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　四国８８ケ所お遍路巡り


（お遍路巡りとは）
　お遍路巡りとは、四国にある寺の中で、弘法大師にゆかりのある寺８８ケ所
を巡って行くというものです。基本は歩いて巡るのだそうですが、そこまで
信心深くない人は車で巡ろうが、バスや電車を使おうが、なんでもいいそう
です。

（きかっけ）
　上司の一人が８８ケ所を巡ったことを自慢していました。また、他の上司で
「半分は巡ったけど、まだ終わっていない」と言っている人がいて、その人達
が「全部巡るのに最低３年はかかる」だの「１年で終わる訳がない」だの言っ
て挑発して来たので、勝負にのってやることにしました。せっかく四国に来た
ことだし、８８ケ所巡りをしたら、四国の隅から隅までドライブ出来るし、
なんといっても、スタート地点が徳島だしということもあり、開始することと
しました。

（お遍路の基本）
　このお遍路を始めるに当たり、一つ目標をたてました。８８ケ所の寺を巡る
ことで一本の掛け軸を作る！ということです。歩いて廻っておられる方のよう
な強い思いはなく、スタンプラリーならぬ掛け軸ラリーをしようと思った訳で
す。徳島県内は距離的に大変なところがないので、だらだら巡りましたが、
全然問題はありませんでした。しかし、他の３県を巡るとなると、時間的な
制約が生じて来ます。
　お遍路の時間：午前７時から午後５時。午後５時を過ぎると掛け軸にサイン
　　　　　　　　をしてもらえません。サイン代は500円です。
ということで、高知、愛媛、香川を巡る場合は、朝５時頃に家を出発して、
最初の寺に午前７時に入る、ということにしました。寺巡りで一番大事なこと
は、無駄な時間を使わないということです。その地の美味しいものを食べるだ
の、観光スポットを訪ねるだのしていたら、８８ケ所なんて終わりません。
寺に着いて、車から降りたら、後はひたすら走るのです。参拝して、サインを
もらうと、また走って戻って、車をスタートさせるのです。午後５時を過ぎて
からゆっくりしても十分です。その結果、１ヶ月半で８９ケ所（８８＋お礼参
りの１番札所の霊山寺）が終わり、開始から２ヶ月後には高野山参りまで終わ
ることができたのです。「ひたすら走り続ける」という基本を忘れないように
しましょう。

　８８ケ所巡りの記録


２００２年４月１日
１霊山寺→２極楽寺→３金泉寺→４大日寺→５地蔵寺→１１藤井寺

藤井寺の駐車場は有料（３００円）。道が細い。５分程遅れたが待ってくれた。
他の場所だと午後５時ちょうどに終了されてしまう。１０切幡寺から電話して
待ってくれるように頼む人もいるそうで、藤井寺は待ってくれる場所のようだ。


４月６日
１３大日寺→１２焼山寺→２２平等寺→２３薬王寺→２１太龍寺→２０鶴林寺

焼山寺は道がかなりきつく、時間がかかった。車を降りてからも結構な距離が
ある。
平等寺と太龍寺は近いのでセットにするべき。
太龍寺はロープウエイがあるが、車で上まで登ってもいい。道は細いし、かなり
きつい。駐車場からも結構遠かった。
鶴林寺の場所は分かりにくかった。１９から行けば分かりやすかったのか？同じ
場所の周辺をぐるぐる回った気がする。変な道を入ると、入り口らしき掲示から
細い道をかなり走らされる。283号線で楽々走る方が良い。
後で考えると、１２焼山寺から佐那河内を抜けて小松島方面に出ると、１８や
１９が近い。焼山寺をどの時点で行くかで、時間の配分等が決まりそう。


４月７日
１８恩山寺→１９立江寺→１４常楽寺→１５国分寺→１６観音寺→１７井戸寺

常楽寺から国分寺へは近いが、住宅の中の細い道を走る。観音寺に行く時に、
軽自動車のみの道があり、そこを避けようとしてちょっと迷った。

６安楽寺→７十楽寺→８熊谷寺→９法輪寺→１０切幡寺

切幡寺へはかなり細い道を入って行く。門を車でくぐるのはちょっと恐い。
坂道の手前の駐車場からは坂道は厳しいしかなり遠い。入り口についてからも
階段は３３３段あるので、かなり厳しい。

