日(日)21時46分21秒

Voyagerさん、こんばんは。

情報ありがとうございます。
GMAW千種ですか。明日にでも聞いてみます。

今のところ、thuleもしくは純正で、
どちらかというと将来の使いまわしを考えてthule製がいいのかなと思い始めてはいます。
かみさんの、「将来乗り換えても使えるのにしてね!」の一言もありますので。

でも、純正の在庫があれば、即決してしまうかも。


0076----------------------------------------------------------------------
Re.サターンのキャリア　投稿者：Voyager 　投稿日： 3月23日(日)21時20分30秒

たぬさん、今晩は。
お久しぶりです。
と言いつつ、VoyagerもこのBBS、一週間ぶりです。(爆!)

一年程前にGMAW千種(旧サターン千種)が整理される直前にお邪魔しましたが、
その時はまだ、確か、埃をかぶったキャリア一式が置いてあったような気がします。
GMJへ返品されたか、まだ倉庫の眠っているか、少々気になります。
一度、駄目元で確認されては如何でしょうか？

http://homepage3.nifty.com/voyager/


0075----------------------------------------------------------------------
サターンのキャリア　投稿者：たぬ 　投稿日： 3月23日(日)10時47分11秒

Voyagerさん&みなさんこんにちは。
（横浜で2000年式SW2白)に乗っている「たぬ」といいます。

このBBSいつも楽しく拝見させていただいています。
(書き込みは、一年ぶりぐらいかも。。)

サターンに乗りはじめて２年半、走行距離25000Km(年間1万キロ程度)
日常の足として、また休日のロングドライブにと活躍してもらっているのですが、
昨年より家族ではまり始めたキャンプの荷物を運ぶには、
タイヤハウスの出っ張りのせいでちょっとラゲッジスペースが窮屈に感じています。
そこで、ルーフボックスも使おうと検討しているのですが、
いかんせんキャリアが手に入りません。
昨日、皆さんが信頼を寄せているGMAW大宮さんのBBSにも
同じことを書き込ませてもらいました。
（購入した港北のお店(現OPEL)では、ごめんなさいされてしまい、
オートバックスでthuleに問い合わせてもらったら取り寄せ不可とのこと。
GMAW葛西さんへは、問い合わせ中(サターン担当さんが不在だったため回答待ち)。)

その後、いろいろ調べていたら、Voyagerさんの過去LOG(0196）にホトトギスのマスターさんが
saturnに作ってもらったことがあるとのことを発見しましたが、もう何年も前のことですよね。。

thuleのキャリアオプションでは、
たかだか５０ドル程度の部品(つめの部分)なのに。。。

キャンプシーズン突入前に、
部品代に比べてちょっと高くつくけど個人輸入しかないのでしょうか？

P.S.
先月、ふと思い立って、名古屋港水族館にいってきました。横浜から名古屋まで片道4時間。
行程の半分くらいオートクルーズが使えたので快適でした。
(運がよかったのか往復とも東名はほとんど渋滞なしだったし。。)


0074----------------------------------------------------------------------
失礼しました　投稿者：Voyager 　投稿日： 3月17日(月)14時02分18秒

Yacmanさん、こんにちは。

昨日は、やはり都合がつきませんでした。
ドタバタ続きで参加可否の連絡が出来ずじまいで失礼しました。
次回はやりくりしてスカイランドに行きたいと思っています。
年末の洗車以来、全くサターンをかまってやれない最近です。
ボディーには黒い雨たれの跡が・・・。

http://homepage3.nifty.com/voyager/


0073----------------------------------------------------------------------
おはようございます　投稿者：Yacman 　投稿日： 3月16日(日)07時11分30秒

Yacmanです。

本日のおはみかオフ、決行しますが如何でしょう？

いつもの場所で9:00過ぎに集まりますのでご都合が宜しければ是非いらっしゃいませ！


0072----------------------------------------------------------------------
素晴しい!サイトの立上げ　投稿者：Voyager 　投稿日： 3月 6日(木)21時36分26秒

Gatewayさん、皆さん、今晩は。

素晴しい!サイトの立上げ、おめでとうございます。
厳しい環境になりつつあるサターンの周辺ですが久しぶりの明るいニュースで喜んでいます。
また、たくさんのサターンGoods他の関係アイテムをお持ちなのでびっくりしました。
それから、Linkして頂き有難うございました。
当方も次回のサイト変更時にLinkさせて頂きます。

http://homepage3.nifty.com/voyager/


0071----------------------------------------------------------------------
「まだまだ」サターンです！　投稿者：Gateway 　投稿日： 3月 6日(木)18時42分33秒

１年１０ヶ月のユーザですが、wifeからは１０年乗りなさいと言われています。
ということで、まだまだ、ずっーとサターンライフです。
ところで、こちらも「まだまだ」未熟ですがＨＰアップしましたので、皆さん寄って見て下さい。
それでは。
Ｐ．Ｓ．Voyagerさん　場所をお借りしてすみませんでした。

http://www.geocities.jp/nobu1935jp/


0070----------------------------------------------------------------------
「サターン離れ」ですか　投稿者：はじめまして 　投稿日： 3月 6日(木)10時55分39秒

５年６カ月のユーザーです。
皆さんがメンテのことでお悩みで、乗り換えられる様子良くわかります。
今のところ故障の気配もないので６年６カ月までは乗りつづけるつもりです。
前にも書きましたがサターンは長距離をゆったり走るのには最適だと思います。
今月雨の中を宝塚から横浜まで８時間（実走７時間５４０キロ）で走りましたが、
ガスの消費は３３Ｌでした。
クルーズは大体９０Kmにセットし隣で同居人が革シートを倒してぐっすり寝込んでいました。
国産車のシートとは比較にならない快適さで、なんとかこのシートだけでも付け替えできないかと話しています。
宝塚の近所に３ドアのシルバーのクーペがいらっしゃいます。
このＨＰを見ていられるでしょうか。


0069----------------------------------------------------------------------
「告知」大歓迎です!　投稿者：Voyager 　投稿日： 3月 2日(日)01時14分33秒

Yacmanさん、今晩は。
「告知」大歓迎です!
今のところ、参加出来るかどうか微妙なんですが日程調整に励んでみます。

http://homepage3.nifty.com/voyager/


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懐かしのおはみか　投稿者：Yacman 　投稿日： 2月25日(火)23時56分33秒

Voyagerさん、こんばんは。

タンポポ倶楽部さんのおはみか写真見ましたよ?！なんだか懐かしいですね。

それでもって季節もぼちぼち良くなってきましたのでおはみかオフを企てました。
詳細は僕の掲示板に書き込みましたので当日現地に向かえそうな方は是非ご参加ください！

あっ、告知になってしまいました(^^;)すみません...。

http://yacman.net


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SC2は　投稿者：ユウ 　投稿日： 2月25日(火)12時27分24秒

