RENAULT 4 GTL (1990)

• 13/Jun/2002
  20Km/L !?
  先日給油を行った．いつも利用しているスタンドではなく，以前よく利用していたスタンドでの給油だった．
  給油後，いつものように燃費を計算してみるとなんと20Km/Lを超えているではないか．グラフを見てもらえればわかるが，久しぶりのことである．
  走っている感じはいつもと変わりなかった．クーラーも少し使った．それにいつも利用しているスタンドではないということで給油時の車体の傾きや給油者のクセ(?)のせいで，通常より少なめに入ったのかもしれない．そういうわけで，次の給油が楽しみである．次回も19Km/Lくらいあればホンモノかもしれない．でも，過酷な状況になりつつある今，そんな嬉しい話にはなるとは思えないが...
  
  それとは別に，珍しく夕方明るいうちに走ることになりエンジンをかけた．その日はすごく蒸し暑くジメジメしていた．いつものようにキーを回すのだがエンジンが始動してくれない．ガスが濃く，かぶった感じがした．いつもはアクセルを踏まず，チョークを引いただけで始動するのだが，それでダメだったのでアクセルを2度ほど踏み回すがやはりだめ． そこで行儀よくやるのはやめ，アクセルを調整しながらセルモーターを回した．何度か「よし！」と思ったがそれでもだめ．結局，それを数回行ってようやく始動したわけだが，ここ最近このようなケースはなかったので少し焦った．
  以前，家内の車と交換し職場の旅行に行った時，エンジンがかけられず仕事に遅れたと言われたが，もしかするとその時も同じ状況だったのかもしれない．こうなってしまうと，いつも乗っている者でなければかなり難しい．
  これを解決するにはセミトランジスタ化やアーシングになってしまうのであろうか． 興味はあるし，それがよいのも分かるがどうしても踏み切れない自分がいる．

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