RENAULT 4 GTL (1990)

- 05/Feb/2000
今度はメーター
またもや故障発生である.
昨晩,帰宅途中いきなりスピードメーターの針が暴れ出した.
一瞬,昔乗っていたSKYLINEのタコメータの針がエンジンもまわってない
のに暴れ出したのを思い出した.
しかし,今回のスピードメーターは機械式である.
それが0Km/hの目盛りから50Km/hくらいまでの間を暴れるのであった.
それがちょっとしたら収まり,
元のようにきちんと速度を示すようになり安心していたら,
また同じ現象.
ワイヤーが切れた経験もあるが,ワイヤーならピクとも動かないわけだが,
それがそれからもピクピクという感じで動くのであった.
結局そのまま帰宅し,明るくなって見てみることにし,今日見てみるたが,
スピードメーターのワイヤーは,
ミッションボックスの前方(車体の最前部)につながっており,
簡単に外れそうにないく時間もなかったので手をつけなかった.
さて,これはどうなっているのだろうか?
メーターの針が時々動くということは,
ワイヤーの回転はメーターまで届いてる
ということで,ワイヤーは切れてなさそうである.
そうなると,
車体が側,もしくはメーター側のワイヤーとの接続部の不具合か,
それとももう少しその先か.
いずれにせよ外してみたいことにはわかりそうもない.
しかし,燃費の統計記録をしてる最中だったのに,
これではそのデーター記録も少し中断しなければならなくなった.
それとは別に,
どうもアイドリング状況が悪い(感覚的に高めに感じてた)ので,
がまん出来なくなって自分でイジってみた.
ちょっと下げてみたが,そのことで音も静かになり,
アクセルも軽い感じになった.
たったそれだけだったが,
これだけのことなら車屋さんがやってくれてもいいはず.
これじゃマズいことがあるのかな?
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