SC2は　初めは日産店に行く予定でしたが（つまり下取り）
義理の弟が買うかもしれないので、もしかしたら義理の弟の所へ行く事になると思います。

＞点検のために片道2時間も3時間もかけて入庫したり、些細の消耗部品を取り寄せるのに
＞何日も待たされたのではもはや、それは「日常品」では無く「趣味の物」になってしまいます。
＞残念ながら、サターンは徐々に「日常品」では無くなりつつあるように思います。

最終的な修理はGMとサターンメンテナンス契約をした店でも良いとは思うのですが、
せめてオイル交換時に必要なフィルター、シール（ゴム）や、消耗品類いは、
地方の修理工場でもとれる体制にして欲しいと思います。
でないと通勤に使っている人などは困りますよね。

買い取り店の査定金額は、、、、、、、、、、、、、という感じです。
サターンの販売が続いていればこういう査定金額では無いと思いますが、
それを思うと悔しい限りです。


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Re.「サターン離れ」他（その２）　投稿者：Voyager 　投稿日： 2月25日(火)02時21分23秒

あみりんさん、皆さん、こんばんは。

＞あみりんさん

そうか～、サターンって、一番古いユーザーでも今年の4月でたった6年なんですね。
改めて日本GMの見切りの良さには脱帽してしまいました。

＞ホトトのマスターさん

お久しぶりです。サターンからの乗り換え、ちょっと残念ですがサターンと同様に
アトレー７との生活をエンジョイして下さい。使い勝手良さそうなクルマですね。

私もサターンのメンテ体制に不安を感じて車検を機にサターンから乗り換えようと
2、3のクルマを物色したのですが査定価格を聞いてびっくり、あんぐりでした。
3年落ち、距離1万km以下のMySL2に対して査定価格は\10万、3月納車で奮発\20万と言われました。
（某国産ディーラーでの話です。)
不人気のセダン＋アメ車という条件が祟ったらしいです。
「サンルーフもトラクションコントロールもアルミも、
オートクルーズも付いているぞ!」の叫びに対して
ディーラー担当者いわく
「このクルマ、どこでメンテするんですか?」という厳しい回答でした。

確かに一部関東や東海地区を除けば、サターンのメンテ体制は壊滅状態です。
改めて、クルマはメンテが必要な「工業製品」だと思い知らされました。
サターンを日常の足として使おうとしている人にとって
点検のために片道2時間も3時間もかけて入庫したり、些細の消耗部品を取り寄せるのに
何日も待たされたのではもはや、それは「日常品」では無く「趣味の物」になってしまいます。
残念ながら、サターンは徐々に「日常品」では無くなりつつあるように思います。
サターンを「趣味の物」にする程、酔狂な人間は世の中にそう多くはいないと言う事でしょう。

悔しいけれど、妙に納得させられたディーラー担当者の言葉とそれを表す端的な査定価格でした。

http://homepage3.nifty.com/voyager/


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久しぶりです。　投稿者：ホトトのマスター 　投稿日： 2月25日(火)01時30分00秒

Voyagerさん、こんにちは久々です。
縁会ってサターンを楽しんで来たので諸事情があって乗り換えるのは辛かったです。
しかし、革張り仕様のSWが5年間で査定額が0とは「ガリバー」さん　シクシク・・・
同価格、同年度登録のステップワゴンなら1/3位の値が付くと言うのに
サターンを買ったとき賛成した家内にも笑われるし、余りに可愛そうで弟にあげる事にしました。
手放したときが、色々手を加えて一番調子が良かったから、当分は快調に走るでしょう。

今度のクルマ、アトレー７も町中での使い勝手がとても良くて仕入に、
子供の送迎にと活躍してくれてます。


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Re.「サターン離れ」他　投稿者：racoon 　投稿日： 2月25日(火)01時18分34秒

>あみりんさん
こんにちは。そうですね。全く仰るとおりです。
ただ、乗り換える方が増えたと聞いたので、そう言ったまでです。
いろいろな事情がおありなのでしょうと。
深い意味はまっーたくありません。

>ユウさん
フェアレヂイZ?!　すごいですねー。
Voyagerさん同様、racoonには縁もゆかりもないです。
で？SC2は？どうされるんですか？

>Voyagerさん
PTクルーザーですか。写真でしか見たことないですが、
瞬きを繰り返してしまうようなすごい外見ですよね。
Voyagerさんのイメージかも（知らないくせにすみません･･･イメージです）。


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「サターン離れ」　投稿者：あみりん 　投稿日： 2月24日(月)22時38分01秒

>「サターン離れ」ですか･･･。
> 時期的には仕方がないことなんでしょうね。形あるものは･･･です。

あのー... 日本のサターンは今年4月でいちばん古いユーザでもまだ6年です。
形あるものは･･･　＞　まだまだほとんど形があるんぢゃないでしょうか？
53年初代コルベットや63年スティングレイならそうゆう言い方もアリですが。

時期的には仕方がないことなんでしょうね。＞ といえるほどサターンは維持
不可能なクラシックカーなのでしょうか？ ＞ racoonさん？あまりに疑問です。


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Re.大型化　投稿者：Voyager 　投稿日： 2月24日(月)13時08分17秒

ユウさん、こんにちは。
Zの納車、とても待ち遠しいですね。
残念ながら2シーターや2＋2はどんな事が有っても我家にやって来る事はありません。
独身時代に乗っておくんだったと、ちょっぴり後悔しています。
BMW MINIと比較する以前にPTクルーザーの外観と内装デザインのギャップには
正直、「ありゃりゃ・・・。どうしてこうなの？」でした。

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大型化　投稿者：ユウ 　投稿日： 2月24日(月)10時41分36秒

たしかに大きくなったと思います。
私のクーペは3ナンバーですが、大きさ的には丁度いい感じでした。
最近出た日産のティアナも結構大きく、どうも輸出が年頭にあるような感じがします。
車は大きくなっても、日本の道路事情はそんなにすぐ改善しない訳で、
もう少し小さいサイズ欲しいです。
日本には5ナンバーサイズぐらいまでが丁度良いと思うのですけどね。

と言いつつフェアレディｚが4月までに納品されます。
まあでもＳＷ（ワゴン）がまだ家にあるので、
ＳＷは高額な修理費が発生しない限り壊れるまで乗ろうと思います。

ＰＴクルーザーは外観は結構良いと思いますが確かに内装が少し、、、、、っと言う感じです。
あれを見た後にBMW MINIを見ると、何でこんなに違うの？と思ってしまいます。