４月14日
６６雲辺寺→６７大興寺

日曜出勤していた徳島市内の職場を午後２時半に出発、県道１号線から
徳島自動車道の藍住ICに出て、１時間ほどかけて井川池田ICへ。そこから
192号線を少し戻って、川を渡って32号線で山道を走った。途中で６号線
に入るのだけど、分岐点は分かりにくいし、６号線はかなり細くて道は険しい。
２台の車がすれ違うのは厳しい道。道なりに走っていくと、そのうち表示が
出て、山道を走って雲辺寺の頂上の駐車場についた。６５からのルートだと
ロープウエイだそうな。上の駐車場だと、自己申告で駐車場代500円取られる
が、お箸をもらえた。
頂上駐車場からもと来た道を戻ると、大興寺への矢印がみえるので、それを
信じてひたすら山道を進む。45分程走ると377号線と合流するので、そこまで
来たら大興寺はすぐだった。山道は厳しすぎ。
大興寺を出る時に丁度午後５時頃で、帰りは377号線を走り、綾歌町を過ぎても377
号線を走り、途中から193号線に変わるがそのまま走って行くとと脇町方面へ
抜ける（穴吹町方面という指示に従う）。このルートは道が想像以上にきれい
でドライブするには楽しい道だった。途中に鯉のぼりがいっぱい風になびいて
いる場所があった。このルートで徳島までは約２時間であった。


４月20日
２４最御崎寺→２５津照寺→２６金剛頂寺→２７神峯寺→２８大日寺→３７岩本
寺→３８金剛福寺

午前６時半に出発して、５５号線をひたすら走って室戸岬の先の２４最御崎寺に
到着したのが午前９時半頃。最御崎寺は山の上で、海が見渡せる景色のいいところ
にあった。元に来た道を戻って海沿いを走って２５へ。曲り角がわかりににくい
し、寺の前をとおり過ぎてしまったしで、ちょっとわかりにくいが、海の近くの
小さな街中にあるので、そんなに時間は喰わない。その後、５５号線に戻って
少し走ると２６への道が出てくる。駐車場代を200円取られた。また５５号線に
戻り海沿いの道をひたすら走ると２７に入る道にあたる。住宅街を抜けて、
さらに細い道を入っていく。ここでも駐車場代を300円取られた。この時点で
11時を頃であった。その後55号線に戻って走ると２８への案内板に当たる。
ここまでで12時過ぎとなった。
この後、高知市内を抜けて足摺岬へと向かったが、市内は曇り空で温かかった
ためかやや渋滞しており、抜けるのに手間取った。１時頃からは雨も降り出した。
５５号線がそのまま３２号線となり、途中の分岐で５６号線に入って中村方面に
向かった。途中から雨も厳しくなった。３７に到着したのが２時半頃だった。
距離も長いし、雨もあるしで、ドライブにはきつかった。その後も雨の中
足摺岬を目指した。３８は足摺岬の先にあった。到着が４時半前であった。
約２時間のドライブで、天気も悪かったし、かなりきつかった。
帰りはもと来た道を戻り、高知市内に戻ったのが３時間後の午後８時過ぎ。
そこから１時間程走って３２号線と５５号線の分岐に入り、ガソリンスタンド
に寄った。そこでの情報は、阿南に抜ける１９５号線は道も細く、夜は厳しい。
５５号線で室戸岬を通るのは遠い。３２号線で井川池田に出て１９２号線で
徳島市内に抜けるのが早い。道もきれいだし、夜は高速道路並みにすいすい
走ることができる。という話に従って、３２号線を抜けた。山道は厳しかったが、
１時間半程で池田に出た。そこからの１９２号線は夜には信号も点滅になって
いるし、すいすいだった。雨道で走りにくかったがそれでも時間的には楽だった。
井川町の辺りでフラッシュがたかれたような気がするが。。。前後には車が
ちょっと車間距離を開けて走っていて、その流れにのっていた。６０キロ
制限のところを７０キロ前後で走っていたと思うが、ひょっとして５０キロ
制限だったかも。雨で表示が見えなかったぞ。
途中でコンビニの前に車を停めて一眠りしたりしながら、帰宅は12時半であった。
足摺岬から徳島に戻るのはきつい。それに、３９、４０を潰せなかったのは
痛かった。


５月５日
２９国分寺→３０善楽寺→３１竹林寺→３２禅師寺峰→３３雪渓寺→３４種間寺
→３５清瀧寺→３６青龍寺→３９延光寺→４０観自在寺→４１龍光寺→４２佛木
寺→４３明石寺

