RENAULT 4 GTL (1990)

• 08/Feb/2000
  まいった．．．
  昨日修理に出したのだが， 先程車屋さんから電話があった．内容は問題だったセルモーターについでであった．
  在庫が東京にあったとのこと．そしてその値段は52,800円というのである． これに工賃は26,600円で税込みで合計：83,370円となる．
  古いとはいえ，まだ10年経ってなく，購入してからは半年．車検あがって1ヶ月． でも，ちゃぁ〜んと故障してくれてイタイ出費となるわけである．
  確かにキャトルは壊れるところは少ない． しかし，それは少ないだけであり「壊れる時には壊れるのね」 と教えてもらった感じがした．
  好きで買った車だし，こんな車だからしょーがないじゃない． と言われるだろうが，やっぱりイタイもんはイタイ． でも，しょうがないんだよなぁ．
  
  ついでにスピードメーターの症状も伝えられた．結局ケーブルだったそうである．
  切れた後も動いてたのは，たまたま切れた箇所がからみあって動いてたのであろう． まぁ，これはVW TYPE-Iでも同じくらいの走行距離でも切れたので諦めがつく．
  でも，切れてることがわかれば，この部分は出来れば自分でやってみたい気もしている． それがどの程度大変なのかは不明だが．．． ちなみにこれの値段はまだわからないと言っていた．
  
  今日もここは雪が降っている．今年は少し多いみたいだ．
  通勤途中にある車屋さんに雪で屋根が白くなっているキャトルがあった． あいつはいつ動き出すのやら．．．
  
  バス停の付近の写真 単線だってのがバレた (^^;)
  
  

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