| Fit Story vol.2(番外編) ホーンリレーのお話 |
| 備えあれば憂いなし 日本のことわざ |
| 下部点灯は無事成功しましたが、やはり「ヒューズ飛び」の不安は消えるはずもなく、作業が終わるやいなや、カー用品店に向かいました。 |
| 購入したのは「ミツバ・ホーンリレーキット」¥1,980円。取り付けについては、ショップでやってもらうか、それとも自分で取り付けるか・・・迷ったのですが、この日は日曜で、お店も混雑していたこともあり、まずはそのまま持ち帰って考えることにします。 |
| 説明書を紐解き、エンジンルームと見比べながら、どことどこを接続すればいいのか理解に入ります。それまで、Web上でも色々調べていたので、何となくわかってきました。本当に、今回は勉強することが多いですし、学校の時などとは違い、こういうことはよく頭に入っていくものです(笑)。説明書と違うのは、ホーンは既存のまま、ということ。最初、ホーンも交換しようかなあ、と思ったのですが、結局それは後のお楽しみということにしてまずはリレーだけにとどめます。 |
| とはいえ、実際に作業を・・・と思うと、まずはバンパー外しから始めなければなりません。すでに夕刻近い、ということもあって今から不慣れな作業はできずに、ここまで・・・ |
| 夜になっても不安は消えません。自分が作業できるのは少なくとも1週間先。それまでは主にうちの嫁が運転します。となると余計に心配・・・結局、翌日に購入した大手カー洋品店を再訪、取り付け依頼をしたのでした。 作業自体は1時間で終了。工賃はかかりましたが、終了後の安心感に較べたら安いものです。もうこれで心置きなく(?)ホーンを鳴らしていいよ、と嫁に告げ、目出度く一件落着。 ところが・・・ ホーンリレー装着部分→ |
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| 次の土曜日、私はオリジナルのラリーコース作成のため、フィットを繰って出かけました。峠道を快適に走り抜けます。見通しの悪いカーブにさしかかり、対向車警戒の軽いホーンを鳴らして・・・ん???鳴らなかったような・・・慌てて路上に止めてホーンボタンを押すも鳴らない・・・まさか、リレーを組む前に既にヒューズが・・・とテールランプを点けてみるもこちらは正常、ヒューズ切れじゃない、とすると残るはホーン端子の接続不良くらいしか考えられません。ショップに急行し、診てもらうとやはり接触不良で、取り付けの際に接続が緩めだった、今度はきつく接続しておいたので大丈夫、との回答。 まあ、重大な問題が起きず、迅速に対応をしてくれたので今回はよし、としましょう。 |
vol.3に続く