午前４時半起きで、４時５０分出発。５０キロ走って池田に付いたのが６時５分で、
そこから高知方面へ３２号線で走った。９０キロ程走って２９に７時２０分着。
３０には７時４７分着、３１には８時１５分着。３１への道は複雑でJAFの本が
なかったらたどり着かなかった。３２は８時４０分、３３は９時５分、３４は
９時２５分と順調だったが、３５は迷った。道の掲示の理解が難で、曲がる方向
を間違え、さらに渋滞にはまったので、到着が１０時３０分。３６は１１時１０分。
その後はモスバーガーに寄って昼食をかじりながら３９へ。到着は１４時１０分。
４０へは１４時５５分と順調だったが。そこから道が渋滞した。５６号線は流れたり
止まったりを繰り返し、宇和島到着が１６時半。４１に１６時５０分。無理と言われ
ながらも強引に４２に向かったら１６時５５分着。記帳してもらったら、街の鐘が
なり、それで受付は終了となった。ギリギリセーフ。でもさらに４３に向かったら
険しい山道の後１７時２０分着。でも記帳をして下さった。ラッキー。
その後は松山方向に車を走らせ、２０時松山到着。うどんを食べてから伊予に
向かい、伊予プリンスホテル（２３室のみ）で素泊まりの一泊。５０００円。
空いててラッキー。２２時過ぎには就寝。
いよプリンスホテル：JR伊予市駅近く、というより伊予鉄道郡中港駅と郡中駅の
間にある。１階はコンビニ。Tel:089-982-7777、伊予市灘町１６番地


５月６日
４４大寶寺→４５岩屋寺→４６浄瑠璃寺→４７八坂寺→４８西林寺→４９浄土寺
→５０繁田寺→５１石手寺→５２太山寺→５３圓明寺→５４延命寺→５５南光坊
→５６泰山寺→５７栄福寺→５８仙遊寺→５９国分寺→６０横峰寺

午前５時過ぎ起床。６時１０分伊予プリンス出発。伊予の方から山を超えて１９３
号線に入ったが、松山方面から回るべきだった。４４には７時２０分、４５には７時５０分
着。４５は駐車場から寺まで遠い。階段はきついしかなり困難な寺。いろんな有料駐車場が
あるが、できる限り奥まで行くべき。それでも遠い。そこから道を戻って４６へ。
途中で小さな案内で右折の道が出ているが、細すぎて車では無理。三坂峠のバス停
のすぐ横に左折して山を下る細い道があるので、それを下って行く。下り切るとすぐに
４６に到着。９時５分。そこから左手の方向に行くと４７、９時２０分。４８、９時３７分。
４９が９時５２分、５０、９時５７分、５１、１０時１０分。この次の５２が全然
分からなかった。ぐるぐる回ったが入り口は結局分からなかった。松山港の方から三津浜
駅の前に出て、その前の道を走って行くとなんとかたどり付いた。到着が１１時２２分。
５３は１１時４５分。ガソリンを入れてから今治方向に１９６号線を走り、今治に入ったら
すぐに５４の掲示があった。到着１２時５６分。しかし、その次が分からず、今治駅と
市役所の辺りをぐるぐる回ってしまい、５５到着が１３時３５分。寺の道案内に従い、１９６号
線に出て、SATYで左折すると道案内に当たり、５６に無事１３時５５分着。５７には１４時
１０分、５８には１４時２２分。しかし、そこからまた道に迷い、５９には１５時５分。
５８から５９は遠いので、もと来た道を戻って分かるところに出るのが確実。道案内が
不親切で混乱してしまった。その後は小松方面へ１９６号線を走る。１１号線に当たる
までひたすら走り続け、１１号線に出たら左折。すぐに６２や６３の掲示が出るが、
氷見から少し走ると６１への右折の掲示が出る。それに従って走ると山を登っていく。
これがかなりきつい。雨が降ってきたせいもあるが、それがなくてもきつい。途中、林道
利用料として１８００円取られる。結局到着が１６時半で、駐車場も山の上にあり、
寺までは下って行くことになる。これが結構な距離。走っても片道１０分程。
戻ったら１６時５０分で、ここで終了。山道を車で下るだけで３０分かかった。
１７時４５分に高速のいよ西条、１８時２０分に川之江で徳島方向に入り、１００キロ
程走って１９時１５分徳島着。家の近くに出たので、とても楽だった。３４００円は価値あり。


５月11日
６１香園寺→６２宝寿寺→６３吉祥寺→６４前神寺→６５三角寺→６８神恵院→６９観
音寺→７０本山寺→７１弥谷寺→７２曼荼羅寺→７３出釈迦寺→７４甲山寺→７５善通
寺→７６金倉寺→７７道隆寺→７８郷照寺→７９天皇寺→８０国分寺→８１白峯寺→
８２根香寺→８３一宮寺