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ほんまや～　投稿者：松浦祐介 　投稿日： 2月24日(月)02時24分14秒

恥ずかしいっすねぇ・・・
いまだにあのナンバープレートはおかしな方向を向いたままです。
次に「おはみか」に行くときには、なんとか直したいです。

ところで、今日、車検があがったと連絡が来ました。
整備費（部品代含む）６万円弱です・・・
４，５万って言われてたのに、これはキツイです・・・
なんとかクレジットカードで支払いを先延ばしにして、乗り切りたいと思います。
明日受け取りに行ってきたら、また詳しく報告します～。


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「おはみか」の画像　投稿者：Voyager 　投稿日： 2月23日(日)23時33分16秒

ネットで偶然、昨年5月の「おはみか」の画像を見つけました。
今は無きYacman's SW2と松浦さんと私のSaturnが写っています。

http://www.dst-nagoya.net/

上記サイトの
「管理人」－「遊びのファイル」
「part14たんぽぽ倶楽部・・・」です。

http://homepage3.nifty.com/voyager/


0058----------------------------------------------------------------------
セダンの大型化　投稿者：Voyager 　投稿日： 2月23日(日)15時24分20秒

racoonさん、こんにちは。

仰る通り、最近の国産各社のセダンは大型化しているようです。
サターンの車検を機に国産セダンを物色しましたがどれも一回り大きくなっています。
大きくなるだけなら、まだしも、どのセダンもドライバーシートからの四隅への見切りが非常に悪いです。
車重も重くなり2Lでは心もとない印象を受けました。
一方でどのモデルも静寂性、シートの使い勝手、室内の広さはサターンと比べる格段の進歩です。
アコードも今回のモデルからリアシートが6:4で分割可倒です。
しかし、セダンと言えども、乗っていて楽しくなる「何か」がどのモデルからも感じられません。
最近のゲルマンカーにも同じ事が言えます。
クルマの出来が良くなる＝楽しくない
楽しいクルマ＝出来が良くない。（粗雑な作り）
なかなか、思うような一台に出会えません。
そんな訳で、サターンともう2年程お付き合いする事になりました。
PTクルーザーにも相当引き付けられましたが、もう少しの所で踏み止まりました。
外観は大好きなんですが内装は最近の日本の1.3Lクラスと似たような内装で少々がっかりでした。

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「サターン離れ」　投稿者：racoon 　投稿日： 2月22日(土)02時32分04秒

「サターン離れ」ですか･･･。
時期的には仕方がないことなんでしょうね。形あるものは･･･です。
サターン乗りである皆さんが次にどんな選択をするのかは興味ありますね。

将来サターンの代わりとなるべきセダンがあるのかちょっと見ていて
思ったんですけど、何か最近のセダンって大型化が激しくないですか。
プリメーラはもとより、カペラ、アコードといったサターンと変わりない
手ごろな大きさのセダンが驚くほどでかくなってます。
racoonのようなセダン党党員にはゆゆしき事態です。
それをヨーロッパ基準で作りました、とかいわれて日本人は納得するんでしょうか。
人の国を基準に作ったものに自分を合わせるって、
語弊を覚悟で言えば、後進国状態なんじゃないでしょうか。
次のレガシーまで３ナンバー化するとのこと。やっぱりサターン乗り続けるしかない？


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な、何と！　投稿者：Voyager 　投稿日： 2月21日(金)11時23分13秒

修理費用、入ってないんですかー！
冗談では無く、おねいちゃんのところに2回ぐらい行けそうですね。(^^;)
でも、点検費用については点検項目や内容(質)によるので価格だけで高い安いは一概に言えませんね。
オイル関係の金額を見る限り妥当なお値段の範疇ですよね。
ちなみに名古屋ダイハツ(旧サターン千種)ではオイル交換(技術料込み)は\3,000、
エレメント交換も含めると\4,600程度だったと思います。
どんなオイルかは不明ですが、まぁ、軽に使うのと同じオイルでしょう。

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んーにゃ！　投稿者：racoon 　投稿日： 2月21日(金)00時02分52秒

＞総費用から点検費用とオイル交換費用を除くとおおよそ\2.5万が修理費のようですね。
Voyagerさん、んーにゃ！ちゃいます。
\33,800のうち、点検料がなんと26千円、オイル４千円、エレメント0.9千円です。
修理代金は入ってないんですよ。ちょっと、高級外車並み!?
取り扱いは丁寧で好感持てるんですけどね～。
修理代はまだなんです。おねえちゃんのとこ、2回分くらいだったりして（笑）。


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どもども～　投稿者：ぱぱりん 　投稿日： 2月20日(木)18時56分59秒

＞Voyagerさん
告知許可ありがとうございます～。
さすがに遠いですよね。写真アップしますので、楽しみにしていてくださいね～。


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Re.自己責任 他　投稿者：Voyager 　投稿日： 2月20日(木)10時23分53秒

＞racoonさん
サンルーフの内蓋(？)のトラブルは有償になってしまいましたか？いは、はや・・・。
総費用から点検費用とオイル交換費用を除くとおおよそ\2.5万が修理費のようですね。
Voyagerも今後は丁寧に内蓋を扱うようにします。
\2.5万もあれば、おねいちゃんのところに行けるもんね。(^^;)

＞松浦さん
昨日、名古屋ダイハツから車検の葉書が来ました。
(既に予約は4/6入庫という事で済ませてありますが。)
旧千種系のオーナーはダイハツという軽カー中心の会社でメンテが受けられるので
メンテ基本料金が軽並みという恩恵が受けられてラッキーだと思います。
きっと、YANASE料金だったら車検を機にsaturnとby、byしていたと思います。

＞ぱぱりんさん
お久しぶりです。告知でも何でもOKなので、どんどん使ってやって下さい。
バーガーオフ、開催される度にウズウズするのですが仕事と引っ掛けて
お邪魔するとかしないと現実にはとても厳しいです。
当日の様子はぱぱりんさんのサイトでの画像アップでお願いします。
そう言えばsaturn離れ進んでますね。まみさん、マスターさん、すかさん・・・。
と言う私も一度saturn離れを考えました。(^^;)
結局は車として大きな不満が有る訳でもない事と、無に等しい査定価格とで車検を通す事にしました。

http://homepage3.nifty.com/voyager/


0052----------------------------------------------------------------------
いってきます　投稿者：松浦祐介 　投稿日： 2月20日(木)06時59分58秒

今日、ダイハツ千種に車検出しに行ってきます。
予定では、２２日か２３日にあがってくるはずです。
また費用がいくらかかったか等、情報があれば書き込みします～！


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自己責任　投稿者：racoon 　投稿日： 2月19日(水)22時33分59秒

