RENAULT 4 GTL (1990)

• 29/Mar/2000
  ハイオクの威力 and 祝・1万Km
  早朝から約300Km先を目指して走り出した．そのうち，高速道路は約250Kmである．
  天候は悪い．風がとても強く速度制限80Km/h． 途中，雨も強くなり，その間は50Km/hの速度制限． この調子だと，今日は100Km/hで走ることはないかな，と思うくらいの悪天候だった．
  
  先週，遠出した時に比べかなりノッキングは少なくなった． しかし坂道などでは気になるくらい発生する．
  それでも最悪の時みたいに， あきらかに燃料が減っているというような燃料メーターの針の動きはなく， 先週と同じくらいの感じで走れていると思った．
  
  順調に走っていくうちに雨も止み，風もほどほどになり速度制限が解除された．
  走行メーターを見て，目的地近くでキャトルを乗り始めて10000Kmになるな と思ってたが，それは高速道路の上であった．(乗り始め：74770Km)
  もうちょっとだと思ってたのだが，回りが明るくなり，景色を見る余裕が出た頃であった． ふとメーターを見ると84770Kmを過ぎているのである． メーターワイヤが切れ，正確にはもうちょっと前になるのであろうが， 乗り始めて10000Km走ったことになったのである．
  1999/8/10から7ヶ月と20日．1日平均43Km．1ヶ月にすると約1300Km．よく走ってくれている．
  
  目的地に到着し，ガソリンが少なくなったので給油．初のハイオクである．(^^;)
  その時点での燃費を計算すると17.7Km/lであった． 前回と同じくらいでなかなかの数字である．
  
  初のハイオクはどうか？というのが給油後すぐに体感出来た．
  給油後，高速をインターを二つほど走ることになった． 走り出してすぐはレギュラーが残っているので変化はなかったが， 高速に入る頃にはハイオクがまわってきたのであろう，ノッキングが感じられないのである．
  何度か試しにいつもはやらない(やれない?)急加速をやってみたが， やはり今までガリガリといってた音が出ないのである．
  厳密にはノッキングを起こしているのかもしれないが， 車検前も若干あったガリガリがほとんどなくなったのである．
  
  ハイオクの威力を見せ付けられた1日であった．
  
  

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