2003/11/17、18。　　九頭竜と北陸の旅 　午前９時,自宅を出発し、名神高速へあがり、大津で給油がてら荷物と服装のチェック、少し冷えるのでウールのセーターを一枚着込みいざ金沢へ！ 　関西の午前中は肌寒い曇り空、しかし関が原を過ぎたあたりから、太陽が元気を取り戻し、快晴！　暖かい日差しに包まれて、名神高速を東へ走り、一宮から東海自動車道で美濃ＩＣまで、　そこから適度にコーナーのあるＲ１５６を北上し白鳥へ、そして給油のはずが？？？そのままＲ１５８へ、　ハラハラ、ドキドキ、ガスの心配をしながらも、秋の九頭竜湖とコーナーを楽しみ、ダムのふもとで給油。　ホッと一息(^o^)　燃費は、L/17.8Km相棒のＫ１２００もほぼ、同じ燃費でした。 　九頭竜川沿いにコーナーを楽しみながら大野市へ、そしてＲ１５７で金沢へ、以前（下記参照）岐阜から大野市まで走ったＲ１５７とは大違い、大変よく整備されていて、適度なコーナーも多く、気持ちよく走れました。　 走行距離、約４００Km 　本日の宿は、金沢駅前のAPAホテル（ビジネス）　このホテル、安いなりの部屋の狭さだが、綺麗な館内と従業員の対応の良さ、温泉付き（露天あり）、　そしてバイクは、ゲート付きの地下駐車場で安心。 　冷えた体を温泉で癒し、そして、博労町の「こうりん寿司」で食事。 美味い、安い、セットメニューがお得。熱燗もまた美味い！　ワンコインの季節の蒸し寿司も美味しかった。 　２日目 　11時、遅いチェックアウトを済ませ、出発。　 朝昼兼用の食事を済ませ、北陸自動車道で加賀まで走り、Ｒ３０５で東尋坊へ、暖かな日差しを浴び、芝生の上に胡坐をかいて、真っ青な空と海を眺めながら飲むコーヒーは最高。　久しぶりに、穏やかな時の流れを楽しみました。 　そして再びＲ３０５の良く整備された越前海岸を敦賀まで快適に走り、（過去の落盤事故の影響で奇岩のトンネルなど、走れなくなっているのが残念、）北陸自動車道を大きくて綺麗な夕日を見ながら名神高速へ、大津で給油、海岸線をゆったりと走ったのと高速の定速度走行で燃費は初めて、L/２０Kmの大台へ(^o^)v　すごい！　でも普段は１７前後です。 　気を良くして帰宅ラッシュの名神を家路へと・・・・　走行距離、約３５５Km 　全走行距離　約７５５Km　平均燃費　約１８Km　全消費燃料　約４２L

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ぶらり思い付き 　名神高速を、岐阜羽島で降りて、北上し、国道１５７号線で、日本海を目指して走る。　　根尾川に沿って走る１５７は、交通量も信号も少なく、軽快なライディングを楽しめる。根尾村には、温泉や道の駅があり休憩には丁度良いい。　この先GSは大野市まで無い。 　根尾村から先、大型車両は通行止めなので安心して走れると思いきや、狭い、狭い、幅２．５メートル有るか無いかの道の真ん中は落石で小砂利だらけ、ガードレールも無し、そして、どんどん川沿いに登っていくと、山からの水が道路を横切っている所が数箇所、オフロードバイクで、のんびりと走るのが楽しい道でした(^_^;)　 　峠を越えてしばらく走ると道が整備されだし、真名川ダムサイトは快適そのもの、のはずが燃料警告灯が点灯、省エネ運転、無事大野市にたどり着き燃料補給、山越えで１，２速を多用したので燃費は、１６．３ｋｍ、この先、金沢まで走る予定でしたが、同じような道が予想される為、変更して、越前海岸を敦賀まで快適に走り、北陸道では、BM(車）と仲良くランデブー(^^)そして名神を乗り継いで今回の日帰りツーリングは終了。　 　平均燃費１７．５ｋｍ、　走行距離５８０ｋｍ、　所要時間１２時間。 　武生市、駅横の高架を超えて直の、蕎麦屋さんで食べた蕎麦と団子は格別に美味かった(^o^)　お勧め。

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