Voyagerさん
どうもです。SL2ですが、GMAW葛西からの連絡で木曜日の夜にはもどりそうです。
サンルーフの内蓋（っていうんですか）ですが、支えてるツメ（何て言うんだか）が
折れたのだそうで、部品は日本にないのでアメリカから取り寄せになるとのこと。
その折れたツメ(??）が中で引っかかってしまっていたとのことでした。
ショックなのはその修理は保障外だってことです!!　
担当者さんの話を思い切り煎じ詰めていえば、「racoonが力任せに乱暴に開け閉めした
から起きたことで自分で責任取れ」ということらしいです。
う～ん、そーかなあ。乱暴な人物であることは認めますけど･･･（笑）。
点検費用＋オイル＆エレメント交換で33,800円（税込み）でした。
これってちょっと高くないですか？


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オフ告知　投稿者：ぱぱりん 　投稿日： 2月17日(月)17時20分44秒

ご無沙汰しております～。
SATURN離れが進む昨今、Voyagerさんいかがお過ごしですか？
さて、久しぶりにオフを計画しました。
告知のため掲示板をお借りすることをお許しくださいませ。

本牧のMOONEYESに集まってハンバーガーを食べるイベント、
バーガーオフを計画しております。
初参加の方には手持ちのSATURNグッズを放出する予定です。
お暇な方はぜひぜひご参加くださいませ～。

http://www.playsaturn.com/bo2003sp.html


0049----------------------------------------------------------------------
Re.代車なーし！　投稿者：Voyager 　投稿日： 2月16日(日)20時19分33秒

racoonさん、こんばんは。

往復3時間＆一週間＝代車なーし！とは不自由な一週間になりますね。
今まで車検の時は朝出して翌日の夜引き取るというパターンでした。
平日は代車が無くても平気なVoyagerですが、
車の持込み時の帰りと引取りに行く時が厄介ですね。

ところでやっと携帯電話を換えました。
ショップまで出向くのが面倒で換えたいと思い始めて半年経ってやっと交換となりました。
しかし、カメラ付きの機種が殆どで、携帯にカメラ付けて「何すんのかなぁ～。」という
おじさんモードのVoyagerにとっては選択肢に困る携帯選びでした。

http://homepage3.nifty.com/voyager/


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代車なーし！　投稿者：racoon 　投稿日： 2月13日(木)01時28分51秒

Voyagerさん
車検ですかー。程よい金額で収まればいいですね。
こちらは24ヶ月目の点検ですが、行って帰るのに３時間～～一週間近くかかる～～代車なーし！
というコースになりました。
年一度ならいいですが、それ以上だとしんどいですね。
（いすずのころはトラックに乗れて楽しかったなあ）
めんどくさくて、サターン修行はもうたくさん、という気がしています。
といいながら、戻ってきたらアーシングを施してあげようなどと計画してもいるわけで．．．（笑）。

ふくちゃんさん
はじめまして。racoonと申します。サターンのオーナーシップ獲得おめでとうございます。
＞凄く危険なＧＭのディーラーなんてどうでしょうか？
そりゃ凄ーく危険でしょうね（笑）。


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松浦さん/車検　投稿者：Voyager 　投稿日： 2月12日(水)22時09分10秒

初回車検は名古屋ダイハツ千種に決めました。4月6日(日)に持込みます。(予約しました。)
引取りは9日(水)ぐらいになりそうとの事です。ちなみに代車は出してくれるそうです。
価格は松浦さんの書き込み通りでした。（当たり前か？）
比較的リーズナブルな結果になりそうです。

http://homepage3.nifty.com/voyager/


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おはみかオフ　わかりました　投稿者：mers 　投稿日： 2月12日(水)19時52分03秒

松浦さん、ありがとうございます。
《おはみかオフ》わかりました。
いろんな車が集まってとてもおもしろそうですね。場所がもう少し近くならいいのに。
でも一度は都合をつけて行ってみたいと思います。


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おはみかオフ　投稿者：松浦祐介 　投稿日： 2月11日(火)23時56分39秒

＞mersさん
おはみかオフは、三河湾スカイラインていうところのＰＡにいろんな車の団体が集まる、
総合集会みたいなやつです。
詳しくはこのＨＰに書いてますよ
http://isweb8.infoseek.co.jp/motor/p34car/off/offindex.html

＞ふくちゃんさん
外車屋いいですね～！サターンの輸入もやってくれたら、将来ＩＯＮのクーペとか欲しいです！！
個人輸入はどうしたらいいか全然分からないんで。厳しいレスじゃなくてすいません！


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おじゃまします（汗）　投稿者：ふくちゃん 　投稿日： 2月11日(火)21時30分24秒

みなさんはじめまして、ふくちゃんといいます。
この度とうとう噂のサターンをゲットしてしまいました。
礼を尽くす会社サターン、いい会社でもありいい車でもあると今でも思っています。
ボクは今車関係の仕事してるんですが、資金がたまったら外車屋でもやろうと何年か前から思っていました。
凄く危険なＧＭのディーラーなんてどうでしょうか？
ボクはあの接客姿勢がとても好印象で、気に入っています。
実際ちょっと調べたら、銀行がケツについてくれれば誰でも開業できるそうです
（そこが一番難しい）
新車は期待できませんが、中古車が月そこそこ売れればいいかなぁなんて
気楽に思っている福ちゃんでした。
みなさんからの厳しいレスお待ちしてますネ♪
（まあこの野望は夢で終わるでしょうけど）


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質問です　投稿者：mers 　投稿日： 2月11日(火)21時18分31秒

こんばんは、mersです。
初歩的な質問です。
皆さんが楽しそうにしている、《おはみかオフ》って何ですか？
オフオフミーティングのようなものですか？


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車検　投稿者：松浦祐介 　投稿日： 2月11日(火)18時39分06秒

昨日、ダイハツ千種店に車検の見積もりを出してもらいに行ってきました。
あまり参考にはならないかもしれませんが、結果は以下の通りです。

ＳＣ－２　走行距離：３３３３３ｋｍ
車検：￥７９１３０
整備：￥３００００
ベルト：￥６０００
プラグ：￥１８００
エレメント：￥４５５０
Ｆパッド：￥１００００
Ｒパッド：￥１００００

ブレーキパッドはまだ大丈夫だと思いますので、１２～１３万円くらいで済みそうです。
あとは、変なところで不調が発生したりしないように祈るだけです。

＞かずさん
お久しぶりです！また、おはみかでお会いできたらいいですね！


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おはみかオフ　投稿者：かず 　投稿日： 2月11日(火)10時17分56秒

