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かなり錆びてしまっているアルプスクイックエース。 ハブのまわりのブラシはサビとり用のもの。しばらくはつけておくつもりだが、効果はあるのか? もともとはついてないスタンドもつけてしまった。ご近所乗り用自転車には必須であるからだ。 サドルはVELO VL-3042に変更 |
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ランドナーな感じ? アルプスらしいシルエットですな。タイヤとスポークは新品に交換した。これだけでホームセンターの自転車が買えるだけの金額がかかってしまった。 |
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リアエンドも錆びだらけ。なかなか取れないものだ。スプロケットは5速。当時はこれにフロントダブルの10スピード車があこがれの的だったのだ。 |
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サンプレックスのディレーラーは、調整ネジの部分が樹脂のところで割れてなくなっていた。このため、変速にはコツがいる。 |
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フロントはスギノの46T、39Tのギアのダブル仕様。クランクはコッタードである。フロントディレーラーはサンツァー製。 |
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MAFACのカンチレバーブレーキがついているが、ブレーキシューが入手困難なので、シマノのカンチレバー用のものをつけた。 このブレーキはおそろしいほど効かないのである。なんとかならないのだろうか。 |
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ドイターのフロントバッグを流用するために取り付けたリクセンカウルのKlickFixアダプター。 サイクロメーターもないとさびしいのでCATEYEのCC-MT400を装着した。 |
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