ジムニー整備記録 




ジムニーJA11の整備記録
(ジムニーはあくまでもセカンドカーです・・・)

1999.11.13 JA71購入   数ヶ月探し回ってようやく見つけた71。
当時、ファーストカーは
フォレスター
錆落としに始まり、錆に終わった1台。
JA71 タニグチフロントバンパーを購入し、かなり上機嫌。
    その後、後付のインタークーラーを取り付けたものの、ミッションの不具合が発生。
    修理を勧められるが、悪魔の囁きが・・・(管理人は、欲しくなったら止まりません!)
    どうしても660のJA11に興味が・・・・・そして、遂に!!
2001.10.14 JA11購入
(予算の都合で、T型)

Yahooオークションにて購入。
滋賀県まで現車確認に出かける。 
帰宅早々、71から11への部品移植を開始。
ステアリング、アルミ、オーディオ等。
大佐、工兵と共に、暗くなるまで作業。
2001.11.1 JA71売却 
Yahooオークションにて売却。
71は、茨城県へ旅立って行きました・・・。 
2001.11.1 MDオーディオ取付 ・アゼスト 71に付いていたカセットデッキでは
物足りなくなり、遂にMDデッキを導入。
セカンドカーにMDは贅沢か!?
(ちなみにランクル80のMDはかなり不調)
2001.11.10 ステアリングダンパー取付 ・RANCHO 通勤にジムニーを使うと、どうしても悩むこと。
それはキックバック。重ステですから!
早速、取り付けてみたところ、いい感じです。
若干ステアリングが重くなると聞いていましたが、
それほど重さは感じません。
2001.11.10 徹底洗車
平成2年式の11は、早11年選手。
思い切ってコンパウンド&ワックスでの徹底洗車
を決行。新車の輝きを取り戻す?
2001.11.18 フロントグリル交換 ・V型グリル T型のグリルがどうも気に入らない・・・。
やはりU型以降のグリルがいい感じっす。
でも、一番いいのは30顔ですよね〜
2003. 1.13 ミッションOH
ここのところ悩まされていたインプットシャフト
ベアリングからの異音を修理。
ベアリングの交換でこれほどまでに静かに
なるとは・・・・。素晴らしい!
2003.1.19 CR−Xシート取り付け


運転席、助手席をCR−Xシートに交換。
この乗り心地は、純正シートでは味わえません。
運転席は無加工で取り付け可能ですが、
助手席はドリルで穴を追加しないとダメです。 
2003.11.25 JA11-5型購入
(リーフ最終型の64ps)

2003.3.11・・・忘れもしないこの日
左足を骨折し、MT車の運転が不可能になりました。
今では小走り程度は出来るようになりましたが、
後遺症が残っています。
そのため、この日、思い切ってATジムニーを購入!
また新しく道楽が始まる模様です。
MTのJA11は長野県に旅立っていきました。
新オーナーさんのもとで頑張って欲しいです。
2004. 3. 1 リアサイドバー取付


Yahooオークションにて見つけた商品。
リアのラゲッジ部分に取り付けるタワーバーの
ようなものなのですが、この効果はすごいです。
カーブ、ちょっとした段差での車の安定感が
全く違うことを実感させてくれます。
出品者の方の自家製なのですが、素晴らしい
アイデア商品だと思います。