かずです。こんにちは。

おはみかオフ、僕もよろしくお願いします。

松浦さん、日本平オフ以来お久しぶりです。


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こんばんわ　投稿者：松浦祐介 　投稿日： 2月 7日(金)21時47分41秒

車検は千種ですね！
予約は僕が電話した感じでは、１ヶ月前くらいにはした方がいいみたいですよ！
とりあえず、無料で軽い見積もりはしてもらえるようなので、近日中に行ってきます！
あまりかからないといいですけど・・・


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千種の予定です　投稿者：Voyager 　投稿日： 2月 7日(金)21時19分11秒

松浦さん、ご無沙汰で～す。
暖かくなったら、是非「おはみかオフ」よろしく～。

MySL2は4月に車検ですが千種で受けます。
旧サターン千種で新車購入なので
保障対象部品の有償/無償問題や交換部品そのものの入手のし易さ等が理由です。
実は年末以来アイドリング不調に見舞われているのですが、まだ修理に出していない事もあります。
そろそろ、予約しておかなければ、まずいかな～。

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ど～も～　投稿者：松浦祐介 　投稿日： 2月 7日(金)13時49分35秒

Ｙａｃｍａｎさん、お久しぶりです！

やはり、千種店ですよね。あまりまとまったお金を出すことのできない身分なので、
あまり交換はせずに、今回は車検だけ通して部品交換は１２ヶ月点検時にでもと思っているので、
ディーラー以外も考えてみましたけど、車がああいうやつなので、ディーラーが安心ですね。

おはみかオフ、ぜひやりましょう！もうちょっと暖かくなったら、
バイクで遠出するのも気持ちよさそうですね！バイクの免許も取りたいです～！！


0037----------------------------------------------------------------------
車検　投稿者：Yacman 　投稿日： 2月 7日(金)11時37分34秒

松浦さん、ごぶさたです。

おすすめは千種店です。サターンのアフターはちゃんと面倒見てくれるそうですから、
引き続きメンテのことを考えるとベストではないかと。
部品もルートを持っているので入荷は早いと思います。

あと、特殊な部品交換を伴わないメンテなら近くのダイハツディーラーでも大丈夫です。
また、おはみかオフでもやりましょうか(^_^)
今度はバイクで行くので子供の邪魔は入りません(^^;)


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ご無沙汰でございます　投稿者：松浦祐介 　投稿日： 2月 6日(木)06時45分27秒

ほんとに久しぶりに書き込みます。（覚えていて頂けているか心配ですが・・・苦笑）
Ｖｏｙａｇｅｒさんは車検は終わられたでしょうか？
僕は３月の５日で切れるので、そろそろどこで通すかを検討しておかないとやばいです。
ダイハツだと、基本で１０万円弱ということで、それならホリデー車検の方が安いかもしれません。
ただ、調べてみたところ、ホリデーだと外車お断りのところもあるみたいで、
部品のこともあるので難しい可能性もあります。
何か情報があればお教えください。お願いします！


0035----------------------------------------------------------------------
まただ～。(^^;(^^;　投稿者：Voyager 　投稿日： 2月 3日(月)21時40分12秒

racoonさん、こんにちは。

また、またトラブルがやって来ちゃいましたね～。
冗談はさて置き、
このサンルーフの内蓋のトラブルは以前どなたか経験されていると聞きました。
ルーフの内張りを剥がしての修理になるそうなので症状に反して結構大変な修理のようです。
MySL2のサンルーフは開閉トラブルが以前にあって以来、開かず(開けず)の天窓状態です。

イモビライザーが2000年以降のサターンには標準装備されている事については
サターンの良い点の一つだと思います。
ドイツ(EU？)では数年前からイモビライザーの装備が義務付けられています。
当然、日本メーカーの車も標準搭載されて販売されているはず。
サイドドアのサイドインパクトビームも欧米向けの車には装着するが
国内向けには装着せずに販売していた過去の実績と
全く同じ事を日本車メーカーはやっているようです。
こんな事も私が日本車メーカーがイマイチ好きになれない理由の一つです。

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0034----------------------------------------------------------------------
初ドライブです　投稿者：mers 　投稿日： 2月 3日(月)15時15分43秒

こんにちは、mersです。
サターンではじめてのドライブに行って来ました。
２月２日、３日で伊豆高原にある
会社の保養所（一泊二食つきで￥３７００なんですよ）ヘ行きました。
２日には伊東をすぎるあたりから雪が降ってきて着いた時には一面雪景色でした。
何度も伊豆へはいっていますが雪になったのは初めてです。
家に電話したら雪どころか雨さえ降っていないとのこと、
そんなに離れていないのにおかしなものです。
でもトラクションコントロールとABSがついているので少しは安心でした。
帰りには西湘バイパスでこれまたはじめてオートクルーズを試してみましたが
何か気持ちが落ち着きませんでした。
細かいところのビビリ音とか少し気になりましたが全体的には満足できる範囲でした。


0033----------------------------------------------------------------------
こればっかしや！　投稿者：racoon 　投稿日： 2月 3日(月)00時08分45秒

Gatewayさん、はじめまして
なるほど、イモビライザーは改良点だったのですね。知りませんでした。
イモビライザーって日本車では最近のモデルでも高級車以外なかなかついていないもののようで、
この改良は歓迎です（盗むやつがそういるとは思えませんが）。

ところで、我がSL2ですが、新たなトラブル発生（こればっかしや！）。
サンルーフのトラブル報告は聞きましたが、サンルーフの下のマニュアル開閉の引き戸
（正式には何ていうんですか？）、
これが何か引っかかって素直に開かなくなってしまいました。
何が原因か不明です。とにかく開けた状態にしてあります。
めったに開閉しないのでいいんですが、24ヶ月点検の際に言うつもりです。


0032----------------------------------------------------------------------
スペアキーについて　投稿者：Gateway 　投稿日： 2月 1日(土)23時28分13秒

mersさん納車おめでとうございます。I say Saturn!
ところでスペアキーのことですが、確か2001年モデル以降は、
イモビライザーが標準装備となった為、街の鍵屋さんでコピーは出来なくなりましたね。


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Viva! 納車　投稿者：Voyager 　投稿日： 2月 1日(土)20時39分48秒

SL2のお仲間が増えました！
mersさんが抱かれたのサターンへの最初の印象は良かったようですね。
細かく見ると、確かに諸々ありますが、
mersさんが言われるようにアメリカンカーといえども国産車とそんなに違和感は無いと思います。

