MY CAR 紹介 <でんでん丸号>

SUBARU　Ｉｍｐｒｅｚａ　ＷＲＸ ｔｙｐｅＲＡ ＳＴｉ Ｖｅｒｓｉｏｎ
　　水平対向４気筒 2000cc ターボ
　　　MAXMUM POWER ： 275ps/6500rpm
　　　MAXMUM TORQUE ：32.5kg-m/4000rpm

チューニングメニュー

エンジン	エアクリーナー　（HKSスーパーパワーフロー）
	ブローオフバルブ （プロフ シープドック）
	燃調コントローラー （A'PEXi スーパーAFC）
マフラー	フジツボ レガリスR
	HKS ハイパワー・マフラー
冷却系	クールアクション （ZEROスポーツ）
	クールラジェーター （ZEROスポーツ）
	ラジェーターキャップ （STi 1.3Kg）
駆動系	軽量クロモリフライホイール (クスコ 4.6kg)
	クラッチカバー＆ディスク (STi Vr-6用純正)
ブレーキ	前後パッド(WedsSport RevSpec CC)
	ブレーキ・マスターシリンダーストッパー （クスコ）
ボディ剛性	タワーバー （F：STi　R：クスコ）
	ロアアームバー （F：クスコ　R：無し）
	スタビライザー （F：湾岸22φ　R：湾岸21φ）
	サイドメタルプレート…筋金君もどき？(ガレージＫＭ-1)
外装	ホイール （スピードライン アクロR）
	ドアミラー （Vｅｒｓｉｏｎ �Y純正 砲弾型ミラー）
インテリア	ステアリング （ナルディ ラリータイプ）
	シフトノブ （ラリータイプ）
	追加メーター （LAMCO電圧計、大森油圧計＆油温計、 ブリッツブースト計、東名A/Fメーター）
	４点式シートベルト （ウイランズ4×4）
その他	ターボタイマー （Be Timeフルオート）
	自作アーシングシステム
	レゾネーター外し