朝5時に起床。5時１５分に出発し、家の近くの徳島ICから徳島自動車道に乗り、松山方
面に走った。井川池田を6時１５分に、6時30分に川之江JCTを通過（3700円）し、いよ
小松に7時５分に着いた。高速道路を降りると道の表示が出ていて、楽に６１に7時１２
分着。その後、６２に7時２３分、６３に7時30分６４に7時45分に着いた。その後いよ
西条ICから松山自動車道に乗り、三島川之江IC(1000円)で降り、案内板に従って走ると
山道に入る。途中まではいい道だが、最後はきつい道になった。６５への到着は8時37分
だった。道を戻り１１号線をそのまま高松方面に走った。途中でガソリンを入れたが、
４３Ｌで４３８０円だった。１１号線から８号線に入り、６８と６９がつながったところ
に9時３２分に着いた。11号線を少し戻って左折して走ると掲示が出て７０へと9時５３分
に着いた。11号線に戻って走り三野町に入ってしばらく走ると「ふれあいパークみの」の
看板が出るのでその方向に走る。10時２３分に着いたが、階段が多くて大変だった。山を
降りると掲示が出ていて、11号線の方向に走る。11号線を流れていくと、48号線に入り、
７２に11時7分、７３に11時２０分に着いた。この48号線に入る道が右折禁止なので、
通りすぎでぐるっと回ってしまった。その後は掲示に従って、７４に１１時27分。７５
に11時３４分、７６に11時55分、７７に12時１１分、７８に12時３５分、７９に12時55分、
８０に１３時１５分に着いた。１１号線を戻って、直進して１８７号線に入ったらすぐ
右折の掲示が出る。曲がったすぐのところの「あかしや」でうどんを食べた。てんぷら
付の冷うどんが６００円で。激うまだった。でもあの値段では採算が取れないよな。
大きなお世話だが、美味しい店だけに心配。道に戻り走っていくと山道に入り、８１に
１３時５５分に到着、その後、五色台スカラインを走ると８２に１４時２０分着。
この道は眺めもよくドライブには絶好。そのまま山を下り、１６号線を走ったが、
今ひとつ道が分からず、高松駅前に出てしまい、渋滞にはまった。さっさと１１号
線に出れば、掲示も多くて楽だったはず。その後、１１号線から３２号線に入り、
ぐるっと回ることにはなったが、なんとか１５時１８分に８３に着いた。今日は
そこで終了で、１１号線に戻り、高松中央から高松自動車道に入った。高松西IC
と高松中央ICの間はまだ接続されていない。高松中央が１５時５２分で板野が
１６時２４分、料金１５００円。すごく楽な高速道路だが、何故かすごく眠気が
襲ってくる。道の作りが悪いのではないか。徳島から出て戻るという経路で、
一日に２１寺回った。


５月12日
８４屋島寺→８５八栗寺→８６志度寺→８７長尾寺→８８大窪寺→１霊山寺

朝５時半起床で６時出発。高松道の板野ICには６時２２分着。８４への掲示が出ていた
さぬき三木IC（1250円）で６時５２分に降り、高速沿いに直進すると「屋島」の看板があったの
でそれに従って行くと、屋島ドライブウエー（６１０円）に入る。上まで行くと８４で
７時１１分到着。山を下り１１号線を走ると掲示が出ているので、問題なく８５の
駐車場に到着。山の上まで行く道もあるようだが、ロープウエーに乗った（９００円）。
７時３５分着で、昇りには７時４５分、下りには８時ちょうどで降りた。また１１号線に
戻って走ると志度駅を超えた辺りで掲示が出て８６へ８時２１分に到着。１１号線との
合流点まで戻るがそのまま３号線で直進する。途中で３７号線に入ったことに気付かなくて
戻ったりしたため時間がかかったが、実際にはかなり近い距離で８７がある。９時５分到着。
掲示に従って山道を走ると３号線から３７７号線となり８８に９時４１分到着。これで
８８ケ所が終了。うどんを食べてから、来た道を直進していった。３７７号線はところどころ
細い道はあるものの、ほとんどはきれいに鋪装されていてさすが大平正芳の力は偉大だと
感心。引田ICから板野IC(500円)へと戻って１へ。お礼参り終了が11時ちょうどだった。
香川の道はきれいだし、掲示もちゃんとされているし、かなり楽だった。


６月１日
最終：高野山奥の院

　友人の結婚式の前日のため、実家の大阪に戻っていたので、ついでにちょこっと回って
きました。高野山には、小学校の林間学校以来でした。朝出発して、近鉄南大阪線、
南海高野線を乗り継いで、昼食前には終了しました。


さて御利益は出たのでしょうか。もし知りたい方がおられたら、 お遍路巡りの御利益という
ページを作りましたので、興味のある方はどうぞ。

2004年１月12日　掛軸の表装
　掛軸を表装しないでおいたまま２年近くたってしまたので、そろそろ表装
　しようと、１番札所の周辺に車を走らせ、いくつかの店を見て回った。
　そこで分かったこと。表装は３万５千円から。入れる箱に名前などを入れて
　もらうと＋３千円。40日待つとのことだったので、その場でお願いした。
　引き渡しは２月22日という話。



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