それにしても簡単に合鍵って作れちゃう物なのですね。
数回のカットアンドトライでOKとは驚きです。
こうなると、どんなセキュリティーを付けても全く無意味な感じがして恐ろしいです。
どの世界にも「職人」は居るもので、
その意味ではプロはすごいなぁというか敬服してしまいます。

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鍵できました　投稿者：mers 　投稿日： 1月31日(金)21時09分50秒

こんばんは、racoonさんmersです。
サターンの鍵のコピーは普通は簡単には出来ないみたいですよ。
鍵の溝が合わないみたいです。鍵屋のおじさんも普通は１０軒くらい回らないと
やってくれるところは見つからないと言っていました。
本当はこういうのは断るんだがちょうど暇だし、
こういう事嫌いじゃないのでやるだけやってみるが期待しないでいてくださいよということでした。
使用した鍵も最初は先が５ミリほどしか入らなくて、
これは削ってみてもダメかもしれないといいながら約１時間かかって駐車場と仕事場を
６回往復してやっと出来上がりました。
その鍵でドアーが開きエンジンがかかった時は少し感動ものでした。
終わったあとで前にもホンダの廃盤になった鍵を１時間かけて作ってやったと自慢していました。

サターンにしたお陰で早速いい思い出がひとつ出来ました。

0029----------------------------------------------------------------------
納車おめでとうございます　投稿者：racoon 　投稿日： 1月30日(木)23時16分16秒

racoon@千葉(もとい葛西;）です。
mersさん、サターン納車おめでとうございます。
赤のSL2は見たことないですね。ちょっと目だって注目度高いですよ。
路面情報をしっかり伝えるいい感じのステアリング、60km/hからはかなり静かで
トルク感もあり、気持ちよいですよ。60km/hまでは少々うるさく、1*0km/h以上でも
うるさく振動もありますが、常用域ではとてもよいです。
ヨーカドーの鍵屋さんでコピーされたんですか～？
そんな簡単にできないはずでは？！


0028----------------------------------------------------------------------
サターンが我が家にやって来た　投稿者：mers 　投稿日： 1月30日(木)18時50分48秒

こんにちはmersです。
今日、サターンがやっと我が家にやって来ました。
赤のSL2でなかなか渋い色です。
すぐに寒川神社（相模の国一ノ宮）に行き交通安全のお祓いをしてもらいました。
アメリカ車ということでもっと大雑把でがさつな印象かなと思っていましたが乗ってみると、
わりと国産車に近い雰囲気でした。
あと、鍵が少し曲がっていて抜き差しの時引掛かってしまうので
近くのヨーカドーの鍵屋さんで合鍵を頼んだら、これは特殊で合う鍵がないが
それに近い鍵でなんとかしようと言ってくれました。
スペアキィーを削ってやすりを持って駐車場へ行き鍵穴に差し込んではまた戻ってきて
やり直すということを６回繰り返しようやく完成しました。
その間私のかみさんに店の留守番をさせていました。
こんなじゃ商売にはならないが俺の意地だといってなんとか合うようにしてくれました。
ほんとうにこの人でラッキーでした。
今日はこれまで、また少し乗ったら感想を書きます。


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ありがとうございます　投稿者：はじめまして 　投稿日： 1月30日(木)10時10分48秒

Ｇａｔｅｗａｙ様、大変詳しいご説明ありがとうございます。
私は本来神戸生まれの神戸育ちで、浜甲子園に住んだこともありますので鳴尾浜はよく知ってます。
安心しました。
家内もＳＣ２のスタイルがお気に入りなので、
行くところまで行くかとも考えているところなので助かりました。
今のところ４２千Ｋｍでタイヤも５年半使ってまだまだＯＫなので、
北村さんのお世話にならないことを祈りつつ乗りつづけます。
Thank you so much again.


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旧サターン尼崎の情報　投稿者：Gateway 　投稿日： 1月29日(水)20時55分23秒

2001年式SW2-GLのGatewayです。
そうです。塚口にあったサターン尼崎がＧＭオートワールド尼崎になって、
今はもう無くなってしまいましたね。
現在は、これらの親会社である神戸いすゞの本社内
（神戸市中央区雲井通り・中央区役所東隣り）に三宮にサターンお客様窓口
（TEL:０７８－２３１－２６４６担当は、以前尼崎におられた北村氏）
というセクションがあり、そこでメンテの受付をされておりますのでご連絡されてみられては良いかと？
そこは今ローバーのお店になっており、
元々サターンのショールームしかなかったところですので、
実際の工場は西宮市鳴尾浜（旧サターン尼崎の数キロ南の方、
Tel：０７９８－４３－１２２２担当は、宇野氏）になります。
直接工場に行かなくても三宮に持ち込めば回送してくれますので、
その間は三宮界隈で時間を潰せば良いでしょう。
私は、岡山市なんですが購入したのがＧＭオートワールド三宮
（旧サターン神戸）でしたのでメンテは、尼崎お世話になっておりました。
いや今もその引き継がれた工場にお世話になっております。
先日２１日にも三宮に預けてクーラントの液漏れ（パッキン交換）を修理してもらいました。
以上、ご参考になれば。


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真っ赤なクーペのおじいさんです　投稿者：はじめまして 　投稿日： 1月29日(水)10時40分03秒

尼崎にあったリテイラーを探していてこのＨＰに遭遇しました。楽しく拝見しました。
発売初年（Ｈ９）にＳＣ２－ＧＬのオーナーになり２回目の車検を過ぎました。
次の車検までで乗り換えるか検討中です。
都合で兵庫県にいることが長くなりそうなので
メンテのできるところを承知しておきたかった次第です。
たしか塚口だったと思いますがご存知のかた教えてください。
今までのメンテは初年にクーラー故障、翌年右パワーウィンドウアーム折れ、
５年半でバッテリー交換でましなほうでしょうか。
さすがアメ車と感じたのは、音に無神経、光に神経質、
オートエアコンでないので曇りがすごい（湿気に無関心）そのくせラヂオにイコライザー付き、
革シートが安くて快適メンテいらず、ハンドルとドアが重くて家内が難儀、ともかく格安、
リアシートを倒して孫のブランコを運べた、等々
結論として５００Ｋｍはなれた町へ移動するのに最適の車です。低速では音がうるさいのですが
９０Ｋｍあたりから静かになります。最近数回東名名神５５０Ｋｍを
ほとんど１００ｋｍ／ｈのクルーズＣをかけて走ったら３０～３３リットルで済みました。
びっくりしました。ワックスもかけず時々水をぶっかけるだけで充分きれいなのも助かります。
今後ともよろしく。


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任意保険　投稿者：Voyager 　投稿日： 1月26日(日)18時17分35秒

