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今回は最後尾に近い方を走って後ろから撮影に入ります。
いや〜法定速度を遵守したカルガモ行進。

…付いて行くのが大変です…ぼそ…
私の後ろはTAIRAさんのZ33が余裕を持って付いてきます。
『Z』って『Z旗』とか『最後』なんて意味があったような気がしますが…
最後尾を走るとは…『確信犯』?

途中で休憩。
チョッと田舎の香水の香りが漂う農場の近く。
先程の法定速度を遵守した移動から雰囲気が一転、のどかな時間が流れる。

再び移動開始。
南東北の法定速度の速さを思い知らされる。

暫く走行した後、このカーブの先で急に車列が停まる。
…?…
『先頭の方で1台事故ったらしい』
と言う噂が聞こえてくる
とりあえず現場。
YUSUさんでしたか(汗)
事故は事故でも『単独』だったのはある意味幸いです。一応自走は『可』
流石に愛車を傷つけてしまった人の前でデジカメを構えて写真を撮るのも如何な物か…と言う思いもあるのでデジカメは止めて携帯のカメラで撮影(あまり変わらない?)

群馬県を舞台に山の中を走り回る某D漫画の主人公が得意とする『溝落し』をマーチでやるとどうなるか…『答え:足が曲がります』

自走は出来るようなので集合場所へ移動。

何とか自走して集合場所まで走ってきましたね?
…さて…

右の前輪が後ろに下がってるし。

さてはストラットが曲がりましたね…
この手の車がタイヤを強打するとよく起きる症状ですね。
ドライブシャフトまで逝ってるので結構な衝撃と見ました。

ジャッキは出てくるは…工具は出てくるは…野次馬は出てくるは…
YUSUさん
踊ってる場合じゃないって。

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