今年も任意保険の満期の季節がやって来ました。
昨年からネット保険に加入しましたがネット保険って
一見、便利なようで実は条件をいろいろと変えて比較する事が苦手なんですね。
車両保険や弁護士委託料を付加したりしなかったりと・・。
代理店加入の場合は担当者さんを相手に直にお話し出来るので値段と保障内容を比べつつ
「あーでもない、こーでもない。」とチョイス出来るんですが・・。

http://homepage3.nifty.com/voyager/


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ご連絡ありがとう　投稿者：mers 　投稿日： 1月22日(水)20時49分21秒

こんばんは、mersです。
Voyagerさん、racoonさん、すかさん、あみりんさん、皆さん、
早速暖かく仲間に迎え入れて戴き有難うございます。
はじめての米国車でマイナーな車でもあり、とても心細かったのですがこのようなサイトを知り、
たくさんの仲間が情報交換やお互いの相談に乗ったりしていてすごく心強く思います。
これから本当によろしくお願いします。


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SL2のオーナーさんが増えた！　投稿者：racoon 　投稿日： 1月22日(水)01時45分02秒

>mersさん
racoon＠千葉です。同じくSL2に乗っております。
最近中古でサターンを買われる方がずいぶんいらっしゃるようですね。
心強い限りであると同時に、サターンはやはり魅力がある車なのだと
勝手に再確認させていただいております。
どうぞよろしくお願いします。


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いらっしゃいませ。　投稿者：Voyager 　投稿日： 1月22日(水)00時27分49秒

mersさん、こんばんは、どうも初めまして。
サイトをご訪問下さり有難うございました。ご挨拶が遅れてしまいました。

伊勢原にお住まいだということで、当方も仕事で年に数回は伊勢原にお邪魔しています。
次回の伊勢原訪問が楽しみです。伊勢原駅からバスか徒歩で訪問先まで行くのですが
（ダイエー（旧忠実屋？）の近くまで。）
次回はキョロキョロしながらの訪問になりそうです。(笑)

最近のサターンの市場価格はメンテ体制の弱さから年式、車体状態に比して
リーズナブルに設定されているようですが、関東地方や愛知県のユーザーにとっては
幸いにもメンテナンス体制はきちんと整っているようなので安心して乗って頂けると思います。
アメリカンカー故の大雑把な作り等、ぎょっとする所が多々あるサターンですが
アメリカンカー故の楽しい所も沢山あるサターンです。
ぜひ、その辺りを楽しんでみて下さい。
当方も、なんだかんだと言いながらも4月の初回車検を通す予定です。

http://homepage3.nifty.com/voyager/


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関東のサターンオーナーが増えた！　投稿者：すか 　投稿日： 1月22日(水)00時01分22秒

>mersさん
はじめまして。相模原在住の、すかといいます。
サターンは国産車とはいろんな意味で違う趣のある車ですから、
気長に良い付き合いが出来るといいですね！
文句を言いながらも、うちは今年で２回目の車検です。(^^;
今後ともどうぞよろしく！

http://www.suka-net.com


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投稿者：あみりん(^^ゞ 　投稿日： 1月21日(火)23時05分39秒

mersさん、こんばんわ。
東京多摩地区在住SC2-3あみりんです。中古でのサターン購入おめでとうございます。
減少の一途を辿るサターンは中古で乗ってくれる方がいることも喜ばしいことでし(^_^)
関東地区とゆうことで、お近くの際はどぞよろしくですー　でわ～

http://saturnjapan.com


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自己紹介です　投稿者：mers 　投稿日： 1月21日(火)21時40分42秒

森川さん、皆さんこんばんは、mersです。初めてですので簡単に自己紹介します。
神奈川県の伊勢原在住です。１８と１４の娘がいます。もちろんかみさんは一人。
先日上の子が私のローレルで追突事故を起こし保険で修理しました。
免許取立てなのでまだまだぶつけると思いローレルを子どもに譲り
私がサターンを中古で購入しました。
mersとは、家族４人の頭文字を若い順に並べたものです。
これから宜しくお願いします。


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遅ればせながら　投稿者：森川君３号 　投稿日： 1月20日(月)18時08分41秒

あけなしておめでとうございます。
えと、mersさんはじめまして2001のクーペに乗ってる森川です。
がんばってサターンを乗りつぶしましょう。（大事に乗りましょう）
さてVoyagerさん　カービュー（ http://www.carview.co.jp/ ）にレポートを書き込んでしまいました。
ダレが一番乗りか！と思ってたまに見ていたのですが、僕が一番乗りを果たしました。
みんなで書き込んでアソコを盛り上げましょう！


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はじめまして、Voyagerさん　投稿者：mers 　投稿日： 1月18日(土)19時57分32秒

はじめまして、すべての掲示板を含め初めての書き込みです。
この度縁があって中古のサターンSL2(平成１０年)を購入することになりました。
フロントガラスにひびが入っていて、それを交換してからの納車ということで月末になりそうです。
希少車ということでメンテナンス(故障や部品、消耗品の入手等)で心配な面があります。
皆さんの経験などを参考にしたいと思っております。
ぜひ、いろいろと相談に乗ってください。宜しくお願いします。


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遭遇２　投稿者：Voyager 　投稿日： 1月16日(木)23時17分15秒

racoonさん、ルルさん、こんばんは。

残念ながら、私がサターンと遭遇した機会はそう多くありません。
約３年間で10回程度だと思います。
SC2の販売台数が一番多そうに思うのですが
遭遇した殆どのサターンがSW2で、1、2回、SL2に遭遇したかなという感じです。
沖縄に行く機会は当分なさそうですが、SC2が借りられればSC2に乗ってみたいと思います。

http://homepage3.nifty.com/voyager/


0014----------------------------------------------------------------------
遭遇　投稿者：racoon 　投稿日： 1月15日(水)00時01分34秒

ルルさん
千葉では思ったより見ます。2年間でSW＊2、SC＊5、SL＊1見ました。
千葉はCoupeが多いのかも。
Voyagerさんの「未知との遭遇」という以上に見るような気がします。
同じセダンが対向車線に見えたときは思わず手を振ってしまいました。
無視されました(笑）。
この人たちも今はGMAW葛西なのかな～。
24ヶ月目の点検がもうすぐです。行くのめんどくさいです。


0013----------------------------------------------------------------------
ひとりごと　投稿者：ルル 　投稿日： 1月11日(土)15時33分43秒

静岡のSC2赤のルルです。
１月２日お昼前、熱田神宮に初詣に出かけた時名古屋駅笹島交差点で白のＳＷ２を見ました。
沖縄ではよく見かけましたが、本土では、初めてです。三河ナンバーでした。
今年は、よい年になりそうな予感がして嬉しいです。


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どうもです！　投稿者：Voyager 　投稿日： 1月 6日(月)00時09分22秒

racoonさん、かずさん、明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。

racoonさん、お互い。今年はトラブルの報告は少ない事を祈りたいですね。
でも、サターンに限って言えば、今年は私の方が「当たり年」のようです。早々にMy SL2はドック入り予定です。
来週ぐらいにダイハツ(旧サターン千種)へ持ち込む予定です。台車貸してくれるかな～。

名古屋は先程まで雪が降っていました。道路は一面真っ白です。
明日（もう、今日か？）は初出勤ですが交通機関は大丈夫かな？名神高速が心配です。
雪が解けると、かずさん、すかさんと同様にMy SL2も洗車しなくてはいけなさそうです。


0011----------------------------------------------------------------------
謹賀新年！　投稿者：racoon 　投稿日： 1月 5日(日)18時03分04秒

Voyagerさん、皆様
あけましておめでとうございます。本年もどうかよろしくお願いいたします。
昨日群馬県の同居人実家から帰ってきました。
晴れてたんですが、先行車からの粉雪＆泥で着いてみると
ヘッドランプ辺りは真っ白。明日は洗車したいです。
昨年はずいぶんサターン修行をしたので(笑）、今年は快調なサターンライフを楽しみたいです。


0010----------------------------------------------------------------------
あけましておめでとうございます　投稿者：かず 　投稿日： 1月 3日(金)23時23分52秒

Voyagerさん、皆さん、あけましておめでとうございます。

年末に京都へ一泊二日で家族四人で行って参りました。
おかげですかさん同様、めちゃくちゃ汚れてしまい大晦日は洗車の日となり、
そのまま車庫にしまいこむことに
（父の車が壊れたみたいで（ブレーキを踏むとエンストするらしい）人質になってしまいました）
その後気がつけば正月三箇日も終わりという有様です。
明日、天気が良くなれば今年のサターン初めと行きたい所です。


0009----------------------------------------------------------------------
どなたか書きませんか？　投稿者：Voyager 　投稿日： 1月 3日(金)18時54分23秒

カービュー（ http://www.carview.co.jp/ ）のユーザーレポートには多くのオーナーがそれぞれ、
自車を評しています。でも、残念ながらSC2にはオーナーの評価が一つも加えられていません。
SC2のオーナーさん、どなたか批評を加えられませんか？
SC2、SW2、SL2とそれぞれモデル名に分かれています。
メーカーの欄にはちゃんと「サターン」と独立して区分けされています。
「ＧＭ」に纏められていないところがGood！

http://homepage3.nifty.com/voyager/


0008----------------------------------------------------------------------
本年もよろしくお願い致します　投稿者：Voyager 　投稿日： 1月 3日(金)13時33分25秒

皆さん、本年も宜しくお願い致します。
さすがに雪こそ降っていない名古屋ですがめっきり冷え込んでいます。
石油ファンヒーターが唸っているVoyagerの部屋から書いています。

Yacmanさん、yacman.net開設おめでとうございます。
MOVEもYacman'sカスタムでSW2同様楽しんで下さい。

ユウさん、昨年は沢山の書き込みを頂き有難うございました。
特に車検情報は大変参考になりました。お陰さまでVoyager's SL2も安心して車検を通せそうです。

やまちゃんさん、PalmIIIc、使わなくなったら私が使って差し上げます。
その際は御遠慮なくお申し付け下さい。(笑) 牛君の鼾はいつかは聞きたいものです。

あみさん、今年こそはバーガーオフやプチオフに参加したいとは思いつつ、
やっぱり現実は厳しそうです。でもSaturn's lifeは楽しんでいきたいです。

すかさん、年越しは小牧辺りの比較的近いところを走ってみえたんですね。
私はといえば、蕎麦をすすっていました。
年越し蕎麦は年を越しながら食べる物だと、
勝手に変な理屈をつけて大晦日から元旦にまたいで食べているVoyagerです。(笑)

ルルさん、暖かくなりましたら、一度「おはみか」にお越し下さい。
珍しいレアな車や懐かしい車を眺めてのサターン談議も良いかなと思います。

http://homepage3.nifty.com/voyager/


0007----------------------------------------------------------------------
あけましておめでとうございます　投稿者：すか 　投稿日： 1月 1日(水)21時48分38秒

今朝自宅に戻ってきました。
明日は汚れまくりなサターンの掃除です。(^^;

ことしもどうぞよろしくお願いします！


0006----------------------------------------------------------------------
賀正　投稿者：Yacman 　投稿日： 1月 1日(水)17時43分06秒

Voyagerさん、皆さん、明けましておめでとう御座います。
本年もどうぞ宜しくお願いいたします。

妻から譲り受けたMOVEも年末に大掃除を行い、これまで一度も見たことないほど綺麗になりました(^^;)
CDプレーヤーの音飛びがちょっと気になりますが、だんだん自分の車になってきましたよ～。

なんとかしばらくはこれでやっていけそうです。

http://yacman.net


0005----------------------------------------------------------------------
新年　投稿者：やまちゃん 　投稿日： 1月 1日(水)16時18分36秒

あけましておめでとうございます！今年もVoyagerさんにとってよいお年でありますように～。


0004----------------------------------------------------------------------
＼(^_^)／謹賀新年＼(^_^)／　投稿者：あみりん 　投稿日： 1月 1日(水)12時29分13秒

新年おめでとうございます。
今年もサターンLifeを楽しみましょう(^^ゞ　本年もよろしくです～


0003----------------------------------------------------------------------
賀正　投稿者：ルル 　投稿日： 1月 1日(水)11時35分32秒

SC２赤に乗ってます、静岡のルルです。

新年あけましておめでとうございます、本年もよろしくお願いします。
お正月は、実家の名古屋で過ごします。


0002----------------------------------------------------------------------
謹賀新年　投稿者：ユウ 　投稿日： 1月 1日(水)10時22分11秒

明けましておめでとうございます
今年もよろしくお願いします。


0001----------------------------------------------------------------------
おめでとうございます。　投稿者：Voyager 　投稿日： 1月 1日(水)00時03分37秒

皆様、新年明けましておめでとうございます。
昨年はとても多くの方々に「Home Page for Voyager」を訪問して頂きどうも有り難うございました。
今年もペーパークラフトリンク＆サターンライフの充実をめざしてがんばります。
ペーパークラフトファンの皆様、サターンオーナーの皆様、どうか本年も宜しくお願い致します。
どうか2003年も皆様にとって益々良い年になりますように。

http://homepage3.nifty.com/voyager/

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